Чувак, там просто грузовой терминал на реке построили и пару причалов. Жд до Якутска была, судоходство, подозреваю, что тоже было. Грузооборот в 1,7 млн тонн - неплохо, но не ах. В СПб грузооборот порта 50 млн тонн. И второй момент, почему люди прохладно это воспринимают. У нас, так уж повелось, хороший и красивый отчет важнее фактически сделанного дела. И поэтому, красивые новости про аналоговнет, прорывы, уникальные разработки итп воспринимаются через призму скептицизма. Ну как ёмобиль или йотафон, они же были убийцами теслы и айфона, да?

раскрыть ветку (6)

voa8102

1 месяц назад

ничего не хочу говорить, но тот же йотафон, пусть и собранный в Китае, был весьма годной моделью, очень даже классной. Провалом точно не было, спрос там был солидный

Емобиль это весело, конечно. К слову, за что мне нравится Прохоров--на дебатах с Жириком сказал, мол, мы на улице поговорим с тобой, так Жирик раскудахкался, ай, угрожает бандит, страшно. Хотя сам всегда через охрану угрожал людям и унижал

раскрыть ветку (3)

Andytwin

1 месяц назад

Так в том то и дело, что йотафон собран в Китае. Так же как Атом кстати, наш новый электромобиль. На 80% китайский. А говорят, что российский.

раскрыть ветку (2)

voa8102

1 месяц назад

я знаю и вовсе не говорю, что руководство классное. Но если емобиль оказался нахер не нужным, то йотофон у нас вполне прилично продавался

раскрыть ветку (1)

Andytwin

1 месяц назад

Да ладно, погуглил, продажи в сумме по обеим моделям меньше 200 тысяч штук, учитывая, что в год в РФ около 30 млн смартфонов продается, это что-то около 0,5% рынка. Тяжело назвать «приличными продажами», хотя всяко лучше чем у ёмобиля.

ещё комментарии

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку