Ралли Пекин-Париж ретро 2013г. проездом через г.Самара. Множество сочных фотографий в комментариях (простите, длиннопосты делать не умею).
Привал в Самаре (текст честно украден)
За месяц участники проезжают по Китаю, Монголии, России, Украине, Словакии, Австрии, Швейцарии, Франции - и по дорогам, и по бездорожью. На территории России они проведут 12 дней. 96 экипажей уже прошли большую часть пути: Россия, Монголия, Китай. Впереди еще – Украина, Словакия, Австрия, Швейцария и Франция. В Париж они должны прибыть 29 июня.
В Самару участники автопробега начали прибывать 15 июня. Жители города могли целых три дня рассматривать давние шедевры мирового автопрома на парковке отеля «Ренессанс». Вчера автомобили-ветераны двинулись в Саратов.
Увы, пробег не обошелся без трагедии: на днях одна из самых опытных женщин-пилотов, Эмма Уилкинсон, погибла на трассе Тюмень-Омск в лобовом столкновении с местной машиной, выехавшей на встречную полосу. Вот еще одно доказательство «безбашенности» многих российских водителей, которые не думают ни о собственной жизни, ни о жизни других участников дорожного движения. Оба брата Эммы решили в память о сестре не покидать ряды участников пробега и, воплотив ее мечту, доехать до Парижа.
«Москвич» не подкачал!
Среди участников пробега на сей раз есть и россияне. Евгений Смирнов и Борис Лыткин успешно продолжают защищать честь России на престижных соревнованиях. Оказывается, они как члены Алтайской федерации автомобильного спорта участвовали в разработке российской части маршрута, а затем были приглашены к участию в соревнованиях. Администрация Барнаула нашла необходимые для взноса деньги. Так мечта опытных автомобилистов воплотилась в жизнь. Борис рассказал, почему выбор пал именно на «Москвич-412»: «На Западе до сих пор под впечатлением от гонок Лондон-Сидней в 1968 году и Лондон-Мехико в 1970 году, когда наши выступали также на «Москвичах-412» и заняли призовые места». Смотрите фото машин в комментариях.
За месяц участники проезжают по Китаю, Монголии, России, Украине, Словакии, Австрии, Швейцарии, Франции - и по дорогам, и по бездорожью. На территории России они проведут 12 дней. 96 экипажей уже прошли большую часть пути: Россия, Монголия, Китай. Впереди еще – Украина, Словакия, Австрия, Швейцария и Франция. В Париж они должны прибыть 29 июня.
В Самару участники автопробега начали прибывать 15 июня. Жители города могли целых три дня рассматривать давние шедевры мирового автопрома на парковке отеля «Ренессанс». Вчера автомобили-ветераны двинулись в Саратов.
Увы, пробег не обошелся без трагедии: на днях одна из самых опытных женщин-пилотов, Эмма Уилкинсон, погибла на трассе Тюмень-Омск в лобовом столкновении с местной машиной, выехавшей на встречную полосу. Вот еще одно доказательство «безбашенности» многих российских водителей, которые не думают ни о собственной жизни, ни о жизни других участников дорожного движения. Оба брата Эммы решили в память о сестре не покидать ряды участников пробега и, воплотив ее мечту, доехать до Парижа.
«Москвич» не подкачал!
Среди участников пробега на сей раз есть и россияне. Евгений Смирнов и Борис Лыткин успешно продолжают защищать честь России на престижных соревнованиях. Оказывается, они как члены Алтайской федерации автомобильного спорта участвовали в разработке российской части маршрута, а затем были приглашены к участию в соревнованиях. Администрация Барнаула нашла необходимые для взноса деньги. Так мечта опытных автомобилистов воплотилась в жизнь. Борис рассказал, почему выбор пал именно на «Москвич-412»: «На Западе до сих пор под впечатлением от гонок Лондон-Сидней в 1968 году и Лондон-Мехико в 1970 году, когда наши выступали также на «Москвичах-412» и заняли призовые места». Смотрите фото машин в комментариях.