Черт дернул за язык спросить у знакомого какая у него занимаемая должность...
В ответ он прислал это:
П.С. "электрослесарь по ремонту и обслуживанию автоматики и средств измерений электростанции, занятый на ремонте и обслуживании котельного и турбинного оборудования и оборудования топливоподачи при условии использования твердого топлива и обеспечивающий его работу, средств измерений и автоматики 6 разряда"
...при условии использования твердого топлива...
Хорошо устроился ваш знакомый) Поясню. Поскольку ТЭЦ - штуки стратегические, то и работать они должны невзирая ни на что. Каждая серьезная ТЭЦ в стране может работать на двух видах топлива - основном и резервном. Основное, как правило, - это газ или мазут, резервное - мазут или каменный уголь (то самое твердое топливо). Резервное, понятно, подключают тогда, когда какой-либо аврал с основным. Но большую часть времени, все службы, приписанные к работе с резервным топливом пинают ежиков. Понятно, что весь производственный цикл подачи резервного топлива постоянно находится в режиме готовности, все там отлажено и вылизано, готово к постоянным внезапным проверкам и учениям. Но все равно, слесарь КИПиА, наподобие вашего знакомого, но занятый в основном цикле, задалбывается за рабочую смену гораздо быстрее резервного слесаря.
Маленькая ремарка - при использовании твёрдого топлива, оно, как правило, является основным. Мазут - резервное, также используется для розжига и подсветки факела, а также как топливо для пиковых котлов.
Работаю в ТЭЦ,бардак и разруха страшная( были бы морозы город померз тк просто нет рабочих котлов), под нашим чутким руководством город больше 50 000 человек, это же компания обслуживает многие котельные в области.
А ну да, мазут давно вытек из цистерн и скооперировался в парочку симпатичных озер.
Мой киповец как раз и является универсальным солдатом. Могет и в электронику и в автоматику и в электротехнику (и на рояле и на пианине, в очко тоже могет...), а если слесаря мозги ебать будут, то на пальцах им разъяснит, что они не правы и дело не в неисправности двигателя, а в подшипнике приводимого в действие механизма. У меня (я гл.энергетик) и у киповца образование - телерадиомеханик, электротехника для нас проще, хотя есть свои тонкости.
похоже до боли:
я устроился электрослесарем дежурным и по ремонту 4 разряда.
перевёлся на киповца.
теперь я механик (котельного цеха), а мой непосредственный начальник= зам.главного энергетика шахты. наш начальник съёбся в разгаре отопительного сезона :)
но в очко не могу- натурал... а так и ср-ры с их цепями и подшипниками, и трм-ки и пускатели и саут и микроволновки и ктсв-20 и филиал котельной- вохдухо нагревательная установка за паршивый трицарик... по 5-8 двоёнок в месяц, а оплачивают 2-3. с детства был и жнец и чтец и на дуде игрец , а по итогу: я и баба, я и бык- сам себя ебать привык.
мы все продаём свой труд. а по итогу мы проститутки-продажные твари...
Электрик может стать механиком, но механик не станет электриком. Это ж известная аксиома.
