Читал как-то где-то пиздежь-пердежь насчет мудаков-обочечников. Запомнился комент одного такого, что, дескать, если хотите в пробке стоять - стойте, а я лучше объеду, я, знаете ли, тороплюсь, а если вам похуй сколько ехать - ради Бога.
Что хочу сказать: две вещи.
Первое - пациент (мудила-обочечник) знает, что нарушает правила, также он знает, что наказание мизерное, и что не факт, что оно вообще будет.
Так вот, вопрос - чем мудило-обочечник отличается от мудилы-взяточника?
Ответ - ничем. Взяточник тоже взвесил все за и против, и пришел к выводу, что взятки это для него хорошо, что наказание, вероятно, будет мизерным, да и не факт, что вообще будет.
Поэтому, уважаемые мудилы-обочечники, если вы, вдруг, в кухонных беседах, откроете свои варежки насчет - ах какие дороги плохие, гады чиновники все украли - знайте, вы такие же как они, не лучше ничем. Вся разница - у вас просто нет таких возможностей, как у них. Будут - будете брать так же как они. Потому что вы мудилы, как и они.
Учитывая то, что мудил-обочечников просто немеряно, чуть ли не каждый десятый водитель, представьте, сколько у нас потенциальных мудаков-взяточников, которые просто не у кормушки.
И второе.
Насчет - мне так быстрее. Нет, блять, тебе так не быстрее. Из-за таких мудил-обочечников как ты медленнее всем, и даже тебе, мудиле.
Пример. Простая математика, и новая рига.
Новую ригу расширяли последние несколько лет, а у меня на ней дача в ста километрах от Москвы. Когда там были массированные дорожные работы я там стоял в мега пробках. Без них от квартиры в Москве до дачи было ехать полтора часа, с этими пробками от трех до четырех с половиной часов.
Причем ремонтировали ригу участками - 2 полосы, потом сужение до одной, потом опять две, потом опять сужение до одной, и т.д.
В час пик (например в воскресенье вечером), в плотном потоке все едут 80-120 км, когда 2 полосы, а когда дорога сужается до одной, все перестраиваются и скорость падает километров до 40-50. В отдельных случаях до 30, но это длится недолго - пару километров. Потом опять расширение до двух полос и скорость возрастает.
Но.
Так только там, где нет возможности мудакам-обочечникам съехать на обочину.
Где есть такая возможность, при падении скорости до 30-40 километров они тут же едут на обочину, из-за чего в итоге сужение не с двух полос до одной. а уже с трех до одной.
Скорость быстро падает (час пик.. машин много напирает) с 30-40 км до 10-15.
При этом движение по обочине выше. Не 10-15, а 15-20 км.
Но был на риге еще один участок, где не только была возможность ехать по обочине, но еще и заправка, со своим отдельным выездом, и когда скорости падали до 10-15 км из-за третьей обочечной полосы, мудаки-обочечники ехали еще и через заправку, делая еще и четвертую полосу.
В итоге получалась 9-10 километровая пробень, со скоростью движения километров 5 в час. А обочечники ехали быстрее. Километров 7-8 в час.
Так вот, мудилы обочечники, вы наебываете не только окружающих, и не отличаетесь от мудил-взяточников, вы еще и наебываете сами себя. И едете 7-8 км в час, там где можно ехать 30-40, при условии, что вас, мудил, там нет.
Спасибо кто дочитал, простите за мой русский.
