Часть 2. Из Екатеринбурга в Тбилиси⁠⁠

"Два дня первоклассных российских дорог и мы в Грузии" - хотелось бы мне сказать так. Хотя в последнее время качество дорог действительно улучшилось, особенно, если есть опыт в выборе маршрута.

Мы выехали с закатом, в пятницу, дабы избежать пробок на объездных. Первым всегда за рулём муж, мне больше нравиться рулить ночью, когда уже совсем темно. С хорошей аудиокнигой я могу ехать 6-7 часов с парой остановок по 10 минут для разминки. По России нам ехать 2700 км., мы рулим по очереди, много разговариваем, слушаем музыку и те книги, которые хотели прочесть, но никак не могли найти время вне отпуска. Мы не останавливаемся в отелях, чистим зубы на заправках, варим еду в полях.

На фото на пробу взяли готовый борщ из Ашана, лучше сварить гречку или макароны с сосисками. Совершенно не стоит своих денег.

Этакая максимальная экономия денег и времени. Эти два дня голова настраивается на путешествие, приключения и перестаёт думать о работе 24/7.

Выехав вечером из Екатеринбурга, ближе к обеду следующего дня мы в Самаре, к полуночи в Волгограде, утром в Элисте и около трех часов дня мы встаем в очередь на границу Россия-Грузия.

Самая неприятная часть пути - это дорога от Самары до Волгограда, по одной полосе в каждую сторону. Едет очень много большегрузов, практически сплошным потоком. Обгонять сложно и довольно бессмысленно, обгоняя одного, сразу же встаёшь за другим. Такая дорога утомляет, а стоянки не радуют. Из-за большого потока туристов встать чуть съехав с трассы получается только в свалку или общественный туалет. Почему люди считаю что выбросить свой мусор из окна машины это норма (немного наболело)?! Открою тайну, весь мусор можно сложить в пакет и увезти до мусорного бака на ближайшей заправке. Даже салфетки, туалетную бумагу и кожуру от банана.

Так бы выглядела дорога Самара-Саратов без мусора на обочине

От Волгограда ситуация становится чуть лучше. Большая часть туристов и большегрузов уезжает в сторону Ростова-на-Дону, дорога становится свободной, а иногда и совсем пустынной, но падает и качество покрытия.

От Элисты до Владикавказа уже совсем недалеко, поднимается настроение в предвкушении кавказских гор и вкусной еды. Время проходит быстро, постоянно меняется пейзаж, потому что едем через огромное количество деревень.

Грузия

Фото с заправки у Границы

Обе таможни перешли за час вместе со всеми очередями. Быстро, без сложностей и заморочек. Перед границей есть заправка на встречной стороне, там заправляемся до полного дешёвым российским бензином и заезжаем на невероятной красоты Военно-грузинскую дорогу. Здесь у нас первая ночёвка.

Ночуем в Степанцминде. Мы приехали в отель довольно рано, около 19:00, заселились, пошли искать хинкали и вино. С вином всё просто, оно разве что из крана не льётся, с хинкалями сложнее. Нашли возле центральной площади двор заполненный туристами, с виду сытыми и довольными, решили, что нам подходит. На выходе из отеля сняли немного лари в банкомате, комиссия выходит невысокая, практически так же как в обменнике, но не нужно переживать, что с собой много налички. В Степанцминде, да и по всей Военно-грузинской дороге, зачастую дорого и не так вкусно как, например, в Тбилиси. Нам повезло, было вкусно и не дорого. Людей было так много, что не хватало столов. Поели и спать.

Говорят, вершина Казбека открывается только хорошим людям. Даже при хорошей погоде днём её уже не видно. Всё дело в особенностях воздушных потоков и конденсирования росы. Утром, когда солнце ещё не так сильно греет, роса не так сильно конденсируется и вершина не скрыта облаком.

Вид из отеля

Будильник звенит в 7 утра, я сонная выпадываю из номера в коридор и в панорамном окне отеля вижу её - вершину Казбека, и мурашки счастья пробегают по спине.

Завтракаем в 8, вершину уже не видно, прибираемся в багажнике (в автопутешествии длительностью в месяц, запихать все вещи в ограниченное пространство это - искусство) и едем на церковь Гергети.

У церкви

В 2018 году до церкви проложили асфальт, до этого можно было доехать только на внедорожнике или с экскурсией на долмушках. Со смотровой площадки церкви открывается вид на Казбек и Степенцминду, делаем фото, наслаждаемся утренней прохладой, недолго медитируем на виды и едем дальше.

Серпантин до церкви очень крутой, наверх мы заехали легко, а вот со спуском были сложности. Мы в полной мере осознали, что не стоит экономить на тормозных колодках при путешествии в горы. Примерно на середине спуска начали перегреваться тормоза, дорога узкая, обочины нет, благо не длинная, к концу спуска дым от тормозов уже было видно в зеркала. Хорошо, что внизу сразу большая стоянка туристических автобусов, там остановились, дали остыть тормозам и приняли решение до Тбилиси последить за состоянием колодок и, если будет хуже, заехать в сервис.

Время 10 утра, выезжаем в строну Тбилиси. В этот раз нам не повезло, все красоты Военно-грузинской дороги скрыты густым туманом. Все планы по посещению арки дружбы и крепости Ананури переносим на обратную дорогу. В два часа дня мы уже заселились в маленькую уютную квартирку в 5 минутах ходьбы от станции метро Марджанишвили, здесь мы пробудем 3 дня.