24

Thunderchief F-105D. 1/48. Hobby Boss

Здравствуй. дорогой мой читатель и фоток смотритель.

С этого дня я начну здесь публиковать свои модели их постройку. Вводную часть своих мини-блогов я отображу чуть позднее с коллекцией пока ещё несобранных моделей авиации. Постараюсь рассказать почему я выбрал именно такое направление и что дальше буду строить.

А теперь, прошу тапками не кидать. Критику по существу я принимаю так же, как и дельные советы.

Thunderchief F-105D. 1/48. Hobby Boss Стендовый моделизм, Самолет, Масштабная модель, Авиация, Моделизм, Истребитель, Военная авиация, Покраска, Длиннопост

Как видно на фото границы камуфляжа я старался отобразить максимально по схеме из набора.

Thunderchief F-105D. 1/48. Hobby Boss Стендовый моделизм, Самолет, Масштабная модель, Авиация, Моделизм, Истребитель, Военная авиация, Покраска, Длиннопост

Однако, при применении "патафикса", я не учёл, что будет необходимо этот патафикс "перекатывать" на уже окрашенную поверхность. И только потом, когда модель шуже была окрашена, я всё-таки понял, как нужно было красить. но уже поздно.

Thunderchief F-105D. 1/48. Hobby Boss Стендовый моделизм, Самолет, Масштабная модель, Авиация, Моделизм, Истребитель, Военная авиация, Покраска, Длиннопост
Thunderchief F-105D. 1/48. Hobby Boss Стендовый моделизм, Самолет, Масштабная модель, Авиация, Моделизм, Истребитель, Военная авиация, Покраска, Длиннопост
Thunderchief F-105D. 1/48. Hobby Boss Стендовый моделизм, Самолет, Масштабная модель, Авиация, Моделизм, Истребитель, Военная авиация, Покраска, Длиннопост

Немного тут опишу процесс сборки. Всё делал по инструкции, дополнительных деталей из смолы и травления я не применял. Да, есть смоляной подкильевой гребень, который находится перед (или "за") посадочным крюком. В наборе он толстоват. В А Квикбустовский я не решился вклеивать, т.к. мне бы пришлось танцульки устраивать со шпателем и шпаклёвкой. Я это дело не люблю. Так что, если вдруг кому-то нужен На "Тад" подкильевой гребень, напишите мне и я Вам его пришлю.

В следующем посте покажу уже полностью окрашенную модель. К сожалению, я в спешке этот Тад собираю, поэтому и много косяков повылазило. Особеннов месте сопряжения двигательного (съёмного) отсека - ХБ предлагает в том числе этот отсек сделать отдельно. Но я реши, что такой тяжёлый путь для меня будет слишком долгим.

На сегодняшний день модель уже задута глянцевым лаком и подготовлена к "обдекаливанию". Далее смывка. Я покажу Вам химию, которая у меня есть и будут признателен советам по применению смывки. может, за годы моего отсутствия в моделизме что-то изменилось - буду рад увидеть и узнать.

П.С. Прошу прощения за фото - снимал на сотовый телефон, хотя под рукой была зеркалка. В следующий раз стороной я её не обойду.

Стендовый моделизм

5.6K постов10K подписчиков

Правила сообщества

0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.

1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.

2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».

3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)

4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.

5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.

6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.

7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать (@ALMAZ0id) в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com

8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).

0
Автор поста оценил этот комментарий

2

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за отметки. Блин, да, глаза того. Единственное что будет незаметно - место перед фонарём. Там женщина "лежать" будет.)))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Лучше учитывать интенсивность цвета, в данном случае - светло-зеленый, затем темно-зеленый, коричневый напоследок.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо. Учту на будущее... Может Ту-22 или МиГ-25 в ливийской окраске буду строить - применю Ваш совет.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Бабкоëб.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Каюсь! )

0
Автор поста оценил этот комментарий

Когда-то пацаном собирал его в 72 масштабе. Фирму даже не знаю - по-моему он вообще без коробки был. Тот кто привозил, сказал модель редкая, я и хватанул... Как же у меня дупло тогда горело от "качества" деталей)) Но тем не менее, одна из любимых моделей. У меня на нижнем подвесе 6 бомб висело, а ПТБ были под крылом.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В этом наборе ПТБ 3 штуки. Но они сразу с тремя не летали вместе с боевой нагрузкой. Вместо них будут 2 булпапа.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а это мой в 72, собирал в нулевых.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Красиво получилось. Краску полировали после нанесения?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

" т.к. мне бы пришлось танцульки устраивать со шпателем и шпаклёвкой. Я это дело не люблю." Шпаклевка и шлифовка это база для получения нормальной модели авиации. На фото видны незашпаклеванные швы и остатки невыведенной в поверхность шпаклевки. Следующий уровень это восстановление расшивки. Но пока нужно нормально научиться работать со шпаклевкой.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Можете выделить на рисунке где видны эти места? Я своим глазом не заметил. И на естественном освещении разглядывал и под фонариком. Буду признателен.
Сильно заметен стык хвостовой части с фюзеляжем, - это так. Если бы я его стал убирать путём стачивания краёв двух половин хвостовой части, мне бы пришлось и подкильевой гребень срезать и ставить Квикбустовский. Надо было раньше об этом думать, да.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почему "он"? Я свои фотки скинул)

Про то, что "краска ложилась равномерно" вообще ниче не понял. Эффект плавного перехода дало то, что маска находилась на небольшом расстоянии от окрашиваемой поверхности.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почему "он" - видимо ни так прочёл Ваш ответ.
Эффект плавного перехода дало то - я такипонял. Задумка афигенная.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я помню свой первый самолет красил, еще патафиксов у меня не было никаких, у какого-то азиата прикольную технику подсмотрел. Прикол в том что маски надо на небольшом расстоянии от поверхности разместить.

Не знаю зачем рассказал, просто поделиться захотелось)

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Думается мне, что маски он так сделал, потому что, ему удобней было красить модель в вертикальном положении. И "+" ко всему, краска ложилась на первый слой равномерно, что дало такой эффект плавного перехода цветов.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Однако, при применении "патафикса", я не учёл, что будет необходимо этот патафикс "перекатывать" на уже окрашенную поверхность

Не надо ничего перекатывать. Сначала красишь один цвет, потом его маскируешь и красишь второй.

Не, ну можно и перекатывать конечно, но это как-то странно

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Т.е., я сначала покрываю модель цветом, который по площади занимает больше места, а потом, приближённо к схеме накладываю этот патафикс на окрашенную часть близ границы??
Я так и планировал, но уже после покраски. Как говорится: "мысля приходит опосля". Имея опыт снятия краски с кротом и уксусной кислотой, у меня была мысль снять краску. Но меня на это не хватило. В некоторых делах "она" совсем не двигатель прогресса.

показать ответы