EMS: о статусе «неудачная попытка вручения » и актах о поврежденных посылках⁠⁠

Недавно был пост про косяки доставки EMS, в частности, о статусе «неудачная попытка доставки», на который жалуются все, кто пользуются услугами этой медленной экспресс-доставки. Раньше я думал, что курьеры специально набивают таким образом количество попыток доставок, чтобы получить больше бабла, однако, судя по всему, причина куда тупее и печальнее.

Далее на примере печально известного мытищинского сортировочного цеха 141022. Суть в том, что перед передачей курьеру посылка гуляет в пределах одного здания и именно при этом ей присваивается статус «Передано курьеру» + «Неудачная попытка вручения», так как в системе нет статуса «Переложили с полки на полку». То есть в системе манипуляцию отметить нужно, а других вариантов нет.

Такая петрушка продолжается как минимум 5 лет, и до сих пор никому не пришло в голову добавить недостающие статусы для внутреннего пользования. То есть тысячи клиентов получают разжигающие пуканы уведомления о «Неудачной доставке». Злого умысла, как оказалось, тут нет — просто тупость разработчиков системы учета и инертность организации в целом. Этим кстати и объясняется почему порой между «Передано курьеру» и «Неудачная попытка вручения» проходит всего одна минута.

Конечно, бывают реальные косяки с доставкой, но если статус «Неудачная попытка доставки» прилетел в день поступления посылки на сортировку, то это косяк системы, а не хитрожопость курьера. Кстати, на горячей линии об этой особенности не знают, и опираясь на ошибочный статус говорят, что посылка уже у курьера, хотя на деле она еще на складе.

А теперь самое важное

Почему-то все убеждены, что если есть сомнения в целостности посылки (кража содержимого), то надо самостоятельно ехать в отделение и требовать вскрытия и составления акта. Ну а если курьер привез вскрытую посылку, то надо отказываться от получения и ехать потом в отделение самому.

На самом деле, как сегодня подтвердили в EMS, курьер также по вашему требованию может вскрыть посылку и составить соответствующий акт. То есть ехать самому в отделение вообще не нужно. Понятно, что курьер может попытаться увильнуть, сославшись, к примеру, на отсутствие бланков. Так что на всякий пожарный стоит заранее этими бланками обзавестись.