Мир не без добрых мусо..., гаишников
Поведаю вам такую вот историю, которая произошла со мной на днях.
Начну с предыстории. Я из Украины, родился и вырос в Украине. Родители у меня вьетнамцы, поэтому с виду я вьетнамец, но внутри я настоящий, как говорится, "салоед". Я критически отношусь к вечной вражде украинцев и россиян, ведь это неправильно. Я считаю, что украинцы и россияне - братья, но это уже совсем другая история.
Сейчас я нахожусь по рабочей командировке в экзотической стране - Вьетнам. Меня отправили туда, потому что я выгляжу как типичный вьетнамец. Вы, наверняка, знаете, что страна не такая развитая, поэтому главным транспортным средством является мотоцикл. А прав на вождение мотоцикла у меня еще нет.
За что штрафуют гаишники во Вьетнаме:
1. Езда без шлема. Да, это самая частая причина штрафа. И, как вы поняли, вьетнамские гаишники берут деньги на лапу так же как и украинские гаишники и росийские полицейские. За езду без шлема штрафуют на 500.000 донгов, (пятьсот тысяч донгов. 1 доллар = 20.000 донгов) 25 зеленых.
2. Езда без документов. Мотоциклов во Ханое, столице Вьетнама так много, что многие просто напросто едут без документов. Просто представьте, в Ханое 8 млн мотоциклов! За езду без документов могут штрафануть до 1 млн донгов, 50 зеленых.
3. Езда без зеркал заднего видения. Молодежь часто снимают зеркала, т.к. считают, что это более стильно и модно. Штраф 300.000. 15 зеленых.
4. Более 2 человек на одном мотоцикле. Во Вьетнаме разрешается только двое на одном мотоцикле. Более двух - штрафуется. 400.000, 20 зеленых.
Дополнительные данные:
Во Вьетнаме гаишники бывают разные:
- местные дружинники. Они зачастую носят зеленую военную униформу и носят тапочки. Да, смешно выглядят, но полосатый жезл в их руках все решает.
- гаишники. Эти носят униформу песочного цвета и штрафуют по закону. "Типа" по закону. Они стоят на определенных участках по 2 человека.
- Ночные патрули. Эти стремные. Они катаются поздно ночью, чтобы ловить нарушителей. У них черная униформа и ездят с автоматами. И ездят по 2 мотоцикла, это 4 человека. Если кто-то попытается убежать от них, они могут догнать и повалить мотоцикл на ходу. Да, они имеют на это право.
Вот сейчас сама история:
Возил я девочку гулять той ночью. Я житель столицы, а та подруга приехала из другого города, хотела, чтобы я повозил ее гулять ночным Ханоем. Ночью просто мотоциклов мало и не так жарко как днем (к слову, днем температура во Ханое может подниматься до 40 градусов).
Когда мы уже нагулялись, это уже было 4 часа утра, подруга попросила меня отвезти ее на мост. Мост через реку - одно из популярных мест для молодежи. Там прохладно и романтично. Мы уселись и поехали в сторону моста, а подруга решила снять шлем, мол, она хочет, чтобы волосы развевались на ветру. И тут едем, разговариваем и боковым зрением вижу как прижимают меня с двух сторон мужики в черном и просят припарковаться у бордюра.
Сначала я пересрал, думал меня ограбить хотят. Но поняв, что это ночной патруль - пересрал еще больше. Мои колокола сжались до размеров боба. Припарковавшись, я трясся как испуганный заяц (как никак 4 тела с автоматами на плече окружили), но не показывая этого страха говорил с ними. Точнее с ним, главным среди этих типов. Далее "Я" - я, "М" - тот главный тип:
М: Доброе утро, Вы нарушили правила дорожнего движения.
Я: Какие правила, я не в кугсе
М: Вы везли пассажира сзади без шлема.
Я: Ну девочка сняла шлем, жарко, наверное. Мои отговорки были смехотворными...
М: Нам все равно, Вы водитель, Вы несете ответственность за пассажира. Ваши документы, пожалуйста.
Я начал копаться в багажнике, типа ищу документы. Но, бле*ть, у меня же их нет вообще, на*уя я делаю вид, что ищу?
Я: Я их забыл сегодня
М: Я Вас понял. Ну что ж, будем платить штраф по закону?
Я: Понимаете, так получилось. Я понял свою ошибку и не буду так больше. Мне говорили, что лучше под них подстилаться и не спорить, так будет меньше штрафа.
М: Так, езда без шлема и без документов. Я уже думал мне п*?да, столько нарушений одновременно. Уже готов был заплатить 75-100 зеленых. Жалко, конечно, но это лучше, чем конфискация мотоцикла.
Я: Ну не надо сильно штрафовать, ребята. Я знаю свою вину и не будет такого больше.
М: Ну хорошо. Раз знаешь свою ошибку, то с тебя 300.000, 15.у.е.
Я: О_О. Я ох"ел, думал послышалось. За все мои нарушения, с меня всего 15 уе. В душе я был так рад, потянулся за деньгами, смотрю, а у меня нет 300.000 ровно, есть только купюра 500.000. (купюры во Вьетнаме: 10к, 20к, 50к, 100к, 200к, 500к). Думаю, бл*, отдам 500к, он же все заберет. Но нет, ребята, тут я ох*ел еще больше. Он мне дал сдачу с 500к!
М: А куда вы едете так поздно?
Я (уже с легкой душой, на расслабоне говорил с ним): Да так, девочку вожу гулять. Я тут ее хочу развести, ну, Вы понимаете, на что.
М: Аааа, так бы и сразу сказал. Куда ты хочешь ее отвезти, тебе дорогу показать?
Я: Та не, спасибо, там тут недалеко. Хотя я дорогу плохо знал, но не хотел бы, чтобы они меня сопровождали.
М: Хорошо, едьте, удачи Вам. Кстати, если Вас остановит еще 1 патруль, скажите, что я Вас уже останавливал. Я несу ответственность за то, чтобы Вас сегодня ночью больше не штрафовали. Меня зовут Хунг, если что.
Знай, чувак Хунг, после этого случая я стал немного лучше относиться к служащим закона. Я считал, что эти ночные патрули очень жесткие и суровые. Оказывается вы хорошие типы. Добра вам. Жаль, этот тип не сидит на Пикабу, но знай, Хунг, спасибо тебе за хороший опыт.
Вот и подошла история к концу. Свозил я девочку на мост, ей очень понравилось. Потом мы поехали к ней в номер и она мне дала. Утром от нее уехал в 7 утра, а в 9 уже был на рабочем месте. Чертовски устал, но вечер был отличным просто. Всем добра и дающих девочек.
Начну с предыстории. Я из Украины, родился и вырос в Украине. Родители у меня вьетнамцы, поэтому с виду я вьетнамец, но внутри я настоящий, как говорится, "салоед". Я критически отношусь к вечной вражде украинцев и россиян, ведь это неправильно. Я считаю, что украинцы и россияне - братья, но это уже совсем другая история.
Сейчас я нахожусь по рабочей командировке в экзотической стране - Вьетнам. Меня отправили туда, потому что я выгляжу как типичный вьетнамец. Вы, наверняка, знаете, что страна не такая развитая, поэтому главным транспортным средством является мотоцикл. А прав на вождение мотоцикла у меня еще нет.
За что штрафуют гаишники во Вьетнаме:
1. Езда без шлема. Да, это самая частая причина штрафа. И, как вы поняли, вьетнамские гаишники берут деньги на лапу так же как и украинские гаишники и росийские полицейские. За езду без шлема штрафуют на 500.000 донгов, (пятьсот тысяч донгов. 1 доллар = 20.000 донгов) 25 зеленых.
2. Езда без документов. Мотоциклов во Ханое, столице Вьетнама так много, что многие просто напросто едут без документов. Просто представьте, в Ханое 8 млн мотоциклов! За езду без документов могут штрафануть до 1 млн донгов, 50 зеленых.
3. Езда без зеркал заднего видения. Молодежь часто снимают зеркала, т.к. считают, что это более стильно и модно. Штраф 300.000. 15 зеленых.
4. Более 2 человек на одном мотоцикле. Во Вьетнаме разрешается только двое на одном мотоцикле. Более двух - штрафуется. 400.000, 20 зеленых.
Дополнительные данные:
Во Вьетнаме гаишники бывают разные:
- местные дружинники. Они зачастую носят зеленую военную униформу и носят тапочки. Да, смешно выглядят, но полосатый жезл в их руках все решает.
- гаишники. Эти носят униформу песочного цвета и штрафуют по закону. "Типа" по закону. Они стоят на определенных участках по 2 человека.
- Ночные патрули. Эти стремные. Они катаются поздно ночью, чтобы ловить нарушителей. У них черная униформа и ездят с автоматами. И ездят по 2 мотоцикла, это 4 человека. Если кто-то попытается убежать от них, они могут догнать и повалить мотоцикл на ходу. Да, они имеют на это право.
Вот сейчас сама история:
Возил я девочку гулять той ночью. Я житель столицы, а та подруга приехала из другого города, хотела, чтобы я повозил ее гулять ночным Ханоем. Ночью просто мотоциклов мало и не так жарко как днем (к слову, днем температура во Ханое может подниматься до 40 градусов).
Когда мы уже нагулялись, это уже было 4 часа утра, подруга попросила меня отвезти ее на мост. Мост через реку - одно из популярных мест для молодежи. Там прохладно и романтично. Мы уселись и поехали в сторону моста, а подруга решила снять шлем, мол, она хочет, чтобы волосы развевались на ветру. И тут едем, разговариваем и боковым зрением вижу как прижимают меня с двух сторон мужики в черном и просят припарковаться у бордюра.
Сначала я пересрал, думал меня ограбить хотят. Но поняв, что это ночной патруль - пересрал еще больше. Мои колокола сжались до размеров боба. Припарковавшись, я трясся как испуганный заяц (как никак 4 тела с автоматами на плече окружили), но не показывая этого страха говорил с ними. Точнее с ним, главным среди этих типов. Далее "Я" - я, "М" - тот главный тип:
М: Доброе утро, Вы нарушили правила дорожнего движения.
Я: Какие правила, я не в кугсе
М: Вы везли пассажира сзади без шлема.
Я: Ну девочка сняла шлем, жарко, наверное. Мои отговорки были смехотворными...
М: Нам все равно, Вы водитель, Вы несете ответственность за пассажира. Ваши документы, пожалуйста.
Я начал копаться в багажнике, типа ищу документы. Но, бле*ть, у меня же их нет вообще, на*уя я делаю вид, что ищу?
Я: Я их забыл сегодня
М: Я Вас понял. Ну что ж, будем платить штраф по закону?
Я: Понимаете, так получилось. Я понял свою ошибку и не буду так больше. Мне говорили, что лучше под них подстилаться и не спорить, так будет меньше штрафа.
М: Так, езда без шлема и без документов. Я уже думал мне п*?да, столько нарушений одновременно. Уже готов был заплатить 75-100 зеленых. Жалко, конечно, но это лучше, чем конфискация мотоцикла.
Я: Ну не надо сильно штрафовать, ребята. Я знаю свою вину и не будет такого больше.
М: Ну хорошо. Раз знаешь свою ошибку, то с тебя 300.000, 15.у.е.
Я: О_О. Я ох"ел, думал послышалось. За все мои нарушения, с меня всего 15 уе. В душе я был так рад, потянулся за деньгами, смотрю, а у меня нет 300.000 ровно, есть только купюра 500.000. (купюры во Вьетнаме: 10к, 20к, 50к, 100к, 200к, 500к). Думаю, бл*, отдам 500к, он же все заберет. Но нет, ребята, тут я ох*ел еще больше. Он мне дал сдачу с 500к!
М: А куда вы едете так поздно?
Я (уже с легкой душой, на расслабоне говорил с ним): Да так, девочку вожу гулять. Я тут ее хочу развести, ну, Вы понимаете, на что.
М: Аааа, так бы и сразу сказал. Куда ты хочешь ее отвезти, тебе дорогу показать?
Я: Та не, спасибо, там тут недалеко. Хотя я дорогу плохо знал, но не хотел бы, чтобы они меня сопровождали.
М: Хорошо, едьте, удачи Вам. Кстати, если Вас остановит еще 1 патруль, скажите, что я Вас уже останавливал. Я несу ответственность за то, чтобы Вас сегодня ночью больше не штрафовали. Меня зовут Хунг, если что.
Знай, чувак Хунг, после этого случая я стал немного лучше относиться к служащим закона. Я считал, что эти ночные патрули очень жесткие и суровые. Оказывается вы хорошие типы. Добра вам. Жаль, этот тип не сидит на Пикабу, но знай, Хунг, спасибо тебе за хороший опыт.
Вот и подошла история к концу. Свозил я девочку на мост, ей очень понравилось. Потом мы поехали к ней в номер и она мне дала. Утром от нее уехал в 7 утра, а в 9 уже был на рабочем месте. Чертовски устал, но вечер был отличным просто. Всем добра и дающих девочек.
