Фото испытаний автомобилей ЗИЛ.⁠⁠

Появившийся в здоровом организме паразит приводит к гибели этого организма, это логично, организм убит болезнью.

Современная Россия из этой "болезни" почти целиком состоит. В СССР тоже была коррупция, но когда государство начинает из коррупции состоять как просто из первоосновы - это пиздос, масштаб совершенно другой.

К слову - в контексте темы.

Кроме коррупции одной из причин развала СССР, а точнее - подрыва экономика, стало, совершенно неожиданно, стремление производить много и разной военной техники.

Дело в том, что Устинов, ставший в 76 году министром обороны, до этого был, был по сути - завхозом, уделяя большее внимание именно насыщению армии оружием. В итоге - к концу 70-х, например, были приняты на вооружения три основных боевых танка - Т-64, Т-72 и Т-80. И это при том, что продолжали производится Т-55, а с вооружения не сняли даже Т-34-85.

Ситуация, к слову, чем-то напоминала то, что творилось в нацистской Германии, когда производится куча не унифицированной техники. Немцем, как мы знаем, это вышло боком.

И это только танки. В авиации творилось то же самое (вспомнить хоть "Орлёнок", о которому на "Пикабу" недавно писали).

Как итог - разработка, производство и содержание этого парка влетали в копеечку, да, вдобавок, некоторые образцы принимались даже без нормальных испытаний, просто - чтобы наращивать обороты производства и вооружения.

Такая схема имела бы смысл, если бы СССР, как и Германия в своё время, планировал отбить затраты за счёт войны, но - воевать-то никто не собирался, да и вторжения не намечалось, зато - росла статистика.

Так что не стоит так уж восхищаться историями о том, как в СССР разрабатывали и производили кучу военной техники.

Если бы уделяли больше внимания потребительским товарам и вообще - нуждам мирного населения, то шанс не развалиться был.

А вот тотальное превосходство в танках (это правда - в СССР танков было больше, чем у всего блока НАТО), как мы уже знаем, ничем не помогло.