Приезжаю на заказ, старичок лет 70 подходит, мил человек прикури машину, давно не ездил, старушку надо в больничку свозить. Не вопрос, подъезжаю, достаю провода в это время фива намалеванная выходит.
- Поехали
- Сейчас прикурю и поедем
- Я сказала поехали!!! Я клиент!!!
Нажимаю в программе отмена заказа
- Уже нет
визжала что опаздывает, а мне пофиг, лучше бесплатно помогу Человеку, чем за деньги быдло возить
Смысл был в том, что водитель попросил подождать, а она рявкнула на него как на своего раба, и её поставили на место. Могла бы и спокойно сказать, извините, но я очень тороплюсь, если вы хотите помочь человеку, то дайте гарантию, что моя поездка не займет времени больше, чем предполагалось.
Суть вашего посыла всем и так понятна - мораль одного человека не может быть сильнее морали другого, но тем не менее есть нормы, которые устанавливают справедливость в нашем мире. Вежливость, одна из них
Ага, только половина комментов на деньгах и заваязана) да и добрый поступок за счет чужого времени - то еще скотство)
Да меня бесит как это подано - ну совершил ты хороший поступок - молодец.
Совершая хороший поступок пришлось стать пиздаболом - видимо для тебя это норма) но зачем клиента выставлять в неприглядном свете?
Сам ты пиздабол, раз других пиздаболами считаешь!
Смотрю, серьезные аргументы в ход пошли) ты пукан то потуши)
Ты будешь должен, когда примешь заказ.
Не хочешь принимать на себя обязательства - не принимай заказ)
Ладно, объяснб для самых тупых!
Фактом заключения сделки (договора) является БСО (бланк строгой отчетности)/квитанция (с 1 июля 2017 года можно электронные квитанции высылать), в автобусе билет (кстати над каждой дверью написано, что при несчастном случае отсутствие билета означает нет страховки). Так вот, когда ты сядешь ко мне в машину, я предложу оплатить поездку, если ты мне оплачиваешь, я выписываю БСО с круглой печатью, где все будет оговорено, кто, на чем, кого, откуда, куда, когда и за сколько. Вот тут да - это уже договор, тут я ОБЯЗАН выполнить договор, с этой квитанцией и в суд уже можно. У вас логика примитивнейшая, еще не оплатили, а уже считаете мое. В магазине выбрали телевизор, пока несли на кассу разбили - не ваш телевизор разбили, вы его еще не оплатили!
Опять таки, в твоей головенке не зарождалась мысль о том, что пассажир тоже тебе должен, с того самого момента как ты принял заказ) отмена заказа, когда такси тебя ожидает, как ты помнишь, платная)
Это у кого, у вас? большая часть агрегаторов за это денюжку берут, что, кстати, вполне справедливо)
возможно и справедливо, только я знаю одного агрегатора который за это денежку берет - Гетт такси, в остальных нет неустоек. В яндексе еще есть, но не для всех, у кого безнал - с того спишут неустойку, а вот кто за наличку, тот смело может хоть заотменяться. А уж агрегаторы на телефоне давно убрали черные списки за их бесполезностью, новая симка дешевле поездки на такси
А чего в ней двоякого? таксист отказался от выполнения взятых на себя обязательств ради возможности совершить "доброе дело") не думаю, что там больше не было водителей)
Пока следующий вызов примут, пока машина доедет. По идее, на такси берут небольшой запас времени, а тут еще одно ожидание. И это не нормально, что я должен закладывать в поездку на такси риски вот таких вот обстоятельств. Может мне вообще за 2 дня такси вызывать и ждать на месте, чтоб не опоздать? Сервис есть сервис и услуга должна быть оказана качественно. А вдруг я опаздываю на хорошую сделку? А тут вот такой альтруист сранный попался. Деду надо помочь, но кто мне деньги возместит? альтруист?
Попадала втакую ситуацию: ночь, еду в аэропорт, хлопок, машина заглохла О_О, водитель даже не стал выяснять что за фигня, сразу позвонил коллеге, через 10 минут поехала дальше с другим водителем.
не надо путать теплое с мягким - пробой колеса, это ситуация в которой вина водителя отсутствует)
Пока вы на работе, у вас есть рабочие обязанности и вы, внезапно, обязаны их выполнять. Для принятия решения вы должны были уговорить клиента подождать, если не получилось бы, тогда спросить что там у бабки, может там совсем не срочно. А далее по обстоятельствам. Если срочное - закон обязывает вас помочь, если нет - отвезли бы клиента, а к деду вернулись бы после.
Я статью прочел, написано "старушку надо в больницу свозить" может означать, что угодно. И в случае угрозы жизни надо оказать помощь (какую, я не помню), вроде есть статья за оставление человека в опасности.
Читайте законы) вы обязаны с момента взятия заявки. Обожаю таких таксистов) Не обязаны они, блин)
Приоритеты надо расставлять. Но их должен расставлять пассажир. У него стоит выбор - опоздать или сделать доброе дело. У таксиста в данной ситуации выбор - сделать доброе дело или нарушить слово, став пиздаболом)
Взятая заявка - это фактически обещание довезти клиента из пункта А в пункт Б) человек нарушающий обещание(обязательство) - пиздабол. Или я не прав?
Вы ситуации отличать умеете? Расставлять приоритеты? Если бы дед умирал, однозначно деду нужна помощь. Вы поинтересовались у клиента куда она так спешит? Может у нее ситуация важнее чем у деда? Вы предоставляете сервис и вы обязаны сделать услугу. Про колесо это форс мажор, а вот охуевшее поведение водителя, который сам расставил приоритеты в той ситуации, когда он на это не имел права - другое.
С точки зрения закона, договор заключен когда заявка принята) так что не нужно строить из себя белого и пушистого)
Мудаков много) особенно их много среди таксистов) если договор не заключен, то за что я буду платить в конце поездки?
Даже так, а можно название сервиса, дабы ославить его тем, что у него водители могут делать, что угодно? Ну и соответственно никогда не пользоваться. Или вы приврали, что вы ничем не обязаны? Либо сервис заботится о качестве услуг, либо нет.
А, так вот откуда ноги растут.. чтож, пусть отказываются. Народ проголосует рублем и будет пользоваться сервисом, где права клиента уважаются.
Я ему про аномалии, но мне про хабар.
Я ему про ответственность, он мне про бабки...
Не все в деньгах, значит?
Чтож, спасибо за информацию. Теперь больше понимаю тонкости взаимоотношений таксистов и клиентов. Не все так однозначно.
Еще один) Правила сервиса не важнее законов РФ) Почитайте закон о защите прав потребителей) И ГК РФ)
Вот тебе комментарий к 786 ГК РФ : Согласно п. 1 комментируемой статьи договор перевозки пассажира - это соглашение, по которому одна сторона (перевозчик) обязуется перевезти другую сторону (пассажира) в пункт назначения, а пассажир обязуется уплатить перевозчику установленную плату за проезд. Пассажирами могут быть только физические лица. Договор перевозки пассажира является консенсуальным хотя бы потому, что этот договор "иным быть не может, ибо перевозятся люди, а для заключения реального договора требуется передача вещей"
Про агрегатора в этом пункте вообще слова нет) А водитель согласился меня отвезти когда заявку взял)
Агрегатор - посредник между таксистом и его клиентом) таксист клиент агрегатора? да. Но пассажир то тут при чем? он заключает с агрегатором договор на размещение его заказа. а потом уже начинаются отношения таксиста и пассажира) вне агрегатора)
Договор купли продажи - реальный,
Договор перевозки пассажиров - консенсуальный)
А происходит несколько иное - я скидываю заказ с инфой агрегатору, он размещает это в своей базе.
Любой водитель может взять заказ. Условия заказа уже согласованы) то есть, беря заказ он соглашается отвезти пассажира)
Если бы это было так , как вы описали, водитель мог бы подъехать и предлагать отвезти за цену вообще с агрегатором не связанную) но он так не сделает)
Следовательно консенсус достигается в момент взятия заказа) таксист обязуется отвезти пассажира, а пассажир обязуется оплатить поездку)
Норма о конклюдентных действиях) пример - я захожу в автобус - оплата при выходе - имею ли я право отказать в оплате водителю на том основании, что цена не согласована? нет, не имею) заходя в автобус, я совершил действие, свидетельствующее о намерении заключить договор и о согласии с условиями)
Так же и здесь) взяв заказ, водитель совершает действие, свидетельствующее о его согласии с предложенной офертой)
В противном случае я могу в конце поездки протянуть водителю рубль, утверждая, что оплата не согласовывалась)
Во первых, с чего ты вдруг решил определять мой возраст?
Во вторых, ты показываешь свою безграмотность, относя куплю-продажу к консенсуальным договорам. Не надо так. Не позорься окончательно.
В третьих, твоя ошибка в том, что ты, вероятно, не имея юридического образования споришь о вещах, в которых ничего не понимаешь.
Красной нитью через все твои рассуждения проходит мысль - пока водитель и пассажир не согласовали цену, договор не заключен.
И я не понимаю, почему ты не относишь к конклюдентным действиям взятие заказа.
Я понимаю что ты таксист. Весьма вероятно, что ты бомбила.
Зачем то я объясняю тебе вещи, очевидные даже для первокурсника юрфака.
Ладно. Пусть так, мне не жалко.
Но есть же хотя бы гугл. Погугли, что такое договор перевозки пассажира, раз уж вчитаться в комменты тебе не позволяет твое мировозрение таксиста)
Давай так: я тебе опишу, как это работает с точки зрения права, а ты мне свою версию, ок?
теперь по порядку -
1)клиент делает заказ - оферта.
2)агрегатор передает заказ таксисту.
3)таксист берет заказ - акцепт.
Поскольку заказ содержит адрес, цену заказа, точку назначения, то принимая заказ, таксист по факту это все согласовывает.
Оферта звучит как - я готов доехать из пункта А в пункт Б за 100 руб.
И если ты принимаешь заказ, то ты согласен со всем.
Но, опиши свой механизм, может быть, я и упустил что то)))
А теперь выкинь агрегатора из системы) я размещаю заказ в базе, ты на него откликаешься) в заказе вся инфа) ты можешь не брать заказ, но ты его взял, следовательно, ты совершил конклюдентные действия, то есть акцептовал оферту)
Откуда ты взял это ОБРАБОТАТЬ, я не понимаю) Агрегатор передает тебе заказ с конкретной ценой и маршрутом) ты можешь взять его или не взять, но переделывать его под свои хотелки ты не можешь) и опять таки, ты не совсем верно смотришь на правовую систему, поэтому твои рассуждения о моем опыте, это сродни рассуждениям о том, что сантехник плохой, потому что не матерится) А вот любой юрист меня бы понял)
либо наделенный логикой человек)
Меня вообще умиляет, как некоторые люди любят рассуждать о вещах, в которых ничего не понимают)
И? В яндексе нет тарифа по километражу? Кто тебе сказал, что конечная цена это существенное условие? я и по счетчику ехать могу))) но тарифы есть, километраж есть) предмет соглашения есть) опять таки, какая там кнопка стоит? ПРИНЯТЬ. Не наводит ни на какие мысли?
Ты мне доказываешь мысль, неверную, как с точки зрения логики, так и с точки зрения законов, а именно: таксист может принять заказ, потратить чужое время на ожидание, сжечь бензин, потратить свое время, но при этом не приобрести ни прав, ни обязанностей - это же тупо)
Опять таки, пища для размышлений - почти все таксисты хуесосят людей, которые вызывают несколько такси и несколько таксистов жгут бензин зазря - так вот, с точки зрения твоих рассуждений, это поступок нормального человека.
Знаешь как это называется - правовой нигилизм)
Не надо так)
Чего вы хотите? Поддернуть меня на теме моего финансового состояния? Не получится, я никому ничего не собираюсь доказывать. И если вам уж так пригорает от слова "сделка", то заменим на собеседование в крутую контору, начальник которой очень не любит опаздывающих. Ближе к вашей действительности? Смысл моего посыла не поменялся.
Форс мажоры никто не отменял. Вылил кофе на выходную одежду, поиск другой одежды съест время. Не спорю с тем, что планироваться нужно.
Спасибо за совет, учту, я очень редко езжу на такси в виду наличия личного транспорта + ВУ у жены.
Пикабушники, объясните новичку, почему на многих сообщениях минусы? Вроде ничего такого, но минусят?
Почему же не предложить пассажиру денежную компенсацию за ожидание? Замечу, что когда таксист ждет клиента, деньги за ожидание он берет)
мне проще вообще тогда не везти, итак цена поездки чуть-чуть больше себестоимости
И кто тут в деньгах измеряет?) я предложил компенсировать свое пиздабольство в денежном эквиваленте) что в этом нищебродского?
Бляя...вот же тупой...
Давай попробую на твоем языке - Пассажир решает, платить или нет - хочет платит, не хочет, не платит) это право пассажира)
Как тебе?
Или ты из тех, кто "Мне все должны, а я никому ничего не должен"?
Сообщество таксистов
5.2K постов8.6K подписчиков
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз