Ответ на пост «Улетел с дороги»⁠⁠1

мудрено написано.начал ездить с 11 лет(как начал доставать до педалей и научился тырить ключи у папки)возникает вопрос.да шо там рулить если одинадцатилетка мог?

вы немного не правы.

особо доставляют машины со значками автошколы, которые движутся на пустой полосе со скоростью 20-30 км/ч. я понимаю, что вы учитесь, и я понимаю, что у вас стресс: у меня тоже был стресс, и я тоже учился, но на пустой полосе будьте любезны держать разрешенную в городе скорость ~50 км/ч.

поясню.

за вами образуется нехилая такая пробка.

все нервничают.

потом сигналят.

самые нервные вылезают на встречку.

но обгонять им приходится не одну-две машины, а, иногда, челую колонну.

и они несутся по встречке, создавая тем самым аварийную ситуацию как для себя, так и для всех остальных участников движения.

а еще иногда они выскакивают на встречку, невзирая на движение по встречке, вылетают в лоб движущейся машине, потом либо уворачиваются обратно в поток (читай в транспорт, который едет с черепашьей скоростью), либо вообще, на тротуар.

тем самым вы как бы ни при чем, вы едете себе с потными ладошками и мокрой от нервов спиной, но именно вы виноваты в lng/ да, штрафовать вас не будут, но именно из-за вас могут пострадать люди.

потому, управляя автомобилем, научитесь просчитывать ситуацию наперед, предугадывать, что будет вследствие ваших действий, и как поведут себя остальные участники движения.

и в таком случае у вас гораздо проще станет жизнь, и - поверьте опыту - не будет ни одного дтп.

Автор это не чувство вины и не ответственность! Разберись внутри себя! У опытных водителей нету чувства ответственности? Чувства вины? Нет! Дело не в этом! Это всё оправдания!

Дело в том, что ты трус. Извини но правда жестока.

Вот тебе надо куда-то пойти, ты встаёшь и идёшь ведь так? Чем отличается автомобиль? Ничем! Встал с поворотники и поворачиваешь. Тебе могут сигналить, орать, махать, да что угодно! Насрать! И насрать на то куда и что тебе нужно, так почему тебе не насрать на то что и куда нужно им?

А на счёт примерности опытных водителей, я ваще орнул. Запомни дорога это война! Ты двигаясь по дороге должен понимать что каждый хочет врезатьс в тебя слева, справа, сзади, спереди, забежать, заползти, запрыгнуть, заехать на скейте, на велосипеде, на самокате, на роликах тебе под колеса! Из всего объёма водителей 2% - это откровенные долбоящеры, 50% - водятлы (это неусехи типа тебя, которые дай Бог когда нибудь возьмут себя в руки и перестанут мочить себе штаны, старики - у которых ушла реакция, внимание, зрение, уходит навык, и люди которые.... Ну тупые в общем.) Остальные 48% это спокойные, водители. И фишка в том, что спокойных не видно! Они спокойно себе едут по своим делам и не обращают на себя внимания. Ты всю жизнь будешь видеть на дороге только эти 52% долбоящеров с водятлам потому что за ними надо следить и в случае чего уворачиваться. Привыкай!

И взрослей! А то оправдываешься как дитя малое, да так, что прям у меня чувство такое возникает, будто ты передо мной накосячил

пидарам, закрывающим обзор (справа или слева, не важно) при выезде на перекресток с второстепенной дороги, уготовано отдельное место в аду, рядом в бээмвэшниками теми, кто не включает поворотники при перестроении. черти будут всегда держать перед их носом фотографию их тещи, и поворачивать ее каждый раз так, чтобы сии грешники не видели ничего, кроме этого.

ну и заодно ебать их в жопу, но это не точно.

Что ты понимаешь как "адекватность"? Вы надоели писать чушь! Если я иду и улыбаюсь дождику, я адекватен? Нет! Пинай меня полностью, сволочь!

Мой совет - забейте на всех, водите безопасно и по правилам, а если бибикают - бибикайте в ответ, вы правила не нарушаете, а то что от вас хотят другие водители -  в случае дтп вам все разгребать, а не им. Думайте своей головой)

Я указал на ошибку, нельзя призывать быть адекватными. Это слово убийственно. Жизнь дерьмо, а я зануда! Главное президент у нас не убивает, не ворует. Продолжайте в том же духе. Можно ещё казаков сюда позвать или агентов по борьбе с интернетом, та же шляпа.

Адекватность - соответствие требованиям ситуации и ожиданиям людей. Адекватность в поведении - умение предвидеть действия других участников этой среды и делать свои действия понятными и удобными для других. Это - общая адекватность, но кроме нее, есть социальная адекватность (умение быть адекватным в обществе: понимание ожиданий окружающих, готовность отзываться на них, знание и усвоенность социальных шаблонов). Отдельно можно говорить о личностной адекватности - личностных особенностях, способствующих общей и социальной адекватности.

Неадекватным можно назвать поведение человека, если оно не соответствует ситуации и ожиданиям окружающих, вызывает сбои в общении.

https://www.psychologos.ru/articles/view/adekvatnost
Если ты хочешь сделать всех адекватными, то получишь армию агентов смитов, которые все будут делать согласно социальным правилам. Так не удивляйся тогда, что у нас страна такая. Ничего не хотим, ничего не создаем, зато все адекватные.
По мне - это слово упаднического общества, всех загнали уже ниже плинтуса.
Защищай свое будущее, если тебе оно таким нравится.

Тут бесспорно вы правы что трусость и осторожность это разные вещи. Похожие но разные. Если осторожность это положительная черта, то трусость уже минус. Плавно, заранее притормаживать это хорошо и всем понятно, и пассажирам удобно, сам так делаю. Заранее включать поворотник перед поворотами через плотный поток, чтоб сзади идущие заблаговременно перестроились в случае движения прямо, тоже гуд и тоже у меня на вооружении.

А вот трусость проявляется в растилании перед другими. Вот я показал поворотник метров за 30-40 (да, да, за дохера метров) до поворота налево, идя первым в левой полосе потому как знаю, что встречный поток через который мне нужно повернуть очень плотный и скорее всего я отстою весь цикл светофора, а в меня, сзади упёрся тот который едет прямо. И что? Да пусть гудит, пусть пыжится и влезает в поток правой полосы, пусть хоть взлетает. Я ему показал за долго что он упрётся? Да. Дальше его проблемы. Мне плевать что он не заметил или не подумал, упёрся и упёрся. Пусть стоит пока не я поверну и я не буду ради него торопиться.

Расстилается перед другими переживаниями, что ты оказался у них на пути и надо теперь быстро быстро уехать, ведь ты им мешаешься, суетиться ради них. Да нафига? Спокойно делал? Спокойно делай дальше! Ты обязан быть понятным, спокойным, придерживаться ПДД и дорожной ситуации. Всё. Остальное ты не обязан, а можешь. Можешь побыстрее, а можешь и не побыстрее. И неважно сигналят тебе или нет. Да пусть хоть вылазят и орут, поржать и только!

Вот в этом моменте в ситуации ТСа и кроется трусость. Но он этого пока не замечает и прикрывается неопытностью и осторожностью, а это уже не так.

Пожалуйста, будьте адекватными.

Шта? У тебя какой номер среди агентов смитов?

Я в прошлом году получил первые права, так что пока тоже начинающий водитель. У меня правда в первые же 500км был жесткий урок, 1000км в Пензу и обратно посреди ночи, с туманом, гололёдом и снегопадом в -30, что незамерзайка на лобовом замёрзла. Так что я с места в карьер и уже нифига не страшно.

Но есть момент: я тормоз, в смысле долго обдумываю ситуацию, реагирую то нормально, а вот что делать я планирую заранее.

Ну как-бы если прижимают и выдавливают на встречку, то надо гасить инстинкты и оставаться в полосе, не дергаться, сначала осмотреться назад, потом уже действовать. Если прижимают сзади на трассе, то не резко уходить, а сначала осмотреться, заранее поворотник, прикинуть скорость потока слева, потом уже действовать. В общем на любую ситуацию у меня как у нормальной программы есть алгоритм действий, чтобы не раздумывать как поступить. Если появляется что-то новенькое, то потом продумываю ситуацию в голове и вырабатываю алгоритм.

Ну и бывает на дороге то пошлют, то обсигналят, то с водителем четырки чуть чуть подерешься, за то, что он чуть не сбил пешехода да и ещё его обматерил.

В таких ситуациях я первым делом себе говорю: когда ты всё контролируешь - ничего неожиданного не произойдет, если нервничаешь и мысли отвлекают от дороги - остановись, скушай конфетку или жвачку, покури, успокойся и потом продолжай движение.

Резюмируя: если нужно развернуться и вариантов нет - разворачивайся и пусть сигналят, ничего не изменить. Если это заставило нервничать - можно остановиться и успокоиться. Надеюсь я Вам помогу подскажу полезное.