Нападение мотоциклистов на семью и Расплата
Эпический финал на 2.00
хорош балаболить, форумвариор) в стране, где все решают деньги и связи твои тайные знания не нужны никому. хотя тем кто приезжал выкупать обезьян после случая на ттк не помогли ни деньги, ни связи.
раскрыть ветку (4)
а ты за себя, а не за всех отвечай. Я знаниями не торгую. И тебе не предлагаю. И никому не предлагаю. Только ставлю в известность, что они есть.
не забудь за матациклетку очередной платеж в банк отнести, а то приставы заберут, опять будешь на мапедике скоростной режим нарушать.
не забудь за матациклетку очередной платеж в банк отнести, а то приставы заберут, опять будешь на мапедике скоростной режим нарушать.
раскрыть ветку (3)
ты я смотрю обладаешь навыками телепатии, или как минимум считаешь так) откуда предположение про кредит? мне просто интересна логика, или теперь у твоих одноклассников так принято пытаться перевести тему, когда адекватных аргументов не хватает?)
раскрыть ветку (2)
те, кто за нал могут купить мотоцикл, его покупают не для того, что бы по городу ездить. Как правило, мотоциклы для катания по городу покупает молодежь, до 30 лет. У этой категории покупателей еще нет денег для покупки техники такого уровня. Родственники на покупки этого "билета на тот свет" денег не дают (как правило). Единственный выход - кредит. Кредит на покупки такой бесполезной для обычного и нормального человека техники очевидная глупость. Кредиты нужно платить. Если не заплатишь, заберут матациклетку и продадут за пол цены и еще должен останешься. Если человек совершает очевидно глупый поступок, то он не умный человек. И ему надо бы напомнить, что он еще за свою глупость должен банку. Ну, и потролить этого нищеброда. Как же без этого?
Вот тебе и вся логика с телепатией.
Не сиди позно за компом. Завтра тебе в Мак на смену, деньги зарабатывать для оплаты кредита за матациклетку. Киборг, блин, в кожаном пуленепробиваемом лапсердаке в тактических перчатках и арбалетом за сапиной)))))))
Вот тебе и вся логика с телепатией.
Не сиди позно за компом. Завтра тебе в Мак на смену, деньги зарабатывать для оплаты кредита за матациклетку. Киборг, блин, в кожаном пуленепробиваемом лапсердаке в тактических перчатках и арбалетом за сапиной)))))))
раскрыть ветку (1)
что-то логика у тебя страдает конкретно)) точнее где-то она прослеживается, но на уровне "я думаю так, значит я прав". совершенно спокойно первый свой японский мотоцикл купил в 20 лет, без кредитов и какой-либо материальной поддержки со стороны. и более того - не копил на него) если ты можешь себе позволить технику только в кредит, то кто тут нищеброд еще стоит задуматься)) мда и тролль из тебя никакой, беседа скучновата становится. хотя у тебя аргументов хоть сколько-то реальных как не было изначально, так и нет сейчас. так что просто останусь при мнении, что ты не более чем форумный балабол.
раскрыть ветку (1)
регистратор не всегда лучший друг. Лучший друг это надежный свидетель, который (по ситуации) слышал как клачнул затвор и видел предмет похожий на пистолет или видел громадный нож и крики снимай золото а то зарежу)))
блин, он объезжал препятствия, находящиеся в изначально его полосе. пусть влез всего на пол полосы, но создал аварийную ситуацию, не убедившись в безопасности маневра. по пдд он виноват был бы. по моральным принципам не согласен с дальнейшими действиями байкеров, но и водятел мудак - вместо того чтоб извиниться включил тру шумахера.
а ничего, что мот уже ехал в крайнем левом, а фокус из 2-ого ряда перестраивается в крайний левый, выдавливая мота на отбойник?
раскрыть ветку (57)
раскрыть ветку (27)
Не, все-таки не все. Но, увы, гораздо разумнее относиться к ним так, как будто они идиоты.
Лучше быть приятно удивленным, когда мотоциклист окажется нормальным, чем наоборот.
Лучше быть приятно удивленным, когда мотоциклист окажется нормальным, чем наоборот.
Не все. Я бы сказал даже такие вот долбоебы скорее исключение. То что правила нарушают это да. На голову удареные и собственными жизнями не дорожат тоже да. Но у каждого свои тараканы, и каждый сам решает как ему убиться. А тут агрессивный недоносок который решил выебнуться.
раскрыть ветку (2)
Но у каждого свои тараканы, и каждый сам решает как ему убиться.
Хорошо если о столб убиться,а не в остановку с людьми.
Хорошо если о столб убиться,а не в остановку с людьми.
раскрыть ветку (1)
Да? А водителей-мудаков вообще нет? Я сам сейчас после аварии, меня сбил бухой (мудак) законопослушный водитель без прав, два дня назад сбили знакомого в городе и скрылись с места дтп, а он ехал со скоростью 40 км/ч. Сегодня ехали на мотоциклах, я пассажиром, и одного из нас чуть не сбил крендель "ПРОСТО НЕ ЗАМЕТИЛ" блять, а мы только повернули и ехали возле площади со скоростью 30 км/ч. И ты говоришь что мотоциклисты ебанаты?! И заметь все мои знакомые не ездят на спортах, мы эндуристы! Мы просто из-за мотов не можем ехать быстро, а нам это и не нужно.
раскрыть ветку (22)
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (16)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
за себя я отвечу, не переживай) но даже если в процентном соотношении среди мотоциклистов отморозков больше, то в колличественном первое место все же занимают коробочники. мудаков на машинах я встречаю в сотни раз чаще.
раскрыть ветку (8)
вот как ответишь, так и отпишись. А пока с тебя взрослые дядьки не спросили, сити тихо, и может тебя бить не будут. Так, пару подсрачей отпустят, что бы обозначить, что заметили.
А мудачье на коробках это твои друзья хрусты, у которые деньги на очередное ТО копят. И что бы пешком не ходить у папы шанса берут на "покататься".
А мудачье на коробках это твои друзья хрусты, у которые деньги на очередное ТО копят. И что бы пешком не ходить у папы шанса берут на "покататься".
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (3)
на всяком ездил. И на тазах тоже. И хрустов вычислял, и объяснял, что город не гоночная трасса. А особо не понятливым по зобралу с кулака доставалось. Что бы это существо поняло, что его мне не жаль, даже если он живьем на своей матациклетке сгорит, жаль себя и семью свою, т.к. если его по дороге размажу, мне дадут не как за хруста презренного, а как за нормального человека. И были, такие вот как ты, любители от светофора к светофору "факи" потыкать. Только через пару - тройку дней, когда не светофоре вычислю, кровью харькались, и плакали, типа, дяденька я больше так не буду.
Соблюдайте правила, и будете равноправными участниками движения. а не презренными хрустами.
Соблюдайте правила, и будете равноправными участниками движения. а не презренными хрустами.
раскрыть ветку (2)
супергерой прямо) всё мотосообщество теперь тебя боится))) детектив "антихруст". хорош уже приставать на светофорах к детям на скутерах, борец за справедливость =)
раскрыть ветку (1)
взрослый дядька? дохера не нищеброд) меня терзают смутные сомненья, что с первого сентября ты станешь появляться в интернетах реже))
раскрыть ветку (2)
А тебе х*й когда срешь?:D (не в обиду сказано). Мне парусность создает только козырек на шлеме) А что до твоих слов про мою "святость", то я езжу ИМЕННО так как написал.
раскрыть ветку (4)
ну, придурок!!!! шлем нужно козырьком вперед одевать, а не как бейсболку! Тогда и дорогу будет видно, и дорожную обстановку правильно оценивать будешь, и внимание не будет отвлекаться мыслями кому хуй срать мешает!
Хруст это диагноз!
Хруст это диагноз!
раскрыть ветку (3)
по идее тут должна быть картинка с педросяном =) тебе бы в америку в 80е, неплохим комиком мог бы стать =)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
да, хорошо хоть сам понял, что клоун) на поправку пошел видимо, глядишь еще и сможешь нормальным вырасти =)
ещё комментарии
Еще раз пересмотри видео. Машина уже заняла половину второй полосы, а хруст несется к ней в "жопу", не пытаясь тормозить до последнего. Любая машина притормозила бы, поскольку во первых не смогла бы проехать, во вторых поняла бы что идет перестроение. Просто у хруста заиграло в одном месте, что ему не дали "пролететь", либо он зассал "пролетать"...
ПС: интересно было бы конечно посмотреть что было до этого, может и вправду был какой-то конфликт, но как-то не похоже.
ПС: интересно было бы конечно посмотреть что было до этого, может и вправду был какой-то конфликт, но как-то не похоже.
раскрыть ветку (1)
вообще-то видно даже как мот клюет носом от резко зажатого тормоза. а это значит, что пилот на грани блокировки переднего колеса уже. так что лучше ты пересмотри видео пару раз.
Ничего. Мотоциклисту насильно мозг не вставишь, а если он едет в такой ситуации по свободной полосе на одной скорости с авто в соседнем ряду — то именно он подвергает себя опасности.
раскрыть ветку (1)
двойственная ситуация - по пдд за мотом вины нет. но по хорошему он мог бы и проскочить. хотя ехал он с одной скоростью изначально потому что оттормозился когда тачка ломанулась влево(хрен его знает на пол полосы вылезет или на всю)
Да я гляжу на "Пикабу" просто патологическая ненависть к мотоциклистам, как не пост про мотоциклистов так минусы, как не комментарий так минусы. И я уверен что меня сейчас заминусуют.
раскрыть ветку (24)
Ну отчего же. Отнюдь. Мне вот нравятся мотоциклы. Может даже лет через 30 куплю себе Харлей и буду вальяжно раскатывать на нем. А хрусты , которые летают в городе между рядами под 120 км/ч и вопят "Смотрите в зеркала, уроды!", а потом толпой пытаются кого-то учить, меня бесят. Только что в зеркалах никого не было, а через доли секунды пролетает камикадзе. Вы в курсе, что водилам иногда еще и вперед надо посматривать? А не только самоубийц отслеживать?
раскрыть ветку (22)
Согласен, плюс поставлю.Я сам не понимаю спортиков, "летать" на их скоростях это самоубийство. Но меня напрягает эта сама ненависть к мотоциклистам. Я часто попадал в ситуации когда меня не пропускали "из принципа". Ну есть у меня возможность проехать в пробке, которая СТОИТ(!) так дайте мне проехать, так нет "я стою и другие пусть стоят". Есть водители которые специально подрезают моты, еще раз скажу, я езжу на эндуро ( кто не знает что это гугл в помощь) у меня высокая посадка, меня видно над машинами, НО меня умудряются не заметить. Я езжу не быстро, если превышаю то на км 10. Еще скажите что вы на машине не превышаете ни капли. Единственное у меня разгон быстрее чем у машины. Но я и не дергаю резко в потоке. Я любитель бездорожья, а по городу я двигаю чисто как на средстве передвижения. Не ношусь 200+ км в час, не лезу в междурядье когда поток едет, хотя мог бы. Мой мот узкий и высокий пролазить самое оно. Из лехачеств могу проехать на заднем, и то когда машин нет. Ну или срезать по парку, и замечу не по тротуару, а по земле и всё. Но меня ведь всё равно умудрились сбить, и моих друзей. А все из-за чего? Из-за халатности водителей и их не внимательности. Можете минусовать, обсирать меня. Типа я самоубийца и т.д и т.п. Мне насрать, вас я не знаю вы меня тоже. Я просто говорю своё мнение и показываю его примерами из жизни, где мот не видят и на малой скорости.
раскрыть ветку (17)
Да ну, батенька, какая ненависть... Не знаю как другие, лично я выезжаю на дорогу доехать из точки А в точку Б, спокойно, с комфортом и под легкую музычку. Лезет в пробке мот - наоборот, пусть пролезет и от меня подальше будет, лишь бы бока не царапал. На чихуа-хуа кого-то учить, подрезать, коцать свою машину, ждать гибдд, потом тратиться на ремонт, ждать машину из этого ремонта неделями? Спокойно выехал, доехал, поставил машину, спишь спокойно. Сомневаюсь, что так много водил готовы нажить себе знатный геморрой на заднице из-за тупой ненависти. Ну а если такие есть - их надо изолировать от общества. Думаю, тут причина в другом: зрение у нас избирательно, когда мы едем по дороге, то и видеть вокруг ожидаем большие толстые машинки, видим их и реагируем. И когда среди больших машинок появляется небольшой мото, мы его видим, но не замечаем, пока мозг не обработает увиденное. Ну это как если ваш друг сказал, что подъедет на белой машине, потом подъезжает на черной, а вы стоите, смотрите на него, но не видите, потому что настроены увидеть его в белой. Как-то так. Конечно, вы его заметите, но медленнее, чем на белой, а в условиях движения эта разница уже становится значительной. Получаем замедленное время реакции на объект одновременно с повышенной скоростью этого объекта. Это в вашем случае. Ну а если камикадзе летает в 2 раза быстрее потока между рядами - шансов его заметить никаких. Водилы могут любить его, обожать, ненавидеть, но заметить не успевают.
раскрыть ветку (6)
Я понимаю это, но что мы можем поделать? Я говорю не превышал, ехал даже медленнее положенной скорости, меня сбили. Вот человек садится за руль авто он должен понимать, что в его руках жизнь его и других участников движения. Тоже и о мотах. Повторюсь, сам не понимаю спортиков. Но просто нужно смотреть дважды по сторонам. А что до мотов, так мы делаем их заметнее, вам не нравится, это касается ярких фар, громкого звука. Согласен не все водители мудаки, и не все мотоциклисты ангелы. Но вот из-за отморозков как с вашей, так и с нашей стороны и идет эта вражда двухколесников и четырех.
раскрыть ветку (5)
Ну значит вам попался мудак, такое часто в последнее время бывает, права-то раздают кому ни попадя. В аварии всегда минимум двое участников, и поэтому я пока не хочу мот: то, что ты сам ездишь нормально, еще не значит, что ты не встретишь криворукого мудака, но он-то неправ и при этом в коробке и цел, а ты, хоть и прав, бьешься об эту коробку своими любимыми косточками. А как увижу этих бедолаг среди пациентов, с переломами плечевой кости в 8 (не шутка) местах, так вообще желание пропадает. Так что, мудаки будут всегда, везде, на машинах, колесах, самокатах, скутерах (повбивав бы), лисапедах, а больше всего на своих двоих) поэтому могу только пожелать встречать поменьше таких)
раскрыть ветку (4)
я однажды попал в ситуацию, схожую с той, что на видео. по ттк в крайнелевом ехал, ряд пустой, средний ряд заполнен, не плотно, но машины есть, я еду соответственно быстрее на км 20-30 чем правый ряд. далее дорога делает поворот довольно крутой(мотоцикл в наклоне), после которого с правого ряда мне в бочину прилетает фокус. после удара водитель сильно удивляется и резко дает вправо, включает аварийку и на обочину. я чудом удерживаю мот, благо удар пришелся не в ногу, а в дуги защитные, так же на аварийке съезжаю на правую обочину. смотрю повреждения - царапины на дуге, фигня не стоящая внимания. а время утро понедельника, я опаздываю на работу. решаю, что если водятел понимает что он сделал и хотя бы извинится, сказать что претензий у меня нет. подхожу - у него нехило процарапало дугой дверь водительскую. но самое забавное - водила выходит и начинает на меня гнать, мол хренли летаешь. перестраиваешься и тд. мои доводы, что я ехал в пустом ряду и перестраиваться мне незачем(мой поворот даже с крайнелевого ряда через 2км), а так же, что с мотом в наклоне особо не повиляешь уходят в пустоту. я якобы перестраивался и я виноват. приехали гайцы - впаяли обоюдку, на что водятел послал их и меня и уехал) а я впринципе мог бы пойти на признание себя виновным, чтоб ему тачку восстановили по страховке. и надо было лишь адекватно поговорить. я понимаю, что он меня мог не видеть сразу после поворота, но не взглянуть в зеркало в момент перестроения - верх идиотизма, от угла поворота где меня не видно в ряду мы проехали на момент его маневра метров 20-30. а обвинять меня в том, что я, видя его, спецом решил потереться бочинами с возможностью вообще не доехать больше до работы - вроде глупо)
раскрыть ветку (3)
Не повезло, однако. Возможно в слепую зону попал на изгибе поворота, а возможно сработала милая московская привычка перестраиваться не глядя в любую дырку. Фиг с ним, карма с ним разберется)
раскрыть ветку (2)
карма то кармой) и фиг бы с ним) но сам факт того, что меня чуть не убили, а после кричали про хрустов самоубийц. я конечно прекрасно понимаю, что отморозков на мотах достаточно(не важно какой класс), но сама по себе езда на мотоцикле принуждает быть собранным и внимательным 100% времени в дороге. не поразглядываешь проходящих мимо симпотичных девушек, красоты природы и чудеса архитектуры - все внимание на дорогу и других участников дд вне зависимости от скорости передвижения.
раскрыть ветку (1)
Вот, воооот! Молодец! Хоть кто-то понимает, что на мотоцикле нужно думать и за себя, и за окружающих, а не лететь вслепую 150 км/ч и надеяться на чудо! Тебе просто не повезло оказаться не в том месте не в то время, будь там Камаз, этот персонаж все равно бы его не заметил и тоже что-нибудь кричал) А позиция у тебя правильная) Удачи на дороге)
И вообще не понимаю эти выеживания на дороге с подрезаниями и разборками. Даже касательно этого видео: ехали себе, водила впереди объехал припаркованные машины, хрусту чего-то почудилось, он заистерил, догнал, прижал, напал в составе группы, покоцал чужую машину, получил поломанный мот, кучу проблем и еще водиле подгадил. А мог бы просто проехать вперед и кататься дальше. Откуда столько, пардон, говна в людях? Я удивляюсь количеству испуганных, возящих с собой биты, ножи, пистолеты... Зачем это все? На войну собрались или на дорогу? Спокойно езжу с топором в багажнике и не понимаю таких злыдней)))
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Вообще зря у нас в автошколах полностью обходят стороной психологию, было бы неплохо учить юных рулевых держать при себе понты и агрессию. Сам езжу всего 5 лет, но уже вывел для себя, что самый лучший стиль езды - размеренный и вальяжный: и самому спокойнее, и времени на реакцию как правило больше, двигатель не насилуется, расход меньше, одни плюсы. А летать как бешеный, так сидишь напряженный, ресурс сокращается, расход конский, если кто неожиданно вильнет рулем - все, доездился. И на кой оно надо, понты эти.
вот и я говорю, что средство передвижения по городу должно быть на четырех колесах. Все что на двух колесах, это не с целью передвигаться а с целью повыебываться. А если выебывешься, будь готов к тому, что тебя будут не любить только за то, что ты выебываешься. Тут не обязательно кому то делать плохо или царапать машину.
раскрыть ветку (5)
не согласен с тобой. каждый видит по своему. я считаю, что при выдаче прав "В" надо заставить человека поездить на двух колесах если не сезон, то хоть пару месяцев - научится ценить свою жизнь и осознавать, что даже малейшее дтп опасно для жизни.
раскрыть ветку (1)
по твой логике, автомобилиста еще на летний сезон и на мапедик нужно посадить и заставить без шлема ездить?
Уважай участников движения и тебя будут уважать. Текущее отношение пилотов консерв к хрустам это результат долгой и упорной работы именно хрустов.
Уважай участников движения и тебя будут уважать. Текущее отношение пилотов консерв к хрустам это результат долгой и упорной работы именно хрустов.
Такие дебилы мне чурок напоминают))) Прутся толпой, все вокруг говно и только их не пропустили сразу кидаются "учить". А как в хлебало получили так сразу ныть и заяву бегут писать)))
раскрыть ветку (3)
Чурка - это тупой как дерево человек, и здесь мы видим, что чурки бывают всех наций и возрастов) А логика норм у них - когда надо, посанские понятия включаются (ты че на, ссыкло на, ссышь выйти один на двоих, не посан), когда получили, посана выключили и терпилами пошли. Посанские понятия они такие)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Хорошее определение) Ну я так понял, нападали две ссыкливые истерички, а третий байкер не при делах, просто мимо проезжал. 30 лет мужикам, ведут себя как гопники с пту, это уже диагноз.
походу ты Ванга из ветки
http://pikabu.ru/story/minutochku_vnimaniya_1468004#comment_14758564
http://pikabu.ru/story/minutochku_vnimaniya_1468004#comment_14758564
ещё комментарии
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (16)
при условии что в момент перестроения он не создал помехи, мотоциклист его нагонял явно не на 60км\ч, а ускорялся что бы проскользнуть.
раскрыть ветку (11)
он создал помеху, и перестраивался без поворотов, и потом ещё раз нарушил правила, свернув не с крайнего ряда.
ещё комментарии
раскрыть ветку (9)
какая еще помеха справа?
при перестроении с правого ряда в левый - это, по-твоему, помеха справа? если да, то сожги свое водительское удостоверение.
при перестроении с правого ряда в левый - это, по-твоему, помеха справа? если да, то сожги свое водительское удостоверение.
раскрыть ветку (8)
гаишники пытались съесть не смогли. Думаю, что и огонь не возьмет.
а разве авто не справа от хруста маневрировало?
а разве авто не справа от хруста маневрировало?
раскрыть ветку (7)
да хоть справа, хоть слева он (автомобиль) маневрировал, преимуществ у него нет. включил поворотник (а он без поворотника между прочим маневрировал), чтоб перестроиться из своей полосы в любую другую (налево или направо - без разницы) - преимущество у того, кто движется в своей полосе и не меняет полосу.
раскрыть ветку (6)
ну, по поводу поворотника....конечно не правильно, но если секунду назад никого не было, а теперь есть. Что большее нарушение, не включенный поворотник, который на таких скоростях погоды не делает, или 120 по городу ночью?
по преимуществу в движении... согласен, формально ты прав.
по преимуществу в движении... согласен, формально ты прав.
раскрыть ветку (5)
использование поворотника - это как рефлекс, им пользоваться нужно всегда. это даже в ПДД есть (по крайней мере было 10, 5 и 2 года назад) - даже на абсолютно пустой трассе - включай.
да, и разумеется, порядок действия таков: включил поворотник, посмотрел и убедился, что никому не создаешь помех, а потом уже маневр.
да, и разумеется, порядок действия таков: включил поворотник, посмотрел и убедился, что никому не создаешь помех, а потом уже маневр.
раскрыть ветку (1)
это да. Но разные ситуации бывают. Я за рулем уже 8, и к сожалению за собой замечал, что едешь в правом ряду. На перекрестке нужно повернуть направо. Весь перекресток в ямах. Пока все ямы объедешь, повернешь... а потом осознаю, что поворот не включил.
блин ну хорош уже а, ты сам на мотоцикле ездил чтоб скорость так умело оценивать? и большее нарушение когда "не убедился в безопасности маневра" в любом случае. в начальной ситуации водила не прав. дальше обе стороны по мудацки поступили.
раскрыть ветку (2)
водила был не прав только в том, что снеся матациклетку ухал, а не вышел, и не наморщил хруста битой или трубой (что там он возит с собой в багажнике).
Как бы водила был не прав, гоняться по городу на мотоциклетках за ним, создавать аварийные ситуации, ломать зеркала, ломится в машину НЕЛЬЗЯ!
Хруст получил то, к чему упорно шел.
Как бы водила был не прав, гоняться по городу на мотоциклетках за ним, создавать аварийные ситуации, ломать зеркала, ломится в машину НЕЛЬЗЯ!
Хруст получил то, к чему упорно шел.
раскрыть ветку (1)
в дальнейшем развитии событий виноваты обе стороны, тк и водятел начал сваливать, создавая аварийную обстановку. просто можно быть адекватным, а можно быть такими как все участники данной ситуации. если хотя бы одна сторона адекватно отреагировала бы на происходящее, то дальнейшего развития не было бы.
ещё комментарии
а там что, была сплошная? Или не пустую полосу нельзя выезжать, только по тому, что по ней может нестись 120 хруст?
раскрыть ветку (3)
если он там едет, то нельзя) так же как если бы там ехала машина хоть 20, хоть 120, или камаз(вот интересно как тогда водятел реагировал бы? камаз не оттормозится как мотоцикл)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
ога, по моему мкр запрещен транзитный проезд фур ночью, однако эти умельцы по дворам шкерятся от дпсов не хуже легковушек. едешь себе домой ночью и натыкаешься во дворах на фуру, которая без палева пытается проехать, тк объезд нормальный довольно неблизко и частенько и по ночам стоит.
ещё комментарии
ещё комментарии
да, слепые уебки, которые не смотрят по зеркалам - пупсики, а я мудак. Ты угадал, пупсик.
раскрыть ветку (25)
Мотоциклист в первую очередь должен думать о себе, а если он думает, что вокруг него всесеяющий ореол на пол дороги и все их видят в зеркало, то дорога им под землю в закрытом гробу. Я могу начать перестраиваться когда мотоциклист был за 1км от меня сзади, а закончу с куском мяса который прилетел мне в бампер. Но ведь перед манёрвом его не было и видно. Почему-то таких дтп с участием других машин почти нет, не знаешь почему? Хоть по твоей тупорылой логике никто в зеркала не смотрит, а тогда должны быть.
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (11)
а чего там в наученье то будет? или просто выебнуться решил? я видел вещи и пострашнее и не в гробу. а ты просто злорадствующий завистливый мудак. становясь автомобилистом не переставай быть человеком, иначе еще не ясно кто в закрытом гробу будет.
раскрыть ветку (10)
наука в том, что нехуй летать там, где люди ездят. Сам мудак, и для мудаков я никогда не буду человеком. Цель для нормального человека заставить мудака понять, что он мудак. Любые способы и средства приемлемы.
раскрыть ветку (9)
нормальный человек подобные цели себе не устанавливает, это уже на отклонение смахивает. к тому же на мнение интернет героя мне плевать, каким бы оно не было. а вот в реале что-то вас храбрецов с алюминиевыми битами не находится. одни кавказцы еще могут выебываться, да и те только толпой.
раскрыть ветку (8)
а ты доебись не до пенсионера на "капейке", и не до девачки на "матизе" или "микре", или до офисного планктона на кредитном "амулете" или "джили", и тогда поймешь, что алюминиевые биты возят гуманисты)))
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
уже и не раз общался. только что-то биты не видел) потому что агрессия - чаще всего реакция трусливых крыс, причем только когда они толпой. неоднократно наезжал на машины, без разграничения по стоимости тачки, в случае их вины - почти всегда получал в ответ извинения или конструктивный диалог. подобных тебе школьников с битами не было почему-то, возможно потому что категорию "Б" открывают с 18ти?
раскрыть ветку (3)
да я знаю, что народ бьется. к тому же тут по пдд вина тачки 100%. пилот не пострадал. в чем беда то? аварий с авто чтоли меньше?
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
а ты ее определил? да и по практике пдд машина виновата - не убедился в безопасности маневра, что является нарушением более грубым нежели превышение скорости.
Оо ты не видел дистанцию между коробкой и мотоциклом в начале видео? там был 1км? да и скорости с тачкой не сильно различались - коробка при перестроении уходила влево на тормозах, ушла бы на той же скорости - опасности мотоциклисту не было бы.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
ты пойми. что разница между "не увидел" и "не смотрел" огромна и заметна по поведению. катаясь ежедневно по 100+++км и постоянно замечая и анализируя поведение автомобилистов учишься разбирать все возможные варианты дальнейшего поведения авто и готовиться к наиболее вероятным, выделенным по малейшим изменениям в траектории. и в подобной ситуации я бы ожидал перестроения машины, но ее торможение совершенно неоправдано. да, безусловно, мотоциклист в первую очередь должен думать о своей сохранности и обеспечивать себе безопасность в пути. никто никому ничем не обязан, но этика вождения все-таки должна присутствовать. а у большинства автомобилистов ее нет.
раскрыть ветку (4)
Ну я согласен, что этики нет, но это не по отношению к мотоциклистам, у водителей автомобилей и друг к другу её нет.
Мой коммент был направлен к товарищу vlasovbiker, а не к ситуации на видео. По поводу того короткого видео могу сказать, что всё было в пределах разумного (все и всё было цело) до момента пропажи зеркала с авто, возможно там и водитель авто был не прав со своими манёврами, и заслуживал отборнейшего мата, но порчей имущества первый занялся не он, он просто отомстил.
Мой коммент был направлен к товарищу vlasovbiker, а не к ситуации на видео. По поводу того короткого видео могу сказать, что всё было в пределах разумного (все и всё было цело) до момента пропажи зеркала с авто, возможно там и водитель авто был не прав со своими манёврами, и заслуживал отборнейшего мата, но порчей имущества первый занялся не он, он просто отомстил.
раскрыть ветку (3)
не буду ни оправдывать, ни защищать никого из участников конфликта. развили ситуацию неадекватно и по дебильному обе стороны. и да горе-байкеры скорее всего первые отломали зеркало. просто мои коменты, как и комент vlasovbiker'a относились к началу видео и маневрам до начала идиотской погони.
раскрыть ветку (2)
а в начале видео они уже преследовали водителя, часть где начало конфликта в полном видео, тут кидали на него ссылку, а в видео в шапке поста конфликт в самом разгаре
раскрыть ветку (1)
если действительно так, то это может поменять картину. но тогда становятся вообще неясны причины конфликта, и судить тем более нельзя. я говорил лишь в разрезе видео в начале поста. но там я не сказал бы, что они именно преследовали авто изначально, предпосылок так считать в данном видео нет.
ещё комментарии
ещё комментарии
я бы таким как ты е*ало бы повыворачивал...но не буду, потому как я дрыщ-ссыкунишка, а смелый я только на пикабусиках и в своей жежешке.
раскрыть ветку (39)
да мы уже посмотрели какие вы отважные и ахуенные ребята толпой на мужика с семьёй налететь, а как мужик показал кто главный сразу про гаи вспомнили. шакалы.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (4)
На гоночных мотоциклах нормальные ребята по городу не ездят. Покупка такого мотоцикла для передвижения по городу - это уже неадекватный поступок, и заставляет задуматься над умственными способностями владельца
раскрыть ветку (2)
Ну можно и на гоночном, если гоночный стиль вождения в городе забывать.
Но вообще да, если мот в основном для езды по городу — можно и получше выбор сделать.
Но вообще да, если мот в основном для езды по городу — можно и получше выбор сделать.
Друг моего отца имеет и машину и мотоцикл, на машине он ездит по работе, а на мотоцикле (гоночном) для развлечения, честно не знаю где он ездит, но знаю точно, что он никогда не подрежет и не нарушит пдд. Не знаю много ли таких, но я сам люблю мотоциклы (эндуро, катаюсь по лесным дорожкам).
показал кто главный? очканув выйти из машины и свалив потом? походу в рашке все такие главные)
раскрыть ветку (4)
когда к тебе несколько человек, да ещё и в экипировки, да ещё и враждебно настроенных ломятся ты выйдешь? бессмертный? или тупой?
раскрыть ветку (3)
если бы я накосячил, то вышел бы. точнее я даже сваливать не стал бы изначально. и прекратил бы конфликт на стадии пока он не превратился в дебелизм с погоней.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
да, мы живем в страшное время. но я сильно сомневаюсь, что выйди водитель из машины изначально дело дошло бы до применения силы. во-первых если те горе-мотоциклисты не удовольствовались бы извинениями, то банально выход из машины поумерил бы их пыл. а так логика проста - водила начал сваливать, значит испугался, значит они сильнее и можно шакалить. но все же считаю, что разрешилось бы все миром после разговора. да, я идеалист и почему-то еще верю в людей) а может просто не вижу смысла в конфликте с любой стороны в той ситуации.
ещё комментарии
ещё комментарии
Герои блять, в следующий раз нарветесь на кого покруче тебе твою выхлопную трубу в жопу затолкают.
раскрыть ветку (23)
у меня для таких вот уродов, как эти пара хрустов в багажнике люминивая бита. Хруст убежит пешком. Не догоню. Но матациклетку битой покоцаю. Ибо нехуй.
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (8)
у меня бита самопальная. Длинна 80 см. и правильно отбалансированная. Вороток то какой длинны? Или размер не главное?
раскрыть ветку (7)
Не большой 50 см, но зато путем опытного эксперимента доказано, что один такой вороток может раскрошить несколько деревянных бит.
раскрыть ветку (6)
я ж писал, что у мну люминивая. Хотя.... положу пару тройку штакет в багажник. Мож на трассе где встретимся, порадую хруста, дам деревяшки воротком поломать.
Ты походу опасный такой хруст. Тебя как почитать, так полуметровым воротком отбивался от толпы пилотов кончерв с деревянными битами. Прям нидзя, епть! Мастер фехтования на воротках!
Не, лучше положу в бардачек зоракки. Если встретимся, посмотрю как хорошо ты лунной походкой владеешь. Может тоже мастер?
Ты походу опасный такой хруст. Тебя как почитать, так полуметровым воротком отбивался от толпы пилотов кончерв с деревянными битами. Прям нидзя, епть! Мастер фехтования на воротках!
Не, лучше положу в бардачек зоракки. Если встретимся, посмотрю как хорошо ты лунной походкой владеешь. Может тоже мастер?
раскрыть ветку (5)
Ты внимательно почитай, я на машине езжу и про твою биту ничего плохого не говорил, и тебе ничего не высказывал. На дороге тоже так невнимателен?)
раскрыть ветку (4)
))))) на дороге бывает разное))))) То то мне подозрительным показалось, что хруст под сиденьем возит полмерта арматуры. И думаю, нахрена ему такой дивайс, что он будет им крутить на своей матациклетке?))))
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
не, ну ты же на консерве. У нас есть что крутить такой штукой. Или не крутить. положил в машину и пускай лежит. А хрустам даже колесо на дороге снимать не зачем, запасного то нет. Кста, тут подумал, а как они с пробитыми колесами борятся на трассе? Бортируют и клеят? ХЗ,
раскрыть ветку (1)
Вот тоже думал об этом, мне как-то знакомый байкер (не путать с хрустом, так как это взрослый человек искренне любящий свой чопер и за долгие годы управления мотоциклом не попадал не в одно ДТП), дал прокатиться на своем мотоцикле, так я его с трудом развернуть смог когда он у меня заглох, тяжелый зараза. Что с ним делать если сломался, ума не приложу)))
раскрыть ветку (12)
Бита для того, что матациклетку в хлам превратить. Для буйных хрустов у мну личные навыки. Как правило желание ржать и ухмыляться пропадает после легенького удара по кадыку. Проверено.
раскрыть ветку (11)
Вопрос, достанешь ли ты до кадыка, если он в полностью закрытом шлеме. Есть некоторые сомнения.
раскрыть ветку (10)
у меня сомнений нет. Это просто хруст, а не терминатор. Если какой удар и не пройдет, будет второй, третий.... Защита сковывает. На крайней случай охотничий нож возле пилотского сиденья и бита в багажнике. А еще, тайные знания как квалифицировать ситуацию в необходимую оборону.
раскрыть ветку (9)
а мотоциклист при этом стоит и ворон считает? и у него не может быть травмата/биты или ножа? только ты своим ножом нормальную кожанку не проткнешь и не прорежешь. но это все опять же при условии, что ты не балабол простой, в чем я уже почти уверен.
раскрыть ветку (4)
ножом можно и убить, а можно и не убить. Все зависит от того, какая у тебя цель.
Травмат в руках в перчатках? не во всяких тактических перчатках, при тренировках, можно воспользоваться пистолетом, а тут перчатка хруста. Да там диаметр указательный пальца больше чем внутренний диаметр предохранительной скобы))))) Даже если ты для удобства спилишь предохранительную скобу, ты пальцем в перчатке не почувствуешь спускового крючка! Я уже не говорю о возможности досила патрона в патронник)))) Епть, терминарторы)))) Ты еще приторочь на ниндзю обрез противотанкового ружья!))) Бля, каких только баранов по дорогам не колесит!
То, что ты называешь "нормальная кожанка", что ее ножом не порежешь и не проткнешь, и это кожанка? Блин, да это легкий бронежилет, пошитый дебилом из армейских ремней СССР. При температуре от +10 такая "куртка" даже не будет гнутся))))) Какой нормальный человек, и главное, для чего, наденет эту хуйню для езды на мотоцикле? В третьем тысячелетии нет нормальных материалов для одежды мотоциклиста? Че, взял матацикл в кредит, и денег на нормальную экипировку у нищеброда не хватило?))))
Ты, представляешь, как упиздень в "нормальной куртке", армейских берцах и китайском шлеме будет пытаться защищаться?))))) Это будет не драка, а избиение хруста!
И этот результат опыта природы по выведению безмозглого хомо сапиенс предлагаем мене что то ему доказать? Одень свой китайский шлем и проверь его на прочность о бетонную стену на 100 км/ч!!!
Травмат в руках в перчатках? не во всяких тактических перчатках, при тренировках, можно воспользоваться пистолетом, а тут перчатка хруста. Да там диаметр указательный пальца больше чем внутренний диаметр предохранительной скобы))))) Даже если ты для удобства спилишь предохранительную скобу, ты пальцем в перчатке не почувствуешь спускового крючка! Я уже не говорю о возможности досила патрона в патронник)))) Епть, терминарторы)))) Ты еще приторочь на ниндзю обрез противотанкового ружья!))) Бля, каких только баранов по дорогам не колесит!
То, что ты называешь "нормальная кожанка", что ее ножом не порежешь и не проткнешь, и это кожанка? Блин, да это легкий бронежилет, пошитый дебилом из армейских ремней СССР. При температуре от +10 такая "куртка" даже не будет гнутся))))) Какой нормальный человек, и главное, для чего, наденет эту хуйню для езды на мотоцикле? В третьем тысячелетии нет нормальных материалов для одежды мотоциклиста? Че, взял матацикл в кредит, и денег на нормальную экипировку у нищеброда не хватило?))))
Ты, представляешь, как упиздень в "нормальной куртке", армейских берцах и китайском шлеме будет пытаться защищаться?))))) Это будет не драка, а избиение хруста!
И этот результат опыта природы по выведению безмозглого хомо сапиенс предлагаем мене что то ему доказать? Одень свой китайский шлем и проверь его на прочность о бетонную стену на 100 км/ч!!!
раскрыть ветку (3)
сам навыдумывал, сам поверил и дальше развил тему. забавный ты) в моих мотоперчатках я совершенно свободно стреляю из травмата, пневмата, арбалета. чувствительность курка меньше, но не сильно критично. не со снайперской дистанции же в тебя шмалять, особенно с прицельной дальностью травмата.
режущий удар не прорежет хорошую мотоциклетную куртку, кроме мест вентиляции. проткнуть еще вариант был бы, не будь под кожей защиты твердой. и опять же ты рассматриваешь ситуацию, при которой ты дерешься с маникеном, который не шевелится и не дает тебе отпор. то что ты мог обидеть на светофоре ребят на класс младше тебя, катающихся на скутере, это уже все поняли. еще раз подтвердил мое мнение насчет агрофорумвариора и балабола.
режущий удар не прорежет хорошую мотоциклетную куртку, кроме мест вентиляции. проткнуть еще вариант был бы, не будь под кожей защиты твердой. и опять же ты рассматриваешь ситуацию, при которой ты дерешься с маникеном, который не шевелится и не дает тебе отпор. то что ты мог обидеть на светофоре ребят на класс младше тебя, катающихся на скутере, это уже все поняли. еще раз подтвердил мое мнение насчет агрофорумвариора и балабола.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
у тебя опыт есть, раз подобные советы даешь) твоя логика меня поражает))) я сказал, что в мотоперчатках стрелял из арбалета, ты тут же решил, что я его с собой вожу)))) ты эпичен)))
Голыми руками вряд-ли вы его достанете, а нож — это уже нападение. И необходимой обороной у нас не квалифицируют дае необходимую оборону, а тут тем более будет нападение.
Если у вас нет родственников в органах, но это уже не тайные знания, а кое-что другое.
Если у вас нет родственников в органах, но это уже не тайные знания, а кое-что другое.
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
вы, сраные мотоциклисты на спортах думаете что вам все обязаны, вы этакие герои, смотрите в лицо опасности, воены дороги блять, рисковые парни
А человек может с работы заебаный едет, в спокойном режиме, слушает радио эрмитаж, чутка сместился и тут же банда охуевших пидорасов начинает устраивать самосуд, двери пытаться открывать. Как стая блять, кем они себя возомнили?
А человек может с работы заебаный едет, в спокойном режиме, слушает радио эрмитаж, чутка сместился и тут же банда охуевших пидорасов начинает устраивать самосуд, двери пытаться открывать. Как стая блять, кем они себя возомнили?
до консервы было 100 метров, ситуация читаемая на 100%, байкер неправ, включил быдло потому что был не один, вот и всё.
раскрыть ветку (3)
Был не один плюс камеру нацепил. Надо же было снять, какой он охуенный воин в толпе товарищей.
P.S. Я сам мотоциклист, но тот, что на видео в корне неправ. Это понты.
P.S. Я сам мотоциклист, но тот, что на видео в корне неправ. Это понты.
раскрыть ветку (2)
Наиболее обидно что благодаря таким вот долбоёбам страдают нормальные ребята. Сам не мотоциклист, но сочувствующий-мечтающий о.
что б тебе шею вывернули, из-за таких дебилов-гонщиков садятся нормальные люди в тюрьму. что б у вас все шины поспускало)
ещё комментарии
ещё комментарии
А права у тебя есть, фаршик та наш любимый? Ехать по кромке полосы на такой скорости... Это достойны премии дарвина...
Подрезает - плохо. Но тот не подрезал, а перестраивался, видимо от припаркованных в первом ряду машин. Мотоциклист нёсся явно со скоростью, превышающей допустимую. Я бы их расстрелял нахуй, шумахеров ёбаных
Я вот такому же как ты недавно шлем битой расхуячил, че то вы борзые дохуя на своих тырчиках ебаных
раскрыть ветку (1)
Езжай по полосам, а не между ними - никто не будет сбивать и не придется оттормаживать. А то вечно между рядом ебашите, вас ктото собьет, а потом по инету, по ТВ - ай ай ай, бедные несчастные мотоциклисты, уруру, такие няши, водители нехорошие пооворотники не включают азазаза
Заебали на МКАДЕ - ряд идет со скоростью 30-40, вы между полос ебашите по 60-70. Вместо тормозов у вас говно, из-за чего постоянно падения и разбитые бока у фур.
У вас там нимбы не перегорают?
P.S. не относится к ребятам на тяжелых мотоциклах и к адекватным мотоциклистам.. хотя, таких 1\10 дай Б-г
Заебали на МКАДЕ - ряд идет со скоростью 30-40, вы между полос ебашите по 60-70. Вместо тормозов у вас говно, из-за чего постоянно падения и разбитые бока у фур.
У вас там нимбы не перегорают?
P.S. не относится к ребятам на тяжелых мотоциклах и к адекватным мотоциклистам.. хотя, таких 1\10 дай Б-г
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
почему-то ответ не высветился в сообщениях, только сейчас увидал.
в большинстве ситуаций движение в междурядье, а конкретнее между крайне левой и средней полосой, безопаснее по нескольким причинам - не попадаешь в слепые зоны идущих сзади и обгоняющих авто(видят впереди именно тебя, а не дырку в ряду, куда неплохо бы на обгоне перестроиться), исключаешь возможность словить такую классную вещь, как люк открытый, который авто, идущее перед тобой, пропустило между колес, оставляешь себе возможность для маневра(минимум пол полосы влево или уход на полосу вправо) на случай экстренной ситуации.
так же движение чуть выше скорости потока(+20-40км/ч, не говорю про скорости за 200) так же безопаснее. на это тоже несколько причин, основной из которых является неспособность многих водителей правильно оценивать твою скорость и тормозной путь, которая в купе с несоблюдением дистанции может привести к очень печальным последствиям. а добавив ко всему тот факт, что живем мы в реальном мире с отсутствием дорожной этики, вытеснением внаглую задней машиной мотоцикла с полосы, нервозность автомобилистов при нахождении рядом мотоцикла, получаем вывод, что лучше идти немного быстрее(настолько немного, чтоб успеть среагировать, но и не задерживаясь с машинами долго). вождение мотоцикла совершенно отличается от вождения авто и требует полнейшей концентрации внимания всегда. автомобилисты больше внимания уделяют своему поведению/положению на дороге. мотоциклисты наоборот держат во внимании ситуацию на дороге настолько широко, насколько хватает возможностей. я прекрасно понимаю, что никто никому и ничего не должен, но не смотреть в зеркала уже граничит с отсутствием инстинкта самосохранения. а смотреть при маневре как минимум верх глупости. и даже поворотник не столь критичен, поскольку водители авто зачастую интуитивно делают определенные действия, дающие понять о их намерении перестроиться.
а тормоза у мотоциклов совершенно не говно и тормозной путь меньше автомобильного. но есть ошибки как и на авто - блокировка колес. и само собой блокировка переднего колеса существенно опаснее чем заднего. и проблема тут в том, что подобную ошибку люди впервые совершают уже в экстримальной ситуации. вождение мотоцикла - это совокупность навыков, которые можно и нужно оттачивать и тренировать изначально в безопасных условиях. дураков на мотах хватает всегда, но не значит это, что они все делают неправильно. зачастую хватает одной ошибки.
в большинстве ситуаций движение в междурядье, а конкретнее между крайне левой и средней полосой, безопаснее по нескольким причинам - не попадаешь в слепые зоны идущих сзади и обгоняющих авто(видят впереди именно тебя, а не дырку в ряду, куда неплохо бы на обгоне перестроиться), исключаешь возможность словить такую классную вещь, как люк открытый, который авто, идущее перед тобой, пропустило между колес, оставляешь себе возможность для маневра(минимум пол полосы влево или уход на полосу вправо) на случай экстренной ситуации.
так же движение чуть выше скорости потока(+20-40км/ч, не говорю про скорости за 200) так же безопаснее. на это тоже несколько причин, основной из которых является неспособность многих водителей правильно оценивать твою скорость и тормозной путь, которая в купе с несоблюдением дистанции может привести к очень печальным последствиям. а добавив ко всему тот факт, что живем мы в реальном мире с отсутствием дорожной этики, вытеснением внаглую задней машиной мотоцикла с полосы, нервозность автомобилистов при нахождении рядом мотоцикла, получаем вывод, что лучше идти немного быстрее(настолько немного, чтоб успеть среагировать, но и не задерживаясь с машинами долго). вождение мотоцикла совершенно отличается от вождения авто и требует полнейшей концентрации внимания всегда. автомобилисты больше внимания уделяют своему поведению/положению на дороге. мотоциклисты наоборот держат во внимании ситуацию на дороге настолько широко, насколько хватает возможностей. я прекрасно понимаю, что никто никому и ничего не должен, но не смотреть в зеркала уже граничит с отсутствием инстинкта самосохранения. а смотреть при маневре как минимум верх глупости. и даже поворотник не столь критичен, поскольку водители авто зачастую интуитивно делают определенные действия, дающие понять о их намерении перестроиться.
а тормоза у мотоциклов совершенно не говно и тормозной путь меньше автомобильного. но есть ошибки как и на авто - блокировка колес. и само собой блокировка переднего колеса существенно опаснее чем заднего. и проблема тут в том, что подобную ошибку люди впервые совершают уже в экстримальной ситуации. вождение мотоцикла - это совокупность навыков, которые можно и нужно оттачивать и тренировать изначально в безопасных условиях. дураков на мотах хватает всегда, но не значит это, что они все делают неправильно. зачастую хватает одной ошибки.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
да пусть там хоть папа римский стоит! перестроение при объезде препятствия не дат преимущества движения!
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
а то что он ушел влево вынужденно? машина впереди него начала тормозить, а он не успел притормозить и ушел вправо.
Почитай комментарии с сайта "Байкпост". Половина байкеров считают регика уродом, не смотря на всю байкерскую солидарность. http://bikepost.ru/blog/moto_crash/38407/Neodnoznachnoe-DTP-...
раскрыть ветку (1)
забей. на пикабу сплошь целки сидят, которые в интернетах могут отстаивать позицию всего ебаного стада.
даже при том, что я не очень люблю хрустов, по видео все четко видно, жаль, что хуилу на форде не уничтожили.
даже при том, что я не очень люблю хрустов, по видео все четко видно, жаль, что хуилу на форде не уничтожили.
раскрыть ветку (1)
Видео правленное, нет эпизода где хрусты зеркало отрывают. Да и сюжет не сначала 100%.
По видео видно что регистратор редкостное сыкло и мудак, с бандой таких же чмошников мужика на фокусе гоняют, а как он дал отпор сразу заныл как школьник и про ментов вспомнил.
По видео видно что регистратор редкостное сыкло и мудак, с бандой таких же чмошников мужика на фокусе гоняют, а как он дал отпор сразу заныл как школьник и про ментов вспомнил.
ещё комментарии
ещё комментарий
я в шоке какие долбоебы на пикабу сидят.... И все минусят тебя. Хотя ЯВНО мотоциклисты правы в данной ситуации. Они просто мб поговорить хотели, а ясен хер когда мудило от тебя уезжает после подреза, чувства дают знать о себе + мотоциклисты ТОЛЬКО В СТЕКЛО ПОСТУЧАЛИ!!! НЕ БИЛИ НИЧЕГО И НИКОГО. И все блять здесь находящиеся чмырят их и говорят "мотоциклисты тоже должны смотреть по сторонам" - Вы ебанулись? я сам за рулем, не мотоциклист. Вы не понимаете если вы подрежете мотоциклиста - ВАМ ничего, у вас царапинка или вмятина только, вы блять в ебаной ЖЕЛЕЗНОЙ коробке весом 1.5 тонны. А мотоциклист полетит головой вперед, и дай Бог все кончится ссадинами/переломами. У меня так знакомого подрезали - ходил в гипсе на ДВУХ руках 2 месяца + железные вставки в руках. В общем пидорасы вы господа, которые только о своей жопе думаете... как и этот автомобилист на видео, который как и вы ощутил себя богом раз он заперт и никто до него не доберется
раскрыть ветку (24)
Чувак, в машине семья. Тут тебя окружают куча байкеров и ломают зеркало. Твои действия? Водитель В ДАННОЙ СИТУАЦИИ сделал все верно. Автор видео хотел попонтоваться на камеру. Может в ситуации с нарушением он и прав, а вот дальше - на 100% нет. За что и получил.
ещё комментарии
Ну про зеркало не видел, честно.
Ну если лично Я подрезал бы, и мне посигналили бы - я б остановился и извинился бы. Понимаешь, я тоже человек. Ездил в Москву - по пути фура сложила стекло (я ехал слева, пропускал его при сужении дороги), мне добрый дядя на Мерине SL-класса помог остановить ее, но она через 2 сплошные и поехала дальше. Мне 20, я впервые в дтп попал, каско есть, деньги есть, хотел просто извинений. В итоге он ушел. Пидор? по моему да.
Другой случай в Москве - еду по главной, с второстепенной высунулась чурка на пятерке, я слегка притормозил (стаж у меня маленький 4к км и это с учетом поезда в МСК из Питера => езжу слегка осторожно), и он успел стукнуть меня в правый бок слегка. Я его остановил, я вышел, он вышел, он извинился и уехал. И все. "ИЗВИНИ" - это волшебные слова. Но люди видимо думают что если их останавливают - их хотят изнасиловать, изнасиловать семью, убить всех, опять изнасиловать и выкинуть....
Ну если лично Я подрезал бы, и мне посигналили бы - я б остановился и извинился бы. Понимаешь, я тоже человек. Ездил в Москву - по пути фура сложила стекло (я ехал слева, пропускал его при сужении дороги), мне добрый дядя на Мерине SL-класса помог остановить ее, но она через 2 сплошные и поехала дальше. Мне 20, я впервые в дтп попал, каско есть, деньги есть, хотел просто извинений. В итоге он ушел. Пидор? по моему да.
Другой случай в Москве - еду по главной, с второстепенной высунулась чурка на пятерке, я слегка притормозил (стаж у меня маленький 4к км и это с учетом поезда в МСК из Питера => езжу слегка осторожно), и он успел стукнуть меня в правый бок слегка. Я его остановил, я вышел, он вышел, он извинился и уехал. И все. "ИЗВИНИ" - это волшебные слова. Но люди видимо думают что если их останавливают - их хотят изнасиловать, изнасиловать семью, убить всех, опять изнасиловать и выкинуть....
раскрыть ветку (3)
Потому что много есть таких пидарасов, которые не просто поговорить хотят при остановке.. Этот рег тоже на странице написал, что мол типа поговорить хотел.. Ага, блять, поговорить.. Толпой бы накинулись как шакалы, я уверен.. Никогда не торможу, если сигналят.. Че-то надо - звони в полицию с ними и будем разговаривать, а то может у ты меня зарезать решил, я откуда знаю..?
ещё комментарии
Да ты сам от этих долбаебов не отличаешься особо. Поговорить решили вывернув боковое зеркало или это у уебанов-байкеров нормальным считается? Когда он остановился и эти уебаны начали стучать в стекло - зеркало было цело. Когда водила форда ударял мотоцикл - зеркало уже было оторвано.
Вывод: видео смонтировано, а уебаны на мотоциклах еще и по статье за порчу имущества пойдут.
Вывод: видео смонтировано, а уебаны на мотоциклах еще и по статье за порчу имущества пойдут.
Объяни мне дружок почему по твоему риск который на себя берет мотоциклист должен перекладывается на других учатсников?
Никто их не заставляет покупать литровые спорты и гонять по городу как по трэку, тем более на видео он резал мота, если тот такой охуенный гонщик мог спокойно обойти его слева. Это позерство чистой воды.
Никто их не заставляет покупать литровые спорты и гонять по городу как по трэку, тем более на видео он резал мота, если тот такой охуенный гонщик мог спокойно обойти его слева. Это позерство чистой воды.
раскрыть ветку (7)
Никто не заставляет, но это не значит что надо их давить, не? я говорю тупо о логике: человек на мотоцикле и человек в машине - у кого больше шансов пострадать при дтп?
Я не говорю про видео, там просто бомбануло у меня. На видео мб мотоцикл не прав. Но тут все поголовно говорят "мотоциклисты сами ездят по 120, пусть сами думают о своей безопастности". Вот я к этому. Почему надо думать только о своей заднице то?
Я не говорю про видео, там просто бомбануло у меня. На видео мб мотоцикл не прав. Но тут все поголовно говорят "мотоциклисты сами ездят по 120, пусть сами думают о своей безопастности". Вот я к этому. Почему надо думать только о своей заднице то?
раскрыть ветку (6)
Думать о том, у кого мозг в той самой заднице, потому что носится 120 по городу, себе дороже.
раскрыть ветку (1)
В МСК это нормальная скорость передвижения, к сожалению (естественно речь идёт о шоссе\кад). В прочем это не относится к теме.
в первую очередь, что б не было ДТП надо соблюдать скоростной режим. в ПДД говорится об этом четко
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
и вот кстати, хорошее видео
http://www.youtube.com/watch?v=5JkhK9f9lZ8
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
и вот кстати, хорошее видео
http://www.youtube.com/watch?v=5JkhK9f9lZ8
раскрыть ветку (3)
если смотреть со стороны пдд, то при возможном дтп в начале видео виноват водитель авто - не убедился в безопасности маневра.
раскрыть ветку (2)
тем не менее - к дтп это не привело. вспоминая пункты правил то моц должен двигаться с такой скоростью, что б учитывать, что кто-то может его банально не заметить.
а они двигаются так, как будто они маяк в ночи. закрыв окна, включив музончик - то хрен услышишь его, а тем более хрен увидишь.
а они двигаются так, как будто они маяк в ночи. закрыв окна, включив музончик - то хрен услышишь его, а тем более хрен увидишь.
раскрыть ветку (1)
ты самое начало видео глянь внимательнее. он ехал быстрее машины не намного. коробка при перестроении оттормаживалась конкретно, из-за чего и вышла опасная ситуация - если бы он перестроился не снижая скорости, то не помешал бы почти.
Они просто отломали зеркало и ломились толпой в машину. А вдруг это разбойное нападение с целью угона? Все правильно водила авто сделал.
ходил на двух руках с железными вставками?)
чувства такие сильные, что 2 минуты пытаешься догнать авто, которое тебя особо и не подрезало, хотя нарушал правило ты сам, превышая скорость?
подрезать мотоциклиста - это когда он параллельно или в 5 метрах от вас, и вы в его сторону резко крутанули баранку
и да, мы тоже в шоке какие долбари сидят на пикабу
п.с. пидорасы о своей жопе думают? зачем вы свои тайны открываете
чувства такие сильные, что 2 минуты пытаешься догнать авто, которое тебя особо и не подрезало, хотя нарушал правило ты сам, превышая скорость?
подрезать мотоциклиста - это когда он параллельно или в 5 метрах от вас, и вы в его сторону резко крутанули баранку
и да, мы тоже в шоке какие долбари сидят на пикабу
п.с. пидорасы о своей жопе думают? зачем вы свои тайны открываете
ещё комментарии
Блять ты долбоеб?????????????????
Я посмотрю на тебя когда тебе 2 руки сломают, тоже пошучу "ходил на двух руках)))" У меня слов нету просто...
Я посмотрю на тебя когда тебе 2 руки сломают, тоже пошучу "ходил на двух руках)))" У меня слов нету просто...
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
гипс на двух руках, - в этом смысле. ну запятые не расставил, извините. Просто писал как то на чувствах. Просто шутить с таким тоже нельзя. Он не инвалид, конечно. Но все равно - в руках железные палки, из-за того, что его просто подрезали, не думаю, что это приятно, либо что это повод для шуток.
раскрыть ветку (3)
вам эмоции застилают глаза, я на это и обратил внимание
думаю ситуация, когда подрезали вашего друга, не идентична этой. тут мотоциклист довольно бодро снизил зашкаливающую скорость. в случае вашего друга смею предположить, что его подрезали неожиданно, когда он был рядом с машиной.
думаю ситуация, когда подрезали вашего друга, не идентична этой. тут мотоциклист довольно бодро снизил зашкаливающую скорость. в случае вашего друга смею предположить, что его подрезали неожиданно, когда он был рядом с машиной.
раскрыть ветку (2)
Ну, в целом, мой пост нёс в основном мысль "Думайте о других на дороге, а не только о себе", а не "Мотоциклист из видео прав". Ну во всяком случае, я пытался донести именно это. Видимо не получилось.
раскрыть ветку (1)
конечно не получилось. в этой ситуации мотоциклист повел себя идиотом практически изначально, и вся последующая ситуация с разбитым зеркалом и мотоциклом следствие начальной глупости и упертости.
пикабу населяет много людей, конечно найдутся долбари, которые напишут "так и надо любого мотоциклиста подрезать", но большинство тут адекватное
пикабу населяет много людей, конечно найдутся долбари, которые напишут "так и надо любого мотоциклиста подрезать", но большинство тут адекватное
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (12)
ещё комментарии
раскрыть ветку (7)
Вы два недоразвитых мудака, я рад, что вы нашли друг друга. Одноклеточным, вроде вас, надо держаться кучками
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (2)
Если ты так крут и кругом прав как тут пишешь выложи всё видео, не смонтированное, где видно из-за чего зеркало у форда вдруг на проводах свисать начало. Или боишься?
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Прошу не приравнивать всех мотоциклистов к таким пидарасам. Среди нас очень много хороших людей а те что выебываються на месте просто либо золотая молодеж которая не знает границ, либо бухие в хлам на краденых мотоциклах, просто не один МОТОЦИКЛИСТ так-без везких обстоятельств не поступит.
раскрыть ветку (2)
А я ВСЕХ и не приравнивал. Мы тут обсуждаем видео и на нём присутствуют очень охуевшие мотоциклисты.
Людей хороших полно и тут, и там. Никто не гребёт всех под одну гребёнку (за тавтологию извините).
Людей хороших полно и тут, и там. Никто не гребёт всех под одну гребёнку (за тавтологию извините).
Лично как по мне так я бы просто поехал дальше на крайняк покрутил пальцем у виска... Т.к. мужика тоже можно понять..
А водитель, что ли, молодец, по вашей логике? Во-первых, надо в зеркала смотреть и поворотники показывать, во-вторых, мог бы не сидеть внутри, закрывшись на все замки, а выйти и спокойно все обсудить, взять и извиниться, что не посмотрел в зеркала, никто бы его бить не стал. Хотя мотоциклист тоже больно агрессивный попался, мог бы просто проехать дальше по своими делам, ну или на крайняк зеркало отломать без всяких разговоров.
раскрыть ветку (17)
Водитель не молодец, но (!) при объезде включение поворотника это доли секунды, которые могут понадобиться на другое действие (нажатие на педаль тормоза или акселератора). И тем более мотоциклист мог увидеть, что у автомобиля есть препятствие и немного принять влево (не выезжая на встречную проезжую часть и не наезжая на сплошную). Водитель правильно сделал, что не вышел, потому что видно было настрой байкеров (взятие автомобиля в коробку, крики на водителя). Я считаю, что водитель молодец (я про то, что не вышел из автомобиля и не стал там выяснять что и как).
Просто вот таким вот агрессивным мотоциклистам кто-нибудь да съездит по голове разводным на 48 или монтировкой, чтобы не повадно было отламывать что-то. На дороге нет места эмоциям, кто им даёт завладеть собой, тот и становится как угрозой для окружающих, так и жертвой.
Просто вот таким вот агрессивным мотоциклистам кто-нибудь да съездит по голове разводным на 48 или монтировкой, чтобы не повадно было отламывать что-то. На дороге нет места эмоциям, кто им даёт завладеть собой, тот и становится как угрозой для окружающих, так и жертвой.
раскрыть ветку (16)
Да я уверен, что ничего бы не было, выйди он из машины. Я вот так портить мотоцикл, это уже слишком, это не какой-нибудь ижак, а Р6, и починка выйдет мотоциклисту тысяч в 50, если не больше. Я бы за такие дела вообще убил бы.
раскрыть ветку (13)
Ну коооонечно. Знаю я таких "ничего не было бы выйди он из машины". Хотя может ничего и не было бы, если он вышел бы из машины с травматом, например, и без разговоров стрельнул бы в ближайшего ахуевшего байкера уёбка на мотоцикле. Вот тогда остальные 2 друга дауна свалили бы пешком оттуда. Выйдет ремонт в 50к руб? Хорошо, просто отлично. А если бы вышел в 100-200к руб, я был бы ещё больше рад, так как надо головой думать, прежде чем что-то делать.
раскрыть ветку (12)
Дело даже не в деньгах, а в просранном напрочь сезоне и моральном ущербе. И не надо здесь говорить "ко ко ко, моральный ущерб хуйня, похуй на этого долбоеба", вы понятия не имеете, что это, ездя круглый год в машинах.
раскрыть ветку (6)
Чувак, я ездил на мото 3 сезона и не выёбывался даже когда мне в зад влетели. Я просто встал и попытался выяснить, что было причиной. Оказались неисправны тормоза. Но я не полез с кулаками и не пытался оторвать зеркала ему или вырвать ноги, чтобы он научился тормозить. Почему же тогда мудак на видео позволяет себе это? Он особенный? Нет. Не особенный. Он просто невоспитанное, зажравшееся унылое говно, которому надо дать люлей и не хилых, а как следует, чтобы мозги встали на место.
раскрыть ветку (5)
Наверное потому что не в МСК ездил ... шучу конечно. Всё от человека зависит. Как я и писал ранее - эмоциям нет места на дороге.
Это совсем другое дело, здесь никто не виноват. Но элементарно посмотреть в зеркало, ну или просто взять и включить поворотник, даже не смотря в зеркало, водитель мог. Про то, что ночью не видно мотоциклов - не говорите глупостей. Надо быть полностью слепым, чтобы не видеть свет фонаря, едущего сзади.
раскрыть ветку (3)
Я ещё раз могу объяснить, что движение даже глаз в сторону зеркала и/или включение поворотника в такой ситуации может закончится ДТП с не особо хорошими последствиями. Автомобиль - это не мотоцикл, где можно вильнуть быстро и уйти от препятствия. И я могу утверждать что не видно, так как начинают метаться по трассе туда сюда и ездить с превышением скорости, а потом ещё и выёбываться. Зачем? Непонятно.
раскрыть ветку (2)
На мотоцикле как раз-таки тоже, если резко увильнуть, есть немалая вероятность встретиться с асфальтом.
А вообще, могу предположить, что байкер посчитал эти резкие действия водителя не как объезд препятствий, а как попытка не дать проехать мотоциклу и устраивание всяческих козней мотоциклисту. В таком случае надо было бы не только зеркало оторвать, а еще все стекла поразбивать да морду набить посильнее, ибо немало было таких злых шутков водителей, кончающихся аварией. В любом случае, так громить мотоцикл было неоправданно.
А вообще, могу предположить, что байкер посчитал эти резкие действия водителя не как объезд препятствий, а как попытка не дать проехать мотоциклу и устраивание всяческих козней мотоциклисту. В таком случае надо было бы не только зеркало оторвать, а еще все стекла поразбивать да морду набить посильнее, ибо немало было таких злых шутков водителей, кончающихся аварией. В любом случае, так громить мотоцикл было неоправданно.
раскрыть ветку (1)
Был бы у вас мотоцикл, тем более такой, вы бы поняли это чувство. Эти наезды со стороны байкеров не стоили тех повреждений. Водиле надо голову оторвать за такое, насрать на это зеркало, оно стоит пару тысяч.
раскрыть ветку (4)
А если с подогревом и эл. регулировкой, то оно стоит тысяч 15.
Тоже ущерб, не так ли?
Тоже ущерб, не так ли?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Мотоциклист тут не прав. Разве не видно, что ему хватило бы места проехать даже не заморачиваясь? Но он начал выёбываться, за что в итоге и поплатился.
раскрыть ветку (1)
Поверни водитель чуть дальше и будь у мотоциклиста реакция чуть хуже, все могло бы кончиться плачевно.
от олени... Он едет с компанией, зачем им разделятся? тем более 1 мотоциклист НЕ СПОСОБЕН ввиду малых габаритов и массы аппарата остановить машину.
раскрыть ветку (1)
Как это не способен? Перекрывай проезд автомобилю. Манёвренность мотоцикла в разы выше, чем у авто. Потихоньку оттормаживайся, включай аварийку при этом и не ори ни на водителя, ни на пассажиров, вообще не ори. Вежливо попроси приоткрыть окно и разъясни ситуацию. А на видео мы видим неадекватного еблана, которому давно пора прописать в пятак за такие выходки.
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
То что эти люди-(мудни опущенные), считают что они короли на дороге, и могут делать что хотят, и все перед ними расступаться должны.
Сами они нихрена как обычно не знают, но толпой наехать ко последние сраные быляры обязаны просто.
Сами они нихрена как обычно не знают, но толпой наехать ко последние сраные быляры обязаны просто.
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
ели я покажу вам одно видео с мудаком за рулем машины, то вы и всех остальных водителей ненавидеть будете? не понимаю зачем заминусовали..
ещё комментарии
этот убогий хруст вырезал две секунды в конце записи, если посмотреть внимательно, то за эти 2 секунды хруст сломал боковое зеркало у авто.
Просто конченое убожество.
Просто конченое убожество.
после 1.57 вырезали пару секунд где отламывают боковое зеркало. Вот тут они и замотивировали мужика на таран. на тюбе нашли нестыковку по метражу и датам начала и окончания. Так что хрусты и в правду ебаные...
раскрыть ветку (25)
так видно все от начала конфликта и до финала.
если бы он засветил данную пленку в гаи, я бы не пожалел ни времени ничего, а он бы с дружками сел за разбойное нападение, совершенное группой лиц :)
если бы он засветил данную пленку в гаи, я бы не пожалел ни времени ничего, а он бы с дружками сел за разбойное нападение, совершенное группой лиц :)
раскрыть ветку (23)
видно уже как пытаются догнать авто.Начало конфликта происходит не за долго то записи,но на самой записи этого не видно,умейте видеть общую картину,а не то,что вам показывают и подкрашивая то глупым заголовком
раскрыть ветку (10)
так сам мотоциклист выложил видео. видимо по какой то причине он не желает показывать начало конфликта?
умейте делать выводи и следствия :)
умейте делать выводи и следствия :)
ещё комментарии
ещё комментарии
Тут начала конфликта не показано, кто виноват в этой ситуации, и говорить что тот хороший, а тот плохой негодяй - глупо.
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
Да почему ж сразу сломать? Никто не думает о том что намеряния мотоциклиста не очевидны - может он действительно хотел просто пообщаться. Почему Вы приписываете поведение кавказцев мотоциклистам?)
К слову то что их двое - ещё и сдерживающий фактор для автомобилиста - меньше шансов нарваться на драку. При условии, естественно, что мотоциклист не искал оной
К слову то что их двое - ещё и сдерживающий фактор для автомобилиста - меньше шансов нарваться на драку. При условии, естественно, что мотоциклист не искал оной
раскрыть ветку (2)
Когда сначала пытаются вскрыть машину, а потом рукой проникают в салон через открытое окно и трепят за волосы - это не пообщаться - это явное нападение.
213ч2 (явно в сговоре - это видно на видео) - до 7ми лет.
С хозяином авто тоже не все чисто - 38.2
Но лично я бы, начав сдавать назад, не останавливался бы после столкновения еще метров 10 - чтоб ублюдков зажевало по полной. А потом бы заявил, что был в состоянии аффекта от избиения.
Да, это неправильно. Но не люблю идиотов, пытающихся доказать что-то силой.
213ч2 (явно в сговоре - это видно на видео) - до 7ми лет.
С хозяином авто тоже не все чисто - 38.2
Но лично я бы, начав сдавать назад, не останавливался бы после столкновения еще метров 10 - чтоб ублюдков зажевало по полной. А потом бы заявил, что был в состоянии аффекта от избиения.
Да, это неправильно. Но не люблю идиотов, пытающихся доказать что-то силой.
раскрыть ветку (1)
Я честно говоря из видео ничего вообще не понял - очень сумбурно выглядят действия обеих сторон, так что я лишь добавил толику здравого смысла)
ещё комментарии
ещё комментарии
не, здесь разбой не покатит, субъективная сторона начисто отсутсвует, а вот за хулиганство может и получить
раскрыть ветку (1)
вы олени, прям как в танках, в самом начале видео видно, как наш гг на Фокусе создаёт аварийную ситуацию 2 раза поджимая мотоциклиста-регистратора в разделительный отбойник. Так что я на стороне хрустиков.
раскрыть ветку (9)
Объезжая препятствие? При свободной полосе у хруста, когда тот целенаправленно едет с одной скоростью, подставляясь?
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
я в этой ситуации ни за тех ни за других - а скорость высчитать можно исходя из пути пройденного и времени потраченного(видеорегистраторе время щелкает) - да она будет средней - но все же хоть какие то данные:)
ещё комментарии
Езжу на мотоцикле, на эндуро (да в городе конечно почти не появляюсь хоть и с номерами :) ) . Ненавижу ебанутых "байхеров". ТС это ТС. А все остальное школолетки. Главное священной фойны не устраивать, а то нормальные граждане пострадают.
