Гибридный гоночный автомобиль переключается между электрическим и бензиновым двигателем
Смотреть со звуком, он потрясающий.
На видео предположительно Toyota TS050 Гибрид, это спортивный прототип гоночного автомобиля разработан для Ле-Мана в 2016 году.
Бензиновый Двигатель - 2,4 л. с двойным турбонаддувом, V6.
Электродвигатель использует литий-ионные батареи.
Общая мощность приблизительно 3 000 лс.
24 часа Ле-Мана 2016
Toyota провела очень сильную гонку в Ле-Мане, квалифицируясь на 3-м и 4-м месте после двух. Porsche 919, тоже Гибриды. Автомобили вырвались в лидеры, обеспечив, казалось бы, неизбежную победу, когда гонка подходила к концу Toyota опережала Porsche.
За 6:30 до конца гонки разрыв между Toyota и Porsche составил 1:14, причем обе машины лидировали на круге. Примерно в это же время выяснилось, что Toyota испытывает серьезную потерю мощности при ускорении. За 4:30 до финиша разрыв сократился до 37,580 секунд.
Toyota должна была решить, заезжать в боксы или оставаться на гоночной трассе. Команда решила держать машину на ходу, но спустя какое-то время машину решили остановить, но сразу после финишной линии, так как мощность машины Toyota почти кончилась, а на часах оставалось 3:25 до конца гонки. Спустя несколько секунд Porsche обогнал его и одержал победу в LMP1 и в общем зачете на последнем круге гонки.
Toyota удерживали машину неподвижно сразу за линией финиша до тех пор, пока официально не истекло 24 - часовое время, затем толкнул машину вперед чтобы пройти последний круг. Официально Toyota преодолела последний круг за 11: 53 что превышает максимально допустимое время в 6 : 00. Это привело к тому, что автомобиль не был классифицирован в результатах гонки и не заработал никаких чемпионских очков.
