Смертельный тур или передача сдохни или умри
Это будет очень большой длиннопост со свежими эмоциями и воспоминаниями, фотографиями и видео, скриншотами переписки и видео записанными с представителями турфирмы и их абсолютно пофигистическим отношением к чужим жизням и не только. Для ЛЛ - все живы здоровы, испытали на себе водичку северно-ледовитого (ну или так Баренцового моря) океана и чуть было не утонули нахрен.
Заранее спасибо Береговой Охране города Мурманска/Териберки за их службу. Вы великолепны иначе не скажешь (нет это ре реклама контракта. Хотя честно, лучшей рекламы я и бы и не придумал лол)
И так, к началу всей сути:
Обычная поездка в Кировск на покатушки на различном горнолыжном снаряжении, с веселой а самое главное близкой компанией с которой теперь являемся чуть ли не семьей и вот черт нас дернул в один из дней катания сделать себе паузу и купить тур в компании «Severe Land» что б съездить посмотреть на это чудо чудесное под названием Териберка, с рассказом местных баек и проводом по всем знаковым местам с гидом, да и на китов поглядеть естественно.
Тур состоял из многих маленьких частей, микропутешествие если можно так выразиться. Почему тур? Потому что нам не хотелось планировать все самим, а добирались мы до Кировска из СПб на поезде, да и честно иногда хочется чтоб все было спланировано четко и по графику с понятными тебе местами и временем посещения. И как обычно в таких не побоюсь этого слова страшных ситуациях, госпожа Судьба, несколько раз отговаривала нас от этой поездки. Первый раз случился когда уже проснувшись и позавтракав, собравшись с силами и духом, 7 человек в 6:30 утра стояли в холодное и ветренное утро, у назначенной точки и ждали к подаче трансфер. Ровно в 6:26 нам в общий чат пришло сообщение от организатора, что тур сегодня не состоится по техническим причинам (у машины для трансфера пошел дым и мы не сможем поехать) *см скриншот.
Мы конечно опечаленные, но все же живые и здоровые, стараясь не падать духом от отсутствия столь желанной поездки, вынуждены были покинуть точку сбора и пойти отдыхать дальше, думая о переносе на следующий день. (Для понимания, это должен был быть наш 3 день из 5)
В итоге мы просто решили что это вряд ли доставит нам проблем и согласились на перенос дат на следующий день.
И вот он тот самый почти как говорится роковой день настал.
Утро наступило как и в предыдущий день, проснулись улыбнулись, на этот раз трансфер прибыл вовремя, сели в него и почти сразу наступило ощущение неправильности. Мы понимаем, что водители местные привыкли ездить так. Однако, гнать по встречке в микроавтобусы обгоняя фуры на подъеме то еще развлечение.(Особенно пришло осознание в момент обратной дороги, в метель, на неосвещенной дороге да и с прочими атрибутами заполярья) тормознули по дороге посмотреть на ветряки и вообщем то все шло хорошо. Видео пейзажов, прикладываю.
И вот. Мы спустя какое то количество времени, прибываем в село териберка где как мы все думали, начнется наша основная гид-программа и нам поведуют интересную историю этого города. Но. Нет. Оказывается нас вез просто таксист, которому за 2 часа до выезда скинули памятку!!! О том, куда нас отвезти и вообще, почитайте на вики о териберке что то и порассказывайте им че нить ну и в целом чуть чуть побудьте гидом(со слов водителя). Потом его чуть ли не под угрозой не оплаты его работы заставляли ехать с нами на снегоходах к водопаду и пляжу «драконьи яйца», на что орг. Тура были оправданно посланы в пешее эротическое, ибо это было не обговорено и вообще он просто таксист, а не гид. Сам же водитель, постоянно набирал организаторов, с вопросами куда ехать и что делать, т.к. цели и планы видимо менялись на ходу.
Ну и по сложившейся традиции, видео и фото с места событий я выкладываю. Кроме водопада. Из за того что в попытках выяснить что и куда ехать, мы потеряли все время и мы не успели посетить водопад(как было обещано). Да еще и доплатить за снегоход с санями пришлось отдельно (сначала убеждали что можно и пешком пройтись, ага ну да, расскажете) по 1000 руб с человека(имхо, дошиша)
И так, спустя это ошуеть длинное ваше путешествие по моему длиннопосту, мы переходим к главному из за чего я собственно и пишу этот пост. О том, как мы чуть не потонули в этих холодных водах, кто нас спасал и вообще какого черта мы там забыли.
Время морской прогулки. Для точности передачи всех эмоций, я внесу ряд таймингов.
• 14:00 - запланированное время начала прогулки
• 14:15 - реальное время посадки из за непонимания водителя куда ехать и чо вообще делать кому звонить.
Нас встречает какой то человек(не понятно кто), как будто дворник в жилете. Который говорит нам следующее -«А вы уверены? Вы ж все переблюетесь там» на этом моменте с путешествия сливаются 2 китайца и девушка. Знайте - возможно вы засейвили наши и свои жизни.
На что наша компания хором, занимаясь яхтенным спортом на любительском уровне мол нам все равно на это, погнали, получает подтверждение мол ну тогда погнали.
Наступает команда капитана - отдать концы и мы отправляемся вввввв….
Никуда. Нас дрейфом сносит в каменистую часть причала.
•14:57 - нас буксиром снимает другой катер с мели. Потому что у нас почему то не работал реверс. (Пес его знает, почему мы тогда не сошли на берег)
•15:03 - мы еще в спокойной бухте, идем полным ходом смотреть китов, спрашиваем капитана о том, успеем ли мы вернутся к 16:30 в ресторан который был забронирован, что бы успеть плотно поесть перед обратной дорогой и обсудить все новости. На что нам было сказано, бодрое -«конечно! Но если вдруг скажете что надо раньше, отвезем раньше!»
•15:15 - мы уверенно выходим из бухты в открытое море.
И все вроде идет более менее, да волнение, да ветерок. Но вроде все идет хорошо, как нам кажется.
Дальше тайминги могут быть слегка сбиты, но это не меняет сути.
· 15:31 - капитан резко поворачивает судно против волны, вследствие чего нас резко накрывает волной. Мы пока все еще не осозновая что происходит - начали офигивать от прогулки. Катер не может идти к берегу из за сильного течения и ветра а так же волнения которое затапливает палубу. (Для понимания, это относительно нормально, в палубе есть отверстия, через которые вода сливается обратно) но как всегда есть но. Отверстия для слива воды, моментально забивались, ледяной, холодной водой которая больше похожа на фраппе чем на воду. Что в один из моментов привело к затоплению машинного отделения.
•15:32 - капитану было сказано о большом количестве воды на палубе, на что тот ответил меланхоличным молчанием и абсолютным пофигизмом к данным фразам.
•15:35 - нас накрыло еще раз, но в этот раз его громко и четко окликнули, что воды на палубе уже скоро будет по вершину фальшборта, капитан выбежал как ошпаренный, выбив дверь рубки ногой - первым делом вскрикнул -«Да б*я, мы ж ща потонем на **й» и начал (ВНИМАНИЕ!) вычерпывать воду ладошками. В этот момент паника поднялась уже у нас.
•15:40 Предыдущие условные 5 минут прошли за прочисткой отверстий для слива воды от каши из снега и льда голыми руками или в перчатках но это не самое страшное.
• 15:45 Вода ушла и только сейчас капитан замечает. Отсутствующую крышку горловины бензобака на левом борту. В который заливалась морская вода. И тут мы все и капитан и вся компания понимает что счет пошел на минуты.
Для понимания не побоюсь этого слова всего пиздеца:
На этом судне - отсутствует рация, сигнальные ракеты, реверс и нормальный капитан.
Вдовесок ко всему, почти все время которое происходило проишествие - капитан пытался убедить нас всех, что все нормально и НЕ НАДО вызывать МЧС или спасателей по 112 (параллельно набирая своему корешу на том самом буксире чтоб нас забрать из почти уже форватара в баренцовом море)
Хорошо что мы не остановились звонить спасателям и на удивление хорошо что была связь!
• 16:00 - двигатель заглох. Нас уносит в открытое море. (Данный тайминг пересекается с предыдущим, но все как в тумане)
• 16:30 - стоя снова почти по колено в ледяной воде и имея на себя броню из льда, вымокшие абсолютно полностью в арктической воде, мы наконец замечаем катера береговой охраны.
Условные 17:00 - мы спасены, проводим время с очень вежливыми людьми и понимаем с их слов, что при таком волнении и ветре если бы не они, то этого поста бы не было. Было страшновато слышать это и осозновать что это мог быть путь в один конец.
Ниже видео о том, как все начиналось и когда мы не осознавали что происходит.
https://youtube.com/shorts/DkU1os3tRR0?si=FMk611WsApq5-QHS
Дальше присловутые опросы, допросы, выяснения обстоятельств от различных органов. Сейчас мы написали заявление в полицию и хотим огласки данного случая, потому что люди отвечающие за это путешествие, не отвечают ни за что а при личной встрече отвечали примерно вот так(снимал не сначала данного диалога) на видео гендиректор этой конторы. (Внизу поста)
В кратце для ЛЛ: Вы врете, капитана вы сами уговорили воопщето и знаете нам очень жаль что вы живы. Страховка покрывает такие случаи. И капитан говорит что все было штатно. (Напомню, штатно, это не когда вы глохнете почти у форватера баренцового моря, в катере для речных прогулок, с капитаном который не хочет вызывать помощь и с жилетами которые оказывются не застегиваются потому что лопнула крепление).
И для вопросов. Зачем мы сунулись туда даже с минимально любительским опытом в яхтинге? Сейчас трудно сказать зачем. Совокупность огромного желания посмотреть на китов, торопыжнечество или просто самостоятельная невнимательность - разобрать сложно, но спустя несколько часов мы все понимаем, это было самонадеянно и очень глупо. Но прежде всего за любое судно, будь то воздушное, врачебное или морское отвечает в том или ином виде капитан. Очень надеюсь что читателей не смутит мой нервный юмор и да прибудет со всеми безопасность нашего внутреннего туризма.
Нас пронесло, а вот следующим людям может так уже не повезти.
Мы Еще раз, выражаем огромную благодарность экипажу судна которое нас спасло. Я думаю, что они могут почитывать пикабу и узнают нас в посте. Ну и фотку спасенных к сожалению я тоже не могу приложить. Но поверьте, каждый бы хотел оказаться в руках таких профи как они, честь и хвала.
Читаю все комменты, постараюсь ответить на все вопросы.