На тросиках переключателей передач шоссейных велосипедов часто установлен дополнительный подстроечник переключателя такого вида
Встроенный в тросик регулятор переключателя передач шоссейного велосипеда
А вот что за "ерунда" встроена в гидравлическую тормозную линию Shimano GRX 600? Если знаете, подскажите, пож.
Неведома хуюмбола, встроенная в тормозную линию SHIMANO GRX 600
Заранее благодарю!
"Встроенный в тросик регулятор переключателя передач шоссейного велосипеда" Тут фишка в том что у Шиманы на горных шифтерах была регулировка, а на заднем горном переклюке ее не было, а вот на шоссейных компонентах было наоборот. У Срама так же. Так вот такая регулировка в разрыве рубашки тросика мне лично позволила поставить на вел "пистолеты" Апекс и переклюки Х7 от горника и ездить на шоссере с кассетой 11-36.
Он пишет про гидру тормозов. И это не регулировка, просто удобство разборки с внутренней проводкой
а мне это позволило настроить переклюк L-Twoo, который без настройки, и манетки Shimano - которые, ск, тоже без регулировки!
я его вот только поставил - и месяца не прошло. версия А5.
на данный момент работает чётко, ощущается крепко и монолитно.
но да - время покажет. может быстро разлюфтится
а если учитывать ценник 1300, то шимано за такую цену был бы либо Tourney, либо Altus, но не современный, а какой-нибудь 310, от которого прям тошнит. а Acera и Alivio - это уже 2-3 тыщи
ПыСы вообще именно себе я бы попробовал взять либо A7, либо A9, или таки Alivio/Deore, но я сейчас катаю не на своём велике (мой украли), а тут стоял убитый Tourney - вот решил хоть как-то и себе катание на нём приятнее сделать, и некое Спасибо человеку, который дал на время свой велик покатать
Лига Велосипедистов
7.7K поста15.2K подписчиков