Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске.

Дорогие пикабушники, с момента последнего поста о приключениях машинокомплектов Marussia в Столице Сибири прошло избыточно много времени.


Однако на сегодняшний день:


- Одна из машин ждёт доделок по салону, и после этого готова начинать процесс оформления

- По двум машинам составлен предварительный план работ по ребилду, машины отмыты, появилось много понимания по тонкостям работы с конкретными авто

- Идёт обсуждение какую же из машин сделать электрической...


Вы спросите зачем?


Затем что в процессе мозговых штурмов и ковыряний над всем этим, пришло понимание, что ребилд уже существующих автомобилей это хорошо, однако пока мы приведем их в порядок, будет обретено понимание как сделать своё и лучше.

Сама Маруся интересна с той точки зрения, что у неё классическая спорткаровская конструкция, но чтобы эта конструкция не вызывала скепсиса у желающих прокатиться/купить, работы с ней требуется крайне много. И именно эта работа подготовит информационный пласт, который также поможет приступить к разработке самостоятельного ТС.


На этом фоне у нас выделилась группа лиц, впоследствии ставшая КБ Спектр, которое непосредственно и занимается вопросом восстановления и разработки. А также, при содействии Минпромторга НСО получено на льготных условиях прекрасное производственное помещение.


Ваши вопросы, дорогие пикабушники?)

Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Продолжение истории об автомобилях Marussia в Новосибирске. Новосибирск, Авто, Marussia Motors, Реставрация, Спорткар, Длиннопост
Автор поста оценил этот комментарий
Типа как пневма/гидра?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Красная крышка - бачок подкачки

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Так зовите его в Гараж, пусть допиливает свою Буратину

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Та не, опять какой-нибудь формулой 1 закончится))

4
Автор поста оценил этот комментарий

Кузова ещё нет, но конструкция уже "усилена" офигенными жёлтыми динамиками...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это Б2, кузов есть, раскидали для дефектовки. А динамики действительно мрак.

Автор поста оценил этот комментарий
Так, в итоге, там толкатели в подвеске?))) Или мне показалось?)))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В смысле push-rod подвеска?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Прикольно. Интересно будет взглянуть на результат. У вас ютьюб-канал не планируется?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Планируется, но пока со временем беда

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Типа как пневма/гидра?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Гидра с бачком подкачки.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Но, судя по всему, оно только для того что бы по ровным дорогам ездить, а не по нашим, да? Хотя, не знаю как в Новосибирске, а у нас в Екб даже в центре города бывают говеные дороги =\
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

То-то и оно что у них в базе регулируемая подвеска. При появлении ям и лежаков просто увеличиваешь клиренс.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А там что у них по ТТХ сейчас? V8 под капотом на пространственной раме с многорычажной подвеской? Что за кузов? Алюминь?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

У большинства VQ35, кузов композит. Однако дальнейшее использование ниссановского мотора под очень большим вопросом.

На той которая скоро будет явлена народу cosworth 2.8, турбированный.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Продолжайте и побольше фоток процесса
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Инстаграм kb_spektr

Там информация выкладывается пооперативней.

Автор поста оценил этот комментарий

А Фоменко то где?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В телевизоре, опять что-то ведёт)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
В процессе Marussia превратилась в Martussia?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, поправил)

Автор поста оценил этот комментарий

Фоменко похоронил, а вы воскресить пожелали? Маруся, Руссо-Балта, Ё-мобиля....

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Только конкретные автомобили. Воскрешение марки нас совершенно не интересует.