Дебют Cadillac Escalade ESV⁠⁠

5 февраля этого года, в Лос - Анджелесе дебютировал совершенно новый Cadillac Escalade, модельный ряд 2021 года. Презентация ESV-варианта состоится 8 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.

Обычный «Эскалейд» новой генерации имеет в длину 5382 мм, что на 238 мм больше, чем у предшественника.

В свою очередь, Cadillac Escalade ESV подрос только на 69 мм – до 5766 мм, однако расстояние между осями увеличилось на 105 мм – до 3407 мм. Таким образом, у удлиненного внедорожника колесная база теперь на 336 мм больше, чем у стандартного (в четвертом поколении разница составляла 356 мм). Эти дополнительные миллиметры позволили сделать салон просторнее: так, на третьем ряду пространство для ног пассажиров увеличилось до 933 мм. Багажник теперь вмещает 1214 литров груза.

Разработчики 5 поколения Escalade сосредоточились в первую очередь на интегрированных технологиях, которые повышают ездовой комфорт и расширяют мультимедийные возможности внедорожника. Главной новостью стал тот самый давно обещанный 38-дюймовый изогнутый дисплей.

В Cadillac его называли самым крупным монитором в индустрии, но на деле оказалось, что цифровое пространство перед водителем состоит из трех отдельных экранов. Левый диагональю 7,2 дюйма отображает актуальные данные о поездке, центральный 14,2-дюймовый служит панелью приборов, а правый размером 16,9 дюйма отвечает за настройки мультимедиа и навигации. Управление климатом выведено на отдельную изящную панель.

Все три монитора используют OLED-технологию с удвоенной плотностью пикселей и, по заявлению Cadillac, являются самыми четкими из всех ныне используемых экранов. К слову, еще пара мониторов диагональю 12,6 дюйма имеется у задних пассажиров, и если они устанавливаются опционально, то водительские экраны входят в базовую комплектацию. Навигация внедорожника получила элементы дополненной реальности.

Еще одно заявленное достижение – бортовая акустическая система, разработанная вместе с фирмой AKG. В ее состав входят 36 динамиков и 3 усилителя, обеспечивающих в общей сложности 28 каналов усиления звука. Система может регулировать громкость звучания независимо для передних и задних кресел, снабжена встроенными микрофонами для облегчения переговоров пассажиров на разных рядах, а также способна работать с водительскими ассистентами: скажем, если навигация определяет приближение к левому повороту, водитель услышит голосовую подсказку именно слева. Правда, система стала опцией, а в стандарте внедорожник укомплектуют "всего" 19 динамиками.

Появился у Escalade и уже анонсированный "автопилот" нового поколения. Система SuperCruise взаимодействует с комплексом лидаров, радаров и GPS-датчиков и теперь умеет не только поддерживать прямолинейное движение по магистрали, но и самостоятельно перестраиваться – для этого водителю нужно дать электронике команду при помощи сигнала поворота. Кроме того, система способна информировать пилота о том, что дорожная ситуация требует более пристального человеческого внимания.

В стандарте внедорожник оснащается 22-дюймовыми колесами и новой независимой подвеской сзади. Для Escalade традиционно предложили адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control, но со сменой поколений у внедорожника появилась и опциональная пневматическая подвеска, способная менять величину дорожного просвета как автоматически, так и по требованию. Кроме того, за доплату доступна еще и блокировка заднего дифференциала с электронным управлением.

В остальном Escalade ESV не должен отличаться от обычного Escalade. Для него также будут доступны 6,2-литровый бензиновый V8 и рядная дизельная «шестерка» 3.0, 10-диапазонный автомат, новая независимая задняя подвеска, огромный OLED-дисплей и акустика на 36 динамиков – среди прочего. Скорее всего, длиннобазный вариант поступит в продажу одновременно со стандартным, а если его выход на рынок и задержится, то ненадолго.

В продаже новый флагман Cadillac должен появиться этим летом – но пока только у североамериканских дилеров. Впрочем, экспансия "Эскалейда" на другие рынки не заставит себя ждать, и очевидно, что рано или поздно внедорожник обоснуется в России. Можно предположить, что случится это в 2021 году.

Источник