Modelar

Представляю первую в этом году модель танка и так как я их практически год не делал то пришлось вспоминать как и чего , кто-то говорит что БТТ легко делать , кто-то что авиацию , за себя могу сказать что простых моделей у меня нет , везде бывают какие-то сложности и вопросы . Модель довольно известная и не без косяков, детали хрупкие и к примеру тракаки хоть и производитель предлагает их собирать без клея не держатся вместе хоть убей . Интересный момент клей супежидкий от Тамии их тоже почему то не держит и выручил черный гюнзовский клей

Модель из коробки и честно говоря мне не особо то и понравилась , но как говорится что имеем .
На столе уже новый проект и в этот раз придётся вернуться чуть в прошлое так как совсем недавно мне попала в руки коробка которую я искал более трёх лет и руки чешутся на авиацию )))
Но и тему БТТ забывать не буду так что моим не многочисленным подписчикам надеюсь будет интересно глянуть на новые работы .
Хорошего всем дня

Ну и последне групповое фото лёгких танков

Как я раньше писал , я долго искал модель от Эды так как только он делал И-16 тип 29 хотя этот тип был одним из самых распространенных и был в строю и в 1943 году .
Но видимо мне не повезло, а так как у меня случайно застрял тип 28 от ICM Ия даже в своё время хотел его продать так как у меня уже такая модел готова , задумался о переделке так как продавать за 10 литров солярки у меня просто не поднялась рука .
И ещё имелся набор травления от Микродизайна , то решил не откладывать в долгий ящик.

Как же я ошибался )))))
Микродизайн в этот раз дал , стране угля , хоть мелкого , но много .
Когда то пять лет назад я перешёл с 72 масштаба на 48 из за того что начало ухудшение зрения и логично решил увеличить детали чтобы компенсировать потерю зрения без очков .
Это я так считал что будет лучше ,но было пока в мои руки не попало травло от Микродизайна, и понеслось . Боже я старый дурень думал что в 48м мне будет легче работать )))))) . Вера , она нам даёт крылья , в моем случае паяльник ))))
Не ребята молодцы , вот только зачем столько мелочей если половину из них без ЗУМА невидно ! Чтобы на плате травления найти нужную мне деталь приходилось использовать телефон в режиме ЛУПА , так как ни чего разобрать было не возможно ))))

Но тем не менее было использовано более 85% платы (новой) кто знает тот поймет))) и как всегда красим все отдельно.

Как то так , борт без особой привязки и можно сказать что это собирательный образ

Ну и финальное стадо ишаков , спасибо за внимание
И буду надеяться что скоро будет новая модель, правда ещё не решил что именно.

Так как ситуация у меня дома более менее вошла в нормальное состояние то наконец появилось время и я опять занялся моделями и решил доделать всю линейку Эмилей , правда остался ещё Е-3 в коробке , но надеюсь что и его скоро представлю .
Что касается этого набора так тут нареканий нет , а так как опыт по сборке худых от Эды имелся и набор как ни как , но свежий то и проблем не было , единственное это то что у меня закончились привязные ремни на Мессершмитты , а так как сейчас почта между Россией и Чехией работает из рук вон плохо пришлось давать там ремни представленные декалью .

Немного видоизменил сборку чтобы удобнее было красить .

В наборе не смотря что это была серия Weeknd оказалось четыре варианта окраски , но мной был выбран именно этот так как был самым на мой взгляд интересным .
Приятного просмотра и следующая модель на столе , в этот раз вернусь опять к Ишакам .

В действительности модель выходного дня, если и потратил на нее 3 часа то это много , сборка сама по себе без проблем и сложности.

Декаль легла прекрасно , правда пришлось использовать тамиовский Mark fit , смывка миговским wash и слегка местами ободрал .

Од себя добавил только привязные ремни

Ну и до следующей модели которая уже на столе .

Не смотря на то что происходит продолжаю работу над моделями и в этот раз ко мне на стол попали два набора от Эды один víkend , а второй overtrees и так как в основном наборе был полный комплект декалей на две модели то решил их делать одновременно.
Скажу прямо это была не самая лучшая идея))) так как мессеры я сначала крашу и только потом собираю и как в таких случаях бывает я перепутал крылья )))) пришлось разбирать и ставить правильные .

Но так или иначе собрал и представляю вашему вниманию

Ну и вперёд к новой модели

Не смотря на то что происходит в мире пытаюсь не сойти с ума и по возможности радовать своих немногочисленных подписчиков .

Данная стройка немного затянулась так как в самом ее начале пришлось заниматься  эвакуацией и распределению беженцев из Чернигова и Киева и как только вроде как везде успел и всех пристроил пришла вторая беда ((( Ковид ))) если честно то кроме того что одну ночь я пропотел и наконец похудел )))) и сильного насморка как таковой болезни не заметил , вот только сосредоточится было сложно , но так или иначе сегодня доделал .

Набор старый с бородатых 90х годов прост как угол дома и чтобы было совсем не скучно в придачу к нему у меня имелся набор травления от Эды , честно скажу стальное травление не люблю так как его даже приклеить толком нельзя . вроде приклеилось но достаточно косо посмотреть как бзынь и отвалилось .

Но собрал как говорится мыши плакали , кололись , но продолжали жрать кактус .

Борт выбирал не спроста так как в наборе был только китайский вариант , а мне он не нравился , да и у ранней академки декали деревянные то в закромах была найдена замена на самолет  лётчика А. С. Хлобыстова 20 гиап (147 иап ) известный тем что он за один бой совершил два тарана и вернулся на аэродром

8 апреля 1942 года 6 машин 147-го ИАП были подняты на перехват группы из 15 пикировщиков Ju-87 и 5 многоцелевых самолётов Ме-110. Один "Стодесятый" был сбит, но вскоре появилась новая группа вражеских самолётов из 8 Ме-109.

Хлобыстов атаковал Ме-110 и зажав его поливал огнём. Однако "Мессер" продолжал лететь, огрызаясь огнём стрелка. И тогда, Алексей ударил его крылом своей машины, после чего, Ме-110 повалился вниз и взорвался на земле. Самолёт Алексея Хлобыстова получил лишь незначительное повреждение крыла и вскоре Алексей присоединился к группе капитана А. П. Позднякова (фото справа) и Ивана Фатеева, чтобы атаковать Ju-87.

Один "Юнкерс" взорвался после атаки Позднякова, а другие стали быстро разворачиваться и уходить на свою территорию. Но тут в бой вступили истребители противника. Поздняков атаковал в лоб командира группы Ме-109 и таранил его. Оба самолёта при столкновении взорвались... За этот подвиг командир эскадрильи 147-го ИАП Алексей Павлович Поздняков посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Хлобыстов был ранен в бою с двумя другими Ме-109 и, выбрав момент, уже повреждённым крылом своего Р-40 срезал хвост вражеской машины. Продолжая полёт он наблюдал, как его жертва упала на землю и взорвалась, не давая пилоту шансов на спасение...

Алексей Хлобыстов не только выполнил 2 тарана в одном бою, но и вернулся на аэродром с сильно повреждённым крылом своего "Томагавка" !

Алексей Хлобыстов у своего Р-40

В материалах наградного листа о втором таране лётчика сказано следующее:

"В самый критический момент боя, когда в него вступила вторая группа самолётов противника 8 Ме-109, Хлобыстов сошёлся в лобовой атаке с двумя Ме-109, попытавшимися взять его в клещи.

Передав товарищам по радио: "За Родину ! Иду на таран !", Хлобыстов вторично в этом бою таранил самолёт противника, на этот раз Ме-109, ударив по плоскости его своей правой плоскостью. В результате тарана Ме-109 был сбит, а у самолёта Хлобыстова отбита часть плоскости до центра звезды и часть элерона. Несмотря на это, Хлобыстов довёл машину до своего аэродрома".

Всего в этом бою лётчики 147-го авиаполка сбили 5 вражеских самолётов.

Представляю следующую модель этого не простого года , и да если бы не моделизм то наверное я бы уже давно погиб в диванных сражениях .

Модель мне попал в руки совсем случайно , а так как такого варианта у меня не было  поэтому был отложен в сторону задуманный ранее  , но не начатый проект и можно сказать что чуть ли не на почте приступил к работе .

Модель Эдиковская далеко не новая и уже давно снята с производства , но собираемость очень даже хорошая и шла в комплекции profipack  с камуфляжем на 5ть вариантов и меня увлёк борт  Михаила Яковлевича Васильева  4 гиап ВВС ВМФ так как он был самым интересным , правда Эда и тут накосячил чем еще раз подтвердил факт что во всем нельзя верить производителю , но фото реального самолета есть в наличии .

Так как это не первый мой ишак то стройка ни каких сложностей не представляла .

В закромах нашлись смоляные горизонтальные плоскости их и пустил в дело

жаль что на готовой модели панель приборов совсем не видна

задул сурфейсером

покрасил и нанес декали

И мой маленький табун ишачков , не хватает только типа 29 . но кто ищет тот найдет .

И да я на прошлый раз писал о том что мать в Чернигове , так она уже у меня дома , два часа назад приехала к нам , а выехала утром в прошлую пятницу .

Так что реально у меня камень с души упал , но ни чего не меняется на том что я хочу чтобы то что происходит скорее завершилось .

И всем мирного неба .

Следующий проект уже на столе .