Армейская байка Classic style⁠⁠

Доброго времени суток Пикабу. Свой первый пост я написал на волне негатива, хотя в большинстве своем, армейские деньки вспоминаю не только с ностальгией но и с улыбкой. Мне кажется, что любой, служивший в армии, подтвердит мой следующий тезис - "Розыгрыш в армии - особое искусство". К некоторым, особенно изощренным, готовятся неделями и месяцами, но как правило запоминаются и попадают в байки самые спонтанные и имеющие околопиз*ецовые последствия. Следует так же пояснить людям не служившим, что жизнь срочника, спустя некоторый промежуток времени, становится до ужаса однообразна. Ежедневно, после могучего заклинания "Рота подъем", каждая жертва воинской повинности, не открывая глаза может представить свой день если не по минутам, то по часам точно. Как следствие ЛЮБОЕ отклонение от спокойного курса времяпровождения является мощным событием и будет обязательно обсосано в курилке / ленинской комнате / каптерке (нужное подчеркнуть).

Вводная часть закончена . Ну почти. Для особо недоверчивых скажу, что розыгрыш описывается мною не только с собственных воспоминаний, но и из рассказов лиц непосредственно в нем учувствовавших (но не офицеров, их спросить о впечатлениях помешал инстинкт самосохранения).

Итак, на дворе осень 2010 года. Место действия: г. Комсомольск-на Амуре, истребительный полк. Время действия: что-то в районе 14-30 (это важно, так как в послеобеденное время, каждый уважающий себя военнослужащий, чувствует легкую негу и желание защитить Родину скукоживается с целой страны, до маленькой кроватки, которую именно сейчас нужно закрыть собственным телом). В полку идут плановые полеты. Первая дообеденная смена уже отлетала, но впереди еще долгий день полный опасностей (умереть от скуки) и вызовов (скрыться в загас). Курилка возле группы ОРТПС (тормозные парашюты). Трое бойцов срочной службы глубокомысленно наблюдают за влетом очередной пары СУшек. Бойцы: младший сержант (далее МС), ефрейтор (далее Е), рядовой (далее Р). МС и Е одного призыва и являются специалистами полковых групп (имеют с гражданки профильное или техническое образование, сдали зачеты и допущены до техники, возраст 23-25 лет), Р только с КМБ, 18 лет, ничего не знает, поставлен к ним для вынесения приговора - обучаем/необучаем. 

С ревом реактивных двигателей СУшка отрывается от полосы и уходит практически свечкой в небо.

МС - Красиво пошел. (затягивается)

Е - Громковато. (затягивается)

Р - Ну так на форсаже (делает умное лицо)

МС и Е давятся дымом и смотрят удивленно на Р.

Е - А это что значит?

Р (напряженно молчит, жалея что вообще что-то сказал).

МС - Что форсаж у него, что? (строгий взгляд в глаз Р)

Р - Кончился?

Е - Ну вот, молодец, а говорили тупой-тупой. Слышь, капрал, молодой то смышленый.
МС - Ага, хоть сейчас на лейтенанта присваивай.
Е - Боец, взял в группе два ведра и бегом на склад при ТЭЧ, скажешь что для борта №25 форсаж нужен.
Р - Есть! Разрешите выполнять?
МС - Бегом воин!!!

Тут следует сделать легкое отступление. Многие уже вспомнили это вечный в своем применении розыгрыш, присущий многим техническим, мужским коллективам. Где-то ищут ведро компрессии, кто-то бегает за клиторным маслом. И два старослужащих точно не рассчитывали на какое-либо продолжение прикола, кроме стандартного глумления нач.склада над недалёким "молодым". Ноооооо, Армия России богата как талантами так и стечениями обстоятельств, так что вышло именно так как описано ниже. Дальнейшее повествование - сборная солянка из показаний участников процесса.

Схватив два ведра в руки, пострадавший от произвола старослужащих, легкой рысью помчался в сторону склада ТЭЧ. Найти его оказалось не сложно, так как после обеда весь персонал находился внутри. Товарищи прапорщики и лейтенанты изволили вкушать отдых. Почти тем же самым занимался и старший прапорщик Дынов - нач.склада. (далее Д). Он уютно устроился за своим столом, развалившись в комфортабельном водительском кресле от Toyota Mark 2, переделанном для существования вне японского автопрома.

Р - Товарищ старший прапорщик, разрешите обратиться.

Д - Ну давай, удивляй.
Р - Борт № 25 взлетел на форсаже.
Д - С чем я его и поздравляю.
Р - Товарищ старший прапорщик, так у него того, форсаж то кончился.
Д - Эва как. И что тебе от меня надо?
Р - Два ведра форсажу, сержант сказал.

И вот в этот момент, обычное развитие событий дает сбой. Что послужило спусковым крючком для процесса не известно, но однозначно именно послеобеденная расслабленность навела всех на игривый лад.

Д - Форсаж, солдат, это тебе не ветошь. Штука, строгой отчетности. Вот тебе бланк (стеллажный ярлык) только с визой начальника ТЭЧи выдам. Понял.
Р - Так точно.
Д - Тогда, кругом, шагом арш отсюда.

Зная незлобивый характер своего начальника - майора Птицы (далее П), Дынов решил поделится с ним толикой хорошего настроения. Боец же, с уверенностью танка помчался искать начальника ТЭЧи. Благо его кабинет был относительно недалеко.

Р - Здравия желаю. Разрешите доложить, борт № 25 взлетел на форсаже, у него того, форсаж кончился, нужно два ведра, а прапорщик Дынов, без вашей визы не дает. Вот.
П - Старший прапорщик Дынов. (мозг старшего офицера, моментально разложил ситуацию на компоненты, прикинул возможные варианты развития хохмы, счел их не интересными, но остановится был уже не в силах)
Р - Так точно.
П - Так тут боец, моя виза вторая, первую мой командир ставит. Вот ты его сначала найди, получи подпись и потом уже ко мне. Там и я автограф черкану.

Далее все можно списать на ту самую случайность. Майор Птица, под своим командиром имел ввиду заместителя командира полка по ИАС (Инженерно-авиационной службе). А вот молодой боец, напоминаю, только с КМБ, таких тонкостей не знал. И выше целого майора, был только один человек - командир полка. Так что браво ответив - "Есть", чудо умчалось с полосы в сторону части. Описывать его мытарства между штабом, столовой, казармой и учебным корпусом я не буду, так как в своих воспоминаниях рядовой путается и сам, скажу только что командир был настигнут в Учебном корпусе. Там-то ужасно целеустремленный воин и рассказал всю историю злосчастного борта № 25, который вынужден летать без форсажа. Выслушав сей печальный эпос, целый полковник ВВС поставил на стеллажном ярлыке свою визу - "Выдать два ведра форсажа для борта № 25, о выполнении доложить". Окрыленный полученными результатами рядовой помчался в ТЭЧ. Пробегая мимо курилки, доложил младшему сержанту и ефрейтору о том что вот-вот и будет форсаж. Долго говорить не может - спешит. Узрев визу командира оба "старослужащих" поняли что шутка отправленная вверх, скоро по закону армейского тяготения полетит вниз и накроет их волной далеко не восхищения. Решение линять в неизвестном направлении было принято одновременно и не сговариваясь. Сам же виновник паники добрался до майора Птицы и с гордостью передал ему подписанный командиром ярлык. Удивлению Птицы не было предела. Но выход как истинный военный он нашел моментально. Поставил свою закорючку - "Подтверждаю", после чего набрал командира части и доложил что по его указанию подтвердил выдачу форсажа. Самый же неприятный сюрприз ждал старшего прапорщика, так как ему отписывать было не на кого, выдать форсаж он не мог по объективным причинам, а найти двух мудаков которые все это начали не представлялось возможным по причине их полного исчезновения с ВПП на неделю.

Конечно же по итогу никого не наказали. Никто не получил по шапке. Вся часть дружно поржала с короткого замечания командира на построении в 18-00 и потом еще с месяц мусолила эту историю в курилках и каптерках, ровно до следующего достойного розыгрыша.

Всем спасибо за внимание. Если вдруг кто узнает себя, то мужики, скучаю по вам, было весело (Е - Коля Кажурин, Р - Мызычин Рома)