tutu.ru

Привет! Я продолжаю каждый месяц собирать важные новости транспорта и туризма в один пост. Ловите сборку )

Важное

— Нелегальных перевозчиков стали массово лишать транспорта.

— В МЧС утвердили новые правила пользования пляжами в 2021 году.

— Республика Беларусь ограничила въезд через наземные пункты пропуска.

— В Москве ограничительные меры продлили до 15 января, а в Санкт-Петербурге ввели новые ограничения на новогодние праздники.

— В России утвердили порядок оформления электронных виз.

— «Аэрофлот» и «Победа» после подписания код-шерингового соглашения будут продавать рейсы друг друга.

— Росавиация разрешила нескольким авиакомпаниям выполнять вывозные рейсы из-за рубежа, а ещё выдала допуски на регулярные полёты в 12 стран после того, как будут открыты границы.

— В Госдуму внесли проект, упрощающий въезд иностранным туристам и позволяющий оформлять туристическую визу на основании подтверждения о бронировании отеля.

— Россия возобновила авиасообщение с Эфиопией и Сейшелами.

— Ростуризм распределил гранты предпринимателям. На 474 проекта заложили бюджет в 1,2 миллиарда рублей. Также был опубликован список туроператоров, которым будут предоставлены государственные субсидии на привлечение иностранных туристов в РФ, в нём находятся 73 компании.

— В Турции ввели комендантский час с 21.00 до 5.00 в рабочие дни, а также с 21.00 пятницы до 5.00 понедельника. На туристов он не распространяется.

— Бывший глава «Аэрофлота» Виталий Савельев стал новым министром транспорта, а место гендиректора авиакомпании занял Михаил Полубояринов.

— Авиакомпании отменяли рейсы из-за проблем с получением разрешения на полёты. Cyprus Airways не получила разрешения на рейс из Ларнаки в Москву, Fly One не полетела по маршруту Кишинёв — Москва — Кишинёв, в Индии пассажиров чартерного рейса Дели — Москва тоже не пустили на борт самолёта.

— Требование о COVID-справках в Севастополе привело к оттоку туристов в теневой сектор.

— S7 из-за пандемии временно сокращает зарплаты пилотов.

— В РФ упростили порядок выезда российских спортсменов за рубеж. Теперь Министерство спорта будет составлять список граждан, которые планируют принять участие в спортивных соревнованиях за пределами России, а затем направлять его в ФСБ и Росавиацию. Также сняли ограничения на въезд в Россию членов семей иностранных спортсменов.

— В России изменили правила возмещения затрат туроператорам из-за COVID-19. Теперь туроператорам будут возмещаться расходы по вывозу туристов за период с 24 января по 30 марта без привязки к дате официального введения ограничений в той или иной стране.

Авиация

— В Югре разработали социальный стандарт ценовой доступности авиаперелётов, устанавливающий оптимальный размер тарифов для населения.

— Пассажиры аэропорта «Кольцово» могут пользоваться бизнес-залами за мили «Аэрофлот Бонус». Чтобы воспользоваться услугами бизнес-зала, необходимо установить приложение «Аэрофлот» и обратиться к сотруднику зала, чтобы отсканировать QR-код.

— Правительство Сахалинской области прекратило субсидирование рейсов «Аэрофлота» по маршруту Москва — Южно-Сахалинск — Москва. Ежедневные полёты на этом на этом направлении продолжит выполнять авиакомпания «Россия».

— S7 Airlines изменила тарифную сетку. Группа «Эконом» теперь представлена тремя тарифами: Basic, Standard, Plus, группа «Бизнес» – двумя: Standard и Plus.

— Авиакомпания «Ижавиа» внедрила разработку компании «Сирена» Leo PSS Mobile Sales. Новейшее мобильное решение обеспечивает продажу и оплату дополнительных услуг авиакомпаний непосредственно в аэропорту как до, так и после регистрации на рейс, во время посадки.

— Иркутский авиазавод выкатил первый МС-21 с отечественными двигателями ПД-14. Даже видео можно посмотреть. Сейчас специалисты готовят лайнер к первому полёту, который должен случиться до конца года.

— Малой авиации с 1 января 2021 года разрешили возить грузы и персонал заказчиков, выполнять авиаработы.

— Международный аэропорт Шереметьево стал победителем Национальной премии «Транспортная безопасность России-2020» в номинации «Лучший субъект транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, реализовавший требования в области обеспечения транспортной безопасности».

— Utair рассматривает переход на модель ультра-лоукостера. Авиакомпания уже делала шаги в этом направлении, например, внедряла безбагажные тарифы, отказывалась от питания на борту.

— NordStar предложила пассажирам новую услугу «Свободное кресло». Можно купить дополнительное место рядом, при наличии свободных кресел на рейс.

— «Аэрофлот» получил 1,3 тыс. исков по отмене рейсов из-за COVID-19. Суды в исковых требованиях пассажирам отказывают, руководствуясь изменениями, внесёнными в Воздушный кодекс РФ, и постановлением правительства о ваучерах.

— Emirates SkyCargo откроет в Дубае крупнейший в мире грузовой терминал для распространения вакцины против COVID-19. Терминал будет служить специализированным хабом для обеспечения холодовой цепи для хранения и распространения вакцины.

— В Японии намерены снизить налог на топливо для местных авиакомпаний, которые понесли убытки из-за распространения COVID-19.

— Emirates начала использование интегрированного биометрического коридора, который позволяет сократить количество пунктов проверки документов. Воспользоваться нововведением могут пассажиры авиакомпании, вылетающие из Дубая или путешествующие транзитом через него.

— В аэропорту в Финляндии провели испытания, результаты которых показали, что ПЦР-тесты в аэропортах могут быть заменены собаками-нюхачами.

— Авиакомпания Qatar Airways сделала эксклюзивную программу Student Club для студентов всего мира. Учащимся высших учебных заведений предлагается целый ряд индивидуальных преимуществ.

— Lufthansa откажется весной 2021 года от раздачи бесплатной еды и напитков на борту своих самолетов, в том числе с целью экономии средств из-за пандемии коронавируса. Еда предлагаться на борту будет, но за отдельную плату.

— Берлинский аэропорт Тегель им. Отто Лилиенталя навсегда закрыл свои двери после 60 лет эксплуатации. Последний рейс совершила авиакомпания Air France 8 ноября.

— Аэропорт в Шанхае закрыли для всеобщей проверки на COVID-19. Провели 17 тыс. тестов на COVID-19 и отменили сотни рейсов из-за обнаружения коронавируса у сотрудника грузового терминала.

— British Airways открыла свой склад, где предлагает всем желающим «самолётную» посуду и аксессуары.

Железная дорога

— Новый железнодорожный вокзал, который строится на базе транспортно-пересадочного узла «Черкизово», появится в Москве весной 2021 года.

— «Аэроэкспресс» прогнозирует падение выручки на 60% по итогам года — с 5,1 млрд до около 2,1 млрд рублей. За январь-октябрь число пассажиров упало на 57% — до 5,8 млн человек (в 2019-м было более 12 млн). В апреле-мае пассажиропоток сократился на 98%.

— Скоростные электропоезда «Ласточка» запустили на маршруте Челябинск — Магнитогорск. Время в пути 4 часа 20 минут, что примерно в два раза быстрее обычного поезда.

— Южная пригородная пассажирская компания получит субсидию из федерального бюджета на возмещение расходов на пригородные перевозки на территории Крымского полуострова.

— Союз операторов железнодорожного транспорта просит сохранить тарифную политику «РЖД» неизменной в 2021 году и не допустить повышения порожнего пробега вагонов на 15,8%.

— ТМХ выполнил контракт на поставку рельсовых автобусов «Орлан» на Сахалин; начал поставку пассажирских вагонов на Сахалин и поставил шесть поездов для ЦППК; представил концепт капсульного пассажирского железнодорожного вагона. Также новейший поезд метро от ТМХ стал лауреатом национальной премии «Формула движения». Решением конкурсного жюри поезд метро «Москва 2020» признан победителем в своей номинации.

— Скоростные поезда «Ласточка» могут появиться на маршруте Москва — Минск после снятия ограничений на пассажирское железнодорожное сообщение.

— Шанхай приступил к строительству железнодорожной транзитной линии аэропорт-экспресс (Shanghai Rail Transit Link Airport Express) между аэропортами города. А из Пекина в Ухань впервые отправили высокоскоростной грузовой поезд с посылками. До этого тоже использовали высокоскоростные поезда, но весь состав под эти нужды выделили в первый раз.

— Придуманную Илоном Маском высокоскоростную капсулу Hyperloop впервые испытали с людьми на борту. Её удалось разогнать до 172 км/ч. На предыдущих тестах без пассажиров её разогнали до 386 км/ч.

А ещё

— Несколько крымских санаториев запустили программы реабилитации для переболевших COVID-19.

— В московском метро заработал сервис, показывающий свободные и заполненные вагоны поездов. Пока его можно увидеть только на «Проспекте Мира».

— В Ставропольском крае появится велотрасса длиной 75 км. На создание Кавминводского велотерренкура направят более 2,8 миллиарда рублей.

— Во Владивостоке появились жёлтые ковид-маршрутки. На них пассажиры с температурой могут добраться до амбулаторно-инфекционных центров.

— Минтранс начал тестирование единой федеральной системы мониторинга и контроля перевозок пассажиров междугородными автобусами.

— Ростуризм планирует составить маршрут «Большое Золотое кольцо». Популярный маршрут будет расширен за счёт включения в него городов с историей, расположенных в хорошей транспортной доступности от Москвы.

— В Крыму завершили реконструкцию дворца «Ласточкино гнездо». Согласно данным на сайте госзакупок это обошлось в 79 миллионов рублей.

— Туристический кластер «Архипелаг Онекотан» реализуют на Северных Курилах Сахалинской области. В кластер войдут 10 туристических проектов общей стоимостью более 1,8 миллиарда рублей.

— Введение закона о гостиничном налоге в Турции перенесли на январь 2021 года.

— В Берлине начали ездить электробусы без водителей. Поездки на них бесплатные.

— Мачу-Пикчу возобновил приём туристов после почти восьми месяцев перерыва.

— На «Титаник» можно будет сплавать на экскурсию. Американский бизнесмен планирует начать проводить экскурсии для туристов в следующем году. Стоимость билета составит 125 тысяч долларов (примерно 9,5 миллионов рублей).

— Скульптура кита спасла поезд метро от падения в воду в Нидерландах. Вагон пробил защитное ограждение и на полном ходу летел прямо в воду, но каким-то чудом зацепился за скульптуру.

— С сентября 2021 года бельгийцы до 25 лет смогут бесплатно пользоваться общественным транспортом в Брюсселе. В будущем оператор общественного транспорта STIB не исключает отмены платы за проезд для всех жителей города.

— Национальный парк Гишвати-Мукура в Руанде стал биосферным заповедником ЮНЕСКО и впервые открыл треккинговый маршрут к шимпанзе и другим приматам.

— Полицейские Уганды не разогнали митинг против плохих дорог из-за плохих дорог. Полицейские просто-напросто увязли на плохих дорогах, так и не добравшись до демонстрантов.

Аэропоезд из Ан-2 и двух Блаников на фалах

Что такое планер?

Это летательный аппарат тяжелее воздуха, но при этом не имеющий двигательной установки. Он поддерживается в полёте за счёт аэродинамической подъёмной силы, создаваемой на крыле набегающим потоком воздуха и вместо маршевой силы двигателя использует гравитацию. В общем, планер превращает свою потенциальную энергию (высоту) в кинетическую (скорость) и наоборот. А ещё за счёт своего небольшого веса и больших крыльев может использовать восходящие воздушные потоки как лифт, чтобы пополнить запас потенциальной энергии.

Зачем они нужны?

На заре развития планеризма задача была одна – удержать безмоторный летательный аппарат тяжелее воздуха в полёте в течение более-менее продолжительного времени. Потом уже стали разбираться – а зачем? Задачи для планеров придумали такие:

– спортивная (учебные планеры, высший пилотаж, рекорды);

– экспериментальная (давайте что-нибудь построим и посмотрим как оно полетит);

– перевозка грузов и людей (например для десанта);

– исследование атмосферы.

А покататься?

Учебные планеры – двухместные, поэтому позволяют катать пассажиров. Такое развлечение дешевле, чем полёт на спортивном самолёте (ценник за ознакомительный полёт от 4000 рублей, основная составляющая цены – это стоимость буксировки самолётом). Посадка тандемом, один за другим. Спереди в кабине садится пассажир, сзади – инструктор. Задача катающегося – без разрешения ничего в кабине не трогать. Ну и вовремя предупредить, если укачало и хочется на землю.

Приятный бонус отсутствия двигателя – планер летит тихо.

Если хочется попробовать управление, на высоте можно и порулить. Инструктор покажет, что надо делать. Если понадобится – подправит (все органы управления дублируются). Самый популярный учебный планер (да и вообще самый распространённый планер в мире) – это Л-13 Бланик, разработанный чехословацкой фирмой LET. В большинстве клубов обучают и катают именно на нём.

Если хочется побольше адреналина, можно напроситься на пилотаж.

На Л-13 с пассажиром разрешено выполнять такие фигуры, как:

– мёртвая петля

– поворот на горке

– переворот

– переворот Иммельмана

А вот бочку и перевёрнутый полёт с пассажиром на Л-13 выполнять нельзя.

Зато если хватит смелости, можно попросить показать штопор. На многих самолётах намеренный штопор выполнять запрещено, а вот для учебного планера это стандартное упражнение, которое должен уметь выполнять любой пилот.

Полёт

Чтобы планер начал парить самостоятельно, ему надо как-то набрать высоту. Это можно сделать несколькими способами:

– Аэробуксировка – самый популярный способ запуска планера. Планер буксировочным фалом прицепляется к самолёту и затягивается так на высоту (такая летящая парочка называется аэропоездом), где отцепляется и начинает самостоятельное парение. Один самолёт может одновременно буксировать два планера.

– Запуск с помощью лебёдки. Тут уже лебёдка тянет трос, потом планер отцепляется и летит сам. Взлёт получается более крутой и короткий. Лебёдка не может затянуть на ту высоту, на которую затягивает самолёт, поэтому и полёт получается короче, если не получится поймать восходящий поток. Зато это дешевле, чем самолётом, ну и вроде как экологичнее.

– Самостоятельный взлёт – актуален для мотопланеров (со встроенной силовой установкой). В отличие от самолёта, мотопланер использует свой движок не всё время, а только при необходимости набора высоты (на старте или когда надо дотянуть до аэродрома).

– Есть ещё другие варианты – скатить планер с горы, запульнуть его с той же горы на чем-то вроде большой рогатки, отбуксировать автомобилем, но такие варианты не так популярны, как аэропоезд и лебёдка.

Одна из самых важных характеристик планера – это его аэродинамическое качество (К). Не вдаваясь в подробности, можно сказать, что качество — это сколько метров в длину может пролететь летательный аппарат при потере одного метра высоты в штиль. То есть планер с качеством 30 может улететь на 30 метров, пока теряет метр высоты. Качество планеров может достигать 60 единиц и более.

Это достигается за счёт малого веса и удлиненного крыла. У самолётов оно значительно меньше. Например, у Бланика Л-13 максимальное качество Kmax=28,5, а у самолёта Ан-2, который этот планер может отбуксировать на высоту, Kmax=10.

Самолёт без двигателя не сможет продолжить маршрут «по-планерному», но и не свалится как кирпич – аэродинамического качества хватает, чтобы спокойно сесть на подобранную с воздуха площадку. Это относится и к многотонным пассажирским лайнерам. Например, у Аэробуса A320-214 аэродинамическое качество около 17, что позволило 15 января 2009 года после столкновения со стаей птиц и отказа обоих двигателей посадить его на Гудзон. Если заморочиться с летучестью самолёта и довести Кmax до 37, то можно получить Virgin Atlantic GlobalFlyer и пролететь на нём кругосветку без дозаправки.

Чтобы не просто планировать сверху-вниз, но и набирать высоту, планеристы используют восходящие воздушные потоки. Чаще всего используют термики (термические потоки). Они возникают в тех местах, где солнце лучше всего прогревает земную поверхность. Например, над дорогами и пашнями – они тёмные и хорошо нагреваются. Тёплый воздух от земли поднимается наверх и этим пользуются планеристы. Термики позволяют быстро набрать высоту, нужную для длительного планирования, так как имеют вертикальную скорость несколько метров в секунду и сами могут подниматься на километры. Высота термика зависит от разных факторов: он может достичь инверсионного слоя и там остановиться, может дойти до точки росы и образовать кучевое облако, а может просто постепенно раствориться, перемешавшись с окружающим воздухом.

Так как для полётов в термических потоках необходимо, чтобы прогревался воздух, в средних широтах такие полёты эффективны только весной и летом. Потоки обтекания возникают при взаимодействии воздушных масс с элементами рельефа. Например, когда ветер встречает склон холма. Сам по себе такой поток не может поднять планер выше, чем на несколько сотен метров над холмом, но может усиливаться термическим потоком от нагрева склона солнцем.

В горах можно встретить волновые потоки – они образуются при обтекании воздушной массой горных хребтов. Планер в таком потоке может подняться на высоту 15 км. Мировые рекорды по высоте подъема и дальности полёта были установлены благодаря волновым потокам.

Хочу стать пилотом

Во времена расцвета Осоавиахима и ДОСААФа планер был промежуточной ступенью от авиамоделизма к авиационному училищу. Многие летчики так и начинали – сначала авиамодельный кружок, потом планерный клуб ДОСААФ, потом самолётный ДОСААФ и авиационное училище. Планер позволяет ощутить полёт и разобраться с пилотированием до перехода на более сложную и тяжёлую авиационную технику.

Сейчас планерных клубов не так много, как в СССР, взрослые пилоты оплачивают обучение из собственного кармана (для школьников возможны варианты), но планеризм всё ещё остаётся самым доступным по финансам способом обучения пилотированию. Никаких особых требований к курсанту для начала обучения нет (разве что ограничение по весу в 110кг), перед началом полётов нужно только пройти ВЛЭК – врачебно-лётную экспертную комиссию. Для планеристов она не так сурова, как для космонавтов или пилотов пассажирских лайнеров, надо просто запастись терпением и несколько раз съездить в соответствующее медучреждение, чтобы пройти всех специалистов.

Планерные клубы России готовят пилотов по стандартной программе (называется КУЛП-ПСБ-2013, что расшифровывается как «курс учебно-лётной подготовки на планерах и самолётах-буксировщиках»). Там расписано все, что предстоит изучить будущему пилоту-планеристу.

А изучить ему предстоит очень многое ещё до того, как он первый раз сядет в планер – перед началом практики обязателен курс теории. Это очень много тем, от конструкции планера и аэродинамики до метеорологии и авиационного права.

В какой клуб ни пойди – учиться скорее всего будешь на планере Л-13 Бланик. В распоряжении авиаклуба могут быть ещё другие планеры «для продвинутых».

Учебный курс делится на «года» (на самом деле год — это не год в календарном смысле, а определённое количество часов налёта и освоенных упражнений). В первый год курсант готовится к самостоятельному вылету по кругу (отрабатывает взлёты и посадки) и в зону (от 800 до 1000 м на буксировке). Цель первого года – получение уверенных навыков управления планером.

Второй год нацелен на обучение эффективной работе в восходящих потоках воздуха и маршрутные полёты.

Дальше можно бесконечно совершенствоваться, изучать другие виды планеров или даже стать инструктором.

Весь полётный опыт спортсмена фиксируется в его лётной книжке. Это документ, содержащий все когда-либо пройденные упражнения и полётные задания. Можно пройти первоначальное обучение в одном авиаклубе, а продолжить в другом – и доказательством пройденной первой ступени будет служить лётная книжка.

Для первоначального обучения, в отличие от маршрутных полётов, ограничения по погоде не так строги – круги можно крутить почти в любую погоду. К тому же сзади сидит инструктор, который в случае чего подстрахует.

Но учтите, что не все аэродромы работают круглогодично. Грунтовые полосы в межсезонье превращаются в кашу, а зимой надо менять колёса на лыжи (самолёту-буксировщику тоже) и это не все делают. Лучше заранее связаться с выбранным авиаклубом и узнать про сезонность. Заодно спросить, когда лучше начинать обучение – изучению теории никакое состояние ВПП не помешает.

Маршруты, в отличие от кругов, уже сильно привязаны к погоде. Поэтому курсанты второго года обучения в числе прочего должны уметь подбирать места для посадки вне аэродрома на случай, если погода испортилась.

Так как планер не может сам улететь с места аварийной посадки, его эвакуируют одним из двух способов:

– если посадка произошла недалеко от аэродрома и площадка позволяет взлёт аэропоезда, то прилетает самолёт-буксировщик;

– если нет возможности подняться с самолётом, то планер разбирается и эвакуируется с места посадки в специальном автомобильном прицепе.

Устройство планера

Вот как выглядит тот самый учебный планер Л-13 Бланик.

По конструкции он не сильно отличается от самолёта – к фюзеляжу крепится крыло и хвостовое оперение. Кабина спереди, перед кабиной нет капота, потому что зачем капот, если нет двигателя. Буксировочное приспособление состоит из буксировочного замка, расположенного в передней части фюзеляжа и боковых замков по бортам (боковые используются для буксировки лебёдкой). Все три замка открываются рукояткой из кабины.

Шасси состоит из колеса, оснащённого механическим тормозом, демпфера и рычажного механизма управления. В полёте шасси поднимается, немного выступая за контуры фюзеляжа, так что с убранным шасси тоже можно сесть. Зимой вместо основного колеса можно поставить лыжу. Кроме колесного шасси есть ещё хвостовая опора – костыль для торможения о грунт.

Картинка из книги «Планеры и планеризм» В.М. Замятин, 1974

Кабина

Кабина тоже особо от самолётной не отличается. Ручка (1) отвечает за управление по кренам и тангажу, педали (2) крутят руль направления. Ручки слева (3, 4, 5) управляют тормозным щитком, закрылками и триммером руля высоты. Рычаг слева от ручки управления, похожий на ручник (6) – это собственно ручник (точнее рычаг тормоза колеса). По правому борту (7) – рычаг управления шасси. Большой жёлтый рычаг прям посередине приборной панели – это выключатель буксирного троса (8). Приборы стандартные: указатель скорости (9), компас (10), аж два вариометра (один до 5 м/c (11), второй до 30 м/с (12)), указатель поворота (13), высотомер (17). Опционально может ещё стоять авиагоризонт (14) и часы (23).

Роль индикатора скольжения выполняет верёвочка, прицепленная снаружи кабины. Это как шарик на указателе скольжения, только верёвочка. Без скольжения набегающий поток воздуха направлен прямо на планер и она висит прямо. Если верёвку сдуло в сторону – значит, появилось скольжение.

Далеко ли можно улететь

Суть планерного спорта – это маршрутные полёты. Умея работать с восходящими потоками, можно летать очень большие расстояния. Рекорд по максимальной дистанции на планере – 3009 км. Этот полёт выполнил немецкий планерист Клаус Ольман. Но и планер у него был не учебный, а Nimbus 4 DM с аэродинамическим качеством 60. Этот же пилот в феврале 2014 года пролетел на планере над Эверестом.

Для маршрутных полётов нужно в совершенстве управлять планером и разбираться в метеорологии, так как отцепленный от буксировщика планер может в дальнейшем набрать высоту только за счёт движений воздуха. Собственно так и совершаются дальние перелёты – планер набирает высоту, где это возможно, а затем за счёт своего аэродинамического качества парит дальше по маршруту.

Про безопасность

Многие слышали, что авиация – это самый безопасный вид транспорта. Тому служат и отточенные годами правила полётов и серьёзные требования к состоянию летательного аппарата и не менее серьёзные к навыкам и состоянию пилота.

Но можно немножко пофантазировать. Чего можно бояться при полёте на однодвигательном самолете? Наверное, остановки двигателя. Но это тоже не критично, так как в этот момент самолёт превращается в планер. Правда, в тяжёленький и с небольшим аэродинамическим качеством. В планере этой проблемы нет – в нем в принципе нет двигателя.

Если же вдруг испортилась погода и продолжать маршрут становится не безопасно – никто не будет продолжать маршрут. Планер можно спокойно посадить на площадку, подобранную с воздуха. Его аэродинамическое качество позволяет подобрать площадку в огромном радиусе, самую идеальную. Или вообще вернуться к месту вылета, если там погода лучше.

Но если вдруг вот прям очень по какой-то причине надо из планера выйти в полёте? На этот случай и у пилота и пассажира (или второго пилота) есть парашюты. Фонарь (остекление) кабины сбрасывается на ходу – выход свободен. Это всё умеет пилот и пассажиру тоже в обязательном порядке покажут как эвакуироваться. Но не для того, чтобы выкинуть его на ходу, – просто эти вещи надо знать (вспомните, сколько раз вы наблюдали демонстрацию аварийно-спасательного оборудования стюардессами перед полётом).

Где попробовать в РФ

Информацию о планерных клубах страны можно узнать на сайте Федерации планерного спорта России.

Из ближайших к Москве это:

— аэроклуб Щекино (бывшее Шевлино), Клинский район;

— 2-й Московский Аэроклуб, аэродром Пахомово, Тульская область.

Ближайшее к Санкт-Петербургу:

— планерный клуб «Свободный полёт».

Авторство: Марина Мытрова

Источник: https://habr.com/ru/company/tuturu/blog/530778/

Привет! Я продолжаю каждый месяц собирать важные новости транспорта и туризма в один пост. Ловите сборку )

Самое важное

— Власти расширили список российских городов, откуда можно улететь за границу. На текущий момент международное авиасообщение возобновлено из следующих городов: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Казань, Калининград, Новосибирск, Самара, Владивосток, Грозный, Красноярск, Уфа.

— По всей России ввели всеобщий масочный режим в общественных местах, а также запретили работу общепита и развлекательных заведений с 23:00 до 6:00. Москва отказалась закрыть ночные клубы по рекомендации Роспотребнадзора, все ограничительные меры, связанные с COVID-19, продлены до 29 ноября.

— Утверждён перечень пунктов пропуска для въезда в страну по электронной визе. Электронную визу для деловых, туристических, гуманитарных и гостевых поездок вводят с 2021 года, она будет действовать по всей России. Для оформления визы нужно подать заявку через интернет. Предоставлять подтверждение цели путешествия не нужно.

— Россия возобновила авиасообщение с Сербией, Кубой и Японией.

— Utair запустит регулярку на Занзибар в конце ноября.

— На Кипре закрыли программу «Золотых паспортов». Получить гражданство за инвестиции в экономику больше не получится.

— Запущен второй этап программы кэшбэка за туры по России. Возвращают 20% от стоимости тура (но не больше 20 000 рублей. Купить тур нужно до 5 декабря 2020 года, а поехать в него — до 10 января 2021 года. Вот здесь можно почитать подробнее.

— ТМХ показал концепт нового плацкартного вагона для поездов дальнего следования.

— Росавиация выдала допуски почти по 170 зарубежным авиамаршрутам. Такие допуски не означают возобновление авиасообщения – это право авиакомпании, которым она может воспользоваться в случае открытия границ.

— Республика Беларусь обязала россиян предоставлять отрицательный тест на COVID-19 по прибытии в страну.

— Нелегальные перевозчики останутся без транспорта. Компании, чей транспорт не соответствует нормам безопасности или тех, кто не имеет лицензию, стали массово лишать транспорта.

Авиация

— Международный аэропорт Владивостока ввёл интернет-услугу заполнения таможенной декларации. Сделать это можно на сайте аэропорта в разделе «Услуги». Заполненную форму нужно распечатать и предъявить при прохождении таможенного контроля.

— Utair запустила рейсы из Ростова-на-Дону в Магас и Махачкалу. Рейсы выполняются дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. Авиакомпания также запустила рейс из Ханты-Мансийска в Челябинск.

— С конца декабря авиарейсы между Петрозаводском и Москвой станут ежедневными. Дополнительными рейсами Карелию и столицу России свяжет S7 Airlines.

— Авиакомпании попросили у кабмина ещё 50 млрд рублей из-за убытков на фоне пандемии. Отмечается, что авиакомпании пока не получили полной суммы компенсаций в рамках майского постановления.

— На родину Деда Мороза можно будет добраться на самолёте. Аэропорт города Великий Устюг начнёт принимать и отправлять пассажирские самолёты в середине ноября.

— Ту-154 совершил последний в России гражданский полёт. Первый полёт состоялся 3 октября 1968 года, а эксплуатация началась 9 февраля 1972-го. Это самый массовый советский реактивный среднемагистральный пассажирский самолёт.

— Официально открылся новый международный аэропорт Берлин-Бранденбург. BER станет основным аэропортом столичного региона и центральным узлом авиасообщения в федеральных землях Берлин и Бранденбург.

— Правительство Словении поддержит коммерческие авиакомпании, выделив субсидии в размере 5 миллионов евро.

— Самолёты, не используемые из-за пандемии коронавируса, нашли новые дома в австралийском Алис-Спрингс. Только часть из них вернётся в строй, остальным потребуется долгосрочное хранение.

— Авиакомпании пытаются завлечь клиентов новыми способами. Qantas предлагает семичасовой «полёт в никуда» над живописными местами Австралии. Air New Zealand запустила лётную «рулетку» по 20 внутренним направлениям. А вот авиакомпания Singapore Airlines из-за экологической безопасности отказалась от «рейсов в никуда» и решила привлекать клиентов наземными развлечениями.

— Россия возобновит экспортные поставки SSJ-100 не раньше 2022 года. Поставки на внешний рынок будут начаты только после насыщения внутреннего рынка.

— Авиакомпания Nordwind запустит регулярные рейсы из Калининграда в Стамбул и Сочи с 16 ноября, а с 18 ноября — из Санкт-Петербурга в Тюмень.

— Авиасообщение между Симферополем и Воронежем впервые продлили на зиму. Из-за высокого спроса полёты продлятся до 28 ноября. Также на зимний период продлили рейсы между Симферополем и Краснодаром.

— «Уральские авиалинии» отказались от ранее запланированных полётов из Внуково в Симферополь.

— Из-за высокого спроса AZUR air продлит чартеры на курорты Турции до конца ноября.

— Группа «Аэрофлот» вошла в топ-3 мировых авиакомпаний по темпам прироста количества перевезённых пассажиров (9%). По темпам роста пассажирооборота (9,2%) «Аэрофлот» входит в первую пятёрку мировых авиакомпаний.

— «Победа» планирует закупить в школу бортпроводников специальные тренажёры для улыбок. По информации с сайта госзакупок, на 3 тысячи таких тренажёров «Победа» готова потратить 540 тысяч рублей.

— Авиакомпания «Аэрофлот» разрешила пассажирам экономкласса по билетам, оформленным после 16 октября и с датой вылета до 25 марта 2021, производить обмен без сбора для перелётов по РФ (доплата по тарифу сохраняется).

— Израильский аэропорт Бен-Гурион возобновил полёты в режиме «открытого неба», который действовал до карантина.

— British Airways внесла изменения в правила программы лояльности Executive Club, насчитывающей более 10 млн участников. Теперь лишиться членского статуса можно за неконструктивную критику или угрозы в адрес перевозчика или его персонала.

— Ryanair сокращает зимнее расписание на 60% из-за падения бронирований.

— American Airlines планируют вернуть Boeing 737 Max в своё расписание к концу года.

— Finnair более 10% своей рабочей силы к концу марта следующего года из-за воздействия пандемии COVID-19.

— Лионский аэропорт Сент-Экзюпери ввёл экспериментальную систему распознавания лиц Mona, которая позволяет проходить контрольно-пропускные пункты в аэропорту только показывая лицо.

— «Аэроэкспресс» до 8 ноября снизил стоимость детского билета до 1 рубля.

— Red Wings запустила масштабный проект по созданию регионального хаба в международном аэропорту Кольцово в Екатеринбурге. У пассажиров появилась дополнительная возможность путешествовать из европейской части России в Западную Сибирь транзитом через Кольцово.

— В небе обнаружили НЛО, за которым гонялся истребитель Су-30. За штурвалом оказался пенсионер без разрешения на полёты.

— Airbus представила новый бизнес-джет ACJ TwoTwenty на базе самолёта А220.

— «Аэрофлоту» запретили выполнять рейс Москва-Шанхай SU208 из-за большого количества выявленных случаев COVID-19 на борту.

— Италия приняла решение о создании нового национального авиаперевозчика ITA.

— Аэропорт Риги внедрил электронную систему учёта въезжающих пассажиров.

— В сети появилось видео аварийной посадки Ан-32, у которого заклинило дверцы левого главного колеса. Лейтенант ВВС Индии успешно совершил посадку несмотря на то, что у самолёта отсутствовали левые шасси. Инцидент произошёл в 2012 году, но Министерство обороны Индии разрешило опубликовать видео только сейчас.

— «Победа» увеличила норму провоза багажа до 32 кг, но придётся доплачивать 3,5 тыс. рублей.

— Самолёт, названный именем художественного руководителя театра «Современник» Галины Волчек, появится в парке «Аэрофлота» в 2022 году.

— В аэропорту Шереметьево установили цифровое устройство для информирования пассажиров с ограничениями жизнедеятельности, в том числе с нарушениями слуха и речи.

Железная дорога

— «РЖД» предлагает билеты на поездах дальнего следования по сниженной стоимости. До 6 ноября включительно можно купить билет на верхнюю полку в купейном вагоне со скидкой 50%.

— После масштабной реконструкции открыт вокзал одной из старейших станций Транссиба. Станция Татарская в Новосибирской области была построена в 1896 году. Также завершился капитальный ремонт железнодорожного вокзала в населённом пункте Пуровске (ЯНАО).

— ТМХ отправил в Монголию два манёвровых тепловоза ТЭМ18ДМ. Машины будут работать на Улан-Баторской железной дороге.

— Поезда «Таврия» связали Крым со Смоленском, Брянском и Орлом.

— На Демиховском машиностроительном заводе (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») освоен выпуск колёсных пар для рельсовых автобусов РА-3 с редуктором собственного производства. Ранее на колёсные пары устанавливались редукторы, изготовленные в Германии.

— Скоростной поезд «Стриж» Санкт-Петербург – Самара вернётся в расписание с 3 ноября. Поезд будет курсировать через день.

— Двухэтажный поезд открыл движение из Мурманска по новому ж/д мосту, введённому в эксплуатацию после обрушения прежнего в результате паводка.

— «РЖД» с начала 2020 года обновили залы ожидания на 32 вокзалах. Обновлены места для размещения пассажиров, они стали современными и более функциональными.

— «ФПК» (дочка «РЖД») проиндексирует базовые ставки тарифов в дерегулированном сегменте перевозок на 3,7% в 2021 году.

Туризм

— Панама открылась для туристов.

— В России могут появиться «чумовые отели».

— В Чехии ввели локдаун. Запрещено свободное перемещение граждан с 21:00 до 5:00. Между делом, бизнесмен из Чехии планирует организовать вакцинные туры в Россию. Общая стоимость тура начинается от 30 тыс. чешских крон (100,3 тыс. рублей).

— В Таиланде продлили режим чрезвычайного положения из-за коронавируса до 30 ноября.

— В Индии открылся для посещений старейший нацпарк Казиранга и заповедник тигров.

— Круизные компании установили единые правила для путешественников в пандемию — тестирование всех пассажиров и членов экипажа на COVID-19, соблюдение социальной дистанции, экскурсии строго в составе организованных групп.

— Власти ЮАР изменили правила приёма туристов, сократив список «запрещённых» стран. Также разрешили въезд иностранцам, которые прибывают минимум на 3 месяца.

— В Новой Зеландии для туристов открылись места съёмок «Властелина колец». Парк Deer Park Heights площадью в 800 гектаров был закрыт для посетителей в течение 11 лет.

— В Южной Корее планируют возобновить в ноябре экскурсии в пункт Пханмунджом на границе с КНДР, которые почти год были отменены из-за угрозы распространения африканской чумы свиней и коронавируса.

— Китай не планирует пускать иностранных туристов и возобновлять групповые турпоездки в зимнем сезоне.

— Испания снова ввела чрезвычайное положение, которое может быть продлено до апреля 2021 года.

— С 1 января Великобритания запретит въезд в страну гражданам ЕС с криминальным прошлым.

— На горнолыжном курорте «Шерегеш» к старту зимнего сезона откроют две канатные дороги. Обе дороги уже построены, одна из них расположена в секторе «А» курорта, вторая — в секторе «Б».

— Представители российских туристических компаний во Вьетнаме направили письмо в Управление гражданской авиации с предложением возобновить чартерные рейсы в Россию.

— На Сахалине в ближайшее время закроют на реконструкцию популярный среди туристов маяк «Анива».

— Ростуризм получил более четырёх тысяч заявок на получение грантов по развитию внутреннего и въездного туризма.

— В Сибири открылся новый туристический маршрут «Золотое кольцо Сибири».

— В Словакии с 1 октября на 45 дней ввели режим ЧС. С 5 октября режим ЧС начал действовать и в Чехии.

— Над Амуром построят международную канатную дорогу, которая свяжет Благовещенск и Хэйхэ (Китай). Проект будет реализован за счёт частных инвестиций.

— Круизные компании, сильно пострадавшие из-за пандемии, отправляют суда на утилизацию раньше срока.

— Севастополь ввёл требование о предоставлении отрицательного теста на COVID-19 для заселяющихся в отели.

— В Европе запустили систему ограничений по принципу «светофора». Регионы разделены на цветовые зоны, в зависимости от эпидемиологической ситуации.

— В Италии начали строительство велотрассы одного из самых известных озёр страны – Гарда.

— Отелям в ОАЭ начали выдавать сертификаты на кошерную еду.

— В Брюсселе запретили распивать алкоголь в центре города.

— Туристы в ЮАР засняли на видео редких белых носорогов.

— В Турции ввели HES-код. Без кода турист не сможет самостоятельно купить в Турции отдельный билет на внутренний рейс.

— В Германии ввели новый карантин со 2 ноября. Закрыли бары, клубы, дискотеки. Заведения общепита могут продавать еду только навынос. Магазины работают в ограниченном режиме.

— Швейцария исключила Россию из списка стран с неблагоприятной эпидемиологической ситуацией — по прибытии в Швейцарию не нужно соблюдать карантин. Поехать в Швейцарию с целью туризма всё еще нельзя — въезд разрешён только гражданам с видом на жительство.

— Австрия повторно ввела локдаун. Заведения общепита закрыты, старшие классы переведены на дистанционное обучение. Ограничения продлятся до конца ноября.

— Великобритания вводит общенациональный карантин с 5 ноября.

Разное

— Правительство присвоило названия новым мысам и островам в Арктике.

— В московском метро тестируют скидочную систему на поездки вне часа пик.

— Несколько тысяч ученых и врачей подписали декларацию, в которой назвали вредной для здоровья людей стратегию борьбы с COVID-19 с помощью изоляции и массовых карантинов.

— Беспилотное метро планируют внедрить в Казани до конца 2021 года. ТМХ готов к реализации проекта.

— Советский вагон типа Ем № 3880 с жёлтым салоном завершил последний рейс в метро Санкт-Петербурга.

— МЧС утвердило новые правила пользования пляжами в 2021 году. Теперь нельзя будет кидаться людьми в воде, нырять с непонятых конструкций, плавать на лежаках и брёвнах. Играть в неположенных для этого местах тоже нельзя.

— В Шымкенте (Казахстан) заработала электронная система оплаты проезда в общественном транспорте.

— Норвегия выдала первые новые паспорта. В паспортах обновили дизайн, который должен усложнить подделку документа.

— В России запретили собирать пожертвования на улицах и в трамваях.

— ТМХ получил сертификат на новые вагоны метро.

Самое важное

— Михаил Мишустин отменил ограничения на многократное пересечение границы для некоторых категорий граждан. Россияне, чьи родственники живут за рубежом и нуждаются в уходе, смогут выезжать к ним без всяких ограничений. Послабления вводятся и для иностранцев. Они также смогут многократно пересекать границу, чтобы позаботиться о заболевших близких, живущих в России.

— Польша разрешила возобновить авиасообщение с Россией, исключив её из «чёрного» списка. Пока в одностороннем порядке, ожидается решение российской стороны.

— 3 сентября было подписано распоряжение о возобновлении авиасообщения с Египтом (Каир), ОАЭ (Дубай) и Мальдивами (аэропорт Велана). По плану в Египет будет 3 рейса в неделю, в ОАЭ 2 рейса и на Мальдивы тоже 2 рейса в неделю.

— Марокко теперь пускает иностранцев, которым не нужна виза, а значит — россиян тоже. При себе нужно иметь подтвержденное бронирование отеля и отрицательный ПЦР-тест сроком действия не менее 48 часов.

— Иордания открылась для россиян. Россию поместили в «красный» список, поэтому по прибытии придётся посидеть на двухнедельном карантине. Помимо этого, есть ещё пара моментов: нужно предоставить доказательства того, что пассажир находился в стране вылета не менее 14 дней; заполнить онлайн-форму о состоянии здоровья; внести предоплату за ПЦР-тест на коронавирус; оформить страховку. До Иордании можно добраться с пересадкой в Стамбуле.

— Россия открыла границу с Южной Осетией. Въезд в республику теперь разрешён как рядовым гражданам, так и специалистам. Кроме того, въезд и выезд разрешили членам экипажей морских и речных судов, находящихся в российских портах.

— Зимбабве открывает границы для туристов из России с 1 октября. Для въезда в страну понадобится справка об отсутствии коронавируса и соблюдение масочного режима.

— Россия возобновила авиасообщение с Киргизией, Казахстаном, Республикой Беларусь и Южной Кореей. Рейсы осуществляются в столицы указанных государств.

— Узбекистан открывается для международного туризма с 1 октября. Пассажиры, прибывающие из стран «красной» зоны (с плохой эпидемиологической ситуацией), в частности, из России, должны предъявить на пограничных пунктах справку об отрицательном ПЦР-тесте на коронавирус сроком действия не более 72 часов, а также заполнить анкету и отправиться на домашнюю двухнедельную самоизоляцию. Российская сторона пока не заявила об открытии авиасообщения.

— Греция предложила России возобновить авиасообщение с 1 октября. Российская сторона рассматривает вариант запуска по одному рейсу в неделю, летать будет «Аэрофлот». Окончательное решение по данному вопросу пока не принято.

— Авиаперевозчики России и Чехии сообщают о перезапуске рейсов между Москвой и Прагой. Компания Czech Airlines возобновит полёты по маршруту Прага — Москва — Прага 4 октября. Рейсы будут выполняться дважды в неделю. С 1 октября намерен перезапустить маршрут в Прагу и «Аэрофлот». Официально двустороннее авиасообщение не восстановлено, речь идёт о перемещении между странами лишь некоторых категорий граждан.

— Япония разрешит въезд в страну некоторым иностранцам. В основном это будет касаться тех, кто приезжает на срок более трёх месяцев с деловыми и учебными целями. Туристы пока в эти категории не входят. Всем приезжающим придётся пройти двухнедельный карантин.

— С 1 октября Южная Корея снимет запрет на транзитный проезд через страну для российских граждан. При этом пребывание в транзитной зоне аэропорта не должно превышать 24 часа.

— «РЖД» построили жизненно важный мост в Мурманской области. Движение по единственной железнодорожной ветке, связывающей Мурманск с другими регионами России, восстановлено в полном объёме. Мост построен на месте рухнувшей в июне переправы через реку Кола.

— Кабмин упростил получение виз для иностранных граждан, имеющих родственников в России. Иностранцы смогут оформить визу в упрощённом порядке на основании письменного заявления родственника из России.

— Ростуризм запускает второй этап программы «кешбэка за тур по России» в октябре. Размер выплаты составит 20% от стоимости тура, срок минимального проживания — не менее двух ночей.

Авиация

— Потери авиакомпаний РФ от пассажирских перевозок за I полугодие составили 121 млрд рублей. При этом тарифы авиакомпаний на самых востребованных маршрутах за этот период снизились примерно на 30%.

— «Интурист» запустил стыковочные рейсы в Турцию из Екатеринбурга и Минеральных Вод.

— Red Wings начнёт выполнять полёты из Екатеринбурга в Кемерово с октября. Прямые рейсы по этому направлению отсутствовали девять лет.

— Кабмин будет выделять 4,5 млрд рублей ежегодно для аэропортов в труднодоступных районах. Средства получат семь казённых предприятий, которые объединяют 73 местных аэропорта и 15 посадочных площадок в Дальневосточном, Сибирском и Северо-Западном федеральных округах. Субсидии будут частично покрывать расходы на зарплаты, коммунальные услуги, обслуживание взлетно-посадочных полос.

— Самолёты из Саратова начали летать в Ростов-на-Дону, Нижний Новгород и Краснодар.

— Авиакомпания Nordwind начнёт выполнять регулярные рейсы из Красноярска в Стамбул. Из-за того что международное авиасообщение из Красноярска всё ещё остаётся закрытым, перелёты будут выполняться с пересадкой в московском аэропорту Шереметьево. Первый рейс заявлен 1 октября.

— Новый авиарейс свяжет Благовещенск с городом Тында в Амурской области. Авиакомпания «Сибирская легкая авиация» будет осуществлять полёты дважды в неделю.

— «Аэрофлот» увеличил стоимость перевозки животных с 15 сентября.

— В Тобольске начался второй этап строительства аэропорта. Ввести аэропорт в эксплуатацию и начать регулярные пассажирские рейсы планируется со второй половины 2021 года.

— Российские авиакомпании меняют нормы бесплатного провоза багажа — они станут меньше.

— Прямые рейсы из Хабаровска в Санкт-Петербург возобновят в конце октября. Полёты будут выполняться дважды в неделю .

— Терминал аэропорта Горно-Алтайска планируют модернизировать к лету 2022 года.

В проекте — пристройка к аэровокзалу, которая позволит обслуживать с комфортом до 5 тыс. человек в сутки.

— «Шереметьево» планирует возобновить работу терминала «С» весной 2021 года.

— Utair запускает прямой рейс из Омска в Новокузнецк в конце октября и возобновляет полёты из Уфы в Самару.

— Авиакомпания Nordwind открывает пять новых направлений из Красноярска. Этой осенью станет возможным осуществить прямой перелёт из аэропорта Красноярска по следующим направлениям: Улан-Удэ, Тюмень, Иркутск, Новый Уренгой, Уфа. Лётная программа стартует с 26 октября.

— Аэропорты «Домодедово», «Жуковский» и «Пулково» получат новые тепловизоры, которые способны в дистанционном режиме анализировать температуру неограниченного числа людей, находящихся в поле зрения объектива камеры, выделять человека с повышенной температурой тела из интенсивного движущегося потока.

— Turkish Airlines с 12 октября увеличивает число рейсов между Казанью и Стамбулом. Дополнительная частота вводится по понедельникам.

— Авиакомпания «ИрАэро» откроет четыре новых рейса из Нового Уренгоя. Рейсы будут выполняться в Саратов, Нижний Новгород, Белгород и Воронеж.

— Virgin Australia заявила, что возвращает треть своего парка самолётов Boeing 737 арендодателям и финансистам в рамках планового ремонта.

— Boeing обнаружил проблему с производством нового 787 Dreamliner. Неполадки возникли с горизонтальным стабилизатором, но по мнению разработчиков Boeing, это не являются проблемой безопасности.

— Etihad оплатит лечение и карантин пассажиров, заразившихся коронавирусом. Авиакомпания объявила о введении бесплатной страховки от COVID-19 для всех пассажиров, которые полетят рейсами авиакомпании вплоть до 31 декабря 2020 года.

— Emirates вернула клиентам более 1,4 млрд долларов. С марта Emirates обработала более чем 1,4 миллиона запросов на возврат средств, что составило 90% от всех накопившихся заявок.

— Европейская комиссия утвердила поддержку крупнейшей итальянской авиакомпании Alitalia на сумму 199,45 млн евро.

— Крупнейшее авиашоу Китая отменено в 2020 году из-за пандемии. Проводимая раз в два года Китайская международная авиационная и аэрокосмическая выставка с участием сотен компаний, таких как Airbus SE, Boeing Co и Commercial Aircraft Corp of China, теперь назначена на 2022 год.

— Новый аэропорт Берлин–Бранденбург (Flughafen Berlin Brandenburg, BER) обанкротится ещё до того, как откроет свои двери 31 октября, если администрация не получит финансовую поддержку в размере 300 млн евро.

— Власти Омана заявили о планах открыть международное авиасообщение в октябре. Предполагается, что зарубежные рейсы будут возобновлены в соответствии с данными о ситуации с COVID-19 в конкретных странах и на принципах двусторонних договоренностей.

— Вьетнам возобновляет авиасообщение с шестью странами, но остаётся закрытым для туристов.

— American Airlines начнёт обучение пилотов 737 MAX в ноябре. Подготовка будет включать несколько этапов, в частности, дистанционное обучение и занятия на симуляторах.

— Авиакомпания Cyprus Airways планирует возобновить полёты в Москву во время зимнего сезона. В зимнее расписание включены рейсы в Афины и Ираклион, а также добавлен новый маршрут «Ларнака — Москва». Кипрская авиакомпания также планирует возобновить полёты в Тель-Авив, как только ситуация с коронавирусом COVID-19 стабилизируется.

— Крупнейший европейский лоукостер — ирландская авиакомпания Ryanair, резко сокращает число выполняемых рейсов. Причиной стала непоследовательная политика руководства ЕС, постоянно меняющего правила поездок в Европе, что сделало для туристов бронирование билетов настоящей лотереей — до последнего момента остаётся неясным, полетит ли заявленный рейс или нет. В итоге Ryanair решили в октябре сократить количество своих рейсов на 20%. Из-за этого акции авиакомпании сразу рухнули на 5.1%, а всего с начала года — на целых 18.2%.

— Airbus показал концепты самолётов с нулевым уровнем выбросов. Полёты могут начаться в 2035 году. Концепты включают три типа самолётов: самолёт с турбовентиляторным двигателем (вместимость 120-200 пассажиров) с дальностью полета более 3700 км, способный выполнять трансконтинентальные полёты; самолёт с турбовинтовым двигателем (вместимость до 100 пассажиров) c дальностью полёта более 1850 км, подходящий для выполнения ближнемагистральных рейсов; самолёт с интегрированным фюзеляжем (вместимость до 200 пассажиров). Данный концепт имеет примерно такую же дальность, как и самолёт с турбовентиляторным двигателем — более 3700 км.

— Росавиация одобрила субсидии аэропортам для компенсации расходов в условиях снижения пассажиропотока из-за пандемии коронавируса на 8,7 млрд рублей. По состоянию на 1 сентября 2020 года в Росавиацию от 108 операторов аэропортов представлено 289 заявлений на общую сумму 9,1 миллиарда рублей, из них положительное решение принято по 268 заявлениям на сумму 8,67 миллиарда рублей.

— Международный аэропорт Баку ограничил работу в связи с введением военного положения в Азербайджане. Из-за этого отменены рейсы нескольких авиакомпаний, в том числе «Аэрофлота» и «Белавиа». Авиакомпания FlyDubai также отменила рейсы по маршруту Дубай — Баку — Дубай.

— Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) призвала разработать быстрое и систематическое тестирование на COVID-19 для путешественников перед вылетом вместо введения карантинных мер. Это будет способствовать снижению ограничений для путешественников.

— Авиакомпания Emirates объявила о возобновлении рейсов в Йоханнесбург (1 октября), Кейптаун (1 октября) и Дурбан (4 октября) в ЮАР; а также в Хараре в Зимбабве (1 октября), Маврикий (3 октября), Энтеббе в Уганде (1 октября) и Маскат в Омане (2 октября).

— Singapore Airlines отказалась от «полётов в никуда», которые так пользовались популярностью, на фоне протестов экологов. Вместо этого подготовлены другие предложения, которые будут предложены обществу. Например, один из лайнеров Airbus A380 переоборудуют в ресторан на несколько дней.

— В США после катастроф Boeing 737 MAX предложили изменить систему сертификации самолётов. Законопроект включает около 30 различных разделов, закрепляет новые требования о раскрытии критически важной информации, увеличивает гражданско-правовую ответственность за нарушения, предоставляет FAA США ресурсы для найма высококвалифицированных сотрудников, усиливает защиту информаторов, требует внимательного анализа стандартов подготовки пилотов и многое другое.

Железная дорога

— ФАС подготовила проект приказа об индексации тарифов в плацкарте на 3,7%. Проектом документа устанавливается «индексация с 1 января 2021 года тарифов (предельно максимальных) на перевозки в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах, а также в мотор-вагонном подвижном составе в поездах дальнего следования, а также индексация сборов и платы на работы (услуги), связанные с перевозкой багажа и грузобагажа, на 3,7%».

— Продажа абонементов на проезд в электричках в Крыму начнётся с 1 октября. Билеты различаются сроком действия и количеством поездок. Доступны абонементные билеты сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней, а также от 1 до 6 месяцев. Кроме того, есть годовые абонементные билеты. Абонементные билеты «рабочего дня» могут оформляться сроком действия от 1 до 6 и 12 месяцев, они действительны для проезда в течение срока действия, указанного в билете, с понедельника по пятницу, кроме нерабочих праздничных дней.

— На Курском вокзале в Москве начали строить платформы и вестибюль для пригородных поездов. Железнодорожники приступили к строительству двух новых островных платформ № 11 и 12 и распределительного подземного вестибюля на станции Москва-Пассажирская-Курская с целью увеличения её пропускной способности. Работы проводятся без ограничения движения поездов.

— На Урале появился туристический маршрут на паровозе 1954 года. Экскурсанты отправились из Екатеринбурга в музеи соседнего города Верхняя Пышма на паровозе — отреставрированном гиганте послевоенных времен Л-3111, прозванном в народе «Лебедянка».

— «РЖД» оборудовали Казанский, Ярославский и Ленинградский вокзалы Москвы первыми на сети железных дорог справочными видеотерминалами, поддерживающими технологию обслуживания слабослышащих пассажиров. Планируется, что такие терминалы появятся на всех крупных вокзалах страны.

Туризм

— Правительство Норвегии предложило выделить 1 млрд норвежских крон для туристических компаний, которые столкнулись со значительным падением доходов, и ещё 250 млрд норвежских крон — на реструктуризацию туризма.

— Благодаря поддержке Ростуризма в Самарской области станет больше гостей. Федеральный туроператор включил в пакет своих предложений шесть маршрутов под единым брендом «Великий Волжский путь» от регионов Приволжского федерального округа — Кировской, Нижегородской, Самарской областей, Пермского края, республик Марий Эл и Татарстан. Туристы со всей России смогут путешествовать по регионам вдоль Волги.

— Кабмин выделил ещё 1,2 млрд рублей на гранты для проектов по развитию внутреннего и въездного туризма. Гранты могут получить ИП и коммерческие организации, а размер помощи будет определять конкурсная комиссия Ростуризма, но сумма не может превышать 3 млн рублей.

— Вход в парки России станет платным. Скоро попасть в парки и заказники на территории городов станет возможно лишь при наличии билета. Минимальная стоимость билетов составит 59 рублей, а вот ограничений по верхнему порогу нет, но полностью отменить плату за вход нельзя. Деньги пойдут «на поддержание и развитие туристической сферы».

— В восточной части Алтайского края появится новый национальный парк «Салаир». Национальный парк расположится на территории Заринского, Тогульского, Ельцовского и Солтонского районов на базе трёх действующих государственных природных заказников краевого значения – «Тогульского», «Ельцовского» и «Сары-Чумышского» с включением в его состав дополнительных участков. Проект будет способствовать развитию экологического туризма.

— Власти Сочи планируют к 1 мая 2021 года запустить в городе морское такси для повышения туристической привлекательности и улучшения транспортного сообщения.

— Ростуризм предложил Госдуме ввести наказание для нелегальных турагентов. Предлагается установить административные наказания для турагентов, которые продвигают и продают туристский продукт нелегально. Если законопроект примут в текущем виде, то турагенту придётся заплатить штраф до 30 тысяч рублей за деятельность по продвижению и продаже туристского продукта туроператора, с которым у него отсутствует действующий договор.

— Германия может потерять 38 млрд евро из-за значительного сокращения числа международных туристов в этом году. Индустрия путешествий и туризма — одна из важнейших отраслей экономики Германии. Но из-за нехватки туристов в течение 2020 года Германия рискует потерять почти 4,6 миллиона рабочих мест, созданных сектором путешествий и туризма.

— Турция ввела запрет на проезд в общественном транспорте стоя и обязала граждан носить маски в общественных местах.

— Названы достопримечательности, которые нельзя фотографировать. Например, Эйфелеву башню нельзя фотографировать ночью, т.к. световое шоу защищено авторским правом. В Амстердаме запрещено делать фото в Доме Анны Франк. Считается, что фотовспышки туристов «мешают посетителям размышлять», а в ватиканской Секстинской капелле нельзя запечатлеть на фото потолок, расписанный Микеланджело.

— Вьетнам потерял не менее 7 млн туристов из-за COVID-19. За первые восемь месяцев 2020 года Вьетнам посетили всего 3,8 миллиона иностранных туристов, что в сравнении с тем же периодом 2019 года, когда в страну приехали 11,3 миллиона гостей, означает потерю из-за пандемии коронавируса более чем семи миллионов потенциальных клиентов.

— Еврокомиссия предложила ввести единую систему ограничений для поездок внутри Евросоюза в условиях пандемии коронавируса по принципу «светофора». Меры будут зависеть от «окраса» страны. Ограничений по перемещениям из «зелёной» или «оранжевой» зон не предлагается, зато предусмотрен обязательный карантин или тест на COVID-19 для тех, кто возвращается из «красной» зоны.

— Таиланд одобрил введение специальной долгосрочной визы для иностранных путешественников. Предполагается, что данный тип визы будет предоставлен тем, кто планирует остаться на длительный срок. Туристам нужно будет предоставить бронирование в отеле и посидеть на двухнедельном карантине. Продолжительность пребывания по такой визе составит 90 дней с возможностью дальнейшего продления дважды — до 270 дней или девяти месяцев в общей сложности. Стоимость визы составит 2 000 батов (64 доллара США). Конкретных сроков введения инициативы и список стран, которые могут воспользоваться ей, власти пока не озвучили.

— Исследование, проведённое Всемирной туристической организацией при ООН (UNWTO), показало, что по состоянию на 1 сентября в общей сложности 115 направлений (53% всех направлений в мире) ослабили ограничения на поездки, что на 28 больше, чем было 19 июля. По двум направлениям сняты все ограничения, а в отношении остальных 113 по-прежнему действуют определенные ограничительные меры. По данным UNWTO, направления, которые отменили ограничения на поездки, как правило, имеют высокий или очень высокий уровень санитарно-гигиенической инфраструктуры. У них также относительно низкие показатели заражения COVID-19.

— На Канарах хотят ввести экспресс-тесты на COVID-19 для туристов. Отельеры Канарских островов ведут переговоры с региональными и национальными властями об организации быстрого тестирования на коронавирус для туристов, чтобы попытаться спасти хотя бы часть зимнего сезона.

— В Таиланде из-за отсутствия туристов закрылось 40% бизнеса, связанного с туризмом. По данным Центра экономической разведки, с июня по июль закрытие предприятий выросло на 38,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Исследовательский центр Siam Commercial Bank в свою очередь заявил, что ожидает ещё более высоких темпов закрытия во второй половине года из-за экономического спада, вызванного пандемией. Всего по состоянию на середину августа закрылось 13 400 предприятий. В первую очередь среди закрытых предприятий эксперты отметили отели и другие туристические предприятия.

— Более 20 ассоциаций путешествий и туризма, включая Европейскую комиссию по путешествиям (ETC), направили открытое письмо президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой рассмотреть вопрос о замене карантина тестированием на COVID-19.

— ЮАР с 1 октября начнёт принимать туристов. По прибытии пассажирам надо будет предъявить справку об отрицательном анализе на COVID-19 и установить на смартфоны специальное правительственное приложение для геотрекинга. У всех туристов будут измерять температуру. Для стран из «красного» списка границы по-прежнему останутся закрытыми. Какие именно страны попадут в этот в список и будет ли в нём Россия, пока не уточнили. Прямого авиасообщения нет, поэтому рейсы будут выполняться с пересадкой.

— В Финляндии паром сел на мель. На пароме Amorella в Финляндии находились 11 граждан России, никто из них не пострадал.

— В Израиле снова введён полноценный локдаун. Ограничения вводят сроком на три недели с возможностью продления. Штраф за отсутствие маски достигает 500 шекелей (около 11 тыс. руб.), за превышение допустимого количества людей в одном месте или отход от дома — 1000 шекелей (около 22 тыс. руб.). Сначала планировалось запретить людям отдаляться от дома более чем на 500 метров, но позже расстояние увеличили до километра.

— Всероссийский туристический онлайн-форум «Россия: туризм-2020. Зимний сезон» пройдёт 10 октября. В связи с пандемией ситуация изменилась и появился спрос на внутренний зимний туризм. Варианты такого туризма и обсудят на бесплатном онлайн-форуме. Одна из задач — объяснить гражданам, что в России большое количество мест для качественного отпуска на любой вкус и кошелёк. Трансляция онлайн-форума на платформе Synergy.Online будет доступна на всей территории страны. Для просмотра необходима регистрация или авторизация. Подробная программа форума будет опубликована в разделе платформы «Программа» за несколько дней до мероприятия.

— Правила отдыха на круизных лайнерах могут быть изменены. В частности, могут быть запрещены самостоятельные экскурсии по городу. Выйти на берег можно будет только в составе группы, заранее купив билеты на экскурсию.

— В Таиланде туристу грозит тюрьма за отрицательные отзывы об отеле. Местное законодательство допускает гражданские и уголовные иски в случаях клеветы или подозрения на неё. Отель подал иск против постояльца, заявив, что его действия нанесли ущерб репутации гостиницы.

— В Греции начали использовать карантинные отели. Такие отели используются для размещения иностранцев с бессимптомным течением коронавируса, на месте им оказывается необходимая медицинская помощь. Это позволит разгрузить медицинские учреждения и ограничить распространение инфекции.

Еще

— Россияне рекордно сократили расходы за полгода. За первое полугодие 2020 года россияне сократили потребительские расходы в среднем на 11,5 тыс. рублей.

— В Петербурге появилась возможность заказать водное такси в приложении. Горожанам предлагают заказать шестиместный катер — он приедет на нужный причал в течение 30 минут.

— До аэропорта «Пулково» протянут ветку метро. Ожидается, что до «Пулково» будет протянута красная ветка метро от станции «Проспект Ветеранов».

— Между Архангельском и Онегой запустили рельсовый автобус. Рельсобус А-3 «Орлан» отвечает всем современным требованиям к пассажирскому транспорту. В каждом вагоне — 138 удобных кресел, в том числе два места для людей на колясках, подъемники для их посадки и высадки, универсальные санитарные комплексы. Салоны оборудованы системами видеонаблюдения, климат-контроля и обеззараживания воздуха, светодиодным освещением.

— В столичном метро появится поезд «Москва-2020». За три года должны поставить около 1 300 вагонов, что на 80% обновит парк столичной подземки.

— В Челябинск для испытаний прибыл новый тверской трамвай «Богатырь М». Двухсекционный трамвайный вагон 71-923М разработан с учётом требований эксплуатации в современных городах на маршрутах со средним пассажиропотоком. Длина нового трамвая — 19,4 метра, ширина — 2,5 метра. В вагоне 45-49 сидячих мест, а общая вместимость превышает 190 пассажиров.

— В Екатеринбург на днях прибыла партия новых автобусов повышенной комфортности МАЗ-203. Это произошло в рамках празднования 297-летия города. Автобусы оснащены кондиционерами и устройством для колясок, напоминающим пандус. Для удобства водителей установлено панорамное лобовое стекло и кресло с амортизацией. В каждой машине есть камеры видеонаблюдения. Стоимость автобуса — около десяти млн рублей.

— Минтранс подтвердил готовность перейти на бесплатный общественный транспорт к 2035 году. Правда, с серьёзной оговоркой – это будет возможно только при условии платного проезда по большинству дорог на личных автомобилях. Такая схема нужна для стимулирования использования транспорта общего пользования и сокращения пользования личным транспортом в крупных городах.

— Автобусные рейсы из Калининграда в польский Гданьск, прерванные из-за коронавируса, возобновят. Пересечение границы для выезда из России и въезда на её территорию разрешили только отдельным категориям россиян и иностранных граждан. В частности, имеющим вид на жительство за рубежом, выезжающим для получения образования, на работу, выезжающим к нуждающимся в уходе близким родственникам (родителям, детям, супругам, опекунам, попечителям) при наличии соответствующих документов.

— В Москве тестируют первый беспилотный трамвай. В будущем такой электротранспорт могут запустить по городу. Сегодня по дорогам Москвы передвигается почти сто автомобилей-беспилотников, в сумме они проехали почти 5 миллионов километров. Такой транспорт способен повысить безопасность дорожного движения, поскольку более 70 процентов ДТП происходят по вине водителей.

— Клинические испытания вакцины против COVID-19 AstraZeneca были приостановлены для расследования «потенциально необъяснимой болезни» у одного из участников. Отмечается, что болезнь у одного из участников испытания может быть и не вызвана вакциной. Однако это необходимо проверить.

— У иностранцев предложили брать отпечатки пальцев до приезда в Россию. Систему хотят внедрить в целях предупреждения террористической угрозы, а также совершенствования государственного контроля в сфере миграции. Подобные процедуры иностранцы смогут пройти в дипломатических представительствах и консульских учреждениях РФ.

— Между Южной Кореей и Владивостоком открылся новый паромный маршрут. 11 сентября из бухты Ёнильман в городе Пхохан, что на юго-востоке Республики Корея, ушёл в свой первый для данного направления рейс паром Eastern Dream. Он отправился во Владивосток, куда будет теперь ходить еженедельно. Из-за коронавируса пассажирское сообщение пока не открывается, потому перевозятся только грузы.

— На Камчатке появилось единственное на Дальнем Востоке учебное заведение, где будут готовить гидов-переводчиков для заповедников и экологических волонтеров. В «Школе защитников природы» можно пройти как обучение с нуля, так и курсы повышения квалификации. Пока проект будет готовить кадры только для дальневосточных особо охраняемых природных территорий, но в дальнейшем специалистов планируют отправлять и в другие регионы Российской Федерации.

Данные аналитического центра сервиса поездок и путешествий Туту.ру

Россияне не готовы делать прививки от коронавируса ради путешествий.

Аналитический центр сервиса поездок и путешествий Туту.ру провёл опрос на своём сайте и выяснил, готовы ли россияне сделать прививку от коронавируса перед поездкой за границу, если это станет обязательным.

Опрос, в котором приняли участие 2 120 человек, показал, что подавляющее большинство россиян к такому требованию не готовы: 41% респондентов сказали, что в таком случае лучше откажутся от поездки за границу, а ещё 20% попробуют обойти систему, чтобы всё-таки поехать за рубеж, но без прививки.

Пройти вакцинацию ради зарубежных поездок готовы 19% россиян. Почти столько же (18%) сказали, что это зависит от вакцины. Наконец, 2% опрошенных сказали, что уже сделали прививку.

Результаты опроса «Готовы ли вы сделать прививку от коронавируса перед поездкой за границу, если это станет обязательным?»

41% — Нет. Лучше тогда не поеду за границу

20% — Нет. Попробую обойти систему, чтобы поехать без прививки

19% — Да. Готов(а) сделать прививку ради поездки

18% — Зависит от вакцины

2% — Уже сделал(а)

В мае Туту.ру проводил опрос, чтобы узнать, на что россияне готовы ради пляжного отдыха. Тогда 50% респондентов сообщили, что готовы сдать тест COVID-19 перед поездкой или когда потребуется, 16% готовы были отсидеть 2 недели в самоизоляции по возвращении домой, 12% согласны ходить на пляж в маске, перчатках и соблюдать дистанцию. При этом 16% согласны на все вышеперечисленные меры, а 6% готовы даже за отдых с ограничениями заплатить больше, чем обычно.

Самое важное

— Растут цены на авиатопливо. В аэропорту Екатеринбурга на 62,1%, в Домодедово — на 33,4%, в Иркутске — на 28,1%, во Владивостоке — на 20,4% и в Петербурге — на 18%. Это с одной стороны, с другой наша аналитика показывала, что цены на авиабилеты падают к прошлому году (скорее всего, из-за желания компаний хоть как-то получить ликвидные средства и упавшей покупательской способности населения). Изменение цен на топливо больше сезонного скачка, и дальше нас ждёт интересный сюжет.

— Зимняя Универсиада, которая должна была пройти в Швейцарии с 21 по 31 января 2021, перенесена. Новых дат пока нет, но это уже толстый намёк, что 31 января — это не предел окукливания Европы.

— В начале месяца открылось авиасообщение с Великобританией, Танзанией и Турцией. В Лондоне наших граждан ждал карантин, а в Танзанию до сих пор нет прямого рейса, хотя в теории граница открыта. Во многие страны можно попасть с пересадкой через Стамбул или Лондон, вот список. Первые рейсы в Турцию несколько раз внезапно отменялись, но сейчас Турция остаётся наиболее стабильным направлением для полётов. А ещё турецкая лира продолжает падать, и теперь отдыхать выгоднее. 3 сентября подписали распоряжение о возобновлении авиасообщение с Египтом (Каир), ОАЭ (Дубай) и Мальдивами (аэропорт Велана).

— В Бейруте теперь нет порта. 4 августа в морском порту ливанской столицы произошёл мощный взрыв. Это была аммиачная селитра, которую хранили ненадлежащим образом. Около 2750 тонн удобрения (или взрывчатки, как посмотреть) лежало на складе шесть лет.

— Ростуризм подсчитал, что россияне приобрели туры по стране на 1,4 млрд рублей с начала запуска программы «кешбэк за тур по России» (это когда возвращали от 5 до 15 тысяч при оплате картой «МИР» отели и операторов из госсписка). Могут провести ещё одну подобную акцию или вообще сделать её на постоянной основе. Планировалось по прикидкам 3 млн участников, купили туры 50 тысяч.

— Премьер-министр РФ Михаил Мишустин отменил ограничения на многократное пересечение границы для некоторых категорий граждан. Теперь россияне, чьи родственники живут за рубежом и нуждаются в уходе, смогут выезжать к ним без всяких ограничений.

Авиация

— В аэропортах Москвы запустили услугу экспресс-диагностики на коронавирус с возможностью получения максимально достоверного результата через 60 минут. Результаты теста выдаются на русском и английском языках. Это хорошая новость для тех стран, куда нужна справка.

— ТАСС со ссылкой на заявление главы авиакомпании «Аэрофлот» Виталия Савельева сообщило, что перевозчик надеется на возобновление авиасообщения с ЕС до конца текущего года.

— Россия возобновила авиасообщение со Швейцарией 15 августа 2020 года. Но есть пара нюансов. Первый — из РФ смогут въехать только пассажиры, имеющие вид на жительство. Второй — по прибытии придётся посидеть на карантине. Власти Черногории добавили Россию в список стран, гражданам которых разрешён въезд в страну. Прямых рейсов нет, можно добраться только с пересадками через страны, с которыми Россия возобновила авиасообщение. В обновлённый список стран попал также Азербайджан. Вот тут можно ознакомиться с условиями въезда в Черногорию.

— Авиакомпания «Сибирская лёгкая авиация» возобновила рейсы в Кош-Агачский район Республики Алтай.

— Российские самолёты Sukhoi Superjet 100 поставят авиакомпаниям: «Аэрофлот», Red Wings, «Азимут» и «Якутия». Поставки планируется начать в ближайшее время. Минпромторг также рассчитывает на появление и других покупателей самолёта.

— Прямые рейсы Владивосток — Симферополь отменили в начале августа. Последние рейсы состоялись 8 и 9 августа. Постепенное снятие ограничений на полёты на мировые курорты, а также окончание школьных и студенческих каникул, привели к прогнозируемому снижению спроса на туристический продукт на Дальнем Востоке. В связи с этим было принято решение о корректировке расписания.

— Azur air запустила чартерную полётную программу из Москвы в Анталью, Бодрум и Даламан, S7 Airlines также возобновила продажу билетов.

— Новая ВПП и международный терминал в аэропорту Махачкалы увеличат пассажиропоток втрое. Ожидается, что аэропорт будет обслуживать до 5 млн человек в год. Международный терминал в аэропорту Махачкалы планировали сдать летом 2020 года, но сроки сдвинули на июнь 2021. Проект международного терминала махачкалинского аэропорта стоимостью более 1 млрд рублей впервые был презентован в 2014 году, строительство началось в 2016 году.

— Первый пассажирский рейс на вертолёте запущен на маршруте из Москвы в Калугу. В Москве конечной остановкой вертолётного такси стал вертодром у метро «Прокшино» в Новомосковском округе. Калужская область выделила для этого площадку на территории международного аэропорта «Калуга». Время в пути составляет порядка 40 минут.

— В Геленджике приступили к строительству нового терминала аэропорта. Первый этап строительства завершён — установлены несущие колонны здания. После окончания строительства аэропорт сможет обслуживать более 1 млн пассажиров в год.

— Авиаперевозчик Thai Airways, назначенный для первых международных рейсов, уточнил дату возобновления полётов, а также первые шесть стран, туристы из которых, предположительно, смогут добраться до Таиланда. Рейсы должны быть возобновлены в рамках кампании Safe & Sealed («Безопасного и герметичного» возобновления туризма). В её рамках запланированы прямые чартерные рейсы на Пхукет из 6 стран. В список попадут туристы из Дании, Германии, Англии, Южной Кореи, Японии и Гонконга. При этом Thai Airways планирует начать полёты к концу ноября, хотя старт кампании намечен на 1 октября.

— Авиакомпания Ryanair инициировала судебный процесс против введённых властями Ирландии правил, отменяющих обязательный двухнедельный карантин по прилёте только из определённых стран. По мнению авиакомпании, такие правила наносят существенный ущерб бизнесу.

— Lufthansa предупредила немецких рабочих о принудительных увольнениях, связанных с падением количества перевозок. Компания потеряла 2 млн долларов за один квартал. Lufthansa ожидает восстановление мощности до 50% от былых объёмов только к 2021 году. Исполнительный директор Карстен Шпор заявил, что не ожидает возвращения спроса на авиаперевозки к докризисному уровню до 2024 года.

— В конгрессе США проводится расследование в отношении некоторых авиационных подрядчиков, которые получили федеральную помощь на выплату заработной платы, а затем уволили тысячи рабочих.

— Эксплуатацию Boeing 737 MAX могут возобновить в конце текущего года. Федеральное авиационное управление (ФАУ) США предписало внести ряд изменений в программное обеспечение и иные системы самолетов Boeing 737 MAX. Эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена после двух катастроф. Руководство Boeing признало, что в обоих случаях на борту воздушных судов перед тем, как они разбились, имел место сбой в работе системы улучшения характеристик манёвренности. После этого многие страны, включая Россию, США и государства Евросоюза, по соображениям безопасности приостановили эксплуатацию самолетов данной серии.

Железная дорога

— «РЖД» возобновили курсирование почти 80 % поездов дальнего следования, отмённых ранее из-за пандемии COVID-19. Всего сокращали движение более 200 составов. Ситуация зависит от снятия ограничений в регионах, поэтому пока речь о «доковидном» уровне не идет. Также перевозчик возобновил продажу билетов за 120 дней на некоторые поезда. Продажи возобновлены на поезда № 1/2 «Красная стрела» Санкт-Петербург — Москва и № 3/4 «Экспресс» Санкт-Петербург — Москва. Срок продажи билетов увеличен в связи с ростом спроса пассажиров на поездки между этими городами.

— В Москве начались испытания беспилотной «Ласточки». Отрабатываются нештатные ситуации, например, возникновение препятствий на путях перед поездом. Испытания проходят под контролем машинистов, но все решения о начале или прекращении движения, экстренном торможении и других действиях принимает автоматика.

— Инвалиды смогут покупать льготные билеты на поезда онлайн уже в этом году. Билеты можно будет купить на сайте «РЖД», в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», без необходимости посещать кассу или регистрироваться в центре содействия мобильности.

— Пассажирское железнодорожное сообщение между Калининградом и другими городами открылось для всех граждан России. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Этим же распоряжением разрешается безвизовый въезд в Россию иностранцев для краткосрочных командировок. Речь идёт об обладателях дипломатических или служебных паспортов из стран, с которыми действуют соглашения о безвизовых поездках.

— Новый скоростной поезд «Стриж» начал курсирование между Санкт-Петербургом и Самарой. В пути предусмотрены остановки на следующих станциях: Москва (Курский вокзал), Владимир, Ковров, Дзержинск, Нижний Новгород (Стригино), Арзамас, Саранск и Сызрань.

— Ж/д переезды начнут оборудовать камерами фиксации нарушений. Если на железнодорожном переезде в течение трёх лет происходили аварии с жертвами, то там будут установлены камеры автоматической фиксации нарушений. Установка этих комплексов будет согласовываться с Госавтоиснпекцией.

— Для пассажиров поездов «Сапсан» создали новый сервис — личное сопровождение. За отдельную плату проезжающим помогут донести багаж и позволят пройти к составу по «зеленому коридору». Оставить заявку можно не позднее чем за час до отправления или прибытия поезда.

— С 5 августа возобновились поездки по «единому» билету. По этому билету можно добраться из южных городов России Cочи и Адлера на абхазские пляжные курорты и обратно. Перевозки будут осуществляться с пересадкой на железнодорожном вокзале Адлера и в аэропорту Сочи в пять городов Абхазии: Гагру, Пицунду, Гудауту, Новый Афон и Сухум.

— Египетские национальные железные дороги (ЕНЖД) начали эксплуатацию трёх пассажирских поездов, сформированных из новых вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ТМХ). Составы курсируют ежедневно по направлениям Каир – Александрия, Каир – Асьют, Каир – Сохаг. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал Узбекистанской железной дороге 5 магистральных грузовых электровозов переменного тока 3ЭС5К. Брянский машиностроительный завод (АО УК «БМЗ»,также входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ государственному предприятию Республики Узбекистан «Навоийский горно-металлургический комбинат». Локомотивы были изготовлены для Навоийского горно-металлургического комбината в соответствии с контрактом, заключённым в марте текущего года.

— TMH Hungary модернизирует вагоны для венгерского пассажирского перевозчика MÁV-Start на предприятии Dunakeszi. Машиностроительное предприятие, управляемое TMH Hungary, расположенное в венгерском городе Дунакеси, было выбрано оператором пассажирских перевозок MÁV-Start для ремонта и модернизации парка, состоящего из 403 пассажирских вагонов в течение 4 лет. Общая стоимость работ составит 90 млн евро.

— C 26 октября пассажиры, путешествующие по железной дороге, смогут добраться напрямую из Амстердама в Лондон. Новый беспересадочный рейс Eurostar сократит время в пути между столицами Нидерландов и Англии до четырех часов девяти минут. Стоимость билетов стартует от 3 900 рублей (45 евро) в одну сторону.

Туризм

— Россия и Абхазия открыли границы друг другу, после чего несколько тысяч россиян посетили курорты, что вызвало опасения у Минздрава Абхазии. Там опасаются увеличения количества инфицированных, но заверили, что повторно границы закрывать не будут. А ещё в Абхазию можно добраться на красивом ретро-поезде. Купе и плацкарт поезда оформлены в стиле 70-80-х годов прошлого века.

— Греция открыла для россиян границы и разрешила въезд в течение двух недель — с 7 по 21 сентября с лимитом 500 человек в неделю. Попасть в страну можно только через аэропорты Афин, Салоников и Ираклиона. На руках нужно иметь отрицательный ПЦР-тест и заполнить электронную форму Passenger Locator Form. Для нарушителей ограничительных мер предусмотрели штраф в 5 тыс. евро.

— Россия и Белоруссия договорились возобновить транспортное сообщение. Делать это будут поэтапно, дата начала полётов пока не называется.

— Польша тоже разрешила возобновить авиасообщение с Россией, исключив её из «чёрного» списка. Пока в одностороннем порядке, ожидается решение российской стороны.

— Туристическая компания «Санвэй», известная также как «Клео Тур» и система поиска туров «Тур-бокс», объявила о прекращении работы. Представители туристического бизнеса считают, что после ухода с рынка компании «Санвэй» объём ущерба может составить 100-200 миллионов рублей.

— В России построили первый пятизвёздочный теплоход, который не вышел в свой первый рейс.

— В Таиланде тюрьмы станут туристическими аттракционами. Департамент исправительных учреждений министерства юстиции Таиланда планирует превратить 72 тюрьмы по всей стране в туристические достопримечательности.

— В Великобритании построят туристический комплекс, где гости смогут позавтракать или поужинать с жирафами. Зал с жирафами должен открыться следующим летом. В листе ожидания на его посещение уже девять тысяч человек.

— Власти Индонезии открыли Национальный парк «Комодо» для внутреннего туризма, однако для посетителей предусмотрен ряд ограничений в связи с пандемией. Национальный парк был закрыт почти полгода назад из-за роста заболеваемости коронавирусом. В настоящее время его могут посетить граждане Индонезии и проживающие на территории страны экспаты.

— Ассоциация отелей Таиланда (THA) обратилась к властям страны с просьбой разрешить въезд иностранных туристов. Президент THA Мариса Сукосол Нунбахди заявила, что правительство должно рассмотреть варианты возвращения туристов из определённых стран или городов, используя маркетинговые акции.

— Федеральное авиационное управление (ФАУ) США предложило оштрафовать компанию Boeing на 1,25 млн долларов за нарушения при проведении инспекций и сертификаций самолётов. Авиарегулятор считает, что менеджеры компании оказывали давление или вмешивались в работу сотрудников, производивших такие проверки.

— Сеть отелей Hilton ожидает увеличения заполняемости своих отелей на 5% к началу осени, при этом уточнив, что на возвращение к докризисному уровню потребуется по крайней мере два года. Выручка сети упала на 77,3% до 564 млн долларов от ожидаемых 848,7 млн.

— Европейское агентство пограничной и береговой охраны (FRONTEX) объявило, что вскоре запустит пилотный проект системы въезда-выезда (EES). Система должна будет заменить штампы в паспортах, а также будет регистрировать данные о въезде и выезде граждан стран, не входящих в ЕС, пересекающих внешние границы государств-членов ЕС.

— Германия разрешила воссоединение неженатых пар, разлучённых коронавирусом. Не состоящие в браке партнеры должны будут пройти обязательное тестирование и будут помещены на карантин до получения отрицательного результата теста. При это нужно будет предоставить доказательства своих длительных отношений. Франция также присоединилась к странам, которые разрешили неженатым парам, разлучённым пандемией коронавируса, воссоединиться.

— По данным Всемирной туристской организации (ЮНВТО), туристическая отрасль стала одной из наиболее пострадавших отраслей, затронутых пандемией коронавируса. Потери в денежном эквиваленте составили 320 млрд долларов, что в три раза больше потерь во время глобального экономического кризиса 2009 года.

— Финляндия возобновила контроль на внутренней границе с Андоррой, Бельгией и Нидерландами. Теперь въезжающим в Финляндию из этих трёх государств нужно будет находиться на двухнедельном карантине.

— Авиакомпании Тайваня предлагают клиентам однодневные полёты «без места назначения», которые стали популярными из-за невозможности отправиться куда-либо после введения связанных с пандемией коронавируса ограничений. Пассажиры могут приобрести билеты на самолёт, который вылетает из международного аэропорта «Тайвань», пролетает над Тайванем и близлежащими территориями, не совершая посадки, после чего возвращается в точку отправления.

— Американский оператор круизов Royal Caribbean Cruises подсчитал чистый убыток во втором квартале 2020 года, пропустив самый активный летний туристический сезон из-за пандемии коронавируса. Чистый убыток в апреле-июне составил 1,64 млрд долларов, или 7,83 доллара в расчёте на акцию, по сравнению с чистой прибылью в 472,8 млн долларов, или 2,25 доллара на акцию, за аналогичный период предыдущего года. Показатель включает в себя списания и другие разовые факторы на общую сумму 156,5 млн долларов. Royal Caribbean начала распродажу судов.

— Международная сеть отелей Marriott International Inc. подсчитала убытки – они оказались выше прогнозируемых. Чистый убыток сети в апреле-июне составил 234 млн долларов, или 0,72 доллара в расчёте на акцию, по сравнению с чистой прибылью в размере 232 млн долларов, или 0,69 доллара на акцию, за аналогичный период годом ранее.

— Вьетнам потерял не менее семи миллионов туристов из-за COVID-19. За первые восемь месяцев 2020 года Вьетнам посетили всего 3,8 миллиона иностранных туристов, что в сравнении с тем же периодом 2019 года, когда в страну приехали 11,3 миллиона гостей, означает потерю из-за пандемии коронавируса более чем семи миллионов потенциальных клиентов.

— Великобритания начала тестирование нового приложения для смартфонов, чтобы помочь людям узнать, были ли они близки с заражённым COVID-19. Приложение использует технологию Bluetooth, чтобы определить, когда телефон пользователя находится в непосредственной близости от телефона человека, у которого положительный результат теста на болезнь.

— Испания выделила 14,445 млн евро компаниям, работающим в сфере туризма, отдыха и культуры. Финансовую поддержку получили отели, рестораны, а также предприятия, занимающиеся отдыхом и развлечениями. Указанные отрасли продолжают нести убытки, особенно учитывая тот факт, что обстановка с коронавирусом в стране всё ещё остаётся нестабильной и большинство стран Шенгена рекомендуют своим граждан пока воздержаться от поездок в Испанию.

— Европейские ассоциации авиакомпаний и аэропортов раскритиковали власти Евросоюза и Великобритании за игнорирование научно обоснованных подходов к ограничениям на авиаперелёты в период выхода из карантина. Подписанты считают, что «ограничения в большей части не соответствуют принципам, изложенным Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) и Европейским центром профилактики и контроля заболеваний (ECDC)».

— В Израиле появился тест за 22 рубля, определяющий вирусы за 1 минуту с точностью 96%.

Ещё

— В Москве расширили программу лояльности «Город» для карты «Тройка». Теперь кешбэк будет приходить не только за пополнение «Кошелька», но и за запись «Единого». Возвращать будут 3% от суммы бонусами, которые потом можно потратить в магазинах-партнёрах программы.

— Автобусный парк в Москве — самый молодой в Европе. По итогам 2020 года столица приобретёт более 1,3 тыс. новых единиц подвижного состава. С начала 2020 года в парк «Мосгортранса» поставили 444 автобуса, до конца года планируется приобрести ещё 885 автобусов.

— Санатории Чувашии проводят реабилитацию переболевших COVID-19. В санатории «Надежда» готовы принимать до 150 человек в месяц, а в «Чувашиякурорт» — около 500 пациентов. Для восстановления в санаториях предусмотрены ингаляции, сеансы в соляной шахте, физиопроцедуры, минеральная вода, лечебная физкультура, общение с психологами.

— В Роспотребнадзоре рекомендовали держать чемоданы в ванной из-за тропических клопов. В ведомстве предупреждают, что этот вид насекомых встречается даже в пятизвёздочных гостиницах, поэтому их можно привезти домой после отдыха в отелях.

—  «Интурист» запустил стыковочные рейсы в Турцию из Екатеринбурга и Минеральных Вод.

— Кабмин выделил ещё 1,2 млрд рублей на гранты для проектов по развитию внутреннего и въездного туризма. Гранты могут получить ИП и коммерческие организации, а размер помощи будет определять конкурсная комиссия Ростуризма, но сумма не может превышать 3 млн рублей. Также ранее был упрощён порядок получения грантов для ИП, работающих в сфере туризма.

— Рабочее движение по всем четырём полосам трассы «Таврида» в Крыму, которая свяжет Керчь и Севастополь, будет запущено в сентябре этого года, готовность автодороги на данный момент составляет 95%. Трасса «Таврида» — четырёхполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Официальное открытие всей трассы запланировано на декабрь 2020 года.

— «Единая Россия» провела опрос про то, устраивают ли туристов российские курорты. Только 9% всё устраивает.

— В правительстве России готовят к утверждению положение о Ростуризме, существенно расширяющее полномочия Федерального агентства. Согласно документу, Ростуризм будет отвечать за выработку и реализацию госполитики и нормативно-правовое регулирование в сфере туризма и туристской деятельности, координацию развития приоритетных направлений, оказание государственных услуг, управление госимуществом, а также правоприменение в туристической отрасли.

— МИД РФ предлагает обязать россиян, попавших в затруднительное положение за рубежом, компенсировать расходы, понесенные государством на их возвращение.

— Для любителей путешествовать на авто есть хорошая новость. Госавтоинспекция начала выдавать получающим или заменяющим водительские удостоверения гражданам документ обновлённого образца. Теперь исполнение водительских прав полностью соблюдает международную конвенцию 1968 года. Соответствие национальных водительских удостоверений международным правилам позволит без проблем пользоваться ими за границей, а также арендовать там автомобили.

1. Проверьте ограничения в своём городе. Возможно, понадобится сделать пропуск до аэропорта или вокзала. Если нужна цель — «поездка с иной целью», то есть по личным делам.

2. Проверьте ограничения в месте, куда вы едете. Возможно, понадобится сделать пропуск и для перемещения по месту. Сама поездка не запрещена, но есть рекомендация воздержаться. Власти также иногда закрывают конкретные населённые пункты .

3. Купите билет на самолёт или поезд (лучше онлайн, конечно).

4. С действующими пропусками отправляйтесь на вокзал или в аэропорт и дальше по назначению.

Звучит просто, но подводных камней море. О них и поговорим.

Где смотреть, какие карантинные меры в разных регионах?

Нужно проверять многочисленные нормативные документы по региону. Просто так без подготовки все их не собрать, но на сайтах администраций городов и субъектов Федерации могут быть разъяснения. Здесь можно посмотреть базу всех регионов по ограничениям, но нет гарантии, что между вашим просмотром и фактическим прибытием что-то не поменяется. Радар обновляется каждые два часа.

У нас всё коротко и сжато. Альтернатива и больше юридических деталей, если вы любите часами разбираться в документах — Консультант.Плюс. Здесь обновления нерегулярные и редкие.

Вот полный список на первые числа июня 2020.

Если есть пропуска, то какие нужны?

Предположим, вы едете в Сургут из Москвы:

Нужно получить пропуск по Москве и пропуск для Сургута. Причём в Москве сделать это надо минимум за 5 часов до поездки, и именно московский.

Если вы едете в обратном направлении, то помните, что пропуска регионов больше не работают в Москве.

А если я еду транзитом через какой-то город?

Если вы едете на поезде — старайтесь не выходить на вокзалах и остановках по дороге даже купить еды. Если выходите — всегда имейте при себе паспорт (или другой документ, удостоверяющий личность), билеты и, в идеале, обоснование для поездки. Обоснованием для поездки может быть командировочное удостоверение, например. Причём его может и не быть, так как ТК РФ не предусматривает обязанность работодателя составлять служебное задание и оформлять командировочное удостоверение. Важно, чтобы вы могли доказать, что это командировка, а не прогулка. Если вы едете без удостоверения, возьмите какую-то справку или документ в свободной форме, но с печатью компании.

Обратите внимание, что Роспотребнадзор рекомендовал работодателям ограничить направление сотрудников в командировки, но запрета нет (см. Письмо Роспотребнадзора от 07.04.2020 N 02/6338-2020-15 «О рекомендациях по профилактике коронавирусной инфекции (COVID-19) среди работников»).

На машине: в некоторых регионах ограничен транзитный проезд автомобильного транспорта через территорию населенных пунктов. В некоторых следовать транзитом без остановки по территории можно.

Если вы транзитный пассажир в Москве, то по факту вам может потребоваться пропуск даже чтобы перейти из одного выхода к другому через зал терминала. Но на практике конкретно в этой ситуации пропуск могут и не спросить. Тем не менее, лучше перестраховаться.

Например, сайт правительства Москвы говорит следующее: если вам нужно из Шереметьево добраться до Павелецкого вокзала, то возьмите пропуск минимум за 5 часов с целью «Разовая поездка в иных целях». Там понадобится госномер машины или номер электронной карты для проезда в транспорте. Для поездки на такси номер машины указывать не надо.

Иностранные транзиты через Москву (из-за границ РФ и дальше за пределы РФ) выполняются без пропуска, но и без возможности покинуть чистую зону терминала. Это, по данным IATA, последнее обновление было 26 марта. Тем не менее, есть данные от 25 мая, что транзиты приостановлены.

Что с масками и перчатками?

Если в регионе нужно носить маску и перчатки — вы должны их носить.

Обязательно возьмите с собой несколько масок и несколько пар перчаток. В разных городах действуют разные принципы: где-то достаточно только маски, где-то нужно маску и перчатки, где-то не подходят боксёрские перчатки, а где-то подходят. Где-то нужно носить в общественных местах, где-то на транспорте общего пользования, где-то в помещениях.

Рекомендуем придерживаться рекомендации Мосгорздрава про нитриловые и тканевые перчатки.

Носите везде, пока точно не разберётесь — даже когда выходите из поезда или самолёта, потому что уже близко вас будет ждать полиция. Иногда с бесконтактным термометром.

Самое сложное — это требование носить маски в общественных местах. Потому что мало кто может точно сказать, что такое общественное место. Например, улица не всегда является общественным местом. В целом, можно прибегнуть к такому лайфхаку: ориентироваться на запреты курения — где нельзя курить, там обычно общественное место. Но мы рекомендуем лишний раз не провоцировать полицию.

Из комплексного анализа можно сделать вывод, что к общественным местам относятся места значительного скопления граждан (улицы, площади, парки, стадионы, транспорт), а также любые места, свободные для доступа неопределенного круга лиц, в которых могут находиться люди (подъезды, пешеходные переходы, остановки, торговые центры, залы ожидания и др.)

Как поехать в другой город, если там 14-дневный карантин для приезжих?

Проверьте, какие условия для прибывающих. Например, всех прибывающих в Тюмень из других регионов ждёт 14-дневный обсерватор.

Если вы решили поехать в другой город и посидеть там на карантине, то вас могут как поселить в обсерватор (и часто за ваш же счёт: фактически, в гостиницу), либо обязать не выходить из дома — это самоизоляция для приезжих. Если в регионе есть такая самоизоляция, то вам нужно заранее знать адрес, где вы будете самоизолироваться.

Я приезжаю 8-го, а до 10-го действует самоизоляция на 14 дней для приезжих: я отсижу 2 дня, так?

Нет, если вы приехали и вам была «назначена» самоизоляция, то нужно будет провести полный срок. Для тех, кто приехал 11-го, после снятия режима самоизоляции, она «назначена» не будет.

Если написано, что ограничения до конца месяца, можно брать билет на начало следующего?

Да, но практика показывает, что ограничения могут быть продлены в зависимости от эпидемиологической ситуации. Поэтому лучше дождаться, пока не будет понятно явно, что они сняты.

Если у меня есть тест на COVID, даёт ли он какие-то преимущества?

Отрицательный тест на COVID говорит, что вы не были заразны в момент, когда его сдавали. Его, как правило, можно использовать только в течение нескольких часов, максимум пары дней. Сдача теста перед перелётом — практика некоторых зарубежных авиакомпаний. К сожалению, тест никак не подтверждает, что вы не заразились вирусом (он начинает проявляться в достаточных количествах не сразу, и инкубационный период до двух недель). Тест на антитела может показать высокий уровень IgG, и если при этом низкий уровень IgM на SARS-CoV-2, то можно сделать вывод, что вы переболели и не заразны. Тем не менее, все ограничительные меры в большинстве касаются и переболевших. Почему? Во-первых, нет точных данных о том, что нельзя заразиться повторно. Во-вторых, если бы ограничения были сняты с переболевших, то часть людей, возможно, хотела бы заразиться, чтобы дальше получить больше свободы. Поэтому терпите, даже если вы уже переболели.

Всё очень часто меняется и неточно

Очень многое в городах зависит от фактической правоприменительной практики. Например, МВД или Росгвардия могут получить указание проверять каждого человека, а могут просто патрулировать и останавливать подозрительных. Есть моменты, когда нормы введены документально, но по факту применяются более свободные.

В общем случае, если вы едете в другой город, где действуют карантинные меры, вам нужно иметь с собой документ (паспорт или другой удостоверяющий личность), билеты на всю поездку, пропуск (если он нужен), командировочное удостоверение или что-то еще, что объясняет, почему вы в городе. Могут пригодиться также копии документов о недвижимости в собственности (если нет регистрации по нужному адресу в паспорте) или копии документов пожилых родственников (если вы приехали помогать им). Если вы едете в другую область на дачу — аналогично, например, копия свидетельства на дачу и так далее. Это не обязательно, но в большинстве случаев если сотрудник МВД понимает, что у вас есть уважительная причина находиться в этом месте, вероятность возникновения проблем или задержек резко уменьшается.

Повторимся, единых правил нет, и все очень зависит от ситуации и толкования норм и административных актов конкретными сотрудниками, которые вас остановили. Постарайтесь не вступать в конфликт с ними, но на всякий случай сразу понимайте, куда и кому звонить в случае, если вас «заберут».