Оказывается, этого прекрасного текста нет на пикабу.
Автор: Игорь Титов
Разговор шепотом на концерте классической музыки.
- Это не вы сказали ** твою мать?
- Нет, что Вы, как я мог, да еще в таком месте?!
- А, простите, наверное музыка навеяла...
Вот и мне что-то навеял сегодняшний день вот такие мысли:
У пешеходов нет перспектив к какому-то улучшению их жизни в крупном городе, вообще никаких, а все потому, что мы живем в мире автомобилистов. Автомобилисты всем рулят - они устанавливают правила, ориентиры, глядя на все глазами автомобилиста и потом выполняют все с рвением. Они стараются все сделать очень хорошо, прилагают все усилия сделать все для людей, для людей, да, а для кого же еще, так сложилось, что человек - это прежде всего человек с автомобилем, потом все остальные. Ну, простите, ничего личного.
А пешеход... А что пешеход? Он, конечно, тоже человек, если быть точным - он друг человека, о котором человек должен заботиться, как-то оберегать его даже, уделять ему внимание (чтобы он, зараза, не выбегал на проезжую часть, где люди едут), но сейчас не до них, надо с людьми что-то решать, улучшать их возможности нормально перемещаться по городу, парковаться, наслаждаться поездками по городу, жить полноценно в своем автомобильном мире! Покупать новую точилу, себе, жене, родственникам, а что? Все как у людей, все при машинах, так заведено - надо купить квартиру и машину, все, жизнь удалась.
Без машины ты тоже человек, но такой, ну с перспективами, в общем, старайся и станешь полноценным человеком с машиной, машину покруче бери при случае, "чтобы перед людьми не стыдно было подъехать".
Это базовая установка нашего мира, мира автомобилистов.
А из базы идет все остальное:
1. Уборка улиц от грязи - в сторону тротуара сметем пока, в прилотковую зону, главное чтобы было чисто на проезжей части, все для людей, а тротуар уберем, точно уберем, сейчас просто руки не доходят.
2. Уборка снега - дороги "пробили", проехать можно! Все! Что тротуары? Не, ну есть проблемы, конечно (машины плохо паркуются на тротуар, там снега выше крыши, да), но решаем, для людей же сделали все, это главное, а тротуары как-нибудь тоже... дойдут руки, в общем.
3. Увеличение улиц, где должен проходить общественный транспорт - подождите, не надо спешить с выводами. Там же сейчас можно нормально проехать (на машине, естественно, по-человечески), сейчас автобусы пустите и людям там не проехать будет, да и парковаться там уже сложно, мест нет, а тут еще автобусы эти, маршрутки, пешеходы туда-сюда будут шнырять.
4. Надо с автобусами что-то делать! Вот, в яблочко! Чтобы они не мешали и не выруливали на полосу, где люди едут, а то совсем обнаглели уже, лезут в крайний левый ряд, права у таких отбирать! А то что они грязные внутри и снаружи в них ехать противно? Давайте следующий вопрос лучше посмотрим.
5. Какие еще велодорожки? Вон поубивались люди и без них. Покупайте багажник и как все нормальные люди отправляйтесь на машине с велосипедами на крыше в парк там и катайтесь на велосипедах в свое удовольствие. Город не место для игрушек ваших, вон за забором там занимайтесь, а тут люди, ездят, мало ли что, отвечай потом за вас.
Список можно продолжить, вопрос не в этом, вопрос что с этим всем делать, ведь автомобили - это тупиковая ветвь развития человечества, уже доказали давно. Общественный транспорт, автобусы, троллейбусы, метро, поезда, самолеты, трамваи, велики, пешком прогуляться - вот свет в конце тоннеля, вот выход из сложившейся ситуации, но нам не до этого похоже, надо что-то делать в узеньком мире автомобилистов, все силы общества и все ресурсы туда направим, надо же о людях заботиться, ну...
Все имена вымышлены, совпадения случайны.
Автор: Игорь Титов