Сжижение в действии
раскрыть ветку (36)
водяные кровати надо запретить!
или ставить только в частном доме!
4 этажа познали весь пиздец таких оригиналов =\
раскрыть ветку (35)
раскрыть ветку (18)
если они не мешают другим, то пусть живут, что за радикальные меры?
но в многоэтажке ставить водяную кровать - это реально пздец
раскрыть ветку (15)
ещё комментарии
Что почему?
Никогда не видели две с половиной тонны воды стекающих с потолка?
предложите соседям сверху купить водяную кровать!
раскрыть ветку (11)
Ну у моего знакомого уже второй год такая стоит, и что то ничего у него и его соседей не стекает. 🤷
ещё комментарии
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Увы, но таки имеет.
вы даже привели "единственный верный" с вашей точки зрения пример с выборкой "уже два года нормально" при этом упуская тысячи других случаев.
Кстати, именно из-за ненадежности в США (некоторых штатах) и Европе в домах отличных от частных запрещены эти кровати - гугл в помощь.
Плюс Ваше обоснования не терпит никакой критики, так как используя вашу же формулировку вопроса могу составить выражение: "у меня ока никогда в жизни не ломалась и в неё влезает в неё целая корова! Не знаю почему у Вас ничего не получается!"
Но это будет лишь частным случаем! Понимаете?
раскрыть ветку (5)
Ошибка выжившего не имеет никакого отношения к рассматриваемому случаю. Прекратите уже её насиловать.
Впрочем, если уж совсем натягивать слона на глобус, то "ошибка" будет работать в противоположную относительно желаемой вами сторону - о тех, у кого протечек не было, вы не узнаете, потому что у них нет повода на что-то жаловаться.
раскрыть ветку (4)
Сам термин принадлежит математику Абрахаму Вальду. Изначально он был применен к повреждениям самолетов союзников во время Второй мировой войны. Они возвращались на аэродромы с похожими повреждениями крыльев, фюзеляжа и пр., и генералы логично командовал дополнительно укреплять эти зоны. Вальд первым понял, что это логическая ловушка, ведь самолеты с этими повреждениями - ВЫЖИВАЛИ. Пробоины в этих зонах не были критичны для полета, а погибали машины с повреждениями в других зонах - двигателя, кабины и пр. И именно их и следовало укреплять.
У Вас есть теория и то что вы не умеете ей пользоваться это только Ваша проблема.
Более не хочу с Вами говорить без веских доводов с Вашей стороны, так как я лично имел затопленную квартиру по причине водяной кровати соседа.
раскрыть ветку (3)
Всегда подозревал, что склонность к неуместному упоминанию "ошибки выжившего" - это не незнание теории, а дефект мышления. У вас тупо недостаточный объём выборки. Один случай. О чём вообще тут можно говорить?
Удачи вам в выживании в этом сложном мире.
раскрыть ветку (2)
У чувака выше такой же недостаточный объем из "у моего знакомого уже второй год такая стоит, и что то ничего у него и его соседей не стекает". Это не говорит о том что у остальных будет также.
И это да частный случай ошибки выжившего только с обратным знаком.
раскрыть ветку (1)
Да мне пофиг, что там с кроватями и соседями, я говорю, что, во-первых, критерии отбора выбраны криво: если и будет фактор, влияющий на "возврат" самолётиков, то им окажется количество затопленных одним неудачником соседей, кратно умножающее негатив (и это ппц как за уши притянуто), а, во-вторых, "ошибка выжившего" - это, вообще-то, "систематическая ошибка выжившего", а ни о какой статистике с таким роскошным набором результатов (уже 2, вау) речи идти не может.
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
я говорю "запретить оригиналов", а не тех кто "мешает жить другим"
У меня сосед "большой оригинал", у него вся квартира в стиле 80-х и три аквариума 800 литров, но есть страховка на случай протечки и соседей ниже он спрашивал разрешения на это - все довольны.
не все оригиналы - долбаебы, но верно и обратное, хотя кадров там хватает.
Да меня вообще смущают водяные кровати в плане комфорта. Я на них конечно не спал ни разу и даже не лежал, но я думаю там жесткости никакой нет
ещё комментарии
ещё комментарий
