Чем опасна езда по встречке на велосипеде.
Склеил как мог, мне главное донести инфу. В любом случае, дорога небезопасна. Но опасности где-то больше, а где-то меньше.
Ну скорость не суммируется при таком столкновение. А так да, сам езжу на велосипеде и за город, и по городу. Весело когда встречаешь такого на дороге и надо разъезжаться с ним( Особенно когда ты вылетаешь из поворота с горки так под 50 и тут такой сюрприз.
ещё комментарии
Суммируется. Это давний спор, разрушители мифов тут не правы. Представь: едет велик 20км/ч. Врезается в бордюр и перелетает через руль. Это одно. Другое, когда велосипедист едет 20км/ч и тут его сносит встречный Логан со скоростью в 50км/ч. Т.е. велосипедиста еще и назад отшвыривает, этим самым полтинником.
раскрыть ветку (23)
суммируется и делится на два. конечный эффект зависит от разности массы сталкиваемых объектов и от коэффициента их сминаемости. в случае, если объекты равной массы и одинаково компенсируют удар деформацией, эффективная скорость столкновения обычно равна среднему значению скоростей (v1+v2)/2.
раскрыть ветку (4)
суммируется не суммируется. а ты подумай вот о чем. едишь ты такой 25км/ч. и авто едет 50км/ч. через 3 секунды авто гарантированно впилится в тебя. с какой стороны лучше - сзади или спереди?
скорость суммируется(это очевидно), но полученная энергия распределяется между 2 участниками из за деформации. но если авто приедет сзади - скорость вычитается, а энергия по прежнему распределяется.
раскрыть ветку (3)
формула: u1 = m2/(m1+m2) * (v1+v2), где u1 - эквивалентная скорость удара велосипедиста, v1, m1 - скорость и масса велосипедиста, v2, m2 - скорость автомобиля.
итого по данным вашего примера суммарная скорость: 1500/(90+1500) * (25 + 50) = для велосипедиста, двигающегося со скоростью 25км/ч, подобное лобовое столкновение будет равносильно столкновению с неподвижной стеной на скорости примерно 70км/ч (падая с 5го этажа человек успевает развить скорость примерно 60 км/ч - выживает примерно половина). для автомобиля же - столкновение со стеной на скорости 5 км/ч, не смотря на то, что реальная его скорость при столкновении с велосипедистом была 50 км/ч.
в случае попутного движения и столкновения меньшая скорость берется с отрицательным знаком: u1 = 1500/(90 + 1500) * (-25 + 50) - разница существенная.
из формулы, кстати, видно, что чем тяжелее транспортное средство, тем меньшие повреждения оно получает.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
закон сохранения импульса. эквивалентная скорость - это скорость, которую приобрели бы тела после упругого столкновения. т.е. сферический абсолютно упругий велосипедист после удара полетел бы в противоположную сторону со скоростью 70 км/ч, а сферический автомобиль - 5 км/ч.
все немного сложнее. надо рассматривать скорости до и после столкновения:
1. велосипедист+забор. до - 20км/ч, после (ездок летит вперед) 10км/ч. изменение скорости 10км/ч
2. велосипедист + бетонная стена. до - 20км/ч, после 0км/ч. изменение скорости 20км/ч
3. велосипедист (20км/ч) + машина на встречке (50км/ч). до 20км/ч, после -50км/ч (отрицательный вектор скорости, т.к. летит в обратнуюю сторону). изменение 70км/ч.
по идее еще надо учитывать ускорение торможения (оттормозиться в "0" об бетонную стену и об стог сена - разные вещи)
Скорее усредняются может. Но с машиной разница слишком велика, или там против 90кг в среднем велосипедист с велосипедом против 2 тонн металла в лучшем случае
Не суммируется никакая скорость. Учи физику. Если два идентичных деформируемых тела двигаются каждый со скоростью 60кмч навстречу друг другу то эффект от Столкновения будет таким же как если бы одно из тел врезалось например в бетонную стену на скорости 60кмч
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (2)
Это не важно. Скорости все равно не суммируются никак. А масса в формуле как раз очень важна.
раскрыть ветку (1)
Во-первых, прочитай коммент от xjnrbqgfwfy выше твоего. Лично мне это кажется логичнее. Во-вторых, разрушителей мифов - на котлеты. Не правы они. Судили же только по деформации. Одно дело столкнуть автомобиль с недеформируемой бетонной стеной, а другое - с мнущимся автомобилем. Так что физику тут учить надо нам обоим.
раскрыть ветку (11)
При чем здесь вообще разрушители мифов?!? Я тебе говорю о физике, а не о какойто телепередаче. Изначально написан какой-то бред про суммирование скоростей, это полная чушь. Вот и всё.
ещё комментарии
Вообще, я говорил про то, что встречнику при лобовухе достанется больше, чем движущемуся в одном направлении с потоком.
раскрыть ветку (9)
Ты удивишься, но скорее всего оба не выживут если попадут под двухтонную железку. И пофиг попутная она будет или встречная.
ещё комментарии
Вот теоретикой заниматься, в виде "Он мне правый хук, а я ему тогда блок, и ногой по яйцам и на болевой" заниматься не надо. Есть статистика. Велосипедистов обычно отшвыривает и травмы они получают именно от самого столкновения и падения. Масса автомобиля играет второстепенную роль. Я лично видел, как школотрона девятка сбила. Да так, что тот, отпружинив от лобовухи, улетел в кювет. А потом удрал, прихрамывая.
Спорить тут не надо, все очевидно. Повреждений будет больше у встречника. Все. Точка.
раскрыть ветку (7)
ещё комментарии
Успокойся ты уже со своей скоростью. И не груби. Я тебе не грубил. Говори по делу, конкретно укажи в чем я не прав. Про скорость я уже слышал и давно признал ошибку. Но и ты не прав со своим шаблонным утверждением, что скорость не суммируется и точка. Процитирую один из комментариев:
xjnrbqgfwfy:
"все немного сложнее. надо рассматривать скорости до и после столкновения:
1. велосипедист+забор. до - 20км/ч, после (ездок летит вперед) 10км/ч. изменение скорости 10км/ч
2. велосипедист + бетонная стена. до - 20км/ч, после 0км/ч. изменение скорости 20км/ч
3. велосипедист (20км/ч) + машина на встречке (50км/ч). до 20км/ч, после -50км/ч (отрицательный вектор скорости, т.к. летит в обратнуюю сторону). изменение 70км/ч."
Вот с этого человека бери пример. Надменность и нарциссизм никто не любит. Я тоже знаю много чего, чего не знаешь ты, однако я не грублю.
Скажи честно: ты встречник?
раскрыть ветку (4)
Учебник физики открой. И само по себе изменение скорости такая же чушь как и суммирование. И аргументировать тут нечего. Это элементарная физика.
раскрыть ветку (3)
Т.е. без разницы, что велосипедист столкнется со стеной на скорости в 20, и что в него слетит машина на скорости в 50 и отшвырнет его назад? И нет разницы в том, что он, держа скорость 20, получит сзади удар от автомобиля, едущего 50. Во всех трех случаях исход будет одинаковый, да? Это ты пытаешься донести? Нет, это не так.
Все вокруг неправы, а ты один тут правильный и умный.
Еще раз повторю: я писал про то, что ездить по встречной полосе опаснее. Лобовое столкновение по умолчанию сильнее. Сомнет и отшвырнет. И дело тут далеко не только в скорости.
раскрыть ветку (2)
Читать научись. Потом почитай что такое импульс, кинетическая энергия, коэффициент деформации.
раскрыть ветку (1)
Складывается впечатление, что ты и сам не знаешь что к чему. Сыпешь только терминами, не в силах объяснить что к чему. Я тоже много заумных слов знаю, не удивил.
Повторяю в третий раз: встречному велосипедисту достанется больше в любом случае. Я это и пытался донести. Мы спорим абсолютно ни о чем, как два идиота. Я уже давно сказал, что был не прав насчет суммы, и что там все намного сложнее. Ты сам с собой споришь? Да и вообще, силу столкновения нужно рассчитывать в джоулях, а мы бред несем про скорость. В следующий раз непременно рассчитаю. Читают нас сейчас те, кто действительно знают физику и думают: "Во два идиота-то!"
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии