Colth

Вторая часть "Дизельная электростанция. Вид изнутри".

Если кому-то интересно, первая часть - https://pikabu.ru/story/dizelnaya_yelektrostantsiya_5864417

Как и обещал - вид с улицы:

Трубы отвода выхлопных газов.

Также, можно видеть дневные расходные цистерны топлива, для каждого двигателя своя, по 25 м3, каждая.

Цистерны хранения топлива, 4 танка, по 1000 кубов каждый.

Станция перекачки и приёма топлива:

Модули охлаждения. Моря или реки рядом нет, поэтому отвод тепла, производится в воздух, как на тепловозе. Используются радиаторы, для обоих контуров воды охлаждения, контура воды низкой температуры и воды высокой температуры.

Дальше - электрощитовая:

Место где всегда прохладно и тихо. Тут очень комфортно, всегда 24 градуса.

ЦПУ. Место откуда производится контроль запуска и управления станцией:

Автор: Comanchi.

Интересно то, что эта электростанция находится среди гор в южной, жаркой стране, где температура поднимается иногда до 55-ти градусов, и это в тени... Сама станция спроектирована на эксплуатацию до 60-ти градусов жары.

Не будем ничего тянуть и перейдём сразу же к делу.

Первая фотография - машинный зал:

Машинный зал, 6 дизель генераторов, мощностью 16 МВт каждый, с возможностью расширения + 2 аналогичные установки. Двигатели CaT 18VM43C, генераторы Leroy Somer.

Далее - двигатель:

16-ти цилиндровые V-образные двигатели, вот как они выглядят:

Для запуска двигателей используется сжатый воздух, давлением до 30Бар.

Для этого, используются два компрессора и три баллона сжатого воздуха:

Есть два маленьких, игрушечных аварийных дизель-генераторов. Которые могут быть использованы в аварийных случаях, или в случае автономного ввода станции в работу, для обеспечения работы вспомогательных систем.

В следующем посте приложу ещё фотографии =)

Автор: Comanchi.