Ответ на пост «Уже этим летом.»⁠⁠1

я всё ещё считаю идею с двумя экранами Йотафона (обычный и е-инк) мегакрутой, жаль так больше никто не делает (если только на какой-нибудь ноунейм-китайчатине)

И я... в 2012, думал что до 2014 (когда обещали) целых два годы ждать, как долго-то! А вот глянь, почти 10 лет долой

Господи, нахуя?

У меня была йота, которая вторая. Неплохой аппарат. И два экрана реально удобно. Его погубила непомерная жадность. На старте он шёл по цене нового айфона 60к тогда. Соответственно никто и не покупал. Я взял за более менее адекватную 20ку, но момент продаж был упущен. Китайцы потом вообще за 9к с прибылью толкали. Можно же было пойти по пути Redmi и отжать рынок, но жадность.

Большинство из этого было на бумаге. Айотафон оказался слишком дорогим

И мы открыты для мира, а мир открыт для нас. И доллар чуть за тридцать, а лет нам чуть за двадцать. Ещё чуть чуть, ещё совсем не много...

Эх поколение пепси, как же тебя на***ли...

телефон с eink вообще норм идея, если Apple это бы запилил, то скоро на всех телефонах такой же бы стоял

Yota вообще много чего создала, кроме мобильных интернетов - от стриминга музыки в РФ и онлайн кинотеатра(он щаз okko), до аж целой мобилы

Проблемы пошли когда крымнаш и отжимы вк, яндекса(ага его тоже уже того, хотя об этом очень мало кто знает при полностью открытой инфе), ага, и даже не из-за санкций - бизнесмены начали бояться что их поимеют и лавка синтеза нового начала резко закрываться

Ну ничего, скоро обгодим и перегоним Венесуэллу

Да х.з я и тогда это воспринимал как дешевый пиздеж и пиар, ибо с уёбанной в сопли экономикой производить что то сложно, помимо того что производить, это нужно кому-то продать, и тут как обычно оказывается, что Ётафон стоит как айфон практически и ничем особенным не обладает. А еще с нашей тягой ставить у руля предприятий каких то блатных идиотов вместо норм людей понимающих в вопросе, тоже ничего не получается внезапно. Кстати хороший пример, когда на ВАЗ выписали Бу Андерсена, который за время своей работы выпустил 2 абсолютно новые модели и поправил качество, параллельно раздавая пиздюли зажравшимся от воровства менеджерам, пересадив их на  авто собственного завода вместо с инфинити, но он мешал всей системе распрекрасно воровать, в связи с чем его попросили выйти из кабинета (долбаёбы когда нанимали видимо думали, что можно иметь эффективное предприятие и параллельно пиздить с него вагонами и пилить бабло на откатах).

Европа и Америка были главными экономическими партнёрами.

Как всегда в РФ- не взлетело.

YotaPhone и сейчас продается. Что то в районе 9к. Но железо уже морально устарело..

Крым был просто поводом , не было бы его, придумали какой то другой, впрочем повод довольно жирный, что эти русские дикари себе позволили вообще, давно ли гуманитарку получали. Вообще Ёмобиль в целом был достаточно рабочей технической схемой, но разработчики распылили средства на дизайн и двигатель, вместо того, чтобы получить первый рабочий прототип с обычным движком 40-60 л.с. (я думаю их кросс вполне бы раскупался даже чуть дороже ВАЗиков). А суперджет таки стал одним из самых массовых самолетов в своем классе (достаточно узком впрочем). Про йотафон не скажу особо, но для производства собственных смартфонов надо делать изначально свою  элементную наукоемкую базу, а это капитальные вложения.

вы не правы , до крымнаша это все началось уже.

К слову,  и крымчан, для которых трагедия была, что их от России в свое время отрезали - я тоже лично знаю. И молодых ребят,которые радовались от души, что мы снова вместе.