Что будет с шиной после контакта с моторным маслом?⁠⁠

Я бы сделал несколько замеров по окружности шины, штук 10-15. Находим среднее значение, а значения которые сильно выбиваются из общего списка помечаем на шине. Потом в масло на несколько дней и повторить. Если масло действительно за короткий срок может навредить покрышке, то это интересно. Ах да, влияние температуры и давление в шине тоже важно

Специалисты шинных компаний, десятилетиями улучшающие составы резины и тд после того, как покрышку сравнили с уплотнителем от унитаза:

Прочитал на Вики про этот измеритель. Тупая иголка давит на шину, меряют, на сколько она вдавилась. Т.е. любая засохшая грязь увеличит твёрдость в том месте, в котором придавлена иголка. При том что грязь просто отлетит или сотрётся раньше шины.

Товарищи эксперты, подскажите лучше вот что : ехал я по трассе,заднее левое колесо спустило,заметил далеко не сразу, почему-то не показал даже датчик давления,остановился,почти пустое колесо,накачал без проблем
и через 300 метров уже шиномонтаж нашёл,а проехал на спущенном довольно немало...но насколько оно было спущено,даже не могу сказать,когда остановился посмотреть,визуально было почти пустое
на шиномонтаже промазали герметиком, монтажник сказал что пожевало не сказать что сильно,но внутри была резиновая пыль,или как ее правильно назвать

Третий день,давление держит без проблем вообще

Насколько опасно и как правильно оценить вероятность наступления плохих последствий если продолжать ездить на такой резине.
В основном пробег трасса,часто машина погруженная прилично.
Резина Kumho 225/55 r18

Написано интересно, но есть ли подобные рекомендации от производителей шин? Если эффект воздействия масла такой значительный, по это должно было отразиться на рекомендациях производителей шин

Вот поэтому и переживаю,часто очень гружёный езжу
спасибо за ответы👍

Спасибо,но вообще стоит ещё раз поехать в шиномонтаж,чтобы посмотрели состояние?
или пока давление держит,точно всё ок ?😀

Ээээ а мы в армии мыли шины шишиг соляркой.....

Ни разу не видел, чтобы кто-то в лужу масла на дороге загонял автомобиль на трое суток.

Ну есть понятие же, маслостойкая резина. На практике видел на сколько сильно разбухает. На нобелевку автор наверное не претендует, но экспериментом он показал, что если залить резину маслом и не трогать, оставить, то проидейдут некие реакции, которые приведут к возможной деградации данного участка контакта. Что на самом деле в жизни очень сложно допустить, ну если только ДТП и там все в кашу и уже похрен на резину. А что с этой информацией делать, уже решать читателям поста. А вообще классные такие темы, люблю когда кто-то заморочиться, накупит разного масла и в морозилку засунет или на балкон зимой и все такое, экспериментаторы они такие ))

А пешком мы значит в масло не наступим да?)

Ваше измерение не показывает, деградировал ли материал шины, или образовалась какая-то микроплёнка на поверхности, которая просто сотрётся и не повлияет но срок службы шины. Я не утверждаю, что второе - но вы не можете утверждать на основании этого измерения, что первое.

Т.е. как интимную смазку лучше не использовать?

Главное с моторным маслом не контатируй, можешь локально стереться.

А я то думал, что мне в гараже делать. Оказывается, у меня есть главная задача- не допускать таких вещей

Это какой-то лол. Шина за 10 тыщ км пробега в жару, дождь и снег не деградирует, а от контакта с маслом деградирует. А если на улице наехать на масляное пятно, то всё, колесо под замену? Это жи можно теперь не дырявить недругам колёса шилом, а тупо масличком поливать.

Ну пипец, глобальный вывод на основании грязного гаража, одной шины и хз какой лужи. Нобелевка твоя