Производитель: Minichamps 430963602

Год: 1996

Чемпионат: FIA International Touring Car Series (ITC)

Результат в чемпионате: 4th

Гонка: Nurburgring (round 2, run 1)

Результат в гонке: 3rd

Класс: FIA Class 1 Touring

Команда: D2 Mercedes-AMG

Пилоты: Dario Franchitti

В 1996 году немецкий туринговый чемпионат был переименован из DTM в ITC (International Touring Car Championship). В чемпионате участвовали три производителя: Mercedes-Benz (C-Class V6), Alfa Romeo (155 V6 Ti) и Opel (Calibra V6 4x4). Победу в чемпионате одержал пилот Мануэль Рейтер (Manuel Reuter) на Opel Calibra, а Opel выиграл чемпионат среди производителей.

Модель копирует автомобиль заводской команды D2 Mercedes-AMG, пилотируемый англичанином Дарио Франчитти (Dario Franchitti) в гонке на Нюрбургринге, где она занял 3-е место. В течении чемпионата Дарио неоднократно занимал третьи и вторые места в гонках и один раз стал победителем в последней гонке чемпионата на японской трассе Сузука. По результатам чемпионата занял 4-е место.

Производитель: Minichamps 430953315

Год: 1995

Чемпионат: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (old DTM)

Результат в чемпионате: 3rd

Класс: FIA Class 1 Touring

Команда: D2 AMG-Mercedes

Пилоты: Dario Franchitti

Это презентационная версия, которая своим обвесом отличается от итоговой версии, участвовавшей в гонке. Автомобиль украшен ливреями D2 AMG-Mercedes под номером 15, под которым в рамках чемпионата 1995 года выступал пилот Дарио Франчитти (Dario Franchitti), который занял пятое место в турнирной таблице.

Производитель: Minichamps 430953514

Год: 1995

Чемпионат: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (old DTM)

Результат в чемпионате: 1st

Гонка: Hockenheimring (round 1, race 1)

Результат в гонке: 1st

Класс: FIA Class 1 Touring

Команда: D2 AMG-Mercedes

Пилоты: Bernd Schneider

Модель копирует автомобиль из первого заезда в Хокенхайме (Hockenheimring) в рамках чемпионата DTM 1995 года, в котором пилот Берн Шнайдер (Bernd Schneider) являлся победителем.

Сам Берн Шнайдер является чемпионом DTM 1995 года. Пилот принимал участие в отдельных гонках чемпионата DTM’90 и 91, не занимая никаких значимых мест. В 1992 году Берн резко поднялся в чемпионате на третье место, четыре раза победив в гонках (в АВУСе, Алеманненринге, Нюрбургринге) и ему не хватило лишь 2 очка, чтобы занять второе место в чемпионате. В 1993 году пилот также занял третье место в чемпионате, несмотря на в-целом хорошие результаты гонок, ведь перед ним с большим отрывом по очкам оказались Роланд Эш на Mercedes-Benz и Никола Ларини на Alfa Romeo. В DTM 1994 года результаты оказались значительно хуже: было много сходов с трассы, и плохих результатов, вроде 16 или 16 места в заезде, при наличии двух побед в Дипхольце и Хоккенхаме. И вот в 1995 году, в коротком сезоне DTM, включающем всего 14 гонок, Берн Шнайдер одержал свою долгожданную победу в чемпионате, победив в пяти гонках (обе в Хоккенхайме, обе в Нюрбургринге и в Норисринге) с приличным отрывом по очкам (138) от Йорга ван Оммена на втором месте (113). В 1996 году Берн является серебряным призёром чемпионата.

Производитель: Minichamps 430953503

Год: 1995

Чемпионат: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (old DTM)

Результат в чемпионате: 2nd

Гонка: Mugello Cirquit (round 2)

Результат в гонке: 7th

Класс: FIA Class 1 Touring

Команда: AMG-Mercedes

Пилоты: Jörg van Ommen

Модель копирует автомобиль со второго заезда в Муджелло (Mugello Cirquit) в рамках чемпионата DTM 1995 года, в котором пилот Йорг ван Оммен (Jörg van Ommen) занял 7-е место. По результатам чемпионата DTM 1995 года, Йорг ван Оммен занял высокое 2-е место.

Йорг ван Оммен принимал участие в чемпионатах DTM с 1986 года, и, начиная с 1987 года, всегда оказывался во второй десятке в турнирной таблице, до 1993 года, когда ему удалось занять 4-е место. Первую свою победу в заезде он одержал в 1992 году в Вунсторфе. В 1994 году ему удалось стать серебряным призёром чемпионата, и 1995 году он сохранил второе место, после Берна Шнайдера.

Производитель: Minichamps 430940126

Год: 1994

Чемпионат: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (old DTM)

Результат в чемпионате: 26th

Гонка: Hockenheimring (round 2)

Результат в гонке: did not finish

Класс: FIA Cl.1 Touring

Команда: Engstler Motorsport

Пилоты: Carsten Struwe

В чемпионате DTM’94 пилот немецкой команды Engstler Motorsport Карстен Струве (Carsten Struwe) участвовал лишь в первых восьми гонках из двадцати. Результаты были откровенно плохие: половину гонок не удалось завершить, а лучшее место было тринадцатое.

Модель копирует автомобиль из второго заезда в Хокенхайме, в котором Карстен до финиша не добрался. По результатам чемпионата пилот занял 26-е место (иронично, что это номер автомобиля, на котором он выступал).

Производитель: Minichamps 430954192

Год: 1995

Чемпионат: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (old DTM)

Результат в чемпионате: 18th

Класс: FIA Cl.1 Touring

Команда: Team Rosberg

Пилоты Keke Rosberg

Презентационная версия Opel Calibra V6 4x4 1995 года, имеет небольшие отличия от итоговой гоночной версии. Использует ливреи #2 автомобиля пилота Кеке Розберга, который в чемпионате DTM’95 займет 18-е место.

Производитель: Minichamps 430943315

Год: 1994

Чемпионат: Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (old DTM)

Результат в чемпионате: 2nd

Гонка: Nurburgring (round 3, race 1)

Результат в гонке: 1st

Класс: FIA Class 1 Touring

Команда: Promarkt Zakspeed Team

Пилоты: Jörg van Ommen

Модель копирует автомобиль пилота Йорга ван Оммена (Jörg van Ommen) с третьего заезда на Нюрбургринге (в рамках чемпионата DTM 1994 года) который он выиграл.

Йорг ван Оммен является настоящим ветераном старого DTM. Выступая с 1986 по 1996 год, с 1987 неизменно на автомобилях Mercedes-Benz, он показал неплохие результаты, улучшавшиеся с течением лет: победа на Нюрбургринге’86 с самым быстрым временем круга, быстрейший круг на AVUS’88, быстрейший круг в Вунсторфе’90, победа в Вунсторфе’92, победа в Муджелло и на Нюрбургринге в 1992 году и самый значительный результат – второе место в чемпионатах DTM 1994 и 1995 годов.