Преображение stels'a
один из первых велосипедов который я собрал
Автору где смог подправил плюсами. Идея превратить говно в нечто, что можно продать вполне ясна и считаю оправдана. Исполнение норм.
Для остальных кто кинулся сравнивать с совершенно другим уровнем комплектующих и техники вероятно надо понимать различия в целях создания именно такого агрегата, а не навески на него всего самого самого.
раскрыть ветку (1)
Дубль два.
Покупая ашан - человек дешево покупает всё и сразу. Как он думает.
Чтоб как у всех - вилка, задняя подвеска, спортивная злая рама, степень злости определяется по количеству надписей "aGGGreSSor" и т.п.
Бонусом идёт отвращение к велосипеду. Ибо этот "комплект" для катания тяжёлый, сделан из говнолина, и требует постоянно внимания.
Я заебался от хотящих катать отбиваться с их рассказами, что гидравлика хуета полная, ибо требует еженедельной обслуги и прокачки.
Если нет денег, а катать хочется - можно купить аист, это не зазорно.
Хотя с кем я спорю, у каждого владельца Ашана они пашут по 10 лет без смазки, по их же рассказам
раскрыть ветку (1)
Уж не знаю кто там считается мажором, но я не готов отдавать даже малые деньги за то, что не работает с рождения.
За цену рядового ашана лучше купить аист и спокойно ездить по паркам.
Чем таскать на себе стальную раму непонятной прочности, не работающую вилку, переключатель, которым никто не пользуется и прочее, прочее, прочее.
раскрыть ветку (1)
ну нету у людей денег а катать они хотят ,по этому на ашаны массовый спрос ,конечно радует правильная техника , в ней и копаться приятнее )
показать ответы
А что изменилось?
Дешманские педали, с синими грипсами + вибряки на макете вилки.
http://pikabu.ru/story/kak_sdelat_ovalnuyu_zvezdu_na_velosip... тут вот хоть с фантазией чел подошёл
раскрыть ветку (1)
последний пост вызвал гнев и много минусов ,объясняю это первый мой вел который попал мне в руки будучи буквально кучей труб ,болтов и гаек крашеных кисточкой в черный цвет водоэмульсионкой ,цель была заставить это ехать и на этом не стыдно было кататься потратив как можно меньше средств ,так как раньше мне казалось все это велосипедное хобби не серьезным ,но сейчас все изменилось ,скоро например будет полное преображение советского салюта в круизер к лету думаю закончить и выложить сюда и в свою группу вк my bike's. (Robert koff r/k)
Не, не купил бы. Я сам обладатель байка за 160+к и прекрасно знаю цены на рамы и комплектующие;)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
в принципе надежно но если отверткой стукнуть то отлетит , грунт но нейм какой то дешевый а краска vika цвет калина +лак bosni
Как минимум, потому что покупатели данной ценовой категории не катают в парках, а доёбываются к другим райдерам в стиле:
А у меня два ароматизатора, очень мягко ездить! Зачем покупать велосипед за 100500к если нет разницы???
А у меня два ароматизатора, очень мягко ездить! Зачем покупать велосипед за 100500к если нет разницы???
Хотя нынче ашаны пробили новое дно, появились трёхподвесы
раскрыть ветку (1)
Почему все так агрятся на вибряки, макеты вилок и прочие недорогие комплектующие? Это своя ценовая категория, у которой есть свой покупатель. Зачем человеку переплачивать за рокшокс и деор для того, что бы раз в неделю покататься в парке?
раскрыть ветку (1)
абсолютно согласен .если ставить все самое самое то он стоил бы тыщь 100 и я бы его не продал бы не в жизнь )
показать ответы
Лига Велосипедистов
6.1K постов14.1K подписчика
Правила сообщества
Запрещается добавлять посты следующего содержания:
- с просьбой денег на что либо
- с поиском и предложением работы
- объявления о продаже / покупке
- объявления о съеме / сдачи недвижимости
Только тематическая информация. Юмор, стеб не возбраняется, но и не похваляется.