Модель танка М4А3Е8 от фирмы Италери в 35 масштабе.
Собирал долго.Пластиковые бревна выкинул,как и трос.Бревна на бортах из побегов тополя.Танкист-конверсия.Голова Бреда Питта напечатана на 3д.
Покрашено акрилом Тамия.
Траки резиновые и хреновые.В перспективе на замену или металл или 3д печатные.
T1, M6 — тяжёлый танк США периода Второй мировой войны. Разрабатывался с сентября 1939 по декабрь 1944 года, когда танк был объявлен устаревшим, и все дальнейшие работы по нему были прекращены. Всего было произведено лишь 40 танков T1/M6 различных модификаций, которые никогда не участвовали в боях. Зато в игре WOT он присутствует.
Я о нем писал ранее:М6.Тяжелый танк не попавший на реальную войну.
Теперь собрал из пластика.Модель фирмы Драгон в 35 масштабе.
Собрал из коробки без дополнений.
Сборка сложности не представила.Покрасил акрилом Тамия.Пигменты и смывка МИГ.
Не понравились резиновые траки.Пришлось подрезать по размеру,чтобы были в натяг.
Попался вот этот снимок случайно.Где-то весной 1945 года в Германии.M4A1(76)W с дополнительной броней спереди и с люками на башне не стандартно расположенными.(люк заряжающего на месте командира танка и наоборот.)Редкая модификация.
Про доп.бронирование американских танков есть хорошая статья:
Решил собрать подобный танк из того что было: М4А1 от Тамии и запчастей,что остались от других моделей танков "шерман".
Траки от Бронко с самодельными уширителями из пластика.
отрезаем лишнее модельным ножом.
Башня запасная от Драгон,тележки с катками от Академии -запасные.
Вся мелочевка из запчастей Драгон и Асука.
Скатки и мешки на корме Блак дог.Трос-металлический из запасов.
Сначала в черный цвет все закрасил.Потом в олив драб от Тамии.Высветлил грани и выступы сухой кистью.
Покрасил траки(не снимая )в ред браун от Тамии.Способ японских моделистов мне больше нравится.Собрал весь танк полностью с траками и потом красим по этапам.Все равно ходовая будет в пыли и грязи.
Наклеил декали,лак,потом смывка и пыль от МИГ
Обратите внимание на башенные люки.На стандартных танках обычно они по иному стоят.
Вот так пока вышло.
Модель Т-34/85 с полным интерьером выпущена AFV в 35 масштабе почти десять лет назад,но пока никто не повторил этот ход.
Собирал модель из коробки.У этой модели имелась прозрачная башня и верх корпуса ,чтобы видеть интерьер.Все закрасил,предварительно пройдясь щеточкой с клеем по поверхности,чтобы появилась шероховатость.Конверсировал из разных фигурок мехвода.
По моему мнению,на данный момент ,эта модель танка Т-34/85 самая лучшая и подробная в 35 масштабе.
На двигателе сделал проволокой имитацию разводки трубок от топливного насоса.
Поручни поставил из проволоки.На крышке башни изобразил сварные швы.
Траки поставил от Миниарта наборные.Родные гибкие и мятые,из резины.
Для сравнения рядом с Тигром1.
В сети попались мне фото болгарского гибрида со старой болгарской границы с Турцией.
В свое время болгары ставили на корпуса Т-34 башни от Т-62,бетонировали в земле.Ясен перец,агрегат такой не передвигался,а мирно ждал супостатов и двигательный отсек выполнял роль арт погреба.
Решил построить такую машину.Тем более что удачный опыт был представлен на Коробке.https://karopka.ru/forum/forum188/topic27478/Товарищ там удлинил корпус и сделал танк на шести катках.
А если попробовать обойтись без этого?
В качестве донора башни взялТрумпетер.
Подумав,решил не курочить ранний корпус .Пошел в закрома и вытащил коробку с полуфабрикатами.
Взял оттуда корпус с поздней кормовой плитой.Срезал крылья ранние спереди,нанес шпаклевку и примерил башню от Трумпетера.
собрал начерно коробку под башню.
Заменил уголок на стыке лобовых плит,поставил люк мехвода,передние крылья,выхлопы на корме с бронировкой,люк трансмиссииПодбираю катки.
Было 4 варианта:1.Оставить как есть-вместо крыши МТО- ровную плиту.А потом "закопать в землю" и сделать диораму,типа "Щит Болгарии".
2.Оставить как есть ,но добавить корыто,а между корытом и башней что-то изваять по мотивам Т-34.
3.Поставить все детали на МТО как у Т-34 ,удлинить борта и порезать в размер заднюю бронеплиту.Выйдет скошенная корма,а ля Пантера.
4.Самый радикальный-поставить сверху плиту МТО от Т-55(лишняя валяется от Таком),корму сделать гладкой как у Т-62,а выхлоп прилепить на борт.
Задействовал последний вариант с крышкой МТО от Т-55.Удлинил борта,сделал новый кормовой лист.В закромах нашел катки резин-кит с имитацией изношенных бандажей.Траки от Миниарта.Поручни из проволоки.Сварные швы сделал из тянутых литников.Точеный ствол был в наборе Трумпетера.
И вот что в итоге вышло.
Доделаю детали и в покраску.Так что будет продолжение.
Правильно этот гибрид называется:M4/FL10 — глубокая модернизация танка М4 с использованием элементов конструкции французского лёгкого танка AMX-13, спроектированная и выполненная во Франции фирмой Batignolles-Châtillon по заказу Египта в середине 1950-х. Была выпущена малой серией.«Шерманы» для производства M4/FL10, как правило, извлекались из французских баз хранения.Конструктивно машина представляет собой «Шерман» M4A4, башня которого демонтирована и заменена качающейся башней FL10 танка AMX-13 с 75-мм нарезной танковой пушкой. Стандартный для модели M4A4 силовой агрегат Chrysler A57 Multibank из пяти бензиновых автомобильных двигателей заменён на силовую установку «Шермана» M4A2, состоящую из двух рядных шестицилиндровых дизельных двигателей GM 604. Экипаж танка за счёт применения современной башни с автоматом заряжения уменьшен до четырёх человек.В индустрии стендового моделизма танк представлен моделью фирмы UniModels (каталожный номер 452) в масштабе 1/72. В 35 масштабе его делает Драгон.
В игре «War Thunder» представлен вариант M4A1 (FL 10) в качестве премиумной машины.
Он как раз меня и вдохновил.Потому что он не в сварном корпусе М4А4,а в корпусе литом.
Для Этой модели у меня есть копия корпуса от М4А1 и старая башня AMX-13 от Heller.
Тележки: гибрид Драгон и Академии.Запасные детали.
Башенку пришлось удалить.Она для варианта AMX с ПТУРСами.
Все состыковал вместе.Шпаклевки потребовалось немного.Проволокой заменил поручни и ручки на башне.
Этот вариант с бензиновых двигателем и потому заменил плиту надмоторную.Люки от Тамии.Шанцевый инструмент от Драгон и Академии.
Траки от М4 Академия,резиновые.Антенны от щетки .Трос стальной.Иммитация безента на башне сделана "зеленкой" от Вархаммера.
Загрунтовал тамиевской эмалью XF-1.
Нанес базу.Зелено-голубой акрил от MrColor.Сверху глянцевый лак -футуру.
Покрасил брезент и мешки акрилом от Вархаммер.Траки акрилом от Тамии XF-64.Потертость гребней -тоже краска от Вархаммер.
Пигменты от АК. Сверху лаком матовым от Тамии.
На этом пока остановился.
Конверсионный набор для изготовления модели танка Т-34-3 разработан и производится по технологии «resin kit» известной челябинской фирмой «Model Point» (Модел Поинт). При разработке модели использовалась подлинная чертежно-конструкторская документация на танк Т-34-3 сохранившаяся в музее ОАО «НПК «Уралвагонзавод» и в личной коллекции А.Ю.Хлопотова (ныне передана на хранение в музей УВЗ (акт приемки-сдачи №968 от 01.12.2009г.).
Реально,в металле эту башню не производили.
Но для меня эта конверсия практически не доступна и я решил изготовить сам из листового пластика по чертежам.
Это модель от Модел пойнт.
Дальше мои труды.
чертеж в интернете скачал.
Корпус от Т-34/76 от фирмы Драгон.Точеные стволы от RB model.
Подробно про этот проект и про конверсию от Модел пойнт читайте здесь:
http://alternathistory.com/aleksej-hlopotov-tank-t-34-3-zmej...
После окончания Второй Мировой войны, СССР и страны Варшавского договора активно производили поставки военной техники своим восточным союзникам. Значительную часть поставок для египетской армии составляли танки Т-34-85. Было там и некоторое количество противотанковых пушек БС-3.
После поражения арабских сил в Шестидневной войне 1967 года, на смену устаревшим Т-34-85 стали приходить более современные танки, оставшиеся же в строю Т-34-85, были переделаны в противотанковые САУ Т-100, путём установки в значительно изменённую башню, противотанковой пушки БС-3. Количество произведённых истребителей танков Т-100 точно неизвестно.
Т-100 применялись египтянами в войне Судного дня, о чем свидетельствуют трофейные машины, встречающиеся в военных музеях Израиля.
Другой вариант с орудием Д- 30 ,122 мм.выглядит еще монструознее.
Сирийцы пошли еще дальше и установили гаубицу Д-30 без башни.
Самоходками на базе «тридцатьчетверки» вооружались батальоны САУ трехбатарейного состава. Каждый батальон имел на вооружении 18 Т-34/85 и насчитывал примерно 230 человек личного состава. Первыми необычные САУ в начале 1972 г. получили артиллерийские батальоны 91-й и 4-й танковых бригад, входивших в 1-ю бронетанковую дивизию. К началу войны 1973 г. артиллерийские батальоны обоих сирийских бронетанковых дивизий (1-й и 3-й) были укомплектованы Т-34/122. В ходе боевых действий самоходки использовались в первую очередь для проведения внезапных огневых налетов по площадям и непосредственной огневой поддержки войск. В заключительной фазе войны самоходчикам пришлось отражать удары израильских танков и, по иронии судьбы, от чего ушли – к тому и пришли: Т-34/ 122 выступали в качестве истребителей танков. Успехи САУ в качестве противотанкового оружия были достаточно скромными, и, главным образом, из-за недостаточной подготовки расчетов для стрельбы по движущимся целям.
В 35 масштабе эти САУ никто не производит.Есть смоляные конверсии,но очень стремного качества. Я изготовил САУ на базе моделей фирмы Макет с применение листового пластика и орудий от фирмы ICM.
Лучше фото не могу представить.Модели проданы и ушли к другим хозяевам.
