А давайте посчитаем степень наглости обнаглевших таксистов?⁠⁠

Мое решение пороблемы такое. Звонок пассажиру:

- Здравствуйте. Водитель такси. Я готов Вас отвезти, но Ваша поездка из Мухосранска в Зажопинск будет стоить 1500 рублей.

- Почему так дорого? Яндекс написал 1158 рублей 19 копеек!!!

- Я не вижу цену Яндекса и она меня не волнует. Я знаю, что если отвезу Вас по указанной цене, то совсем ничего не заработаю. Поэтому мой ценник или не поеду.

- Хорошо, жду / Досвидос (примерно 2 к 1).

Если пассажир согласен ехать, то он все равно отменяет поездку, чтоб не платить еще и комиссию.

Никого не заставляю соглашаться на мою цену и не вымогаю запредельные суммы. Называю АДЕКВАТНУЮ цену.

И да, в край обнаглел не я, а агрегаторы, конкурирующие между собой за счет таксистов.

Вы со скоростью 24 км\час едите? Видимо по пахоте свежей.

Амортизация приравнивается к стоимости топливу

Я не верю в 45 минут данной поездки. Думаю, что вы привираете чтобы плюсиков набрать. А вот стоимость действительно низкая. У нас по городу до соседнего дома 250 рублей.

Это что за расчет такой? 10л/100км, с подачей 2 л, + комиссия и амортизация. Грубо говоря, для себя считал, км стоит 10 руб, и это мои затраты. При такой цене ,буханка ржаного твоя, конечно же условно, может быть и ньюанс. При таком раскладе чтоб труд был оправдан эта поездка должна стоить не менее 360р.

таксовать на ведре с расходом по трассе 10/100 ?

А он наверно должен тебе навстречу бежать. И на ходу в машину запрыгивать, что бы, не дай бог, таксер лишний раз не перенапрягся.

А что, прямо КАЖДЫЙ заказ такой?

Забыл про амортизацию/аренду. Хотя, если в ект берут ведра с дырами насквозь, то полегче

При этом, как я понимаю - агрегатор и подключалка с этого будут платить налог еще (с их доли) А таксист не будет его платить точно.

Так если ты ездишь тапкой в пол, чего ж ты удивляешься малому профиту?

Это максим на фото, там нету ничегт подобного. Да и в яше можно невыгодные отменять))

А смысл на бензине катать?

Средний у логана 10 литров? Либо тебе дохуя не доливают на заправках, либо логан реально ушатан в дрова.

Когда водителем такси станет совершенно невозможно работать, люди станут уходить, качественные кадры начнут замещаться некачественными, вот тогда агрегаторам придется подумать и об удобстве водителей, и о справедливой оплате.

Если ехать в минус, голод только усугубится. Зачем усугублять голод?

ок,поглядим на маршрут. да уж, по городу тут ехать и ехать! или с самого Екб на подачу?

логан на трассе в 6 отлично укладывается.

За 1 45 минутную поездку таксист получит 220р, потратит 3.5 литра бензина, или 150 рублей. Т.е. 70рублей выгоды. За 9 часовой рабочий день он получит 840 рублей, или 0.00084 миллиона рублей.

Не благодарите.

Точно наркоман. Вам третий раз повторить?.. Я опирался ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на слова тса.

Ой. Ну тогда с каждой минус 38 рублей, т.е. только 32 рубля за поездку. Т.е. 384 рубля, или 0.000384 ляма за смену.

Мда.... Иди покатай хотя бы одну смену. Потом расуждай сколько и кто должен зарабатывать .

Согласие - продукт непротивления сторон, не?

Кто-то заставляет ехать?