61

Сокровища станционного смотрителя: забытая история

Я известная любительница всего новенького и посему очень давно смотрела на такие интересные локация как будки железнодорожных обходчиков, кои щедро были рассыпаны по старым железнодорожным путям И даже дело не в том, что там должны были быть залежи несметных сокровищ, а в том, что данная локация была новой для меня и очень интересно было закрыть пробел в знаниях, узнав на практике что там и как.

Этой осенью прежде, чем выдвинуться на запримеченное мною место, я основательно информационно подготовилась. Изучала карты, читала статьи и исторические очерки. Картинка вырисовалась очень интересная.

Будки железнодорожных обходчиков появились, как это не сложно догадаться, с появлением первых железных дорог для их обслуживания и обеспечения условий безопасной эксплуатации во второй половине позапрошлого века. За каждым служащим железной дороги на должности железнодорожного обходчика закреплялся определенный участок железной дороги протяженностью 7-8 верст (примерно 7,5 километров), который ежедневно он должен был проверять и поддерживать в исправном состоянии, равно как и содержать прилегающую к железнодорожному полотну территорию в надлежащем состоянии (обкашивать траву, вырубать кустарник, убирать упавшие на рельсы деревья и пр.).

Для несения службы железнодорожным обходчикам полагался небольшой домик, имевший название будки, располагавшийся в непосредственной близости от железнодорожных путей. Размеры его были совсем небольшие. Поскольку все будки были типового плана, еще в Российской империи был разработан план типового сторожевого дома общей площадью 6,16 квадратных сажен (что равнялось примерно 28 квадратным метрам).

В северных районах нашей страны будки были деревянные на кирпичной или бутовой основе, в средней полосе и южнее из кирпича. Внутри находилась небольшая печь для отопления, койка, телефон для экстренной связи (появился с начала ХХ века), стол. В подсобном помещении хранился рабочий инструмент. Как правило при будке обходчика имелся погреб и колодец для набора воды. Часто железнодорожные обходчики разбивали небольшой садик с огородом, держали кур и коз. Общий размер участка, который выделялся железнодорожным обходчикам для ведения подсобного хозяйства, мог достигать гектара земли.

Каждая будка обходчика с участком вокруг обносилась деревянным штакетником, маячные шпалы были выкрашены в черно белый цвет, шпальные ящики в непосредственной близости от полотна должны были быть заполнены щебнем.

Несмотря на тяжелый физический труд (в любую погоду нужно было идти проверять и в случае необходимости ремонтировать железнодорожные пути, вызывать бригаду подкрепления, оповещать приближающиеся поезда в случае неисправности о снижении хода или полной остановке, не говоря уж о покосе травы на откосах железной дороги и вырубке кустарника) обходчики находились в привилегированном положении от крестьян: им выдавался паспорт, жалованье, жилье (та самая будка), казенные дрова, зимняя (тулуп, шапка и валенки) и летняя (гимнастерка, штаны и сапоги) форменная одежда и обувь, необходимый рабочий инструмент.

Жили обходчики скромно и уединенно, часто вдали от жилья. Часто ими становились солдаты в отставке и прочий служилый люд. Провиант им подвозили на дрезине или останавливался специальный состав с вагоном лавкой. Закупались сразу помногу и надолго (для этого и были погреба и ледники), подсобное хозяйство помогало выживать в тяжелых условиях нехватки провизии.

С середины прошлого века в связи с автоматизацией процесса, появлением железнодорожных ремонтных бригад, профессия железнодорожного обходчика канула в лету. Дожившие свой век домики ветшали и разваливались и сейчас мало гле в отдаленных участках их еще можно увидеть, как правило, в заброшенном состоянии.

Этой осенью я не поленилась и путем физической разведки и работы с картами отыскала таки одну из будок железнодорожных обходчиков в своем районе. От нее неплохо сохранился фундамент, к сожалению, нещадно превращенный жителями близлежащей деревни в свалку. Несмотря на это, я все же решила провести там поиски с металлоискателем на прилегающей территории и по тропинке, уходящей в лес, отмеченной на картах прошлых лет.

Действительно, как и предупреждали меня бывалые копари, мусора вокруг будки обходчика было великое множество. Как показал опыт этой осени, часто мусорки являются весьма перспективными локациями,
поэтому я не пожалела сил на внимательное изучение этого небольшого участка .

Так же у фундамента будки было в изобилии всевозможных черных сигналов, выкопав несколько из которых, я извлекла на свет божий сломанный рабочий инструмент типа кувалды и еще какие-то не слишком понятные мне девайсы из чермета.

Недалеко от будки действительно росла старая раскидистая яблоня, виднелся полуоблетелый куст сирени, подтверждавшие наличие когда то сада и палисадика перед домиком обходчика. В аккурат между ними нашла на замечательном сигнале, полагающемуся катиному пятаку, презанятный жетон с затертыми цифрами то ли 26 то ли 28. Чуть в стороне была поднята позднесоветская монета номиналом в две копейки, а так же чуть поодаль по дорожке, старая сломанная лупа внушительных размеров. Как мне думается, именно с ней старый сторожевой мастер путей читал газеты и прочие директивы начальства. Тут же вылез и позднесоветский значок кораблик, выпускавшийся в Питере в 80е годы. Ни монет, ни фирменных пуг, ни знаков отличия в непосредственной близости от сторожки не было.

Решив углубится в лес по старой тропе, отмеченной на картах, была обрадована, найдя среди алкодирхемов, коим земля вокруг будки была густо усыпана, несколько монет в аккурат 30х годов (от 1932 до 1937) и старый серебряный крестик с обломанным ушком 84 пробы, который, как я полагаю, потерял сам путейщик, будучи навеселе. Он оказался самым большим сокровищем путевого обходчика, как я ни утюжила окрестности и подступы к будке в надежде на другие находки.

Многие фыркнут, мол этого и стоило ожидать, ибо откуда у простого мастера путей какие то богатства, но мне было просто интересно узнать на своем опыте о жизни этого трудового люда, чем он занимался и дышал.

Пишите в комментариях, а вы копали в подобных локациях и если да, то что вам попалось?

Раскланялась и убежала! Всегда ваша Морозова❤️

Источник публикации:
https://dzen.ru/a/Z03LiyJW_jhsg90f?share_to=link

Заброшенка

3K постов16.9K подписчика

Правила сообщества

В сообществе действует система тегов. Добавляя посты вносите соответствующие теги:


*[урбанфакт] - Информативный пост с обильным количеством информации и фотографий

*[урбанфото] - Пост содержащий исключительно эффектные/интересные снимки

*[забугорныйурбан] - Пост содержащий информацию о иностранных объектах

*[урбанслучай] - Случаи, курьезы, происшествия из личного опыта урбан-туристов


*Также желательно добавлять тег с названием города/населенного пункта местонахождения объекта

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества