Новый Lada Largus получил доработанную подвеску
Оригинальный Lada Largus получил надёжную и выносливую подвеску от Renault Logan MCV, но у нее был один недостаток: шаровая опора могла выйти из строя всего через 30-40 тысяч километров пробега.
инженеры решили данную проблему Более того, ранее конструкция передней подвески Lada Largus не позволяла отдельно менять шаровую опору — замене подлежал весь рычаг целиком, который был очень ресурсным, как и сайлент-блоки. Но их приходилось менять в сборке из-за несъёмной шаровой.
Теперь АвтоВАЗ решил доработать данный узел, установив на новые машины более выносливую шаровую опора от Lada Vesta.
Ресурс шаровой опоры теперь составляет 100 тысяч километров, а её замена возможна без замены рычага
— заявил Олег Груненков, директор по продуктам и программам АвтоВАЗа.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1699