XII. Goodyear 400⁠⁠

Дорогие подписчики, любители автогонок и случайные читатели, приветствую вас!

На очереди обзор двенадцатого этапа в Дарлингтоне, а сначала, как всегда, окологоночный ликбез.

Сегодня он коснется отчасти и этой трассы. Дело в том, что в NASCARе, как и в большом теннисе, есть понятие Большой Шлем. Он состоит из четырёх гонок - весенние Дайтона и Талладега, Шарлотт и осенний Дарлингтон. Изначально выплачивался приз в размере 1 млн долларов за хотя бы три победы в сезоне, т.н. Малый Шлем. Программа выплат существовала с 1985г. по 1997г. Что интересно, только в эти два года и пришлось раскошелиться спонсорам – хорошенько постарались Билл Эллиотт и Джефф Гордон, соответственно. Каждому из них покорились три этапа в сезоне. Выиграть за один год все четыре престижные гонки не удавалось пока никому!

Сын Эллиота, Чейз - чемпион 2020г, действующий гонщик команды HMS, одним из владельцев которой является Джефф Гордон. Такая вот гоночная Санта-Барбара.

*с батей и матей*

Билл и Чейз Эллиотты (отец-сын) всего третьи чемпионы в истории NASCAR следом за Ли и Ричардом Петти (он на первом фото), а также Недом и Дейлом Джарреттами.

Но вернёмся в Дарлингтон.

Гонка.

Название – Goodyear 400

Трасса – Darlington Raceway, Дарлингтон, Южная Каролина

Длина круга – 1,366 мили

Дистанция – 293 круга

Трасса представляет собой неправильный овал с асфальтовым покрытием и разными углами наклона. Имеет несколько неофициальных названий:

«Слишком сложный для укрощения трек» - из-за перепадов, поэтому сложно настроить машину.

«Леди в чёрном» - за внешний вид в первые годы существования, тогда в ночь перед заездами наносили свежий асфальтовый герметик.

Необычную форму трасса получила в момент строительства, когда владелец пообещал местному фермеру (у которого он и прикупил землю) не затронуть пруд с рыбками. Из-за этого одну часть трека пришлось заузить. За прошедшие с тех пор 72 года покрытие меняло содержание, но не форму. К сожалению, тот пруд не сохранился.

В 1990-м году здесь проходили съёмки фильма «Дни грома» с участием вот этих ребят.

События.

- при выезде с пит-лейн забыли прикрутить колесо Курту Бушу №45. Пришлось механику кинуться на капот чтобы остановить рвущуюся в бой тойоту.

- один из лидеров сезона, К. Ларсон №5, вынужден был прекратить выступление из-за проблем с мотором.

- Б. Кезеловски №6 задел стену и вывел из строя ещё одного лидера, Кайла Буша №18.

- на первой линии Р. Честейн №1 в борьбе с Д. Хэмлином №11 потерял управление и впечатался носом во внутреннее ограждение.

- за 30 кругов до конца гонки М. Труэкс-мл №19 инициировал очередную аварию. Любопытно, что результате инцидента выбыли обе тойоты команды 23/XI, как тогда, перед финишной чертой в Талладеге.

- за два круга до финиша У. Байрон №24 спокойно шёл за второй победой в сезоне, когда к нему подкрался и атаковал Д. Логано №22. Уильям задевает стену и приезжает третьим, т.к. его успел пройти и Т. Реддик №8.

Ноггано Логано – лидер!

Что ж, гонка оправдала все свои названия, а также опасения пилотов – только 23 из 36 машин смогли финишировать.

А победитель, Джоуи Логано, показал что значит доминировать и унижать в отдельно взятой гонке: выиграл поул и первый стейдж, лидировал 107 из 293 кругов, брутально финишировал и, наконец, набрал 58 очков из 60 возможных.

Как говорится, вынес в одну калитку.

На сегодня это всё, до скорых встреч!

P.S. В предыдущих сериях:

X. GEICO 500

IX. Food City Dirt Race

VIII. Blue-Emu Maximum Pain Relief 400

VII. Toyota Owners 400

VI. EchoPark Texas Grand Prix

V. Folds of Honor QuikTrip 500

IV. Ruoff Mortgage 500

III. Pennzoil 400

II. Wise Power 400

NASCAR. Команды-2022

I. Daytona 500

0. NASCAR