Антигель и очиститель диз топлива 3TON

Настали холода мои друзья дизелисты, а на заправках нашей необъятной ещё не везде стали продавать зимнее диз топливо с фразой «пока летнее не кончится зимнее продавать не будем». С ними все понятно, но вот как быть нам у кого дизель стынет в венах? Правильно надо использовать антигель(керосин)!

Тут я приобрёл сие чудо за 200₽ в ближайшем магазине.

Антигель и очиститель диз топлива 3TON Топливо, Дизельное топливо, Антигель, Керосин, Длиннопост
Антигель и очиститель диз топлива 3TON Топливо, Дизельное топливо, Антигель, Керосин, Длиннопост

Для тех кому мень читать самое важно, написан расход «1 флакон на 500л топлива» в флаконе 521 мл, значит 521мл=500л это к нас на 959,69 мл диз топлива 1 мл антигеля.
Бак у меня 85л, на него нужно 88.5 мл антигеля.
Вроде все понятно.

Но мне не понятна сноска «Далее залить в бак дизтопливо, имеющее температуру выше 0С»
То есть мне надо приехать на заправку, разогреть каким то чужом бак и только потом залить это чудо средство?
Я решил перестраховаться и погуглить это чудо и отзывы прежде чем лить в свой дизель.

Антигель и очиститель диз топлива 3TON Топливо, Дизельное топливо, Антигель, Керосин, Длиннопост
Антигель и очиститель диз топлива 3TON Топливо, Дизельное топливо, Антигель, Керосин, Длиннопост

И так на сайте производителя новые вводные, а именно расход средства 354мл на 60 литров, это 5,9мл на литр, что в 6 раз больше чем написано на упаковке бутылки, и 521мл на 500л.
Тут я вообще нихрена не понял, как 167мл антигеля будут размазаны на 440 литров дизеля.
В общем не понятны пропорции от слова совсем это первое.
Второе и самое важное, пользовался ли кто нибудь из вас этим средством?
Заметили ли вы, что топливо стало лучше держать минус?
В какой пропорции вы заливали это чудо?

Прошу помощи от комьюнити Пикабу в данном вопросе ибо Гугл мне вообще не дал ни одной статьи по этому антигелю и на сайте производителя информации очень мало.

Рад буду любым советам по теме летнего дизеля в зимний период, ибо не предвидится хорошее топливо у нас….

З.ы. Если до понедельника не найдётся ответ, то придётся на свой страх и риск пробовать на своём Isuzu Bighorn.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Ставь подогрев фильтров,ставь сепаратор с подогревом.все эти антигели не работают когда топливо уже замёрзло,и не понятно как они действуют на ТНВД

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
А как же быть с баком и магистралью? АКБ не хватит все греть после ночной стоянки
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

В общем, конкретно за этот антигель не скажу ничего, но общее название присадок, улучшающих низкотемпературные свойства ДТ- депрессорные присадки. В своём составе часто содержат разные полимеры или сополимеры. У нас на нефтезаводе добавляли этиленвинилацетат, разведённый зимним дизтопливом или керосином. Хотите сэкономить - купите мешок винилацетата и разведите сколько надо))

Подробнее можете в статье почитать. https://suprotec.ru/suprotek-stati/depressornie-prisadki-dly...


Супротек с их составами та ещё параша, но про депрессорки у них хорошо написано и с пропорциями.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, хоть одна статья в которой написано, что будет при «передозе» бака анигелем.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Используем именно этот гель на работе второй год. Пропорцию берем флакон на 500 л. У нас заводская мини-АЗС состоит из двух евро-кубов по тонне. Из-за небольшого объема и дальности расстояния дизель к нам согласился возить единственный поставщик. Качество поставляемого топлива,особенно при переходе осень-зима у него вызывает нарекания.

В прошлом году ,когда "внезапно" в ноябре температура резко упало до -20 С и дул сильный ветер изнутри в еврокубах ( у нас они стоят на рампе) начал осаживаться парафин.Пластик емкости хоть и не прозрачный , но стало видно, что нижняя часть еврокубов изнутри стала намного светлей, чем должна быть.

В инструкции этого антигеля написано, что сначала нужно его залить в емкость (бензобак и т.д.), а только затем вливать туда дизель. У нас ситуация была другой. Условно говоря всё уже случилось. Залили в полные кубовики по два флакона, то есть пропорцию выдерживали, как написано на этикетке и где-то часа через три-четыре парафин реально растворился без вского перемешивания.

В нашем регионе ( северо-запад) он стоит около 120 руб, но зимы у нас не жёсткие, и как этот анти-гель работает при минус 30-40 градусах не берусь сказать, но нас он тогда очень спас и теперь в конце каждой осени, особенно, когда по прогнозам приближаются первые морозы сразу заливаем его в трактора, грузовики да и личный транспорт, потому что даже на стационарных АЗС  в октябре могут плеснуть летней саляры.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Благодарю, хоть немного да утешил)
Странно что нет никакой информации по этому средству в интернете. Надо будет сделать на него обзор)