Seregon

Доброго всем дня!

Небольшое продолжением моего предыдущего поста.

Чем дольше я наблюдаю за строительством участка ЦкАДа из окон своего дома, тем чаще меня посещают мысли о том что на этой стройке работают не люди, а представители каких то "ночных" форм жизни. Днем работы практически не ведутся, но вот с наступлением сумерек ситуация резко меняется. Появляются карьерные грузовики, с грохотом высыпающие песок, громко лязгающие гусеницам бульдозера, иногда к ним присоединяется виброкаток или экскаватор. Вся эта техно вакханалия навевает видения каких нибудь троллей или упырей, сидящих в кабинах грохочущих строительных монстров и торопящихся закончить свою работу до того как  на них упадут смертельные для их вида лучи восходящего солнца. Все это конечно весело, но единственная более-менее правдоподобная версия такого странного поведения, пришедшая мне на ум, это то что ночью из за отсутствия сотрудников ГИБДД на дорогах, несколько дешевле доставлять на стройку песок без документов. Но это опять таки мое частное мнение, возможно у подрядчиков, осуществляющих работы именно в таком временном режиме есть какие то вменяемые причины поступать именно так, но делиться они ими не спешат.

Увещевать строителей тем, что они нарушают закон о тишине, что дома пытаются заснуть дети, что тебе завтра рано вставать на работу абсолютно бесполезно.Тебя либо в лучшем случае вежливо, либо в грубой форме пошлют по известному всем адресу и продолжат шуметь дальше.  Единственным способом заставить их прекратить - это звонок в полицию, что мы регулярно и делаем. Операторы службы 112 уже начали узнавать нас по голосу. К сожалению, способ этот действует не всегда - во первых полиция далеко не всегда приезжает, во вторых, как оказалось, даже если она приедет, это тоже ничего не гарантирует. Не далее как вчера (3.05.2020) у нас состоялась вот такая история:

Как обычно, часов в восемь вечера, когда начало смеркаться, на позиции, находящиеся в данный момент как раз напротив входной двери нашего дома (расстояние до края строительной площадки от входной двери менее 20 метров) выдвинулись бульдозер с катком и потянулась вереница карьерных самосвалов с песком. Бульдозерист, у которого мы поинтересовались до скольки они сегодня собираются работать, вежливо пообещал что к 10 вечера они постараются закончить. Где-то в начале двенадцатого моя жена привычно набрала номер 112. К счастью вереница песковозов за полчаса до полуночи иссяк и к полуночи бульдозер с катком таки уехали, но на смену им приехал экскаватор. Полиция приехала в 3 часа ночи и очень удивилась тому что наш вызов не оказался ложным ибо подрядчик по телефону заверил их что в данное никакие работы не производятся. Стражи порядка дошли до работающего экскаватора и им даже удалось его заглушить, минут этак на 20. К сожалению, когда беседа о том что по ночам шуметь как бы противозаконно и полицейские дошли обратно к своей машине, экскаваторщик спокойно завелся опять.  Полицейские смущенно пообещали доложить куда следует, попросили скинуть им видео работающей техники и поехали на следующий вызов,  а экскаватор продолжил свою работу до 5 часов утра.

Ниже предлагаю вашему вниманию пару видео из снятых моей женой прошлой ночью.

P.S. Сейчас 22.20, техника за окном продолжает работать. Судя по всему пора опять звонить по номеру 112.

Доброго всем дня.

Хочу поделиться своим опытом выживания вплотную к строящемуся ЦкАДу

История эта началась в далеком 2011 году, когда меня и других жителей деревни пригласила на встречу ГК Автодор. На этой встрече мы были уведомлены о том, что через нашу деревню пройдет автомагистраль, а именно Центральная Кольцевая Автодорога, в связи с этим, наши дома и участки будут изъяты для государственных нужд и нам будут выплачены компенсации, предварительный размер которых нам был оглашен. Понимая что в данных вопросах с государством спорить бессмысленно, я подписал бумагу о том что против формы и размера компенсации у меня возражений нет.

Прошло 6 лет.

В своем почтовом ящике я обнаружил письмо от ГК Автодор с просьбой связаться с их кадастровым инженером по вопросу изъятия земельного участка. Кадастровый инженер проинформировал меня о том что строительство дороги мой участок не затронет и никакого изъятия с выплатой компенсаций производиться не будет. Меня посетило предчувствие что что-то здесь не так. Как оказалось позже, когда стройка дошла до моей деревни, предчувствия меня не обманули. Первым сюрпризом было то, что строители упорно игнорировали действующий в Московской области закон о тишине и абсолютно не стеснялись проводить строительные работы с использованием тяжелой техники по ночам. Эту проблему частично удалось решить при помощи многочисленных жалоб с предоставлением видеодоказательств в ГосАдмТехНадзор, но ключевое слово здесь "частично" - не далее как на прошлой неделе, вызванный в час ночи наряд полиции разгонял работающую на стройке тяжелую технику.

Второй проблемой, более глобальной оказалось то, что шестиполосная автомагистраль класса 1А будет проходить примерно в 20 метрах от моего дома. Просмотрев действующие СНиПы и закон о дорожном строительстве я понял что так быть не должно. Заказал через портал Госуслуги ГПЗУ и решение Мособлархитектуры о возможности нахождения жилого дома на моем участке. Из полученных документов следовало что мой дом и участок на 90% попадают в выделенную зону санитарного разрыва и выделенную придорожную полосу автомагистрали. По действующим СНиП и СанПИН нахождение жилых домов и приусадебных участков в этих зонах запрещено.  В качестве вишенки на торте, оказалось что ГК Автодор все-таки претендует на 78 квадратных метров моего участка и настаивает на сносе забора, установленного прежними хозяевами участка в 2001м году. По всем этим вопросам начались судебные разбирательства, длящиеся до сих пор. Но подрядчики, а именно ООО "ПСК-5" и ООО "СтройГазСервис", осуществляющие строительство ожидать решения суда не стали. 28 апреля они пригнали экскаватор, вызвали ля поддержки наряд полиции и заявили что они сейчас снесут мой забор. То что полицейские ознакомившись с ситуацией пояснили им что они в корне не правы, что их действия по сносу забора противозаконны и повлекут за собой возбуждение уголовного дела за самоуправство их абсолютно не смутило. Через 5 минут, после того как полиция уехала, они завели трактор и снесли мой забор, мотивируя это тем, что он мешает проводить запланированные на завтра работы. Процесс отражен на первом видео. Как видно на втором видео, забор в не снесенном виде проведенным 29 апреля работам никаким образом не мешал. Зачем было устраивать этот акт вандализма и самоуправства для меня до сих пор остается загадкой.