SortaMaster

Данный видеоролик создан с целью не только лишь похвастаться своими умениями, но и привести пример из тех историй, где клиенту действительно деться некуда.

Молодой парень (не местный) не справился с управлением и проехался по каменистой обочине. Диск в хлам, шине тоже пиздец, заднему диску досталось куда меньше, поэтому в видеоролик я его не закинул. Дело ещё и в том, что ему на следующий день ехать в свой город, б/у дисков в наших краях не нашлось, а те, что были на Авито оказались куда дальше, чем хотелось бы. Поэтому было принято решение этот диск восстановить, но и на идеальный результат ни он, ни я точно не рассчитывали. Б/у шина под замену нашлась, на СТО подвеску мэнчик перетряхнул, так что доехал благополучно. Ну и естественно, я не упустил возможность всё это дело заснять и смонтировать.

///Всем доброго Здраститя///

К сожалению, нынче подобное явление из легированной стали увидеть маловероятно, если вообще нереально, иначе контент был бы куда более вкусный, чем то, что мы имеем на данный момент.

///Всем Доброго Здраститя///

Да похер, выкладываю как есть. По-любому однажды завезут подобное только уже с буксатором, так как эта вещь заслуживает отдельного внимания. Ну а данная видеозарисовка демонстрирует всю прелесть монтажа таких вот колес... Потому что резина жёсткая и требует соответственного отношения к себе.

П.С. как правило эндуро не балансируются, но и в данный момент я не имею возможности балансировать шоссейные мотоколеса, однако спрос понемногу растет... Поглядим, авось и станет такая работа актуальной.

П.С.С. особо внимательные посмотрят на зеркало, так как подобное было и в предыдущем посте. Просто байт и не более.

///Всем доброго Здраститя///

Баловался летом с монтажом видео, так что закину это и сюда. Ролик промежуточный, так как есть пара заготовок, но пока не могу решиться с выбором... Однажды это произойдёт.

П.С. Очень порадовала ваша активность в предыдущем посте. Надеюсь, что ответил каждому, так как для меня лично важно, на чём вам ездить и с чем работать в дальнейшем.

///Всем доброго Здраститя///

Осваиваю для себя новый формат в качестве обзоров автомобильных шин, это мой первый ролик, так что панамка готова. А если серьёзно, то нашим производителям желательно бы добавлять в состав резины поменьше технического углерода, я уж не говорю о натуральном каучуке, о котором мы забудем возможно навсегда. Ибо шины с содержанием натурального каучука стоят запердельно дорого. Последнее, что я видел то были МИ - 16 Беларусь 1965-го года выпуска, поставленные на прицеп 3 года назад. При правильном хранении изменился только цвет резины, но кривая на балансировке, как и многие выпущенные шины в ту эпоху. Ещё странно то, что китайцы недопёрли слямзить такой хороший рисунок, их сырьё будет подобротнее нашего, но об этом потом, так как у них более 30 наименований шин, и я пока ещё к ним присматриваюсь.

Пишите в комментариях свой опыт использования шин Tunga, будет интересно почитать.

П.С. неплохо бы иметь уже при себе тег Упоротый шиномонтаж... Может кто поможет информацией?

Шины Кама 24 - го года выпуска для буханки "Почта России". Очень сильно был удивлен тому, как они сели на диск, так как на ощупь перед монтажом боковины не были такими дубовыми как раньше. Вращение на балансировке крайне близко к идеальному. Ну, думаю теперь почта будет приходить быстрее...

П.С. Кто покупал такие шины в 24 - м прошу информацию в комментариях, а то мне как-то не верится, что Кама решили улучшить качество своего производства... Походу там всех закодировали.

П.С.С. Почему удалял? Всё просто, меньше надо было выпивать и читать здесь про себя. Надеюсь, что не расстроил. Почему вернулся? Буду честен с вами, всё из за охватов. Ютуб даже с впн долго грузит, плюс просмотры упали почти наглухо. Рутуб гуано, нищий ВК мне в чресла не упёрся.

///Всем доброго Здраститя///