Opex1989
О подарках
Ну раз пошла такая пьянка, то и я отмечусь:
На рубеже 2008-09 я страстно желал игрушку для ПК - Left 4 Dead. Игра казалась пределом мечтаний, а демо-версия, заблаговременно выпущенная разрабами, укрепляла в этом мнении, при этом раскочегаривая огонь нетерпения. Учёба не позволила купить игру сразу после выхода, а с покупкой электронных копий я был тогда не знаком. Дело было к новому году и одна моя близкая подруга поинтересовалась, что я хочу в подарок на новый год. Все мои заверения в том, что мне ничего не нужно - не воспринимались всерьёз, с меня, буквально потребовали что-то выбрать. Поразмыслив, я сказал, что недавно вышла игрушка, которую я страсть как хочу и раз такое дело, то потерплю и не буду её покупать, а предоставлю ей возможность сделать мне подарок, которому точно буду рад.
Праздничной новогодней ночью, после обмена подарками, я получаю заветную коробочку, искренне радуюсь. К тому времени, все друзья уже с месяц как играют, поэтому счастье было неподдельным, хотя мне хватило такта не бросится сразу устанавливать игру.
По окончании торжеств, когда все уже разбрелись по домам, я побежал устанавливать игру. Распаковав игру, я насторожился - в боксе не было вкладыша с кодом активации. Подумав, что он как-то зашит в диск я продолжил установку. Игра не появилась в библиотеке, сетевая игра была недоступна. Это была пиратская копия игры, в которую я так мечтал поиграть с друзьями уже несколько месяцев. Расстройство переросло в горькую обиду, когда я осознал, что из-за праздников, лицензионную копию я смогу купить только через неделю.
Я долго и мучительно размышлял над тем, стоит ли рассказать об этом подруге, но в итоге сдержался. Девушка всё-таки старалась, а тот факт, что она не сможет в будущем отличить лицензионную копию от пиратки, вряд ли как-то помешает её жизни, тем более, что от она достаточно далека от всей этой темы. Так что она осталась в неведении, а я научился пользоваться цифровой дистрибуцией.
Монумент
В продолжение поста. Если кому интересно, моды: Infernal robotics, USI Exploration Pack и Tweak Scale. У меня и другие стоят, но их тут, вроде, не видно.
-Господа, мы смогли доставить на Кербин шеститонный астероид, в идеальном состоянии.
--Да, но в пустыне он может довольно скоро загрязнится и начать разрушаться.
-Может стоить возвести защитный купол?
--Неплохо, но для этого придётся строить инфраструктуру в самом сердце пустыни!
---Народ, кажется у меня есть идея, но обещайте не ржать. Хотя бы пока не попробуем.
Перевозка габаритного груза - не совсем характерная задача для конструкторов космических аппаратов. Тем не менее, это отличный повод опробовать новые детальки от USI. Под удивлённым взором сотрудников KSC, аппарат отрывается от стартового стола.
Никакого грохота и клубов дыма - винтовые движки питаются от экологически-чистой солнечной энергии. Глядя на это Вернер Фон Керман неодобрительно покачал головой и удалился в свой офис.
Аппарат стремительно набрал скорость, высоту и лёг на курс.
На приличном удалении от KSC настало время раскрытия спутниковой антенны. Скорость у аппарата приличная, но не настолько, чтобы антенну сорвало.
К вечеру аппарат достиг астероида и приземлился на ночевку.
На следующее утро, аппарат поднимается и хватает астероид. Винтовые движки надрываясь удерживают конструкцию от опрокидывания.
Полный газ, взлетаем!
Перелёт с грузом даётся гораздо тяжелее - чрезмерный наклон может привести к опрокидыванию, а смещение центра тяжести не даёт идти ровно.
Подлетаем к KSC уже ночью.
Сложно говорить о точной и мягкой посадке в таких условиях. Шмякнуться поближе к стартовому столу - уже успех.
Следующие утро - время для работы кранов
Наскоро слепленный кран, призван отбуксировать астероид к комплексу тренировки астронавтов
Верхняя часть буксира, планировалась как постамент для астероида, потому цепляем её манипулятором. К сожалению, выяснилось, что мощности 4-х колёс недостаточно, чтобы сдвинуть такую махину. Значит время, для нового крана
Этот тягач смог-таки дотащить астероид до тренировочного комплекса.
Тут, правда, тоже не обошлось без косяков - постамент оказался крайне неудачным и сломался во время попытки придать ему вертикальное положение.
Не беда, убираем мусор и выводим ещё одну версию крана!
Через несколько минут насилия над камнем - постамент с астероидом установлен.
Посадочные опоры - не самая надёжная основа для долговременной установки, поэтому посылаем Билла и Луори для фиксации
Бетонные блоки крепко-накрепко прицепили постамент к поверхности.
Теперь настоящий кусок дальнего космоса будет вдохновлять всех астронавтов, проходящих тренировку!
Страйк
После эпохального полёта на Дюну, освоение космических просторов превратилось в рутину - астронавты тренируются на орбите Кербина, а к дальним планетам летят роботы. Учёные не могут определится с целью следующей пилотируемой экспедиции, балансируя между сложностью, дальностью и целесообразностью. В горячих спорах о цели, астрономы чуть не упустили астероид, который на полной скорости несётся к Кербину.
Астероид слишком мал, чтобы привести к катастрофе библейского масштаба и скорее всего, он бесследно сгорит в атмосфере, но это означало бы упустить возможность изучить небесное тело из самых глубин космоса! Значит, будем ловить:
Подъём, выход на опорную орбиту и сведение плоскостей, проходят без сложностей - сказывается наработанный опыт проектирования разгонных ступеней и вывода грузов.
Выйдя на парковочную орбиту, начинаем планирование перехода - даже на своей безумной скорости, астероиду понадобится более 10 дней, чтобы преодолеть расстояние между границей SOI и поверхностью.
Разгонный блок, долепленный в самый последний момент, сделал аппарат ленивым и неповоротливым, однако, прожиг прошёл по расписанию
Несколько корректирующих манёвров, торможение и вот мы подлетаем к астероиду:
Честно говоря, он оказался сильно меньше, чем я рассчитывал, но в нашем деле - даже песчинка имеет огромную ценность!
Схватив астероид клешнёй, начинаем корректировку. Наша цель - скорректировать угол вхождения так, чтобы астероид вышел на орбиту Кербина. Важно не подвергать образец длительному воздействию сверхвысоких температур, поэтому парковать будем на максимально возможную эллиптическую орбиту.
После завершения манёвра, ускоритель сбрасывается и аппарат ориентируется на аэроторможение.
Первый этап аэроторможения помог выйти на орбиту Кербина, но для снижения понадобится ещё много сеансов.
Через 2 торможения, программа снижения приняла следующий вид:
Ещё через 4 витка, мы сбросили достаточно скорости для торможения двигателем. Выходим на минимально возможную орбиту и берём курс на посадку
Последнее аэроторможение. Скорость достаточно низка, чтобы образец уцелел.
Парашютирование
Астероид доставлен на мягкий песочек пустыни. Этот лакомый кусочек дальнего космоса поможет в изучении истории вселенной а главное - доступен даже учёным, которые не переносят космические полёты!
Возврат с Дюны
В гостях хорошо, но дома - кислород есть. Так что пора бы отправляться на Кербин.
Делать ставку на парашюты - было не самой лучшей идеей, потому как с ними ступень стала весить на пару тонн больше. Лучше бы я на эти тонны взял топлива и садился двигателями.
В общем, откручиваем парашюты и взлетаем.
Взлёт с Дюны не вызывает проблем. Эта планета вообще очень дружелюбна - атмосфера позволяет выполнять аэроторможение при трансфере, но не настолько плотная, чтобы мешать взлёту. Гравитация планеты довольно низкая, что даёт высокий TWR даже слабеньким движкам, но не такая низкая, чтобы создавать проблемы при работах на планете.
Подлетаем к орбитальному аппарату.
При планировании экспедиции я высчитывал и затраты топлива и время трансфера, что привело к тому, что и дельты осталось около 1500, а припасов на год - практически точно до дома.
Чтобы получить право на ошибку при планировании перелёта - откручиваем пустой бочонок топлива и получаем ещё немножко дельты:
Перекачиваем припасы, топливо и науку в орбитальник, выбрасываем посадочник и строим курс домой.
Последняя возможность помахать ручкой Дюне и Айку. Мы сюда ещё обязательно вернёмся.
Прибываем к Кербину
Довольно крутой угол вхождения и высокая скорость, но конструкция должна выдержать.
Касание атмосферы. Начинаем тормозить.
Вообще, двигатель стоило сбросить гораздо раньше, но чего уж теперь.
Пару секунд спустя, вспоминаем, зачем нам всё-таки нужна теплозащита.
Парашютируемся
Успешное приводнение, всего в паре километров от ЦУПа. Парни постарели на 2 года, но всё так же бодры и веселы.
Дюна
Наверняка все игроки в KSP сталкивались с ситуацией, когда проводишь за созданием последних ступеней столько времени, что когда дело доходит до ракеты-носителя, то просто лепишь пару морковок, лишь бы дельты хватило. Этот полёт начинался как раз так.
Полёт этого уродца прошёл без каких-то тонкостей и нюансов - у Mainsail отличная управляемость.
Сбросив обтекатель видим аппарат: надувная теплозащита крепится к лендеру, который стоит на тягаче. Конструкция избавляет от необходимости перестыковки в полёте, как было с Мунным кораблём.
Сбросив отработанные баки ложимся на курс, и готовимся слушать отвратительные анекдоты Джеба до самого прибытия.
308 день полёта - как можно судить по лицам парней - от пайков уже тошнит.
Ещё сотню дней спустя - в иллюминатор уже можно разглядеть систему Дюна-Айк.
После незначительных корректировок курса, мы готовы к аэроторможению. Время разворачивать теплозащиту.
Аэроторможение - довольно коварная штука. Если "нырнуть" в атмосферу слишком глубоко - потеряешь слишком много скорости и разобьёшься. Если слишком высоко - недостаточно затормозишь и пролетишь мимо планеты.
Торможение. Главное - не высовываться в окошко.
После торможения, корабль успешно запарковался на орбите 160/17. Можно сбрасывать щит.
Выполняем корректировку орбиты до 60*60. Выполняем проверки и готовимся к посадке.
Отделение посадочного модуля
Торможение атмосферой и посадка на парашютах. Ничего сложного, особенно если всё-равно куда садится.
Ребята променяли годовое заключение в трёхместной банке, на целую необитаемую планету.
Небывалый успех для всей кербальской нации!
Возвращение
В продолжение поста:
-Джеб, готовься, через пару дней отправляетесь на Муну.
--...
-Что значит "Не вернусь на эту с%аную планету?"
--...
-Верните мою гитару!
Парни сейчас в заслуженном отпуске, но полёт откладывать нельзя, поэтому решено отправить на Мун первый Муноход.
Ракета, уже по традиции, получилась уродливой и избыточной, но я всё ещё твёрд во мнении, что лучше выбросить ступень с топливом, чем потерять аппарат из-за нехватки дельты.
Все любят ночные скрины, ведь так? (нет)
Под смехотворно большим обтекателем, скрывался посадочник с навесными движками. Конструкция обусловлена каргобеем, в котором находится муноход.
Трансфер
Торможение
Посадка
Ровер доставлен и похоже, с ним всё в порядке.
Выкатываемся и осматриваем мусорную кучу.
Приступаем к исполнению возложенной миссии
Врубаем манипулятор (если кому интересно, то моды - Infernal Robotics и Tweak Scale)
Возвращаемся в каргобей
Взлёт
Ужасная конструкция аппарата не пережила бы аэроторможение на полной скорости, поэтому вход в атмосферу, был начат с низкой орбиты.
Парашюты
Посадка успешна. Из потерь - сорвало солнечную панель, которая не закрылась до входа в "слепую зону" наземной станции.
Груз в целости и сохранности доставлен на Кербин. Вдалеке слышен гул вертолётов спасательно-поисковой команды.
Апгрейд
Я никак не нарадуюсь модам KIS и KAS, которые совершенно меняют облик KSP, делая процесс внекорабельной деятельности по-настоящему интересным. Помимо ремонта разбитых аппаратов и модификации космических станций, мы можем обновлять оборудование на спутниках, чем сегодня и займёмся.
Я использую мод RemoteTech, который добавляет систему связи между аппаратами - все беспилотные зонды могут управляться только если оборудованы антенной, которая направленна на ЦУП и достаточно мощная, чтобы "добить" сквозь расстояние. Если ЦУП не находится в зоне видимости - необходимо использовать спутники-ретрансляторы. У меня есть сеть из 3-х геостационарных спутников, которые позволяют связаться с ЦУПом, даже если он вне зоны видимости. Однако, с началом экспансии за пределы системы Кербина, мощности антенн на спутниках связи перестало хватать. Принимая во внимание сложности с которыми происходил вывод и синхронизация спутников на ГСО и тот факт, что не так давно, эту сеть уже полностью обновили, было принято решение провести доработку на орбите.
Первым делом, сделаем одноместную ракету, которая может добраться до ГСО и вернуться назад.
Ракета относительно лёгкая и манёвренная - подъём до 200км прошёл без проблем. В силу своей природной лени, скруглением орбиты и коррекцией наклонения руководил Мехджеб
Играем в "догонялки". Поскольку и аппарат и спутники имеют ровненькие, круглые орбиты, планирование рандеву не вызовет особых трудностей. Поднимаем апогей до высоты ГСО и начинаем двигать манёвр по времени, пока не попадаем в нужный спутник
Сведение скоростей, поручаем Мехджебу - у него получится и точнее и лучше.
Встреча со спутником.
Вручаем Биллу шуруповёрт и новые антенны, которые только-только разработали в RnD
На спутнике есть хорошее местечко, как раз для установки антенны.
Возвращаемся на корабль, стараясь не задевать лишний раз спутник.
Выполняем торможение с ГСО.
Хочу отметить свежеустановленный мод Trajectories, который показывает атмосферные участки пути (красным) и пересчитывает орбиту с учётом торможения в атмосфере.
Посадка на воду. Если присмотреться - внизу видно всплески от упавшего теплового экрана.
Переключаемся на обновлённый спутник, разворачиваем антенну и прицеливаемся на зонд, который сейчас направляется к Ив
Двусторонняя связь установлена, зонд рапортует о полной исправности.