Mitsubishi F1M2 (Pete) 1/48 Hasegawa⁠⁠

Приветствую своих подписчиков и тех кто просто заглядывает в тему и сегодня это очередная готовая модель этого года и опять японец ))) так как место в японской витрине пока хватает вот и выходят со стапелей пока японцы .

О самой модели могу сказать что она относительно свежая 2009 года выпуска и проблем при сборке не создаёт кроме маленькой детали у которую я бы здесь описал может кому в будущем пригодится . Производитель предлагает поместить груз в переднюю часто основного поплавка и пишет что хватит 20 грамм , не я положил 30 грамм и все равно мало пришлось разместить на т транспортной тележке ближе к ее переду , но это не критично так как производитель зная это добавил подставку из пластика .

Сборка была чисто из коробки и тут маленькая деталь так как производитель в инструкции указал на то что при сборке используется его травление которого в наборе нет ))) Ну видимо пожалели японцы и решили что травла не будет оставив его в инструкции )))). Так что от себя я добавил лишь привязные ремни .

В прошлых темах меня спрашивали по поводу резанных масок и я обещал чуть описать сам принцип , да для опытных моделистов ни чего нового , а вот новичку может и пригодится .

Маскировочный скотч для фонарей я использую от тамии как пластиковый так и бумажный , отрезаем нужный нам размер который перекрывает с трех или двух сторон то что нужно замаскировать и после зубочисткой выдавливаем грани по которым режим скальпелем .

Тут внимание на несколько моментов в первую очередь скальпель должен быть острым и второй для меня очень удобным оказался такой вот инструмент .Да я знаю что многие такое видят в первые , но поверьте для резки фонарей это самое оно .

И еще не много о самой сборке , просто забыл сфотографировать процесс . Так вот на данной модели процесс был изменен из за нестандартных расчалок которые были на самом прототипе и пришлось приклеивать половины крыльев верх и них после чего сверлить в нужных местах отверстия через которые протянута леска 0,2мм просто крупнее не нашлось под рукой и только после натяжения расчалок были приклеены верхние и нижние половинки крыльев .

Ну и переход к покраске так как сам самолет эксплуатировался в тропиках и морской воде пришлось его слегка ободрать и на фото промежуточный вариант

Ну и то что было задумано

Ну на этом попрощаюсь и до новых тем и следующей моделью планирую француза так как их в моей коллекции в 48м пока нет , но в 72м хватает )))