Vozvark

Приветствую вас многоуважаемые пикабушники и пикабушницы.
вновь выдалось немного свободного времени, попилил зилок.

Вынес вперёд бампер, сделал площадку под лебеду, изготовил крышки бампера, обточил, чтобы ровненько было.

Затем изготовил усилитель для кенгурина. Из полоски 2х2мм выточил несколько круглых прутков для самих дуг.

Так же разметил и наклеил места крепления дуг.

На этом пока всё. Теперь пусть просохнет. Ну и по мере появления свободного времени, нужно будет заняться ходовкой. Раздатку изготовить, амортизаторы, карданы, защиту. В общем довести до ума шасси, а потом уж и надстройкой заниматься. Спасибо за просмотр)

Приветствую вас многоуважаемые пикабутяне. Выдался свободный вечер, немного попилил навесное для ЗИЛа. А именно лебёдку. Делал " на глаз" Без каких либо замеров и подгонов.

Вначале вырезал два небольших кружка и отрезал кусочек трубки, которую нашёл в запасах.

Собрал барабан под трос.

Затем барабан оброс двигателем, редуктором и тросом. Работа черновая, будет ещё подгоняться и обтачиваться. Затем покраска, вынос бампера, установка площадки и установка. На этом пока всё)

Итак здравствуйте многоуважаемые пикабутяне и пикабутянки. Первые два поста про моё хобби вызвали интерес, но на данный момент по независящим от меня причинам, нет времени полноценно заниматься любимым делом. Надеюсь что всё изменится. Но пост не об этом. С вашего позволения буду по мере возможности выкладывать старые процессы работы. Незаконченных проэктов хватает) итак начнём. Не помню в каком году, одна небезызвестная контора выпустила сборную модель автомобиля ЗиЛ 5301. Фото с просторов интернета.

Но сам низкорамник мне был не интересен. Был интерес к полноприводному ЗиЛу

Тип такого.
раму оставил родную. Купил колёса от ЗиЛ 131, задний мост тоже оставил. И началось веселье.

Изготовил передний мост, рессоры передние и задние. Закрепил на раму, изготовил подрамник. Подсобрал, вроде бы по средним размерам попал, ибо конкретно к модели какой либо не привязывался.

Далее решил сделать расширение арок, так как база стала шире. Наклеил несколько слоёв пластика, высушил, и надфилем придал форму. Так же отказался от штатного бампера. Изготовлю лебёдку, поставлю в бампер. Поэтому изготовливаться он начал с нуля.

Именно тогда пришла мысль сделать дом на колёсах.

Это первоначальный вариант.

Это уже второй вариант.

А это уже надеюсь конечный вариант, которого буду придерживаться. Далее мелочи, покраска. Пока что так. Как говорится : продолжение следует.

Итак здравствуйте. Никогда бы не подумал что моё творчество будет интересно кому то. Но раз уж есть спрос, будем продолжать. Итак. Лет 20 назад, когда я только начинал собирать свою коллекцию, довелось посетить "детский мир". Увидел я там Урал с полуприцепом. Он продавался по уценке, с отломанным седлом. Я его взял. Так как в то время именно тягачём он мне был не интересен, седло, вернее остатки оного, я снял. Этот Урал у меня и под бортом ходил и кунг таскал. Но! С возрастом и ввиду разнообразия надстроек и переделок, поистрепалась техника. Краска во многих местах пришла в удручающее состояние.

Вот в таком виде он и прибывал у меня. Постигая тайны постройки моделей и набираясь опыта, решено было сделать из него лесовоз! И не простой, а с коротким роспуском и приделать кму, которое в порядке эксперимента было начато ранее. Техника подверглась полной разборке, смывке заводской краски. После этого сточил всё огрехи отливки, ходовые огни. Болотную резину заменил на обычную, от AVD . Не харьковская конечно, но получше чем родная. Оптика заменена на стекляшки из запасов. Так же из запасов достал запчасти на такой же Урал и заменил всё что выглядело плохо, на более новое. Так же был отломан кусок бампера, который отливается вместе с рамой. Пришлось восстанавливать. Окрасил в хаки. На данный момент проект в работе. Обрастает мелочами. Установка подвижная, рабочая. На этом конечно же не всё, много мелочей в планах.
Пы. Сы. В предыдущем посте, советовали обратиться к изучению стендового моделизма для более реалистичной покраски. До недавнего времени красил только из баллона, либо кистью. Аэрограф появился совсем совсем недавно, ещё учусь с ним работать.