187

Мажилис РК принял поправки, ужесточающие требования к электросамокатам1

Что изменилось:

- Электросамокаты признаны транспортным средством.

- Их максимальная скорость не должна превышать 25 км/ч, а по тротуарам — 6 км/ч;

- Разрешается кататься по велодорожкам и обочинам (без ограничений), но при езде по проезжей части надо держаться крайней правой полосы, включая автобусную полосу;

- При движении по проезжей части нужно иметь права с любой категорией, а также быть старше 18 лет, в застегнутом шлеме и светоотражающей одежде (в темное время суток);

- Нельзя брать пассажиров и перевозить грузы;

- На пешеходных переходах и перекрестках необходимо спешиваться.

Источники:https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=35668869

В этой статье больше подробностей и еще приводятся слова депутатов и зам.министра МВД: https://informburo.kz/novosti/lyuboi-incident-v-polzu-pesexo...

Прим. от ТС: Мажилис - нижняя палата Парламента Республики Казахстан, по процедуре еще нужно будет одобрение Сената, и потом на подпись президенту

Пикабушники Казахстана

7.9K поста9.3K подписчиков

Правила сообщества

Пост должен иметь хоть какое то отношение к Казахстану!



За что у нас банят:

Неадекватное поведение

Необоснованный мат

Оскорбления

17
Автор поста оценил этот комментарий
Мне интересно как ограничение 6км будут исполнять? Ставить ограничение в самокат? Или тормозить самокатчиков? Или ДПС на тротуары поставят?
Опять же аренда тогда будет не выгодна для арендатора, ибо соотношение времени к цене при перемещении из точки А в точку Б, превысит стоимость такси.
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Вот комментарии депутата
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий
ответный пост

Депутаты Сената на пленарном заседании 22 июня одобрили законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам организации дорожного движения». Поправки затрагивают в том числе регулирование движения электросамокатов.


Прим. ТС: В соответствии с законодательной процедурой законопроект отправлен на подпись Президенту РК.

Источник: https://online.zakon.kz/m/document/?doc_id=36811438

Продолжение этого поста: Мажилис РК принял поправки, ужесточающие требования к электросамокатам

комментарии (10)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да хер на проезжую часть, пусть убьются там, что с ездой по пешеходной части?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Можно по тротуару без прав, но со скоростью не выше 6 км/ч
2
Автор поста оценил этот комментарий

Опять депутаты несут чушь про то, в чём не разбираются. Никогда такого не было и вот опять.
Из своих мерседесов им конечно виднее, какие там режимы есть)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А таких режимов нет?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А как наказывать?.

Ну сами же про штрафы пишете.
а так беспределишь, отдай права, нет прав плати штраф

Т.е. права чисто как китайское предупреждение перед штрафом?
Конкретно для автомобилиста - да, это серьёзная проблема будет, но вы действительно считаете, что есть весомый процент беспредельщиков среди автовладельцев на самокатах?
Инспектором тяжело будет доказывать нарушения.

А как наличие прав на доказательства нарушения влияет? Допустим человек врезался в авто. Может ли он водить легковые или нет, какая разница? Есть нарушение - есть административное наказание. А если человек без самоката, просто с кастрюлей на голове решит по дорогам бегать, тут как быть? Тоже права нужны? Штраф и к психиатру.

Как по мне (объемное ИМХО), инициатива явно нуждается в доработках. Если говорить о необходимости прав, то нужно вводить доп. категорию, явно с упрощённым набором и получением. Иначе на ровном месте куча бюджетных средств уйдёт из-за неадекватов, которые всё-равно мимо этой системы будут идти. Но я бы просто обновил набор правил касательно самокатов. А дальше, нарушил - отвечай.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это не "иницатива", это уже принято нижней палатой Парламента.
И права нужны будут при движении по проезжей части. На велодорожках и по тротуарам - не нужно, но по тротуару ограничение 6 км/ч.
И не совсем понял - куда уйдут бюджетные средства?