buga77

Поднятие флага на Иводзиме.

Оказывает что на пикабу не было этой знаменитой фотографии с описанием (баянометр не находит). Оно здесь встречается только в постах типа У нас тут своя Иводзима,  Знамя  или  Марио,  сейчас не время и не место для этого!

23 февраля 1945 года солдаты 5-й дивизии, участвовавшей в штурме Иводзимы, подняли на вершине горы Сурибати, господствующей над островом, флаг США. Через два часа он был заменен более широким.

Именно этот момент — замену меньшего флага США большим — зафиксировал на пленке американский фотограф Джо Розенталь. Фотография позже под названием «Поднятие флага на Иводзиме» получила Пулитцеровскую премию. Также она служила доказательством эффективности морской пехоты, в необходимости которой сомневались многие современники. Секретарь ВМФ США Джеймс Форрестол, увидев фотографию, обратился к генерал-лейтенанту Смиту: «Холланд, поднятие этого флага на Сурибати означает, что корпус морской пехоты будет существовать следующие пятьсот лет».

Однако небольшой отряд уцелевших японцев перешел в контрнаступление, вновь занял вершину Сурибати и сбросил американский флаг, подняв на его месте японский. Вершина еще два раза переходила из рук в руки, пока ее окончательно не заняли американцы. По свидетельствам очевидцев, японский флаг весь покраснел от крови его защитников. Официальный Вашингтон отрицает смену флага.

Эта фотография также стала основой для скульптурной композиции, установленной в Вашингтоне в память участников битвы за Иводзиму.

Вот здесь можно узнать что происходило на Иводзиме (там есть фото с погибшими бойцами, но особой жести нет). Про эти события Клинт Иствуд снял два хороших фильма, отличную дилогию. «Письма с Иводзимы» (показывает события с японской стороны) и «Флаги наших отцов» (события показаны со стороны американцев).

Второе фото , сделанное Розенталем в тот же день , уже у поднятого флага

Фото первого флага. Полотнище заметно меньше, а древко выше.

Даже не представляю ощущения этих людей после войны. Это был первый флаг. Кто то решил что его надо заменить, и момент замены и стал символом победы на Иводзиме.

Герои фотографии Розенталя

Слева направо - ряд. Franklin R. Sousley; ряд. Ira Hayes; сержант Michael Strank; санитар ( Pharmacist's Mate 2nd Class ) John H. Bradley; ряд. Rene A. Gagnon; Морской пехотинец справа был позже идентифицирован как капрал Harlon Block, а не Hansen.

Рене А. Ганьон, один из шести морских пехотинцев, поднявших флаг на Иводзиме , спешил поменять аккумулятор на радиостанции, а когда остановился, чтобы помочь поднять флаг, и был увековечен на знаменитом фото Джо Розенталя. Трое из шести, погибли.

Трое оставшихся в живых морпехов с фотографии еще до окончания кампании возвращаются в Америку, чтобы принять участие в пропагандистском туре по продаже облигаций военного займа :

Еще фотографии связанные с созданием этого фото, памятника и бойцами, водрузившими флаг.

Советский минометный взвод лейтенанта Литвина ведет огонь по противнику в районе Барановичей. июль 1944.

Интересно, что 82-мм батальонные минометы перевозились на американских мотоциклах «Харли Дэвидсон» (Harley-Davidson 42WLA).  В походном варианте — труба миномета была на месте коляски. Скорее всего, на расчет - два мотоцикла. Расчет три человека-примерно 180-240 кг,миномет-67,7 кг, боезапас-47 кг.Плюс амуниция, личное оружие и проч.

Модель WLA-42, их было поставлено по ленд-лизу чуть ли не больше, чем в армию США ( у них было много «Индианов» ).И больше чем было произведено советских мотов всех моделей. А вот с коляской интересная история. Харлеи ими не комплектовались — умельцы приспосабливали в войсках и на рембазах сами. Однако это специальный вариант. Это может быть коляска от советского М-72 или ПМЗ А750.  Такие коляски для перемещения миномета и расчета с боезапасом разрабатывались в 38-39-ом году для мотоцикла ПМЗ А750, и проходили войсковые испытания.

Ремонт немецкого танка PzKpfw IV. 1944 год.

Опасный " шиномонтаж "! Даже каски не сняли.

Запасные катки выполняют роль дополнительной защиты.  

Гренадеры танковой дивизии СС «Мертвая голова» на броне во время Курской битвы. 1943 год.

Вероятнее всего группа находиться в кузове грузовика (транспортера). Похоже что, после боя. Кто то перекусывает, все измотаны.

Гвардейский реактивный миномет БМ-31-12 в Берлине

Это — модификация знаменитой реактивной установки «Катюша» (по аналогии получила название «Андрюша»). Вела огонь снарядами калибра 310 мм (в отличие от 132-мм снарядов «Катюши»), запускавшимися с 12 направляющих сотового типа (2 яруса по 6 ячеек в каждом). Система размещена на шасси американского грузовика «Студебеккер» (Studebaker US6), который поставлялся в СССР по ленд-лизу.  Реактивный миномет БМ-31-12

Руководитель подпольной организации «Молодая гвардия» Иван Туркенич

Иван Васильевич Туркенич (1920—1944) — командир подпольной комсомольской организации «Молодая гвардия».

Летом 1941 года в звании лейтенанта был направлен в Уральский военный округ, а затем на курсы командиров минометных батарей при Военной академии им. Дзержинского. В мае-июле 1942 года находился на фронте, был помощником начальника штаба 614-го истребительного противотанкового артполка.

В одном из боев на среднем Дону попал в плен, но бежал в оккупированный Краснодон (ныне в Луганской области Украины), где вступил в подпольную антифашистскую организацию «Молодой гвардии». Был избран командиром организации. После раскрытия организации в самом начаде января 1943 года ему удалось избежать ареста и перейти линию фронта.

Возвратился в Краснодон после освобождения города командиром миномётной батареи 163-го гвардейского стрелкового полка. С мая 1943 года по февраль 1944 года служил в 473-м полку в качестве помощника начальника штаба полка. С февраля 1944 года находился в распоряжении Политотдела 99-ой стрелковой Житомирской Краснознамённой дивизии.

13 августа 1944 года во время боев за польский городок Глогув капитан Иван Туркенич был смертельно ранен и через сутки скончался.

К званию Героя Советского Союза был представлен в августе 1944 года, но был удостоен его посмертно лишь 5 мая 1990 года.

Советские мирные жители, мобилизованные немцами на расчистку дорог

Американские огнеметчики в бою на Иводзиме. февраль 1945

Слева рядовой Ричард Клатт (Richard Klatt) справа — рядовой первого класса Уилфред Вогель (Wilfred Voegel).

Японские солдаты стоят до последнего патрона и янки выковыривают их с помощью огня. В плен попали единицы, и то большинство корейцы. Для японцев, плен - позор несовместимый с дальнейшим проживанием. И японские войска в начальный период были очень хорошо в этом смысле прокачаны идеологически. Опыт боев на Тихом океане это и показал.  Куросава как-то снял фильм по мотивам романа Достоевского «Идиот», там главный герой (типа князь Мышкин) — вернувшийся из американского плена солдат. В фильме на него все смотрят как на сумасшедшего, который, вообще не понятно зачем вернулся домой.

Сборка САУ СУ-152. 1943 год.

Монтаж гаубицы-пушки МЛ-20С в карданной установке рамного типа на корпус. Челябинский Кировский Завод.

Два голландских коллаборациониста NSNAP в бомбовой воронке в Зеландии в Нидерландах. 1940

NSNAP (Nationaal-Socialistische Nederlandsche Arbaiderspartij)

Во дворе Ишакского детского дома в Чувашии

Ишакский детский дом открылся в Чебоксарском (бывшем Ишлейском) районе в августе 1943 года. Тогда из блокадного Ленинграда было эвакуировано более 100 детей из трех детских домов: детского дома № 73 Невского района, № 9 и № 43 Выборгского района.

Канадский солдат Виктор Дебло рядом с двумя немецкими пленными на пляже «Юнона»

Канадский солдат Виктор Дебло (Victor Deblois) (королевский резервный канадский пехотный полк (Le Régiment de la Chaudière) рядом с двумя немецкими пленными, захваченными канадскими войсками на пляже «Юнона» во время высадки. Пленные сидят у противотанковой стены. Раненым пленным уже обработали раны, но полного досмотра не провели.  Двое крайних немцев попали в плен совсем недавно. Обычно часы снимали и нарукавная нашивка брали на сувениры. У этих все на месте пока. Возможно постановочное фото на память, уж очень браво выглядит канадец.

Канадский экипаж танка «Шерман» в Нормандии. 28.07.1944

Канадский экипаж танка «Шерман» с именем собственным «Clanky» в Нормандии. Машина командира эскадрона «С» 29-го канадского бронеразведывательного полка (он же South Alberta Regiment) 4-й канадской бронетанковой дивизии капитана Дэйва Карри (Dave Currie). На броне танка члены его экипажа: танкисты Гордон Хольстрём (Gordon Holstrom), капрал Джон Лэрднер (John Lardner) и Дик Митчелл (Dick Mitchell). Танк будет потерян позже в боях в районе голландского городка Берген-оп-Цум (Bergen-op-Zum). Фото было опубликовано на обложке журнала «Liberty» 16 декабря 1944 года.

Немецкие пулеметчики ведут огонь по советским самолетам

Сбитый немецкий истребитель Мессершмитт Bf.110 в Мурманске

Сбитый немецкий тяжелый истребитель Мессершмитт Bf.110 в Мурманске, на заднем дворе Дома культуры имени Кирова. Самолет из состава 77-й истребительной эскадры Люфтваффе (серийный №3588) был сбит 19 июля 1941 года в районе поселка Кола будущим Героем Советского Союза лейтенантом Захаром Сорокиным. Немецкие летчики Дитрих Клаппенбах и ефрейтор Рудольф Метке считаются пропавшими без вести.

Здание ДК им. Кирова после войны было перестроено и в настоящее время отличается от запечатленного на снимке.

В городе Карасуке Новосибирской области Захару Сорокину установлен памятник и в его честь названа одна из улиц города.

Великая Отечественная война застала Захара Сорокина на Черноморском флоте. В июле 1941 года он был переведён на Северный флот, служил в полку Б. Ф. Сафонова. После четырёх уничтоженных фашистских самолётов Захар Сорокин был награждён орденом Красного Знамени. 25 октября 1941 г. во время боя З. А. Сорокин совершил воздушный таран, но его повреждённый самолёт упал в тундре. Летчик шесть суток добирался до расположения советских частей, прополз около 70 км, при этом он отморозил ноги. Лишившись обеих ступней, Сорокин З. А. вернулся в свой полк и продолжал уничтожать врагов. Свой седьмой самолёт Захар Сорокин сбил в феврале 1943 г. уже будучи на протезах. Военный атташе Великобритании, прибывший в Заполярье, вручил лётчику-истребителю высокую награду — Орден Британской империи.

19 августа 1944 года Захару Артёмовичу Сорокину присвоено звание Героя Советского Союза.

Тренировка немецких пехотинцев перед «Днем Д»

Солдаты 352-й пехотной дивизии вермахта, оборонявшей пляж «Омаха» в Нормандии тренируются незадолго до «Дня Д» — высадки войск союзников в Нормандии 6 июня 1944 года. На переднем плане пулеметчик с ручным пулеметом MG-42.

Учения проводились только в районе пляжа «Омаха»; высокую готовность обороняющихся из-за проведенных учений называют одним из основных факторов высоких потерь союзников при высадке в этом секторе.

Часть сержантского состава в 352-й были ветеранами Восточного фронта, большинство офицеров были бывшими сержантами из 321 и 268 дивизий из которых собственно 352-я и была сформирована, переведённых с Восточного фронта. При обучении были испытаны значительные проблемы из-за нехватки боеприпасов, в связи с чем до марта солдатам дали только трижды применить боевое оружие в учебных целях, также каждый бросил только по две гранаты. С марта лучше. Но мешало то, что каждый солдат работал по 9 часов на постройке укреплений, а только 3 часа тренировался, т.е. рядовой состав большинство из которых было 1925 и 1926 годов рождения в целом не блистал опытом. В общем, потери союзники понесли по большей части из-за того, что до начала высадки союзниками не было обнаружено расположение дивизии, т.к. они предполагали что она развёрнута в районе Сен-Ло, и тому что дивизия была укомплектована по штату, (на 1 апреля 490 человек сверх штата) + укрепления (8 хорошо укреплённых бетонных бункеров с орудиями калибром 75 мм и выше, 35 автомобилей с различными типами артиллерийского и/или автоматического оружия, 35 ракетных площадок и 85 пулемётных гнёзд).

Гитлер, Кейтель, Геринг и Борман 20 июля 1944 года

Начальник штаба Верховного главнокомандования вооруженными силами Германии фельдмаршал Вильгельм Кейтель, рейхсминистр Имперского Министерства авиации Герман Геринг, Адольф Гитлер и начальник Партийной канцелярии НСДАП, ближайший соратник Гитлера Мартин Борман. Фотография сделана после самого известного покушения на Гитлера — тот потирает поврежденную при взрыве руку.

Маршал Жуков и генерал армии Конев накануне битвы за Днепр. сентябрь 1943

Маршал Г.К. Жуков (справа) совещается с командующим войсками Степного фронта генералом армии И.С. Коневым (в центре) и командующим 53-й армией И.М. Манагаровым накануне форсирования Днепра.

У Жукова на фуражке пылезащитные очки, одет в кожаную куртку. Перчатки на руках. Скорее всего передвигался в открытом автомобиле. А маршалы могли летать на открытых самолетах типа У2?

Американские фотографы снимают встречу на Эльбе

Три фотографа слева снимают на репортёрские камеры на фотопластинку, негатив почти формата А4. У третьего слева на пузе ещё и среднеформатная камера-«гармошка», что-то вроде нашей «Москвы», видимо. Правее них, с кофром на плече с какой-то любительской камерой на 35 мм плёнку, с видоискателем сверху, а на правом боку, видимо, любительская кинокамера. На переднем плане двое работают любительскими кинокамерами, фотоаппараты, у левого тоже что-то любительское, возможно под средний формат, но скорее 35 мм, держит в руке. А у правого – «Контакс», известный советскому народу под названием «Киев». Выше них двое фотографов с двухобъективными среднеформатными камерами. «Лейки» не наблюдаю, хотя, возможно у человека в пилотке слева в заднем ряду и «Лейка», трудно разглядеть.
«Многоглазые» — это профессиональные кинокамеры со сменными объективами на турели, двое слева в толпе, один справа. По центру в каске, тоже с любительской кинокамерой.

Американские солдаты у 75-мм полевой гаубицы в Исландии. 20.06.1943

Сверху, на основном стволе, — пристрелочная 37-мм пушка.

Iceland. Sanskeid Range. Gun crew prepares to fire a 37mm sub-caliber mounted on a 75mm field howitzer during range practice by the 19th and 21st FA.(википедия)

Учения! На Исландии боёв не было со времён варягов.

Американский бомбардировщик B-24 «Red Bow», сбитый ракетами истребителя Me-262. 04.04.1945

Американский бомбардировщик B-24 «Liberator» «Red Bow» (серийный номер 44-50838), разломившийся от попадания ракеты R4M немецкого реактивного истребителя Мессершмитт Me-262. Выжить удалось всего лишь одному члену экипажа, его парашют раскрылся на высоте 600 метров. Он приземлился на территории противника и был взят в плен.

по поводу эффективности R4M сложно судить, так как, насколько мне известно, массового применения не получилось. Основной задачей этого оружия было поражение бомбардировщиков, летящих плотным строем за пределами действия их оборонительного вооружения. Вроде как для гарантированного уничтожения бобра было достаточно попадания одной из 24 ракет.

6 июня 1944 г.: высадка союзников в Нормандии. Открытие Второго фронта

Солдаты 16-го полка 1-й пехотной дивизии США укрываются от обстрела за противотанковыми «ежами» на пляже «Омаха». 06.06.1944

Фотокорреспондент журнала «Life» Роберт Капа сошел на берег «Омаха» вместе с первыми десантниками, высаживавшимися здесь под ураганным огнем береговой обороны немцев. Оказавшись под обстрелом, Капа был вынужден нырять под воду вместе с камерой, чтобы не попасть в прицел немецких пулеметчиков. Он чудом не погиб. Из снятых в тяжелейших условиях ста с небольшим кадров получилось только восемь — остальные испортил лаборант журнала, спешивший поскорее проявить пленку для нового номера.

Антуан Сент-Экзюпери в кабине своего самолета-разведчика F-5B (создавались на основе истребителей серии P-38G) «№ 223»

В 1943 году Сент-Экзюпери после перерыва вернулся в ВВС Франции и с большим трудом добился своего зачисления в боевую часть.

31 июля 1944 года Сент-Экзюпери вылетел на разведку с авиабазы Борго на Корсике. Из этого вылета он не вернулся.

7 сентября 1998 г. в сетях французкого траулера нашли браслет Экзюпери. А вскоре на глубине 70м обнаружили обломки самолета «Сент-Экса» F-5B-1-LO №42-68223, которые со временем разметало на участке 1000 на 400 м. На фрагментах, которые удалось отыскать, не обнаружено пробоин от снарядов и пуль, а сплющенный металл фрагментов гондолы и крыльев и положение клапанов двигателя указывали на то, что самолет Экзюпери несся к воде в почти отвесном пике, с моторами, работающими на полную мощность.

В марте 2008 года СМИ сообщили, что немецкий ветеран люфтваффе, 88-летний Хорст Рипперт заявил о том, что именно он сбил самолет Антуана Сент-Экзюпери. По его словам, он не знал, кто был за штурвалом самолета противника.

Немецкие пехотинцы у танка Pz.Kpfw. IV под Вязьмой

Октябрь 1941 года. Похоже, что на танк усаживается расчет миномета. С кормы грузят трубу, один забирается с опорной плитой, другой (спереди) на спине имеет крепление и сошки. В ящиках у солдат (у одного стоящего сзади танка такой ящик похож на канистру) минометные мины. хорошо укомплектованная пехота.

командир танка очень колоритный — на машиниста похож:

— Поторапливайтесь с посадкой граждане, следующая станция конечная.

Хорошее фото- много мелких деталей, можно долго рассматривать.

Общее ощущение от фотографии - люди едут на работу. Инструмент получили, инструктаж провели, под присмотром двух бригадиров грузятся в "бусик".

Финские добровольцы СС возвращаются домой

Финские добровольцы СС возвращаются домой — фото сделано в Финляндии в 1943 году. Они служили в добровольческом батальоне Nordost, который был создан в 1941 году и состоял из 1200 финских добровольцев, подписавших контракт на участие в войне против Советского Союза в течение двух лет. Хотя многие финны уже служили в дивизии СС «Викинг», батальон отличался тем, что он был укомплектован финскими офицерами и сержантами («Викингом» командовали немцы). Батальон был направлен на Восточный фронт в январе 1942 года и принял участие в кавказкой кампании, потерял убитыми 255, ранеными — 686 человек и 14 пропали без вести.

Живыми и здоровыми домой вернулась только 1/4 часть батальона. В книге Вильгельма Тике «Марш на Кавказ», достаточно подробно описывается боевой путь данного батальона на Кавказе.

Интересно, как к ним сами финны относились после заключения мира с СССР и после силового вышибания финнами немецких войск с севера Финляндии? Одно дело обычные армейские части, а совсем другое — СС.

очень прекрасно относились и относятся. На «синимяэские высоты» - это под Нарвой, каждый год съезжаются и финны и голландцы (их на родине предателями считают) и французы и шведы и местные из 20-й дивизии СС. встречают по первому разряду, памятник отгрохали. А мемориал советским воинам практически разрушен (погибло при штурме этих высот в 44-м по разным данным 60-80 тыс.) поисковики до сих пор десятки безымянных каждый год находят.

Немецкие военнопленные работают на американском кладбище в Нормандии

Немецкие военнопленные работают на американском кладбище в Нормандии, где похоронены солдаты, погибшие во время Нормандской десантной операции, начавшейся 6 июня 1944 года. Съемка 1945 года.  Американское военное кладбище-мемориал в Нормандии

Заряжание многоствольной бомбометной установки «Хеджехог» на советском эсминце «Живучий»

Заряжание многоствольной бомбометной установки (МБУ) «Хеджехог» на советском эсминце «Живучий» (до 1940 года «Fairfax», до 1944 года «Richmond»). Этот эсминец типа «Town» американской постройки 1917 года в августе 1944 года был передан Северному флоту во временное пользование из Англии в счет репараций с Италии.

Матрос в центре снимает с глубинных бомб предохранительные крышки взрывателей.

МБУ «Хеджехог» («Еж») представляла собой специальную платформу, оснащенную 24 неподвижными штоками , способную при помощи электромоторов поворачиваться на 25-30 градусов в стороны от диаметральной плоскости корабля . На каждый шток надевалась специальная глубинная бомба весом 29,5 кг с контактным взрывателем, выстреливавшаяся пороховым зарядом на расстояние около 200 м. В зависимости от скорости атакующего корабля залпом из «Хеджехога» покрывался эллипс с осями от 37 до 41 м. При попадании в подводную лодку хотя бы одной контактной бомбы происходил подрыв всего залпа.

Советский истребитель «Харрикейн» Мк IIВ(T), пилотируемый генерал-майором авиации А.А. Кузнецовым

На фюзеляже видны следы перекрашивания, тактический номер «01» и серийный номер Z5252. Истребитель «Харрикейн» в тропическом исполнении с серийным номером Z5252 выпуска лета 1941 года был доставлен транспортным кораблем из Англии в Архангельск в августе 1941 года. Из 39 таких истребителей было создано английское 151-е авиакрыло с местом базирования Ваенга Мурманской области. 25 сентября 1941 года на аэродром прибыл командующий ВВС СФ генерал-майор А.А. Кузнецов, который первым облетал английские истребители. Для полета ему был предоставлен самолет с серийным номером Z5252 и нанесенными советскими опознавательными знаками. После визита Кузнецова началась подготовка советских летчиков под руководством английских пилотов. После окончания обучения в ноябре 1941 года из этих самолетов был сформирован 78-й истребительный авиаполк под командованием Б.Ф. Сафонова. Часть самолетов была передана в 72-й истребительный авиаполк.

Боевой путь самолета с серийным номером Z5252 завершился 2 июня 1942 года, когда пилотировавший его лейтенант П.П. Марков был сбит западнее Мурманска в ходе воздушного боя 7 советских «Харрикейнов» 2-го гвардейского истребительного авиаполка против 12 немецких истребителей Bf.109Е 8-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры люфтваффе (8./JG5). Лейтенант Марков посадил неисправную машину на лед небольшого озера в 4 километрах от Мурманска и прибыл в расположение части. Группа, отправленная для эвакуации истребителя, обнаружила самолет провалившимся под лед озера. Подъем самолета был признан нецелесообразным.

13 октября 2004 года самолет был поднят со дна озера и отправлен в Москву на реставрацию. История этого истребителя и фоторепортаж о его подъёме со дна озера находятся здесь.

Потсдамская конференция. Советская делегация

В центре сидит Председатель Государственного Комитета обороны СССР И.В. Сталин.

Потсдамская конференция проходила в Потсдаме с 17 июля по 02 августа 1945 года с участием руководства трех крупнейших держав антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне с целью определить дальнейшие шаги по послевоенному устройству Европы.

Потсдамская конференция. Лидеры в перерыве между заседаниями

Лидеры «Большой тройки» антигитлеровской коалиции на Потсдамской конференции: председатель СНК СССР и председатель ГКО СССР И. В. Сталин, президент США Гарри Трумэн, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль.  июль 1945

Из интервью Е. Халдея:

«...На Потсдамской конференции Сталин появлялся всегда позже Черчилля и Трумэна, они при его появлении вскакивали как школьники...»

Между Трумэном и Черчиллем малыш Этли, который вскоре сменил сэра Уинстона на его посту. На следующей фотографии он уже заменил Черчилля.

Потсдамская конференция. Групповой портрет лидеров

Лидеры «Большой тройки» антигитлеровской коалиции на Потсдамской конференции: премьер-министр Великобритании (с 28 июля) Клемент Эттли, президент США Гарри Трумэн, председатель СНК СССР и председатель ГКО СССР И. В. Сталин.

Буквально через неделю после окончания конференции произошла бомбардировка Хиросимы (06.08.1945). На пикабу уже было "Как готовили атомные бомбы для Хиросимы и Нагасаки".  

Групповое фото экипажа американского бомбардировщика B-29 «Энола Гэй» после бомбардировки Хиросимы. 07.08.1945

Групповое фото экипажа американского бомбардировщика B-29 «Энола Гэй» (Boeing B-29-40-MO Superfortress «Enola Gay», серийный номер 44-86292) из состава 509-й смешанной авиагруппы США после вылета на атомную бомбардировку Хиросимы.

Первый ряд, слева направо: сержант Джозеф Стиборик (Joseph S. Stiborik, 1914—1984) — оператор радара; сержант Джордж Карон (George R. Caron, 1919—1995) — хвостовой стрелок; шифровальщик первого класса Ричард Нельсон (Richard H. Nelson, 1925—2003) — радист; сержант Роберт Шумард (Robert H. Shumard, 1920—1967) — ассистент бортинженера; сержант Уэтт Дазенберрай (Wyatt E. Duzenbury, 1913—1992) — бортинженер.

Второй ряд, слева направо: офицер технического обеспечения подполковник Джон Портер (John Porter); капитан Теодор «Датч» Ван Кирк (Theodore J. «Dutch» Van Kirk, 1921—2014) — штурман; майор Томас Фереби (Thomas W. Ferebee, 1918—2000) — бомбардир; полковник Пол Тиббетс (Paul W. Tibbets, 1915—2007) — командир экипажа; капитан Роберт Льюис (Robert A. Lewis, 1917—1983) — второй пилот; лейтенант Джекоб Безер (Jacob Beser, 1921—1992) — специалист по противорадарной борьбе.

Командир 260-й пехотной дивизии генерал-лейтенант Шмидт и командующий 43-м армейским корпусом генерал пехоты Хейнрици осматривают сгоревший советский танк Т-34

Гомельская область, Белоруссия, СССР. август 1941 года.

Командир 260-й пехотной дивизии генерал-лейтенант Ханс Шмидт (Hans Schmidt, третий слева) и командующий 43-м армейским корпусом (XXXXIII Armeekorps) генерал пехоты Готхард Хейнрици (Gotthard Heinrici, четвертый слева) осматривают сгоревший советский танк Т-34.

На восточном фронте Хейнрици сразу же «почувстовал разницу» и отметил, что это — не Франция. Уже в середине июля 1941 г. он опасался в письме своей жене, что воевать придется даже после взятия Москвы, и в последующие недели в его письмах и записях в дневнике встречаются описания, близкие к шоку. О советских танках начального периода войны он написал: «Они ездят и по болоту, и по снегу».

Источник: Vierteljahrshefte für Zeitgeschichte, Heft 2, 2000, S. 373-401. Ежеквартальный журнал современной истории, 2000. № 2. С. 373-401

7 августа 1943 года в селе Березовка Белгородской области генерал-лейтенант Шмидт, тогда уже командир 19-й танковой дивизии, покончил жизнь самоубийством, чтобы не попасть в плен наступающим советским войскам (Березовка была освобождена в тот же день).

Тренировка футбольной команды в американском военном лагере

Арканзас, США. ноябрь 1943

Торпеда «За Киселева!» и самолет Hampden TB.I британского производства

Старшина торпедной группы 24-го минно-торпедного авиаполка А.В. Раков готовит торпеду к установке на самолет Hampden TB.I британского производства. На торпеде — надпись «За Киселева!» — в память о погибшем командире 3-й эскадрильи капитане В.Н. Киселеве.

25 апреля 1943 г. 3-я эскадрилья атаковала немецкий конвой в Конг-фьорде. Самолет командира эскадрильи капитана Киселева был подожжен при пуске торпеды по крупному кораблю «Лииси». Экипаж «Хэмпдена» совершил таран, потопив транспорт противника.

Самолеты-торпедоносцы Hampden TB.I использовались англичанами для охраны северных конвоев и базировались на аэродроме Ваенга под Мурманском, а затем оставшиеся были переданы СССР, 3-й эскадрилье 24-го минно-торпедного авиаполка (МТАП) Северного флота, без английских прицелов, фотокамер и некоторых приборов, считавшихся секретными.

Герой Советского Союза заместитель командира эскадрильи 26-го гвардейского авиаполка капитан В.Г. Кочнев

Герой Советского Союза заместитель командира эскадрильи 26-го гвардейского авиаполка 2-й гвардейской авиационной дивизии 2-го гвардейского авиационного корпуса АДД (авиации дальнего действия) капитан Владимир Георгиевич Кочнев (31.05.1914 — 15.04.1945).

Гвардии капитан Кочнев к апрелю 1944 г. совершил 197 боевых вылетов, в том числе 186 вылетов ночью на бомбардировку важных военных объектов на фронте и в глубоком тылу противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии капитану Владимиру Георгиевичу Кочневу было присвоено звание Героя Советского Союза. 15.04.1945 г. во время возращения из 206-го боевого вылета при посадке в условиях сплошной низкой облачности самолёт Кочнева не попал на полосу, прошёл правее её, зацепился консолью за землю и взорвался. Весь экипаж самолета погиб.

Итальянский тяжелый бомбардировщик Piaggio P.108B и его экипаж

Четырехмоторные бомбардировщики P.108B стояли на вооружении 274-ой эскадрильи «Рыцари океана», командиром которой был сын дуче Бруно Муссолини. После гибели командира в авиационной катастрофе 7 августа 1942 года, эскадрилья стала носить его имя, которое наносилось красными буквами по белой полосе на хвостовой части фюзеляжа.

Подписание акта о капитуляции Японии на борту линкора «Миссури».

02.09.1945 года

От Японии акт о капитуляции подписали министр иностранных дел Сигэмицу Мамору и начальник Генштаба Умэдзу Ёсидзиро.

От союзных держав акт подписал вначале верховный командующий союзных держав генерал армии (США) Дуглас Макартур, а затем другие представители, в частности, адмирал Честер Нимитц — от США, Брюс Фразэр — от Великобритании, генерал-лейтенант К.Н. Деревянко — от СССР.

К.Н. Деревянко был представителем Главного командования советских войск на Дальнем Востоке при штабе Макартура. Сталин его официально уполномочил подписать капитуляцию японцев.

Фигура К.Н. Деревняко вполне адекватна значению для СССР капитуляции Японии — оно было гораздо ниже, чем капитуляция Германии.

Пленный фельдмаршал Паулюс с офицерами его штаба под Сталинградом

Генерал-фельдмаршал Фридрих Паулюс (слева), командующий окруженной в Сталинграде 6-й армии Вермахта, начальник его штаба генерал-лейтенант Артур Шмидт (Arthur Schmidt) и его адьютант Вильгельм Адам (Wilhelm Adam) после сдачи в плен. Сталинград, Бекетовка, штаб советской 64-й армии. 31.01.1943

Примечателен ответ фельдмаршала Паулюса, когда на Нюрнбергском процессе адвокат Геринга пытался обвинить его в том, что он якобы, будучи в плену, преподавал в советской военной школе. Паулюс на это ответил:

«Советская военная стратегия оказалась настолько выше нашей, что я вряд ли мог понадобиться русским и хотя бы для того, чтобы преподавать в школе унтер-офицеров. Лучшее тому доказательство — исход битвы на Волге, в результате которой я оказался в плену, а также и то, что все эти господа сидят вот здесь на скамье подсудимых».

Кстати, Адам служил в армии ГДР и дослужился до генерал-майора.

Адольф Гитлер дарит руководителю люфтваффе Герману Герингу картину Ханса Макарта «Дама с соколом» (написана в 1880 г.).

И Гитлер, и Геринг были страстными коллекционерами произведений искусства: к 1945 году коллекция Гитлера насчитывала 6755 полотен, коллекция Геринга — 1375. Картины приобретались (в том числе по заниженным ценам при помощи угроз) агентами, работавшими на Гитлера и Геринга, передавались приблеженными в дар, конфисковывались из музеев оккупированных Германией стран. Споры по поводу правового статуса некоторых полотен из бывших коллекций лидеров нацистской Германии идут до сих пор.

Разрушенный бомбардировками мост в Кёльне. 12.05.1945

На снимке виден разрушенный мост «Гогенцоллернов» и часть железнодорожного вокзала.

Железнодорожный мост напротив Кельнского собора (на фотографии собор, увы, не видно), был перестроен в 1907—1911 гг. и назван «мост Гогенцоллернов» в честь правящей тогда династии. Памятники одному королю и трем кайзерам до сих пор сохранились.

В отличие от других мостов над Рейном в Кельне, он действовал до 6 марта 1945 г., когда американская армия вышла на западный берег реки. При отступлении немецкие саперы в полдень взорвали этот мост,лишив американцев возможности сразу же пробиться на восточный берег. Линия фронта проходила в Кельне по Рейну вплоть до середины апреля 1945 г., только затем американцы взяли под контроль городские районы на правой стороне Рейна.

Соседний мост на фотографии назывался тогда «мост Гинденбурга», он получил значительные повреждения во время массированных авианалетов и обрушился 28.02.1945 г., когда по нему проходили большие колонны военной техники и беженцы. Точных данных о погибших при этом нет.

Немецкий железнодорожный узел после бомбардировок союзников

Странная картина - станция и депо практически целые, зато поля, особенно слева, просто перепаханы. Железной дороге тоже досталось — светлые пятна и есть следы попадания.

возможно несколько причин.

1. Бомбардировка ночью, немцы рядом делали световую имитацию станции

2. Сильное зенитное прикрытие - бомбардировка производилась с очень большой высоты. Эскадрильи в спешном порядке освободились от своего смертоносного груза, как можно по-быстрее.....

Не все бомбы взорвались. Обратите внимание на белые точки вокруг воронок. На следующей день после бомбардировки, производили аэрофотосъемку, определяли эффективность налёта! 10% бомб не взрывались — это средняя величина по всем налётам! После войны англичане и американцы передали немцам снимки аэрофотосъемки, по которым они определяются на местности и проводят разминирование. Много было случаев подрыва на этих бомбах во время дорожных и строительных работ.

Колонна немецких пленных, захваченных при освобождении Прибалтики

Герой Советского Союза генерал-майор А.В. Гладков с супругой по окончании Парада Победы

Оригинальное название «Радость и боль Победы».

Гладков Александр Васильевич родился в 1902 году, в Красной Армии с 1918 года. Участник Гражданской войны. В 1929 году участвовал в боях на Китайско-восточной железной дороге. Участник Великой Отечественной войны с первого дня в должности командира стрелкового полка на Западном фронте. В январе 1945 года в ходе Висло-Одерской операции 112-я стрелковая дивизия 13-й армии 1-го Украинского фронта под командованием генерал-майора Гладкова прорвала сильно укрепленную, глубоко эшелонированную оборону противника и, преследуя его, прошла с боями 250 км. За успешное руководство воинским соединением и проявленные при этом мужество и героизм генерал-майору Гладкову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (N 7116). В конце военных действий комдив был тяжело ранен, потерял ногу.

Памятная фотография австралийского крейсера «Сидней» с частью экипажа.

Впереди гибель корабля и всех, кто был на борту.

19 ноября 1941 года у западного побережья Австралии произошел морской бой между немецким рейдером «Корморан» (бывший дизель-электроход «Штайермарк») и австралийским крейсером « Сидней », в результате которого оба затонули. Немецкий корабль был намного слабее боевых океанских крейсеров союзников и поэтому мог действовать только против транспортов и маскировался под голландское судно «Страат Малакка». «Корморан», затягивая время, используя беспечность австралийцев и эффект внезапности с расстояния 800 метров неожиданно нанес решающие удары по австралийскому кораблю. «Корморан» в ходе боя также был сильно поврежден, огонь подбирался к отсекам с морскими минами — необходимо было срочно покинуть судно. Немцы в ходе боя потеряли 80 человек из 397. На борту « Сиднея » находились 645 человек, никому из них выжить не удалось. Спустя 67 лет, 15 марта 2008 года, обломки кораблей были обнаружены на глубине около 2.5 километров в 150 километрах к западу от залива Шарк Бэй (Shark Bay), который находится возле самой западной точки Австралии.

«Корморан» прозванный «Истребителем торговли», действовал в Индийском океане с начала 1941 года и к моменту собственной гибели потопил 11 судов около 68000 тонн водоизмещением.

Высказывается версия, что немцы вывесили белый фаг, мол сдаёмся, а потом в упор выстрелили из подводного торпедного аппарата(было у них такое секретное «НОУ-ХАУ»). Вполне возможный вариант развития событий, тем более, что свидетельские показания только немецких моряков...

Действительно, эта история имеет свои загадки. Относительно торпеды, то из отчета австралийской комиссии по повреждениям от 2009 г. следует: «В первые пять минут боя “Сидней” получил с близкого расстояния большое количество 150-, 37- и 20-мм снарядов. В этот период он также получил прямое попадание торпеды впереди от башни А».

Парад Победы. Поверженные штандарты гитлеровских войск. 24.06.1945

Марш сводных полков в ходе Парада Победы завершал строй солдат, несших 200 опущенных знамен и штандартов разгромленных гитлеровских войск. Эти знамена под мрачную дробь барабанов были брошены на специальный деревянный помост у подножия Мавзолея Ленина. Ближний на фото — Федор Антонович Легкошкур (1919—1996), первым на параде бросивший древко штандарта части «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» обр.1934 года.

После войны Ф. Легкошура Халдей нашел в Обнинске под Калугой. Легкошкур рассказал, что когда раздавали штандарты и ему достался фюрерский, он поначалу не хотел к нему даже притрагиваться. Ему разъяснили, что это особая честь, и он согласился.

Легенда говорит о сожжении перчаток, в которых солдаты держали знамена.

Штандарты и флаги  демонстрируются в Центральном Музее Вооруженных Сил.

Колонна танков Pz. Kpfw. IV Ausf. H 8-й роты 26-го танкового полка (8./Pz.Rgt.26) 26-й танковой дивизии (26. Panzer-Division).

14.09.1943 г. данное подразделение принимало участие в атаке на американские позиции южнее Салерно, потеряв 9 из 14 машин. Машины были подбиты огнем противотанковой артиллерии и РПГ «Базука». В кадре две машины из уничтоженной на данном участке местности группы из шести танков.

Американский капрал производит пополнение боекомплекта танка «Шерман» М4А3

Снаряды размещаются в «мокрой» укладке. В целях предотвращения детонации, укладки БК были перемещены с уязвимых бортовых спонсонов на менее уязвимое дно корпуса танка. Снаряды были размещены в специальных капсулах-трубках, через которые проходила вода с этиленгликолем (вязкая, бесцветная жидкость, многоатомный спирт). «Мокрая» боеукладка имела значительно меньшую склонность к детонации при поражении бортов танка снарядами, а также при пожаре.

Взрывы глубинных бомб, сброшенных против немецкой подводной лодки U-175.

17.04.1943

Вид с палубы американского корабля береговой охраны «Спенсер» (USS Spencer) на взрывы глубинных бомб, сброшенных с целью потопления немецкой подводной лодки U-175.

На заднем плане — корабли конвоя НX-233, который сопровождал «Спенсер».

Немецкая подводная лодка U-175 всплывает после атаки глубинными бомбами.

Атака лодки глубинными бомбами была на фото выше. После этих взрывов лодка всплыла, став легкой мишенью корабельной артиллерии. После тяжелых повреждений от снарядов орудий «Спенсера» лодка затонула.

Поврежденную и тонущую немецкую подводную лодку U-175 покидает экипаж. Рубка лодки разбита попаданиями с американского корабля береговой охраны «Спенсер» (USS Spencer).

Спасшиеся моряки с затонувшей немецкой подводной лодки U-175 в воде

Из 54 членов экипажа лодки 13 человек погибли, остальные 41 были подняты на борт американского корабля береговой охраны «Спенсер» (USS Spencer), от огня которого и погибла подлодка.

Пленные немецкие подводники с потопленной U-175 на борту корабля береговой охраны США «Спенсер» (USCGC Spencer).

После того, как моряков достали из воды, их мокрую одежду заменили на теплые одеяла, угостили кофе, бренди и сигаретами; вскоре их также накормили горячей пищей.

Справа налево: старший матрос-радист (funkobergefreiter) Рудольф Марш (Rudolf March — дата рождения 11.06.1922), старший матрос (matrosenobergefreiter) Эвальд Урбанек (Ewald Urbanek — 29.04.1922), старший матрос (matrosenobergefreiter) Джеан Бамберг (Jean Bamberg — 08.04.1924), фенрих-инженер (fähnrich (Ing.)) Карл Фолькер (Karl Völker — 22.09.1923), старший матрос-машинист (maschinenobergefreiter) Вернер Бикель (Werner Bickel — 13.03.1923).

Еще фото. Можно оценить условия содержания немцев на борту коробя.

Американские военнопленные на Батаане, полуострове на Филиппинах.

На фото (слева направо): рядовой первого класса Сэмюэл Стенцлер (Private First Class Samuel Stenzler, 15.09.1893 — 26.05.1942), рядовой первого класса Фрэнк Спиэр (Private First Class Frank Spear, 1919 — 09.07.1945) и капитан Джеймс МакДональд Гэллахер (Captain James McDonald Gallagher, 1915 – 09.04.1942). Их руки связаны за спиной за то, что при них обнаружились японские деньги, личные фотографии и другие предметы, запрещенные к хранению.

Сэмюэл Стенцлер позднее умер в лагере «Кэмп О’Доннел» от голода и физического истощения. Его останки были перезахоронены на национальном кладбище Лонг Айленд 18 октября 1949 года. Фрэнк Спиэр, пережив заключение в «Кэмп О’Доннел», был переправлен на так называемом «адском корабле» для перевозки пленных «Тага Мару» в лагерь Ниигата 5-В. За многочисленные попытки к бегству из лагеря Спиэр 9 июля 1945 года был казнен (заколот штыком) лично комендантом лагеря лейтенантом Тецутаро Като, который был после войны приговорен Международным военным трибуналом по Дальнему востоку к смерти, однако его приговор был смягчен командующим оккупационными силами союзников Дугласом Макартуром до двадцати лет. Спиэр увековечен на американском кладбище в Маниле. Капитан Гэллахер был убит на следующий день после того, как сделано это фото. Он также упомянут на военном кладбище в Маниле.

На рассвете 9 апреля 1942 года вопреки приказу генералов Дугласа Макартура и Джонатана Уэйнрайта генерал-майор Эдвард Кинг, командующий лусонскими силами, отброшенными на Батаанский полуостров, сдал японцам свою группировку в 75 тысяч солдат, многие из которых были истощены и страдали от болезней, в том числе 68 тысяч филиппинцев и 11 796 американцев. Противостоящая японская армия насчитывала 54 тысяч человек под командованием генерал-лейтенанта Масахару Хоммы. Эта была наиболее многочисленная военная капитуляция в американской истории.

Солдаты вермахта в бою

Известное фото, ставшее символом фашистской агрессии.

Фрагмент этой фотографии использовали для создания плаката к 9 мая, причём якобы это советские солдаты.

Британский генерал Бернард Л. Монтгомери. Северная Африка, ноябрь 1942 года.

На голове у Монтгомери — знаменитый танковый берет, подаренный ему сержантом Джеймсом Фрэзером, 6-й королевский танковый полк, легендарная 7-я танковая дивизия «Крысы пустыни». Генерал добавил к дивизионной кокарде свою, вторую.

Его немецкий противник Роммель крайне нелестно отзывался о способах и методах командования Монтгомери, говоря, что имей он такие войска, ресурсы и поддержку Метрополии, он взял бы не только Египет, но и весь Ближний Восток всего за месяц.

Американский генерал Паттон мл. дал едкое прозвище генералу Монтгомери - «маленький усталый пердун». А король — титул виконта Аламейнского.

Японские военнопленные на острове Гуам, склонив головы, слушают объявление императора Хирохито о безоговорочной капитуляции Японии. 15.08.1945

Богатства Третьего Рейха в соляной шахте. 15.04.1945

Соляные шахты в Меркерсе, куда нацисты спрятали значительную часть награбленных ценностей, картины из берлинской картинной галереи, денежные средства Рейхсбанка и т.д.

Генералы Эйзенхауэр (Eisenhower), Паттон (Patton) и Брэдли (Bradley) осматривают ящик с ценностями, спрятанный немцами в Меркерской соляной шахте (Merkers salt mine).

«...Кроме бумажных денег и золотых слитков, там находились французские, американские и британские золотые монеты. Также множество сундуков, набитых драгоценными предметами, такими, как серебряные или золотые портсигары, наручные часы, ложки, вилки, чаши, зубные коронки, фиксы и прочее. Поскольку сундуки не имели никаких надписей или маркировки, думается, сюда просто ссыпали предметы из драгметаллов, добытые преступным путем. Генерал Эйзенхауэр пошутил в том духе, что разочарован отсутствием сундука, полного алмазов...»

Из мемуаров генерала Паттона:"Война.какой я её знал.."

Красноармейцы у могилы гвардии лейтенанта М.Г. Карагаева

Красноармейцы у могилы гвардии лейтенанта Марка Герасимовича Карагаева (1919 — 1942). Гвардии лейтенант М.Г. Карагаев был заместителем командира роты 94-го отдельного разведывательного батальона 82-й мотострелковой дивизии. Погиб 4 апреля 1942 года, похоронен в Московской области в районе Минского шоссе.

Авторское название фото: «На могиле гвардии лейтенанта Карагаева. 25 апреля 1942 г.»

Красноармейцев и сержантов в РККА стригли наголо, а командиров нет. Даже немцы среди пленных определяли переодевшихся рядовыми командиров по прическе. Так что самый дальний человек на фото — командир. (Офицерами они назывались только с февраля 1943г).

Президент США Франклин Рузвельт после атаки японцев на Перл-Харбор подписывает декларацию об объявлении войны Японии. 08.12.1941

Президент США Трумэн в Белом доме объявляет о капитуляции Японии. Вашингтон, 14 августа 1945 года.

Гвардии генерал-майор Л.М. Доватор с кавалеристами своего корпуса.

декабрь 1941

Кавалеристы 2-го гвардейского кавалерийского корпуса 16-й армии Западного фронта, в центре с картой в руках-командир корпуса гвардии генерал-майор Лев Михайлович Доватор.

Доватор погиб примерно через две недели после этой фотосъёмки- 20 декабря 1941 г. от пулемётной очереди. Возможно это последнее прижизненное фото генерала.

181-й особый разведывательный отряд Северного флота. 1944 г., после взятия мыса Крестового.

12 октября 1944 года отряд под командованием лейтенанта Виктора Леонова атаковал две немецкие батареи на мысе Крестовом, контролировавшие вход в залив Петсамо, и захватил их, обеспечив высадку морского десанта. В центре — командир отряда.

Первой атакой моряки захватили батарею из четырёх 88-мм зенитных орудий, из которых открыли огонь по немецким позициям на противоположной стороне бухты. Немцы попытались отбить батарею, на время им это даже удалось — вынув из орудий замки, разведчики отступили, но затем вновь контратаковали, вернув позиции 88-мм зениток, и совместно с другим отрядом капитана Барченко-Емельянова заставили капитулировать гарнизон 155-мм батареи. Это позволило катерам с десантом пройти в бухту и захватить порт Лиинахамари.

Информация про дважды героя Советского Союза Виктора Леонова:

Легенда Северного флота

Весной 2004 года один из разведывательных кораблей Северного Флота был переименован в «Виктор Леонов».

мемуары Леонова Виктора Николаевича  - Лицом к лицу.

Береговая батарея в Лиинахамари, захваченная советскими морскими пехотинцами

Немецкая береговая батарея (состоящая из 210-мм гаубиц (по немецкой классификации — мортир) Moerser 18/19(t) чешского производства), захваченная советскими морскими пехотинцами в результате высадки десанта в финском порту Лиинахамари (ныне в составе Мурманской области). 12 -14 октября 1944 года.

Истребитель Локхид P-38J «Лайтнинг» (Lockheed P-38J «Lightning») в полете.

Этот «Лайтнинг», с серийным номером 44-23296, был собран в мае 1944 года и стал 5000-м. По этому случаю был окрашен в красный цвет и получил имя «Yippee» (аналог нашего ура!). После нескольких демонстрационных полетов был перекрашен в камуфляж и отправлен в 431-ую эскадрилью 475-ой истребительной группы действовавшей в юго-западной части Тихого океана. Точная дальнейшая судьба не известна.

На этом типе самолета (P-38 F-5B разведывательный вариант ) летал на разведку и погиб Антуан де Сент-Экзюпери.  На таком самолете летал лучший американский ас ВМВ Ричард Бонг.

Этот самолет интересен так же его создателем. Кларенс Джонсон отличался нестандартным подходом к конструированию. Его детищами являются также F 105 «Старфайтер» и знаменитый «Черный дрозд» SR 71. Всю свою карьеру он сделал в фирме «Lockheed», организовал и 32 года руководил «подразделением перспективных разработок» «Skunk Works» фирмы «Lockheed». Лично участвовал в разработке около 40 самолетов, включая P-38 Lightning, F-80 Shoting Star, C-69 Constellation, F-104 Starfighter, F-117 Nighthawk, C-130 Hercules, U-2, SR-71 Blackbird.

На пикабу это фото было в посте о воздушном бое над Нишем. 7 ноября 1944 г. (столкновение американских и советских войск над Нишем 7 ноября 1944 года)

Немецкий реактивный истребитель Me-262 №711 в полете — первый полностью исправный Me-262, попавший в руки союзников

Пилот Ганс Фай, ранее сдавшийся американцам, выполняет полет уже для новых хозяев самолета.

31 марта 1945 г. тест-пилот фирмы «Мессершмитт» Ганс Фай (Hans Fay) сдался союзникам на этом самолете Me-262A-1A, приземлившись на аэродроме во Франкфурте. Это был новый самолет, на котором выполнялся тестовый вылет. Впоследствии этот самолет испытывался в США и 20.08.1946 г. в одном из полетов разбился (пилот успешно выпрыгнул с парашютом).

Американский командир руководит батальоном по «уоки-токи». 09.03.1945

СУ-152 выдвигается на новую позицию

Советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка СУ-152 выдвигается на новую позицию. 2-й Прибалтийский фронт, 1944 год.  

Наиболее активно СУ-152 применялись во второй половине 1943 и начале 1944 годов, позже их число в войсках неуклонно уменьшалось вследствие боевых потерь и износа ходовой части и моторно-трансмиссионной группы. Заменой вышедшим из строя СУ-152 в частях советской самоходной артиллерии стали более совершенные ИСУ-152. Небольшое число машин воевало вплоть до конца войны и состояло на вооружении Советской армии в послевоенные годы. После снятия с вооружения оставшиеся СУ-152 были практически все утилизированы на металл и до настоящего времени уцелело только несколько САУ этого типа. Достоверно известно о 3-х сохранившихся до текущего времени самоходно-артиллерийских установках СУ-152.

Немцы СУ-152, дали прозвище консервооткрыватель.

Портрет морского пехотинца Теодора Миллера после боев на атолле Эниветок

Морской пехотинец рядовой Теодор Миллер (Theodore James Miller, 12.02.1925 — 24.03.1944) из состава роты К 3-го батальона 22-го отдельного полка Корпуса морской пехоты США после двух суток боев на атолле Эниветок на Маршалловых островах на борту транспортного судна «Артур Миддлтон» (USS Arthur Middleton, APA-25). Фото сделано  19.02.1944.

Лицо морпеха чумазое от коралловой пыли, в комменте на первоисточнике было написано:

Так вот думаешь: кораллы, атоллы — веет отпуском и райскими видами.

И в этом раю погибали тысячи людей. Мда...

Там было три дня непрерывных боев без отдыха.Остров который обороняли 800 японцев(808 если уж совсем точно) штурмовали два батальона 106-го армейского полка и батальон 22-го полка USMC.

«Взгляд на две тысячи ярдов» или взгляд в пространство, отрешённый взгляд — несфокусированный взгляд, часто наблюдаемый у солдат, перенёсших боевую психическую травму. Может наблюдаться и в других случаях психологической травмы.

Церемониальный марш немецких войск в Компьене во время переговоров о перемирии между немецким командованием и Францией. 22.06.1940

В центре — исторический железнодорожный вагон, в котором было подписано первое Компьенское перемирие, зафиксировавшее поражение Германии в Первой мировой войне. Новое Компьенское перемирие было подписано в этом же вагоне, символизируя реванш Германии.

Спустя два дня после подписания перемирия, 24 июня 1940 года, вагон был доставлен в Берлин, где в течение недели был выставлен на всеобщее обозрение у Бранденбургских ворот. В 1944 году он был вывезен из Берлина в город Рула в Тюрингии, а в апреле 1945 года по приказу Гитлера сожжён солдатами СС.

Что бы ещё и третье перемирие в этом вагоне не состоялось!

Панцергренадеры дивизии СС «Викинг». Битва за Ковель (Волынская область, Украина). март-апрель 1944

Солдат на переднем плане несет на плече ручной пулемет MG-42, у отвернувшегося солдата слева — новейшая на то время штурмовая винтовка (автомат) StG-44. Это оружие проходило войсковые испытания под названием MKb.42. Было запущено в производство под названием МР.43. А уже потом было переименовано в StG.44. Цифры - это год выпуска. Было выпущено около 450 тысяч штук. Среди автоматов современного типа стал первой разработкой, производившейся массово.

На заднем плане — танк PzKpfw V «Пантера».

В корне не верно обозначение этого танка PzKpfw V «Пантера». Это командирский танк Panzerbefehlswagen Panther (Sd.Kfz 267 или 268) на базе PzKpfw V «Пантера» Ausf.

с 17 марта 1944  в боях за Ковель участвовало 17 пантер 8-й роты 5-го полка 5-й т.див. СС «Викинг». 30 марта рота предприняла атаку на город, их там горячо встретили и при этом 5 танков было уничтожено. Очень вероятно, что фотография иллюстрирует подготовку к той атаке.

Вот тут можно почитать про действия немецких войск в этом районе:

militera.lib.ru/h/haupt_w/12.html

Финская пехота выдвигается к советско-финской границе. июнь 1941 года

Эсэсовцы роются в вещах расстрелянных в урочище Бабий Яр. 01.10.1941

В оккупированном Киеве. Эсэсовцы роются в вещах расстрелянных (это не расстрелянные, это их вещи), не обращая внимания на фотографа («свой!»), в урочище Бабий Яр, предположительно в песчаном карьере севернее современной станции метро «Дорогожичи». Фото сделано через 10 дней после падения Киева немецким военным фотографом Йоганнесом Хэле, состоявшим на службе в 637-й роте пропаганды, входившей в состав 6-й германской армии, захватившей столицу УССР.

Бабий Яр — урочище в Киеве, получившее печальную известность как место массовых расстрелов гражданского населения и военнопленных, осуществлявшихся немецкими оккупационными войсками. Здесь были расстреляны 752 пациента психиатрической больницы им. Ивана Павлова, не менее 40 тысяч евреев, около 100 матросов Днепровского отряда Пинской военной флотилии, арестованные партизаны, политработники, подпольщики, работники НКВД, 621 член ОУН (фракция А. Мельника), не менее пяти цыганских таборов. По разным подсчётам, в Бабьем Яру в 1941—1943 было расстреляно от 70 000 до 200 000 человек.

С сентября до конца октября 1941 г. расстрелы в основном проводились мобильными подразделениями СС (айнзацгруппы и полицейские части) при содействии полевой жандармерии и частей вермахта (454-я охранная дивизия, 75-я и 299-я пехотные дивизии). С октября 1941 г. до конца сентября 1943 г. Бабий Яр являлся местом регулярных расстрелов , проводимых органами полиции безопасности и СД в тесном сотрудничестве с военными и гражданскими властями Киева.

Впоследствии, расстрелянных и закопанных советских граждан, через два года, с помощью узников концлагеря откопали, сожгли и остался после убитых людей толстый слой пепла, а самих узников концлагеря собирались расстрелять по окончании работ, но они предчувствуя  расправу устроили восстание, спаслись немногие.

Экипаж танка М3 «Ли» покидает его на учебном полигоне. 12.02.1943

Капрал Ларри Корлетти (Corporal Larry Corletti), рядовой Меррил Чапман (Private Murril Chapman) и рядовой Луис Роублс (Private Louis Robles) тренируются покидать средний танк М3 вместе с личным оружием, пистолетами-пулеметами Thompson 1928 А1, на базе Кэмп Полк (Camp Polk).

Американцы ведут огонь из немецкой 88-мм противотанковой пушки PaK 43/41.

Она была одним из наиболее мощных противотанковых орудий периода Второй мировой войны. По бронепробиваемости с ней сопоставимы только советская 100-мм пушка образца 1944 года и германская же 128-мм PaK-44.

Бойцы затыкают уши и открывают рот что бы  уравновесить давление в ушах и не оглохнуть.

Эта пушка подбивала практически любой танк на любой дистанции до 4-5 км, насколько хватало оптики,но... Дальность максимальная прямого выстрела на европейском ТВД 1800—2000 метров.  Слишком большая пушка,а значит не маневренная и заметная на поле боя.Для противотанкистов такие характеристики-верная смерть после одного-двух выстрелов. Сами немецкие солдаты не особенно ее любили: «огромная как ворота».

Есть такая версия, что к созданию этого орудия подтолкнул дефицит вольфрама для подкалиберных снарядов к PaK-40. Думаю, вполне удачное было орудие, статистика его производства об этом свидетельствует. «Von der PaK 43 wurden 2098 Stück, von der PaK 43/41 1403 Stück hergestellt» — если не врут немцы. Только не знаю, те что на самоходы ставились отдельно считать или в той же куче. Мне кажется, отдельно потому что они и конструктивно значительно отличались (горизонтальный затвор, маска), и маркировку свою имели (Kampfpanzer Tiger II (KwK 43 L/71), Selbstfahrlafette Nashorn (PaK 43/1), sowie Jagdpanzer Ferdinand/Elefant (PaK 43/2) und Jagdpanther (PaK 43/3 und 43/4)).

Когда речь идет о дуэли с танком, тут каждый метр дальности на счету. Кто начинает, тот выигрывает.

Пленный экипаж первого немецкого бомбардировщика, сбитого над Великобританией. 1939 год.

Самолет Хейнкель He-111H из бомбардировочной эскадры KG26 с бортовым номером 5449 был первым немецким бомбардировщиком, сбитым истребителями «Спитфайр» над Британскими островами и совершившим аварийную посадку в Ламермур Хилс недалеко от Эдинбурга 28 октября 1939 года.

Война только началась, а парень уже с Железным Крестом.  Железными крестами стали награждать с сентября 39-го. Скорее всего этот орел в Польше сильно отличился.

Одно из распоряжений немецкого коменданта города Урицк.

Документы найдены у убитого немецкого солдата.

г. Урицк сейчас уже не существует. Сейчас — это территория Красносельского района Петербурга, его юго-западная часть. Проходила информация, что в ближайшем немецком тылу под Ленинградом такие случаи действительно были. Происходило это в связи с отсутствием снабжения мирного населения продовольствием.

Во Ржеве во время оккупации орудовала «компания» из нескольких женщин, которые убивали среди развалин, как правило детей, делали из них котлеты и продавали на местном рынке. Однажды, при попытке убить подростка, его крики услышал проходящий мимо патруль. Их взяли и при людно повесили на площади. Тоже писали подобные бумажки.

Советский пулемет ДШК поддерживает огнем переправу через Днепр

Идет форсирование Днепра. Расчет станкового пулемета ДШК поддерживает переправляющихся огнем. Ноябрь 1943 г.

Прага после американской бомбардировки

14 февраля 1945 года 62 бомбардировщика В-17 восьмой американской воздушной армии сбросили 152 тонны бомб на Прагу. Было уничтожено 93, повреждено свыше 1500 зданий. Погибло свыше 700 жителей. Бомбардировка жилых кварталов была позже объяснена ошибкой в навигации самолетов.

Есть версия, что бомбили из-за того что бы уничтожить промышленные предприятия в Праге и окрестностях, которые попадали после войны в советсткую зону оккупации.

Но возможно и простая ошибка штурмана бомбардировочной группы, что не раз случалась в процессе бомбардировок союзников в Европе.

Бойцы Волховского фронта сооружают противотанковые препятствия. 20.08.1942

Хорошая затея реализованная из подручных средств, такие заграждения задержат легкую бронетехнику врага при ее переправе через реку, вполне могут задержать и танки так как им при переправе или форсировании вброд не успеть разогнаться чтобы преодолеть надолбы. Как минимум это задержит врага и будет сковывать его маневр и даже если надолбы будут уничтожены артогнем или саперами это позволит выиграть время.

Надолбы забивают в землю на глубину до 2,5 м. Наклон их обращают навстречу движению танков. Высота надолб над землей делается в 1-1,2 м. Расстояние между надолбами; обычно бывает около 1,2 м, а между рядами в глубину 2,5-3 м. Для большей прочности позади каждого ряда надолб выкапывают канавы глубиной 0,5 м. В эти канавы укладывают горизонтально бревна, привязывая их к надолбам проволокой. Горизонтальные бревна препятствуют вывертыванию надолб танками.

Надолбы из бревен действительны против легких и средних танков. Устанавливать их нужно не менее чем в 4-5 рядов. Для усиления полосы надолб перед ними устраивают земляной порог и укладывают противотанковые мины. Надолбы, оплетенные колючей проволокой, служат одновременно препятствием против пехоты противника и затрудняют устройство в них проходов неприятельскими саперами.

Корреспонденты «Красной Звезды» Захар Хацревин и Борис Лапин расспрашивают немецкого перебежчика

Оба корреспондента погибли при попытке прорваться из Киевского котла 19 сентября 1941 года.

Борис Лапин, ближний к нам, в очках. За ним, левее - Хацревин. Кстати, очевидцы того прорыва (19 сентября) говорили, что Лапин мог спастись, но у Хацревина начался приступ эпилепсии. В последний раз их видели в гуще разрывов снарядов, Лапин до конца пытался взвалить друга на плечи.

Японские солдаты ведут пленного американского летчика Роберта Хайта

Лейтенанта Роберта Хайта (Robert L. Hite), второго пилота экипажа №16, принимавшего участие в «рейде Дулиттла», выводят из транспортного самолета после перелета из Шанхая в Токио.

Рейд Дулиттла (англ. Doolittle Raid), эпизод Второй мировой войны, в котором 16 средних бомбардировщиков наземного базирования B-25 «Митчелл» 18 апреля 1942 под командованием подполковника Джеймса Дулиттла, взлетев с американского авианосца «Хорнет», впервые атаковали территорию Японии.  Из всех лётчиков, участвовавших в рейде Дулиттла, в плен попали 8 человек. Их судили как военных преступников и 3 казнили, а 5 присудили пожизненное заключение.

Бойцы легиона «Свободная Индия» занимаются спортом.

Бордо, Франция. апрель 1944

Бойцы легиона «Свободная Индия» (Indisches Infanterie Regiment 950), боевого соединения в составе немецкой армии, образованного из британских военнопленных, занимаются спортом.

Судьба их незавидна, большинство их британцы шлепнули за измену родине, кому посчастливилось выжить после военно-полевых судов были осуждены на длительные сроки и приговорены к каторжным работам. Отбывали кстати каторгу они в Индии.

Оружейники чистят ствол 75-мм пушки на самолете B-25G

В оригинале фотография называется «Стартовая команда с бомбардировщика B-25G Митчелл „Гордость янки“ получила задание по обслуживанию пушки».

Сама по себе переделка стандартного B-25 в модификацию G была не новым решением по установке крупнокалиберного орудия на самолет. Пара 12,7-мм пулеметов с боезапасом по 400 выстрелов устанавливалась в носу для подавления огня зенитной артиллерии а, также для пристрелки большой пушки. Когда пилот видел, что трассы пулеметов попадают в цель он производил выстрел из 75-мм орудия. Самолет вздрагивал. Некоторые говорили, что он останавливался в воздухе, другие же уверяли, что несколько мгновений самолет летел назад.

В боевых условиях пушка показала достаточную меткость, но из-за заряжания вручную темп стрельбы был низким. Весьма редко удавалось выпустить больше четырех снарядов за атаку. Кроме этого, пока пилот наводил пушку на цель, он не мог совершать противозенитные маневры, что не особенно одобрялось экипажами. В бою 75-мм пушки использовались против самых разнообразных целей. Самой заманчивой целью были транспорта, так как даже одного прямого попадания вполне хватало для потопления японского каботажного судна. Даже эскадренным миноносцам под огнем пушки B-25 приходилось весьма несладко. B-25 скоро стал «царем горы» на Тихом океане, так как его главный соперник, B-26 в основном отправлялся в Европу. Всего на заводе в Инглвуде было выпущено 405 B-25G. Два самолета были направлены британским ВВС для оценки, но заказа от англичан на эти машины не последовало. В Европе не нашлось в достаточном количестве целей для 75-мм снарядов, и пушка чаще всего заменялась на два 12,7-мм пулемета.

Советский танковый десант вступает в бой

Немецкий танкист рассматривает выбоину от попадания снаряда на броне танка «Тигр». Курская дуга, август 1943 г.

Блин, ну только же покрасил!

Бронирование лобовой брони корпуса танка «Тир»:

— лоб корпуса (верх), — 100 мм при 8° [наш случай];

— лоб корпуса (середина) — 52 мм при 77°;

— лоб корпуса (низ) — 100 мм при 21° и 80 мм при 65°.

Вероятнее всего попали 76-мм калиберным бронебойным снарядом (может и 85-мм ???). На Курской дуге это был наиболее распространённый калибр и у советских артиллерийских орудий и у советских танковых пушек, да и по размерам вмятины в броне на фото подходит. Предположим, что стреляли из 76-мм дивизионной пушки обр. 1942 г. ЗиС-3 тупоголовым калиберным бронебойным снарядом 53-БР-350А. Примем угол встречи в 90°, хотя по факту он несколько меньше — 82°, т.к. именно под таким углом к горизонтали установлена верхняя лобовая плита корпуса танка «Тигр». Этот снаряд с 500 м мог пробить броню толщиной 70 мм, с 300 м — 75 мм, со 100 м — 80 мм. А чтобы пробить эту 100 милиметровую плиту нужно было стрелять с дистанции около 50 м (!!!). Шансов на выживание у советских артиллеристов на такой дистанции перед «Тигром», едущим «лоб в лоб», практически не было.

После обороны Севастополя. Немецкие офицеры идут на позиции разбитой 35-й батареи. 29.07.1942

Из донесения Политуправления Черноморского флота от 22 июля 1942 года об итогах июньских боев и эвакуации Севастополя:

«В наиболее напряженный период, когда противник большими группами танков прорывался из района хутора Кальфа и Николаевки, большинство средств береговой обороны было разбито, основной удар по прорвавшейся группе нанесла батарея №35, которая начиная с 30 июня 1942 года являлась последним наиболее устойчивым узлом сопротивления на подступах к Херсонесскому полуострову. Личный состав подошедших частей, под прикрытием огня батареи последние три дня отбивал многочисленные атаки противника, обеспечивая эвакуацию морем и воздухом. Расстреляв полностью боезапас и выпустив до 50 практических снарядом 35-я батарея в ночь с 1 на 2 июля была взорвана».

Пленный советский солдат. Волховские леса

Автор фото- немецкий фотокорреспондент Георг Йозеф Гундлах (506пп, 291 пд 1-го армейского корпуса 16-й армии).

Эта фотография из его альбома(289 фотографий), посвящённого действиям немцев по захвату Прибалтики и боям под Ленинградом 41/42 годов.

Основное фото сделано в волховском котле, в районе Мясной Бор-Спасская Полисть-Мостки. С нашей стороны эти события называются Любанская наступательная операция (7 января — 30 апреля 1942), на фотках Гундлаха в основном наши пленные бойцы из печально известной 2-й ударной Армии генерала Власова.

Высшее немецкое командование осматривает на полигоне, после завершения очередных испытаний, один из первых экземпляров танка «Тигр» (PzKpfw VI Ausf. H). 1942 г.

Отработка взаимодействия пехоты и танков Т-34 с дополнительной броней (выпуска завода №112 Красное Сормово). Ленинградский фронт, осень 1942 г.

Подпись к этой фотографии в книге Дэвида Гланца «Блокада Ленинграда. 1941—1944»: «На этом снимке хорошо видно, как в течение 1943г. возросла боевая мощь Красной армии и уверенность в своих силах. Здесь изображён момент учебного боя, во время которого танки Т-34, вооружённые 76-мм орудием, перевозят отделение пехоты и оказывают ей огневую поддержку. Учения проходят в тылу Волховского фронта».

Немецкие генералы перед маршем пленных немцев по Москве

Немецкие генералы перед маршем пленных немцев по Москве. Во время Белорусской наступательной операции советских войск из 47 генералов вермахта, служивших в качестве командиров корпусов и дивизий, 21 были взяты в плен. 19 из них были проведены по Москве впереди многотысячных колонн немецких пленных.

Марш немецких пленных состоялся 17 июля 1944 года, демонстрируя советским людям, а также союзникам, не верившим в успехи Красной Армии, результаты разгрома немецких войск в Белоруссии. По Садовому кольцу и другим улицам Москвы прошли около 57 000 немецких солдат и офицеров, в основном захваченных в плен в Белоруссии войсками 1-го, 2-го и 3-го Белорусского фронтов.

Оберштурмбаннфюрер СС Карл Брандт в лагере для советских военнопленных в Белоруссии. 11-16.07.1941

Оберштурмбаннфюрер СС, уполномоченный по проведению программы эвтаназии и личный врач А. Гитлера Карл Брандт (Karl Brandt, 1904—1948, слева) в лагере для советских военнопленных в Белоруссии. Рядом с ним идут офицер вермахта, еще один эсэсовец и унтер-офицер вермахта из охраны лагеря с дубиной в руке.

Бывший имперский комиссар здравоохранения Карл Брандт перед казнью в Ландсберге. 02.06.1948

Бывший имперский комиссар здравоохранения Карл Брандт (Karl Brandt, 1904—1948) перед казнью в Ландсберге-на-Лехе (Landsberg am Lech). Карл Брандт был группенфюрером СС, личным врачом Гитлера, одним из руководителей программы эвтаназии и имперским комиссаром здравоохранения и поддерживал проведение медицинских экспериментов над узниками концлагерей. На нюрнбергском процессе над немецкими врачами приговорен к смертной казни через повешение. Приговор был приведен в исполнение в тюрьме в Ландсберге-на-Лехе.

Дважды приговорен к смертной казни. Первый раз 17 апреля 1945 года Судом чести СС по обвинению в пораженчестве и измене. Но тогда приговор не успели привести в исполнении.

Пятеро братьев Салливан на палубе крейсера «Джуно»

На американском крейсере «Джуно» (Juneau) служили пять братьев Салливан – (слева направо) Джозеф, Фрэнсис, Альберт, Мэдисон и Джордж, от 20 до 27 лет.

13 ноября 1942 года во время морского сражения за Гудалканал крейсер был потоплен японской подводной лодкой I-26, до этого повредившей авианосец «Саратога». Когда корабль взорвался и практически мгновенно затонул, на плаву остались около 200 моряков из 700, входивших в состав экипажа. Спасательную операцию начали только через несколько дней, и через восемь дней удалось найти только десять моряков; остальные погибли от голода, жажды, ран и атак акул. Среди них не было ни одного из Салливанов: выжившие рассказали, что Фрэнсис, Джозеф и Мэдисон погибли сразу, Альберт утонул на следующий день, а Джордж держался четыре или пять дней. Это была самая большая потеря американской семьи во Второй мировой войне; после этого случая в США была принята программа «Sole Survivor Policy», защищающая военнослужащих, чьи ближайшие родственники уже погибли на войне.

Потом в их честь имя Sullivans получил новый эсминец типа «Флетчер», вступивший в строй 20 сентября 1943 года (на службе до 1965 года). 19 апреля 1997 года в составе ВМС США появился второй в истории корабль, носящий имя братьев Салливанов — USS The Sullivans (DDG-68) — эсминец типа «Арли Бёрк».

Поднятие фашистского флага в одном из занятых районов Сталинграда

Данный снимок сделан в Сталинграде 14 сентября 1942 года. Этот вид вошёл в киножурнал Deutsche Wochenschau № 631, на котором солдаты 295-й пехотной дивизии Вермахта поднимают флаг со свастикой рядом с зданием закрытого православного храма Сергия Радонежского на улице Двинской (Заполотновская часть Сталинграда). Улица выходит на крутой склон холма к подъездным путям железнодорожной станции Сталинград-I и оттуда открывается грандиозная панорама на город и Волгу. Неудивительно, что фашистские хроникёры решили запечатлеть это эпизод для истории.

Рядовой Джозеф Де Фрейтос разогревает банки с консервами

Рядовой Джозеф Де Фрейтос (Joseph De Freitos) из 41-го пехотного полка 2-й американской бронетанковой дивизии разогревает банки с консервами на индивидуальной горелке. Солдат одет в камуфляж «Two-pieces herringbone twill» (HBT), который носили морские пехотинцы на Тихоокеанском театре боевых действий, но в Европе от него быстро отказались из-за сильного сходства с камуфляжем войск СС.

Фото сделано между 26 и 30 июля 1944 года в Понт-Брокард (Pont-Brocard) в Нормандии.

Моряки Северного флота конвоируют пленных немецких горных егерей

Немецкие горнострелковые войска Gebirgs-truppe относились к разряду элитных подразделений. В наступлении на Мурманск принимали участие 2-я и 3-я немецкие горные дивизии (2. Gebirgs-Division, 3. Gebirgs-Division) в составе горнострелкового корпуса «Норвегия» (с июля 1942—19-й горнострелковый) немецкой армии «Норвегия» (с 15 января 1942 — «Лапландия», с 22 июня 1942—20-я горная). Обе эти дивизии были сформированы после аншлюса Австрии преимущественно из этнических австрийцев. К середине октября 1941 года на мурманское направление была переброшена из Греции усиленная 6-я горнострелковая дивизия. В феврале 1942 года с Балкан на сюда прибыла 7-я горнострелковая дивизия.

город-герой Мурманск в советские времена был режимным городом. Поэтому абсолютно всем пленным при проходе через городские улицы завязывали глаза.

Советский танк Т-44-122 и немецкий танк PzKpfw V «Пантера» на сравнительных испытаниях.  1944 год

Фото из архива Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова.

Экипаж самоходного орудия СУ-76 А.Р.Лалака ведет огонь в населенном пункте провинции Бранденбург. Германия, 1-й Белорусский фронт. апрель 1945

Гвардии старший лейтенант Алексей Романович Лалак, украинец. 1920 года рождения. Командир СУ-76 1729-го самоходно-артиллерийского полка. Награжден орденом Отечественной войны 2 степени.

Самоходчики называли Су-76 «Голожопый Фердинанд», Коломбина и Сучка.

Существует ошибочное мнение, что слабое бронирование СУ-76 это от тупости разработчиков, и что это недостаток машины. Перед нами САМОХОДНОЕ ОРУДИЕ, то есть пушка, которая ездит сама без привлечения трактора или конной тяги. А пушки в бой не ходят. Они , быстро перемещаясь вдоль линии фронта, поддерживают огнём наступающие части, когда главной мишенью врага является пехота и танки первой линии. А в бой их посылали либо тактически неграмотные командиры, либо от безысходности. И потери в этом случае действительно должны быть большими.

Су-76 вполне справлялась с задачами, которые ставились перед такой техникой, поэтому использовать её в атаке в одном строю с танками, что иногда делали, не есть правильно. А открытое боевое отделение имело и свои плюсы, в частности, отсутствие загазованости при стрельбе, обзорность, и возможность быстрой эвакуации при необходимости

Огромный ассортимент 76-мм выстрелов для ЗиС-3 позволял эффективно выполнять самые различные боевые задачи, стрельба под ДОТам ДЗОТам, живой силе, ПТО и прочее.

Малое давление на грунт, высокая проходимость, подвижность, скорость, удобство работы в рубке.

Бомбардировка парашютными бомбами японского аэродрома с самолетов A-20 Havoc

Американские бомбардировщики A-20 Havoc бомбят японский аэродром парашютными бомбами. Снимок сделан через секунду после падения одного из бомбардировщиков (на заднем плане). На переднем плане частично разукомплектованный японский средний бомбардировщик Mitsubishi Ki-21-IIb.

Аэроузел в Голландской Ост-Индии (ныне Индонезия), работа 499-й, 498-й, 500-й и 501-й бомбардировочных эскадрилий на B-25 и 90-й эскадрильи на A-20 Havoc при поддержке P-38J и P-40N 5-й воздушной армии ВВС США. Японская армейская авиадивизия была практически полностью уничтожена (около 250 самолетов уничтожено или тяжело повреждено), налет был хорошо подготовлен и обеспечен, был полностью внезапным, было обеспечено подавление ПВО.

Это так называемые американские «парафраги» — 11-кг парашютные осколочные бомбы. Располагались в бомбоотсеках, в кассетах, в горизонтальном положений, вот отсюда и их положение над землей.

Американцы и австралийцы начали применять бомбы типа «парафраг» и «парадемо» с с конца 1942. Их сбрасывали с не большой высоты, но благодаря парашютам падали на землю не сразу, позволяя самолету уйти из зоны поражения. Бомбы взрывались, разбрасывая вокруг острые как бритва осколки. Японцы опасались «парафрагов» больше, чем любые другие типы бомб. «Парафраги» оказались очень коварным оружием. Часто они повисали где-то в ветвях деревьев и падали на землю спустя несколько дней, когда этого ожидали меньше всего.

Сгоревшая «Пантера» на фоне Кельнского собора. 06-07.03.1945.

Это одна из самых знаменитых «Пантер». Она была подбита американским тяжелым танком M26 «Першинг» и загорелась, что было снято на кинопленку и сегодня можно посмотреть на видео.

Идеальная немецкая семья времен Третьего рейха

Отец служит в полиции, один сын (слева) в армии, второй — лидер Гитлерюгенда.

Отец, кажется, в чем-то подозревает фотографа.

Советские разведчики беседуют с жителями освобожденного Смоленска

сентябрь 1943

Немецкая реактивная установка «Вурфрамен 40» (Wurfrahmen 40, установленная на Sd.Kfz. 251/1 II) ведет огонь по варшавским повстанцам в Старом городе.

Точность стрельбы была низкой, била по площадям. Но, в городских условиях зарекомендовала себя хорошо.  справа пустые пусковые контейнеры.

Егеря 137-го горно-егерского полка (Gebirgsjäger-Regiment 137) вермахта празднуют победу во Французской кампании в Лане (Lаon). июнь 1940

Советские саперы под прикрытием дымовой завесы проделывают проход для пехоты в проволочном заграждении немцев на границе Восточной Пруссии.

декабрь 1944

Проволока закручена на манер спиралей Бруно. Гадкие заграждения и достаточно эффективные. Даже перекусив надо потом растаскивать в стороны чтобы проход сделать, она как правило, крепится на маленькие вбитые в землю колья (из положения лежа очень трудно растащить,надо вставать под огнем) и взрывом не так сильно разрушается.Зато если зацепить тросом и из укрытия раздвигать получается сразу удобный проход. Обычно проволочное заграждение прикрывается ПП минами осколочного действия. Так что саперам работенка выпала еще та!

Проделывание проходов занимает выдает направление атаки и влечет за собой большие потери саперов.

Немецкий генерал Юлиус Рингель под Ленинградом

Генерал Юлиус Рингель — командир немецкой 5-й горнострелковой дивизии. Снимок сделан в 1942 году под Ленинградом.  

«...Пятая элитная дивизия поя-вилась осенью 1940-го года и большую часть времени находилась под командованием популярного и харизматичного командира Юлиуса Рингеля по прозвищу «папа». Хотя дивизия дислоцировалась в Зальцбурге, она состояла преимущественно из баварцев...

...С лета 1941-го по март 1942-го дивизия находилась на отдыхе и переформировании. Однако вскоре ее отправили на советско-немецкий фронт в состав армий группы «Север», и она вступила в сражение в районе Волхова на Ленинградском фронте. Здесь оставалась до конца 1943 года...»

Цитата из допроса Пеера Иосифа, ефрейтора 11 роты горно-стрелкового полка 5 горно-стрелковой дивизии, захваченного в плен в апреле 1942 года:

«5 горно-стрелковая дивизия состоит из 100 и 85 горно-стрелковых полков, 95 горно-саперного полка, артполка, батальона связи и велоотряда».

Вот интересная информация из которой становится ясно, что сами немцы(рядовой состав) не понимали что они делают под Ленинградом, источник тот же:

«Прибыв на фронт, солдаты были поражены, что вместо гор они увидели непроходимые леса и болота. Солдаты ругали русскую погоду, ибо многие из них сильно мерзли. Так, во время марша из Любани в Новинку 3 солдата 11 роты 11 гсп обморозили себе ноги. Многие печально вспоминали о теплой Греции, об острове Крит, где они еще в декабре купались в Средиземном море, загорали и ничего не делали».

Оберлейтенант Георг Шентке на аэродроме Питомник

Обер-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Георг Шентке (Georg Schentke) из JG 3 «UDET», со своим самолетом Bf109G на аэродроме Питомник, Сталинград. Сентябрь 1942 года.

Георг Шентке был сбит зенитной артиллерией 25 декабря 1942 в районе Сталинграда. На тот момент на его личном счете было 90 сбитых самолетов. Выпрыгнув с парашютом, он приземлился в расположении русских войск, где был забит до смерти взявшими его в плен бойцами. После этого случая вышла директива по Донскому фронту, запрещавшая самосуд над сбитыми и пленными немецкими летчиками.

Английский король Георг VI объявляет по радио о начале войны

3 сентября 1939 в день, когда Великобритания и Франция объявили войну Германии, король в своем радиообращении к нации призвал народы Великобритании и всей Британской империи объединиться и быть стойкими в годы опасности. Речь имела колоссальный успех; король стал символом сплоченности нации во время войны.

Во время военной службы он дослужился лишь до мичманского звания. Вступив на британский престол в декабре 1936 года, он автоматически получил звания адмирала флота и фельдмаршала.

В 2010 году вышел фильм "Король говорит!" где есть эпизод с этой речью.

Справедливости ради стоит отметить, что не смотря на всю торжественность момента, одновременно с этим правительство Великобритании делало много что бы следующей жертвой Гитлера стал СССР. Но не срослось.  Следующей Норвегия и Дания.  А потом разворот на страны Бенилюкс и Францию.  СССР получил отсрочку на подготовку к войне.

Летный состав 51-го минно-торпедного Таллинского авиаполка ВВС БФ у самолета «Бостон»

Летный состав 51-го минно-торпедного Таллинского Краснознаменного орденов Ушакова и Нахимова авиаполка ВВС БФ, на фоне самолета «Бостон» A-20G.

Это была самая опасная специальность среди всех летных, включая даже штурмовиков. Среднестатистическая жизнь экипажей торпедоносцев была самой низкой. Эти люди лучше всех знали эту страшную статистику, но все равно шли в бой.

Полк сформирован к июню 1944 г. Принял активное участие в летнем наступлении Балтийского флота в Финском заливе и в операциях войск Ленинградского и Карельского фронтов, но понес большие потери (70 самолетов и 174 человека по данным ЦАМО) и уже в конце июля 1944 г. был отведен в Новоладожский учебный центр для пополнения. Завершил переформирование и перелетел на фронтовой аэродром Клопицы. За период военных действий лётчиками полка было уничтожено 117 кораблей противника в том числе: крейсер «Ниобе», 3 миноносца, 85 транспортных судов, 1 подводная лодка, 13 сторожевых кораблей.

В освобожденном Смоленске. Советские зенитчики. 25.09.1943

Зенитный расчет старшины Ивана Михалева в освобожденном Смоленске, вооруженный крупнокалиберным (12,7 мм) пулеметом ДШК. На втором плане видны Соборная гора и Успенский собор.

Советские саперы ведут разминирование возле Двинского моста в освобожденном Витебске. июнь 1944

Советские саперы ведут разминирование возле моста в освобожденном Витебске. Двинский мост (в настоящее время мост Блохина), единственный мост, уцелевший после освобождения города. Мост был переименован в честь командира саперного взвода 875-го стрелкового полка (158-я стрелковая дивизия, 39-я армия, 3-й Белорусский фронт) старшего сержанта Федора Тимофеевича Блохина.  Возле моста установлена памятная доска.  А место действия на фотографии сейчас выглядит вот так.

Бойцы РККА играют в волейбол в Выборге. 1940 год.

Город находился на территории Финляндии, но по итогам советско-финской войны в 1940 году отошел СССР.

Фото сделано ранней весной. На бойцах шлем зимний (будённовка), отменённый приказом Наркома обороны СССР № 187 от 5 июля 1940 года.

Бойцы играют на улице Прогонной. Слева дом 1, справа дом 2-А, дальний дом справа это уже ул.Подгорная, дом 17. Далее по улице в 150 метрах Финский залив и знаменитый выборгский замок.

сейчас это место выглядит так.

Советский бронеавтомобиль БА-3 на службе в Вермахте

Немецкий офицер ведет наблюдение в бинокль с башни трофейного советского бронеавтомобиля БА-3. Предположительно, эта машина использовалась 1-ой кавалерийской дивизией Вермахта.

Танки PzKpfw IV Ausf H на учениях

Немецкие средние танки PzKpfw IV Ausf H на учениях по отработке взаимодействия экипажей. Германия, июнь 1944 г.

Бомбардировщики B-24 Liberator из 15-й воздушной армии (15th Air Force) США над нефтяными заводами в Плоешти (Румыния).

На фото изображен рейд группы состоящей из 117 - ти В-24, 1 августа 1943. Этот налет известен как «черное воскресенье». Потери составили 53 самолета. Многие из вернувшихся на базу в Ливию были серьёзно повреждены. Погибло 440 членов экипажей. Еще 220 человек попали в плен или пропали без вести. Результаты налёта не оправдали ожиданий. Немцы заявили, что после атак производство нефтепродуктов не снижено.