Сегодня на улице подходит цыганка:" ой, а давай я тебе погадаю, все о тебе, бриллиантовый мой, знаю, вижу любовь у тебя первая несчастливая была, что было, что будет, все вижу..."
Про себя думаю, а у кого она счастливая была.
Говорю: " стоп, стоп, давай завтра в 14.00 я тебе дам десять тысяч рублей, только именно к двум часам меня найдешь"
Цыганка, охренев: "а где ты завтра в два будешь?"
Я, протягивая ладонь:" а посмотри по руке"
Ну и ещё в тему про отечественный автопром:
Отец и сын купили Москвич, новый с завода. Едут домой, метров 100 до гаража он глохнет и не заводится. Толкают, закатывают в гараж, запыхавшись. Отец роется в бардачке, достаёт "Руководство по ремонту и эксплуатации" и заявляет многозначительно:
- Вот, сын, это наша Библия!
Сын снисходительно парирует:
- Нее, бать, это наша камасутра!
Так всё то же самое, только названия переменных изменены.
Сломался вездеход у геологов посреди тундры, чинят. Подходит чукча:
- Я знаю что у тебя сломалось.
- Что?
- Бутылку водки давай.
- Да пошёл ты! Сами сделаем.
Геологи ковыряются, чукча рядом сидит:
- Я знаю что у тебя сломалось.
- Что?
- Бутылку водки давай.
- На, подавись.Бульк-бульк-бульк...
- Ну говори, что сломалось?
- Вездеход у тебя сломался.
Ещё про чукчей и авто, анек с детства:
Чукчи купили запорожец, один открывает капот:
- движок поставить забыли, однако!
Другой открывает багажник:
- запасной зато есть!
Рхх сегодня поменял, откатал по городу, ну думаю вроде заебись, поехал домой и в пробке 5 раз заглох. Завтра по бортовику посмотрю. Уже больше года ебусь с этой болячкой, никто ничо найти не может! Если не я , то кот?
Рекомендую черных котов, они должны разбираться. Если не разберутся Вам придется их оставить для дальнейших разборок.
ВАЗ 99ая. Дрыгатель перебран лично мной, клапана, зазоры - все хорошо. ДМРВ менял три раза, сейчас бошевский стоит, немного пиздит но думаю дело не в нем. По движку ошибок нет, кроме датчика скорости. РХХ работает, вчера подключал елмку, планшет, вручную холостой ход (шаги)добавляешь - обороты растут, диапазон регулирования хороший. Убираешь - падает вплоть до остановки мотора. То есть РХХ отрабатывает. Если подгазовываешь педалью - то не глохнет, но в пробке это сущее мучение. И сцепа изнашивается. Что характерно - глохнет только на горячую, вот вчера прогрел на парковке, и давай ему условную "пробку" эмулировать, подгазую, отпущу, посмотрю, и так много раз. И вот он опять начал глохнуть. Обороты падают до 400, дрыг трясется весь, подгазуешь - вроде нормально, отпускаешь - падают до 200 аж, и главное - смотрю обороты упали а на РХХ задание как было 67 шагов так и осталось, т.е. ЭБУ не добавляет почему то шаги, хотя обороты исправно считывает. Вручную в планшете шаги ему добавил 110 где то, двиг вышел на 1500 оборотов и глохнуть перестал вообще. Отключаю диагностику, опять та же херня.
То есть грубо говоря "масса" ЭБУ хреновая? Попробую и этот вариант. Но был бы рассинхрон, РХХ бы рано или поздно начал открываться, добавляя шаги, нет? В моем случае он вообще никак не реагировал на просадку оборотов.
Да уж, засада. У меня эбу Бош 1.5.2 кажется, так вот эти боши не прошиваются, нужно менять эбу на январь, а там уже можно кастомную прошивку подобрать и переделать самому. Но это надо сначала найти эбу, чтобы подходил по разьему, программатор к нему, и покурить мануалы на эти прошивки. Считал, выходит тыщ в 12, если с инета заказывать. Знакомый, у него 14 была, январь с завода стоял, он тюнинговал параметры, и купил только программатор. Там можно было в программе всякие опции настраивать, даже при убитом ДМРВ оно работало.
Самолет тут ни при чем, ездит и тянет она как положено. Единственное - этот ебучий холостой ход.
Посмотрел тему, там оказывается 27С512 пзухи стоят, на них программатор у меня тоже есть. Впаивается панелька, если нет с завода, и можно менять прошивки, даже на лету, если добавить выбор кристалла. Но чего то страшно такое на рабочей лошадке делать, тут либо такой же эбу брать (эти дешевые), либо кардинально на январь переходить.
Хреново то, что надо танцы с программатором делать, у января с ноутбука прошивается все сразу, не понравился ход машины - поменял параметр и покатался. Повторять до нирваны) А у января с бошем М1.5.4 разьемы одинаковые на мозгах? Если январь 5.1. Я смотрел на сайтах, вроде бы по таблицам все нормально. А практика?
Нет, инжектор обычный. Форсы новые, проверенные на стенде. А какие там датчики? Из всех датчиков там есть ДМРВ, ДПКВ, ДПДЗ, датчик температуры двигателя и датчик детонации. Это все поменяно на несколько раз, снималось с рабочих машин или покупалось новое.
Проверено. Все там отлично. Из за этих картерных газов у меня убился ДМРВ. Поршень раскололся...После этого я сделал капиталку. Сейчас оттуда ничего не летит. Да и глушил я эту вентиляцию, нет толку.
Сегодня ДПДЗ поменял, а то он на диагностике какую-то погоду на марсе показывал. Стало лучше - за день всего два раза заглох!
Летело, да, так я ж писал - поршень расколотый был, капиталку делал. Все там поменял. ДМРВ маслом закидало вхлам, и его тоже поменял. А потом и еще раз.
Это было три года назад. А вот год назад и появилась проблема холостого хода.
Заменил на новый. Теперь у меня в наличии 3штуки РХХ, замена не дает ничего. Если с планшета в openDiag добавлять шаги на РХХ, обороты соответственно увеличиваются. Когда глохнет, ЭБУ почему то шаги не добавляет.
