Моя прелесть⁠⁠

Жалею, что на Ребу перешел. Надо было мне брать новую пружинную и не выебываться. Брал на БайкДисконт. За год с ней намучился: травит, пыльник выбивает, и даже головка поршня от штока раз отломилась, пришлось новый поршень заказывать. Поменял поршень, ремкомплект, один хер спускает. И это с учетом использования родных масел, нулевого ТО и того, что я ни разу не дропер и т.п., вешу 69кг, езжу по асфальту и иногда по лесу. Может брак, я хз.

Вес в 1кг не верю категорически. Может вы с 2кг путаете

Красота! Тоже давненько задумывался над подобной вилкой, но думал, заменю, когда штатный сантур помрёт. А он оказался живучим. Только этом году, при обслуживании, увидел, что ржавчина по ногам пошла, значит скоро пора апгрейдится.

Где нашли?

Кто-то еще катается на 26?

600Э это евро что-ли?, ебать ты там в Румынии бомжуешь. Кем работаешь то сколько платят?

Чувак, рад за тебя. Но бля. 10 лет дрочить на вилку и не купить?

На 26 колёсах и трансмиссия наверняка 3*10, и геометрия рамы устаревшая. А раньше на Скотте какая вилка стояла?

Поздравляю, конечно. Но зачем, 26 колёса это позавчерашний день, и вилки на них уже как неликвид идут, а вы где-то откапали.

Ну дык воткнули бы 27,5, да сразу под ось. И геометрия была бы сразу поинтереснее и более комфортная)

Замороченный способ

Зачем за ней охотиться? Этож реликвия с 26 ногами, на эксцентре и прямом штоке.

15к это не совсем Ашан, а вполне неплохой универсально-прогулочный вел, но в горы с ним всё же лучше не лезть. Хотя это было лет десять назад. Сейчас за эти деньги реально будет полнейший Ашан. А вот я на своём Ашане за 5к вполне успешно гонял по горным лесным тропам. Сейчас вспоминать страшно, но тогда было весело. Хотя это тоже был не совсем ашановский супер-мега-нагибатор-гт, а очень даже скромный Алтон. Но выглядел, как классический двухподвесный Ашан. Но, если вспомнить, то и Трек, который разыгрывали в Кока-Коле выглядел так же. Так что хз, что есть Ашан, а что нет.

Это талант, либо реальный ашан. У меня простенький Стерн около десяти лет. За это время несколько раз менял покрышки и грипсы по причине естественного износа. Один раз менял переднее колесо целиком - неудачно попал им в щель, в результате чего колесо завернуло почти пополам, а я совершил красивый полёт. Кстати, возможно именно поэтому оно и выдерживает все мои спуски по лестницам и прыжки с бордюров - всё-таки это колесо от полноценного МТБ, а не от универсально-прогулочного "типа кантрийника". В остальном всё нормально работает, хотя в прошлом сезоне начались небольшие пробуксовки вроде бы в каретке, но хз. Немного мозг делает передний переключатель, но это нормально - в спорте потому от них и отказались.

Про Ашан я молчу. Хотя был у меня давным-давно двухподвесный ашан-байк. Передний переключатель не работал, задний работал через жопу, вилка была заклинена. Но он ездил. Я на нём в такие дебри забирался, что сейчас сам удивляюсь.

Но вообще, я имел в виду недорогие велосипеды начального уровня вроде Стернов, Стелсов и т.д. Для передвижения по городу и лесным тропам такого хватает вполне. Алюминиевая рама, трансмиссия Шимано Турней, простые ободные тормоза. Всё просто, надёжно и вполне успешно выдерживает такую эксплуатацию, как вы описали. Только добавьте к этому утопление в болоте и продирание сквозь кусты - тоже происходит время от времени.

Я и подумал что на таком байке в стоке должна была быть хорошая вилка, для своего времени. Стакан конусный?

Мне просто интересно, раньше какая вилка стояла на карбоновом скотте, двухподвесе?

Извините конечно, но что вы знаете о ТС? Может его рост, вес, возраст... Для чего ему нужен велосипед? Мне так кажется ничего. Вдруг у него рост "метр с кепкой", а вы говорите, что 26 колеса старье и нафиг не нужны... Зачем ему 29 диаметр, со скамейки залазить, зато новье?

Почему вам так засрали мозги маркетологи? Ааа смотрите новая конструкция рамы, мы на миллиметр её сократили, срочно покупать, все старое говно!!!!

Мне просто интересно, раньше какая вилка стояла на карбоновом скотте, двухподвесе?

Я угадал)) Нормальный байк. На диване катаешься))

Рамка это рама? Это понятно, просто зачем вкладываться, купите велосипед с современными характеристиками, получите больше удовольствия.

Что за пилот?

Ниче не понятно, но лайк поставил

С вас почему хотели, что такого особенного в ней?