jiglipup

История о том, как мы ездили в Тихвин из Питера 5.03.16 пассат покупать=)

Давно хотели Пассата купить и восстановить с дальнейшей перепродажей.

Нашли пару подходящих вариантов, один в Пушкине, другой в Тихвине.

В Пушкине не понравился, слишком гнилой и салон разворочен. Было решено съездить в Тихвин.

Договорились с мужиком,что приедем утром и скорее всего заберём. Поехали на пежо партнёре, т.к. мужик отдавал в придачу к машине ещё один двигатель, колобку, двери и все что сможем снять со второго кузова.

Утром 5.06 в 11:00 созвонились и договорились что выезжаем. Поехали по мурманке. Включив навигатор на телефоне увидели нехилую пробку (как оказалось пробка произошла из за аварии ещё в 8:40 и к сожалению не обошлось без жертв…) Делать не чего, ехать надо. Построили маршрут через села вокруг пробки и ринулись покорять полубездорожье. Поначалу все было нормально, но чем дальше тем меньше дорога походила на дорогу =) . Покатавшись по полу заброшенным селам вернулись на дорогу. И уже доехали без приключений. Дорога заняла почти 4 часа.

По приезду нас ждал долгожданный пассат B3. Да кстати хозяин предупредил что у него лопнул радиатор и по этому я снял его со своего гольфа мк 2 и привезли с собой. Машинка нас устроила и мы немного поторговавшись сошлись на цене. Пока мой приятель Даня гонял оформлять страховку, я занимался подготовкой машины к поездке. 250 км это Вам не хухры мухры.

Пока Даня искал где оформить страховку в предпраздничный день они все позакрывались. Хорошо что у мужика была знакомая которая занимается страховками, у неё и сделали «ПЕРЕГОНКУ».

Пока все это происходило я поменял радиатор, залил тосол, починил печку. И потихоньку разобрал то что нужно со второго кузова. Даже попилил некоторые части кузова дабы переварить ржу на основном. Долго мучился с карбюратором точнее с холостым ходом. В итоге победил и его =)

И как на зло у меня сел телефон. Грёбаные акумы.

Пока ждал Даню пообщался с мужиком, хороший мужик оказался много чего интересного рассказал.

Времени прошло около 3 часов, уже начинало темнеть и мы были готовы выдвигаться. Даня ляпнув мужику что мол крутое приключение получилось, в ответ получил фразу:- Это разве приключение, вот в переди будет приключение. ……И как же он был прав……

…….Заглохнув пару раз мы выехали из садового товарещества что после Берёзовика и решили перекусить тем что собрала в дорогу Данькина жена, спасибо ей огромное за это.

Подкрепившись мы расселись по машинам я конечно же на пассат сел =). К тому времени наулице уже наступила ноч.

Настоив рации на один канал мы тронулись до ближайшей заправки. И тут все и началось….

Проехав километров 5 машина начала дергаться и глохнут и так пару раз пока не заглохла. Я передал по рации что заглох и Данька уехавший чуть в перёд вернулся. Включив аварийку и выйдя из машины я понял что на улице темень хоть глаз коли. Открыв капот и светя мобильнтком(Данькиным без вспышки, дисплеем, мой то сел) нашли топливный фильтр(прозрачный) который оказался сух и я понял что обсох(как оказалось датчик топлива не работал). Даньке пришлось ехать на заправку и покупать канистру и бензин(20 литров).

Пока я его ждал минут 20-25 я изрядно замерз и очень громко стучал зубами Совсем забыл сказать водительская дверь не закрывалась полностью и все это время я ехал с закрытой на один щелчок дверью (кто не знает двери закрываются на 2 щелчка) и мне дуло.

Приехав Данька стал заправлять меня (напомню темень непроглядная), а я светил ему мобилой трясущимися руками. Заправившись двинулись дальше. Через километра 3 почти ровной езды машина опять начала глохнуть. Попытки завестись не окончились успехом, как выяснилось я ехал на аккумуляторе(гена сдох). Ну поматюгавшись думаю, не беда, в партнере ещё один двигатель с геной. Подкатив партнера в притвк задом к пасику начали снимать гену и тут обнаружилось что у нас нет внутренних шестигранников, вот тут-то я в волю своих сил матерился и прыгал от холода пока Даньки искал что у него завалялось в бардаке. –Ооооооооооо смотри что нашел крикнул Даня и подбежал ко мне, у него в руках оказалась внутренняя звезда почти подходящего размера. Забив её в болт я снял сначала один генератор а потом другой. Поменяв их местами и натянув ремень, стал подключать провода и тут один(сука) оборвался. Пришлось срезать гофру в которой он был и палить полусдохшей зажигалкой изоляцию. Все это время Данька светил экраном своей нокии и мандражировал от холода. Мне было не до того, мне было жарко.( Все собрав я попытался завестись. забыл что аккумулятор сел). Пришлось прикуривать, благо провода были с собой.

Ууууууууууурааааааа завелись и вроде даже холостые выровнялись. Но как оказалось это еще не все. Через км 4 машина опять начинает тупить и глохнуть. Кричу по рации я опять встал. Выходя из машины и пытаясь сдержать эмоции открываю капот и пытаюсь понять в чем причина, вспоминаю что видел еще один фильтр (металлический) перед бензонасосом. Хватаю нож и обрезаю его к ху…Соединяю трубки без него и бегу заводиться.(акум не успев зарядиться снова сел). Опять прикуривались =).

Завелась машинка нехотя, но работать стала стабильно. Мы расселись по машинам и я крикнул по рации: «Поехали!». Мы тронулись в Питер.

Доехали уже без приключений, ну почти (чуть не вывалился из машины на повороте с заправки(все из за двери этой) =).

Приехали около 2 часов ночи 6.03.15

Может кто видел нас, я всю дорогу ехал на аварийке за белым партнером =)

Решил я значит купить логана, ну и как все умные люди открыл атору. смотрю значит и вижу два очень конфетных варианта. Насторожило меня почти одинаковое описание,ну и цена тоже. решил позвонить по одному из двух, звоню, отвечает голос, на фоне шум. Говорю хочу купить, так и так черный(хотя звонил по серому) секундная задержка и ответ: -Какой черный??, я серый продаю, отвечаю -извините попутал и спрашиваю где посмотреть. мне отвечают что он стоит в области, в Сланцах. говорю что могу подъехать в выходные на что мне отвечают что мол оставите предоплату чтоб якобы я его забронировал и высылает номер сбер еарты, при этом спросив как и где я буду кидать и есть ли у меня сбер карта.

Ну думаю ладно звоню по второму, отвечает тот же мужик с характерным шумам на заднем плане(память на голоса у меня очень хорошая, могут позвонить через год и я узнаю по голосу звонящего). так вот, как только я сказал что по поводу машины, он резко кидает трубку(видать понял, я с одного номера звонил). Перезваниваю, уже отвечает другой мужик в полной тишине, я опять говорю что по поводу машины и спрашиваю а можно забрать оба логана. мужи тут же говорит что другая линия и кладет трубку. На звонки больше мне не отвечали.

Номера у маши полностью закрыты, дабы нельзя было по ним найти владельца.

не ведитесь на дешевые хорошо выглядящее машины и НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ ни за бронь ни за предоплату.

Не первый случай, на прошлой неделе хотел купить рено симбол немного ушатаный в бок, так тоже приехали прождали владельца 2 часа. После владелец звонит и говорит что стоит у машины, а нас не видит. хотя мы стояли около машины и я рассматривал подкапотку. Она назвала номера и своей и рядом стоящих машин. прождав еще минут 20 и таких же 20 тупых перезвонов мы уехали так и не увидев владельца.

Поиски машины продолжаются =)