FpyktZ

На Пикабу
Дата рождения: 20 мая
3457 рейтинг 7 подписчиков 10 подписок 10 постов 3 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
3

ДТП, страховая, бюрократия и ненависть

Осторожно, длиннопост.


Пару дней назад завершилась бюрократическая эпопея, старт которой был дан за одну секунду, но длился этот вялотекущий идиотизм 3.5 месяца - и имя этой эпопее "ДТП". Скажу сразу - весь понесенный урон - это пара глубоких царапин на бампере, и знай я сразу как мне вынесут мозг - махнул бы рукой да поехал дальше, но как говорил Леонид Кравчук - "маемо шо маемо".


Само ДТП произошло следующим образом: в моем городе есть место постоянной концентрации мелких "пробочных" аварий - въезд на мост Преображенского, который был построен в 50-ые годы и являет собой идеальный пример бутылочного горлышка - три полосы сходятся в две, одна из которых для общественного транспорта, затем две в одну и так по одной полосе в каждую сторону 560м через Днепр. В месте сужения двух полос в одну установлен знак 3.1 "Уступи дорогу", данное место я проехал, после чего в правое зеркало увидел, что меня бодро опережает справа автобус МАЗ и нагло начинает заруливать на мост передо мной, закончилось это тем, что он своей задней левой четвертью задевает правый угол моего переднего бампера - выхожу оценить масштабы: задет только бампер, железо целое - уже хорошо, у МАЗа пострадала только гордость. Водитель автобуса начал что-то мямлить про то что "не хотят нас пропускать" и заявлять что я являюсь виновником, с чем я был не согласен, ибо по специфике работы из прошлого поста - знаю ПДД пусть и не в совершенстве, но на уровне "продвинутого пользователя". Естественно, въезд на мост мы заблокировали и тут же собралась километровая пробка и каждый ее участник считал своим долгом выкрикивать проклятия в наш адрес проезжая мимо. Спустя пару минут подбежал коп и баллончиком с краской обозначил расположение машин на дороге и сказал валить с моста и дожидаться наряд в более удобном для остальных участников движения месте. Съехали с моста, вызвали полицию. Приехали ребята из Мазда-клуба, с которыми и ехал встретиться, приехал инспектор по безопасности дорожного движения из автоколонны автобуса и также попытался навалить мне, что я виноват, но я ему дословно изложил текст пояснения к протоколу, который уже набросал в голове и он заткнувшись свалил в автобус. Ждали полицию ни много ни мало 3 часа. На втором часу мое терпение стало подходить к концу и я предложил представителям общественного транспорта разъезжаться без взаимных претензий, ибо и после четырех звонков на 102 количество нарядов на месте продолжало равняться нулю. Инспектор по БД начал испуганно лепетать "начальство уже в курсе, генеральному доложили, полицию ж вызвали...", но все же позвонил своему руководству, после чего выдал мне "ну давай 500 гривен на краску и езжай", я спросил не нанюхались ли они там этой самой краски, и не хотят ли они МНЕ дать 500 гривен, попросил набрать этого человека еще раз, представился, пересказал текст пояснения, которое буду писать - ответ "да хуле ты меня тут пугаешь, я таких ДТП за день по десять штук разруливаю...", ну ок - дожидаемся таки патруль. Выслушав нас, патрульные начинают склонять нас к сожительству составлению европротокола, на что мы отказываемся в виду того, что никто не признает вину, говорят "ну тогда обоюдка", соглашаюсь под предлогом того, что докажу свою правоту в суде. Выдают бланки пояснений и удаляются на совещание, пока совещаются - пояснение написано. Забирают документы и пояснение, через пол часа зовут в машину, сажусь на заднее сиденье подвергнувшегося профессиональному выгоранию Приуса с пробегом за 500к - отдают документы, говорят расписаться в протоколе в графе "потерпевший", выхожу из машины и с триумфальным видом убираю документы в кошелек - автобусники напряглись и сразу поняли в чем дело - начали ругаться с копами... Потом поехали делать замеры, автобусники продолжали ругаться с копами:


-Дайте сфотографировать схему!


-Не обязан.


-ОБЯЗАНЫ, НА ОСНОВАНИИ! ПРИКАЗА! ЗАКОНА! СЕМЬСОТ...СОРОК..........СЕМЬ!!!


-Впервые слышу о таком документе, о чем он гласит?


-Вы представитель закона, и должны знать, а не я!


(даже жалко стало ребят)

ДТП, страховая, бюрократия и ненависть ДТП, Бюрократия, Страховка, Мат, Длиннопост

***


На следующий день позвонил в свою страховую - обрадовали тем, что автобус застрахован в СК, с которой у них нет договора о прямом урегулировании. Позвонил в СК автобусников:

-Добрый день, я попал в ДТП с вашим клиентом, автобус МАЗ гос.номер АР5549АА на желтом фоне, на него составили проткол, у моей СК нет с вами договора о прямом урегулировании.

-Точно наш? (здесь я стал напрягаться от степени уместности вопросов)

-Ну уточните, но база МТСБУ говорит, что ваш.

-И что вы от меня хотите? (тут у меня бомбануло)

-Хочу чтобы вы общались более уважительным тоном, а не тупые вопросы задавали. Порядок получения компенсации хочу выяснить.

-А шо такое???...(прерываю этот пиздеж)

-Дайте номер своего руководителя, я как-нибудь без вашего участия буду решать вопрос.

-Ну чтобы получить компенсацию вам нужно приехать и написать заявление на возмещение.

-Спасибо, видите, не сложно ведь?

-....

Приехал писать заявление - мадам выглядела так как я и нарисовал себе ее образ - стремительно приближающаяся к 40 любительница косметики, скорей всего в разводе. Но вела себя уже попроще. Написал заявление, пофотографировали повреждения бампера, попрощались до решения суда.


***


Через несколько дней на сайте реестра судебных решений по фамилии водителя автобуса нашел номер дела и дату рассмотрения - через три недели после ДТП, пошло томительное ожидание. Три недели спустя позвонил в суд, перенаправили на помощника судьи, которая сказала, что рассмотрение дела перенесено на неделю из-за высокой загруженности судьи. Через неделю звоню снова:

-Вас вызывают в суд на следующее заседание, водитель не признает свою вину, вам придет повестка на телефон и на адрес прописки.


***


Пришел в назначенный день, ожидаю пока вызовут, замечаю в другом конце вестибюля водителя автобуса с какой-то мадам. Понятно, адвоката притащил. Вызывают в зал суда, мадам до начала заседания подошла ко мне и начала включать заднюю:

-У вас машина повреждения получила? Просто у нас автобус не поврежден, и вот характеристика на водителя, а вот тех.заключение о том что автобус не пострадал...

-Бампер за месяц сам не зажил, никакой Робин Гуд ночью его не покрасил...

-Ну понятно(

Началось заседание, судья внимательно выслушала нас и с улыбкой Моны Лизы слушала ответ на вопрос каким пунктом правил руководствовался водитель при проезде данного участка дорги:

-Ну там... полоса для автобуса, и полоса "Уступу дорогу"...

-Полоса "Уступи дорогу" ?

-Да

-А как обозначена полоса для общественного транспорта?

-...

-Ну там может знак какой-то есть, он как-то называется? У него есть номер?

-...

Задает тот же вопрос мне: отвечаю, что руководствовался пунктом 10.2 ПДД (честно подсмотрел в протоколе), процитировал этот пункт и всячески старался создать образ буквоеда, который ехал по правилам, но злой автобус покоцал его.

Судья спрашивает, не буду ли я против, если водителя освободят от административной ответственности и ограничатся устным замечанием? Говорю, что мне без разницы, лишь бы страховку выплатили. Огласили решение - виновен водитель автобуса, освободить от административной ответственности по малозначительности, ограничиться устным замечанием.


***


Через две недели, когда решение вступило в силу - приехал в суд за копией решения - хорошо, говорят, через семь дней будет готово. Бумажка. Одна. Через семь дней.


***


Через семь дней сказали, что будет готово через три часа. *facepalm*

ДТП, страховая, бюрократия и ненависть ДТП, Бюрократия, Страховка, Мат, Длиннопост

***


С решением суда на руках поехал в страховую.


-Вам франшизу выплатили?


-Какую франшизу?


-У них полис с франшизой 2 тысячи гривен, ваш ущерб оценили в 2621 гривну, 621 гривну мы вам в течении недели перечислим, остальное с них получайте.

ДТП, страховая, бюрократия и ненависть ДТП, Бюрократия, Страховка, Мат, Длиннопост

***


Юрист КП "Запорожэлектротранс" с застенчивой улыбочкой сообщает мне:


-Мы вам, конечно же, выплатим франшизу, но т.к. это добровольная выплата - она приравнивается к получению вами дохода, а потому будет удержан налог 19.5% и мы вам выплатим не 2000, а 1610 гривен


-Че за бред? Ваш автобус раздолбал мне машину, а я прибыль получил получается?


-Ну такие у нас законы, хотите можете в суд подать. (у меня начались флешбеки лагов в одну неделю между каждым действием в суде, мне сразу перехотелось оказываться в этом здании еще раз - хотя какой там раз, думаю минимум еще пять раз пришлось туда наведываться...)


-Давайте образец заявления.


-Только вы нам должны предоставить копию паспорта, свидетельства о ргеистрации ТС, водительского удостоверения, банковские реквизиты в формате IBAN, расчет стоимости ремонта и решение суда.

ДТП, страховая, бюрократия и ненависть ДТП, Бюрократия, Страховка, Мат, Длиннопост

***


Спустя две недели мне пришел официальный ответ на мое заявление - возмещение вышеуказанной баснословной суммы включено в план платежей января.


***


Спустя три недели я увидел сообщение о зачислении 1610 гривен за возмещение ущерба. Стоит ли говорить, что на 2221 гривну бампер не покрасить, но т.к. он был еще в родной краске, которая за 12 лет хорошо потрепалась, было не так обидно, так и езжу с царапинами на бампере, благо не сильно заметными.


Выводы из всей этой дебильной истории я сделал следующие: денег на ремонт бампера всегда можно заработать, а вот время и нервы не восстановить.

Показать полностью 4
562

Сколько стоит одна человеческая жизнь - цены в USD

Пару лет назад мне довелось послужить в рядах вновь созданной на тот момент Патрульной полиции - пожалуй как-нибудь напишу еще несколько историй из того периода, но эта - для меня, пожалуй, самая жуткая.

Как-то летней ночью диспетчер продублировал в эфир вызов по 102 о том, что заявитель сообщил как видел водителя с признаками опьянения, который отъезжая задним ходом повредил забор и скрылся, автомобиль - синий Ford Transit - имеет характерные повреждения задней части, направился по центральному проспекту в сторону моего квадрата патрулирования. Подъехал по перепендикулярной улице к проспекту и стоя на перекрестке прислушивался к чутью - ехать на встречу или догонять? Спустя несколько секунд моих экстрасенсорных изысканий искомый Transit появляется в поле зрения и проплывает мимо с выключенными фарами. Догнали, остановили. Тело (не водитель, тело) выпадает из-за руля, пьяным визгом пытается "договориться", на второй раз предупрежден, что после третьего админка перерастет в уголовную ответственность. Нашли понятых в виде таксиста и его друга, с которым тот катался чтобы не скучно было и не уснуть - веселые ребята оказались. Тело надуло 2.8 промиле. Эвакуатора, который бы увез его шаланду у нас не нашлось, трезвого водителя тело вызвонить в 3 часа ночи не смогло по причине потерянного в пьяном угаре телефона, была мысль отобрать ключи и выбросить их нахер - но перспектива жалобы и последующего служебного расследования перевешивает - звоним тому же таксисту с предложением заработать - перегнать машину на охраняемую стоянку неподалеку, а мы уже со сторожа возьмем расписку о том что он не отдаст машину водителю пока тот не протрезвеет. Телу же поясняем, что его шаланду мы рано или поздно утянем на штрафплощадку, но лучше не выделываться и дать денег за перегон машины и расписку от сторожа. Составили протокол, поставили машину на стоянку, отобрали права, которые тело пыталось закрысить в салоне, дали ему пинок под зад и поехали дальше работать.

Прошло несколько месяцев. На построении командир батальона сообщает печальную новость - погиб наш коллега, ночью по трассе возвращался домой на своем ВАЗ 2106, на встречную полосу вылетел микроавтобус, водитель ВАЗ - капитан полиции Игорь Ковальский погиб на месте, водитель микроавтобуса с места происшествия скрылся, впоследствии задержан дома пьяным. Пусть детали не сообщали, но у меня сразу возникла уверенность в том, что это мой недавний клиент. Проверил информацию по базе - синий Ford Transit, на водителя составлялся протокол за вождение в состоянии алкогольного опьянения, мною. Дело закрыто в связи с исчерпанием срока давности (2 месяца) - стандартный способ "порешать" - в суде находят формальную зацепку по которой материалы можно вернуть на доработку, затягивают отправку материалов, а потом высылают обратно в подразделение за день-два до окончания срока привлечения к административной ответственности. Формально суд не виноват, а с гражданина снимаются все обвинения. На тот момент это стоило $300, при официальном штрафе порядка 400 в придачу к году лишения. Итог - это животное не смогло порешать с нами на месте, но нашло более сговорчивого служителя Фемиды уже в суде родного колхоза. 300 долларов США - именно столько может стоить жизнь человека. Из полиции я уволился через два месяца, вера в людей безвозвратно утрачена, хотя все говорят что это проф.деформация. Новость в интернете о ДТП с фотографиями https://24tv.ua/ru/kapitan_policii_tragicheski_pogib_v_avari...

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!