Вечерние новости космонавтики с Miron_Bleek на пикабу, и сегодня у нас разбор интервью с директором ГКНПЦ им. Хруничева. Поехали!

Запуск ракеты космического назначения тяжёлого класса "Ангара-А5" перенесён на 2018 год, по причине перевода производства в Омск, параллельно с опытно-конструкторскими работами.

- По согласию с Минобороны РФ было выбрано проведение дополнительных испытаний для подтверждения готовности производства омского предприятия с точки зрения качества выпускаемой продукции, стабильности технологических процессов и квалификации персонала.

В связи с этим производственные линии в Москве производят тестовые полётные изделия для испытаний, которые будут завершены в ЦНИИ машиностроения к концу года, после чего будет начато производство в Омске.

- Кроме того, начало летных испытаний кислородно-водородного разгонного блока тяжёлого класса (КВТК) ожидается в 2024 году.

Возобновление запусков ракет-носителей серии "Протон-М" запланировано на 29 мая. Изначально коммерческий запуск аппарата Echostar-21 должен был состояться в конце 2016 — в начале 2017 года, но двигатели производства ВМЗ попали в партию из 71 двигателя, которая была отозвана на проверку.

- Первые 12 двигателей вернутся с проверки в начале мая месяца, оставшиеся будут возвращены к октябрю 2017 года. При этом производство новых двигателей ВМЗ для ракет-носителей серии "Протон-М" будет продолжено в штатном режиме.

Прим.: Таким образом к ноябрю 2017 года количество двигателей, находящихся на складских объёмах Роскосмоса будет составлять порядка 110-120 единиц.

Что же касательно судьбы самого ВМЗ (Воронежского Механического Завода), то он переходит в периметр ответственности НПО «Энергомаш», на базе которого будет сформирован двигателестроительный холдинг.

Программа "Рокот" (Конверсионные носители на базе МБР УР-100УТТХ) - будет завершена запуском Sentinel-3B в интересах Европейского космического агентства. Ориентировочно это состоится в конце 2017-го или в первом квартале 2018 года, после чего эти ракеты-носители будут заменены серией "Ангара-А1.2", начиная с грузового запуска в 2019 году. Сейчас же происходят стендовые испытания отдельных узлов и агрегатов.

- Первый коммерческий запуск будет проведён в 2020 году по контракту с корейским аэрокосмическим институтом.

Ракеты-носители серии "Ангара-А3" производиться не будут, в связи с проведением НИОКР "Феникс", на ракеты-носители средне-тяжёлого класса "Сункар".

- Выход класса "Ангара" на первичный расчётный режим (2х Ангара-А5 + 1х Ангара-А1.2 в год) намечен на 2021 год. Полёты модификации «Ангары-А5П» с беспилотными ТГК "Федерация", а в дальнейшем ТПК с экипажем по-прежнему намечены на 2021-2023 годы по одному запуску и 3 запуска на 2024 год.

Первый запуск ракет-носителей "Протон" серии "Медиум" намечен на 2018 год, а версии "Лайт" на начало 2019 года, при наличии заказов на неё. Расчётная цена на пусковые услуги будет снижена до 65 млн. $ за запуск "Протон-М", а для версии "Медиум" составит 55 млн. $ на старте коммерческих контрактов, с возможностью дальнейшего понижения.

Разработка кислородно-водородной ступени для носителя тяжёлого класса "Ангара-А5В" по-прежнему продолжается, облёт Луны двухпуском стандартной модификации Ангара-А5 из ПГ в лице "Федерации" и КВТК запланирован на 2025 год, выход на орбиту Луны двухпуском "Ангара-А5В" запланирован в год начала лётных испытаний последней.

- Участие ГКНПЦ в проекте сверхтяжёлого носителя не обговаривалось, за исключением верхней ступени, изначально используемой в модификации Ангары "А5В".

Вот такие вот пироги у нас. А с вами был Miron_Bleek, в вечерней космической рубрике, надеюсь вам нравятся мои посты и удачи вам, товарищи!