Извините, накипело...

Живу в Москве. За руль сажусь не так часто, благо работа в 10-ти минутах ходьбы от дома. Но когда всё-таки куда-то еду постоянно замечаю каких-нибудь м..ков на дорогах. Моё мнение, что 50% пробок возникают не из-за ДТП или ремонта дорог, а из-за идиотов за рулём.

Взять, к примеру остановку на запрещающий сигнал светофора. Каждый считает своим долгом, остановившись на красный свет залезть в свой е...чий телефон, залипнуть там и прое..ть зелёный. Секунда-две-три задержки, а за это время может проехать несколько машин. Специально для вас светофоры с таймером ставят! Осталось 3 секунды, включи передачу, приготовься к движению. Люди! Вы не одни на дороге! За вами едут, тоже куда-то торопятся! Сел за руль-смотри на дорогу! Забудь про свой телефон!

Некоторые уникумы вообще постоянно залипают, даже во время движения. Ехал по Волгоградскому проспекту с МКАД в сторону м. Текстильщики. 12 часов дня, три полосы пустые. Второй ряд (средний). Впереди меня едет недомашина ("женская", из новых, марку не помню) 40 км/ч. Я на рабочей машине (Mercedes Sprinter 1996 г., атмосферный дизель (2.3), 79 л/с), гружёная разгоняется очень неохотно. Перестраиваюсь в левый ряд, начинаю опережение. Смотрю на это чудо. Бородатый парень хипстерской наружности (очёчки, характерный причесон, рубашечка в обтяжечку). Телефон в правой руке, на уровне кулисы КПП, взгляд упёрся в экран. На дорогу не смотрит вообще. Посигналил ему, а он даже не понял почему. Бл..ть, как такого м..дазвона вообще подпустили к управлению транспортным средством?! И таких, на мой взгляд, треть!!! Если вам интереснее уткнуться в экран, чем смотреть на дорогу, ездите на общественном транспорте! Зачем подвергать свою жизнь и жизнь других людей опасности? Зачем таким идиотским поведением создавать затруднения другим участниками движения? Хер с ним в пробке телефон листаешь, сам грешен, но бл..ть не во время движения!!!

Ещё очень бесят индивидуумы, встающие в левый ряд для поворота и не включающие поворотник. В правилах написано предупреждать о своём манёвре ЗАРАНЕЕ. Что сложного-то, не пойму?

Ещё один момент про который хотелось бы высказаться, это съезд с крупных магистралей (МКАД, ТТК). Умудряются вставать аж в три ряда! Лезут в наглую, причём очень часто не на "крутых" машинах. Средство борьбы одно - держать минимальную дистанцию за впереди идущей машиной, не пускать оборзевших. Какая разница сколько стоит его колымага, правила для всех одинаковы. Это называется вежливость водителя. Этому перестали учить в автошколах, а стоит. И вообще, сейчас навязывают, что ты- не такой как все, ты- лучший (если купишь такую-то машину, желательно в кредит). Твой город-твои правила. Нет, ребятки, нихера подобного! Правила одни для всех! Ты такой же как все, не лучше, не хуже! Наклейка "My life- my rules" (где-то слышал, что это слоган п..дорасов) не даёт тебе право нарушать ПДД и плевать на окружающих. Кто-то утрётся и посмотрит сквозь пальцы, а кто-то пойдёт на принцип и раздолбает твоё ржавое ведро и будет прав!

Я сам не всегда соблюдаю ПДД. Но стараюсь никому при этом не мешать. Если уж помешал, обязательно извинюсь. И штраф выплачу, если придёт. Мне хватает мужества отвечать за свои поступки. При перестроении обязательно включу поворотник, посигналю аварийкой, если пропустили. Мне не трудно. От этого я не сломаюсь. И лампочка копеечная не перегорит.

Да простят меня владельцы бюджетных опелей, фордов и шевроле, но такое впечатление, что их продают по справкам из психо-неврологического диспансера (о том, что стоишь на учёте). Если такой справки нет, то отправляют покупать нормальный автомобиль. Если вижу такого на дороге обязательно или тупит, или внаглую нарушает, не знаю почему. Причём, контингент водителей совершенно разный. И гости с юга, и малолетки, и женщины, и зрелые дядечки.

Отдельно хочется затронуть так называемый БПАН. Это вообще пи..ц. У меня нет слов. Зачем так уродовать автомобиль? Он лучше от этого едет? Сомневаюсь. Лучше выглядит? Нет конечно! Сам наблюдал картину, как у "заниженной" девятки на лежачем полицейском сорвало глушитель. Объясните мне, кто и зачем это придумал? Не лучше ли было деньги, затраченные на БПАН, пустить на ТО автомобиля, или покупку нового. Насколько я знаю, это "удовольствие" не из дешёвых. А о поведении на дорогах этих людей и говорить не стоит.

Затронув БПАНщиков, нужно вспомнить детишек за рулём ржавого отечественного автохлама. Ребятки, тазы не валят, уж поверьте! Да, молодцы, выкупили у деда-алкаша за копейки его ржавую шаху, поставили на ход. Но зачем обклеивать его наклейками с дебильным содержанием, ставить на него низкопрофильное литьё, прямоточный глушитель и гонять как полоумные по ночным спальным районам, мешая спать нормальным людям? Если такая тяга к технике, идите работать в автосервис или учиться на инженера, а потом в тот же НАМИ и созидайте. Машине, которой 30 лет место в утиле. Она может быть восстановлена до первоначального состояния и осесть в частной коллекции или в музее. Но не нужно выжимать из неё последние соки. Видел много таких гонщиков в кюветах. Машину- на свалку, а вас - в кроватку с гипсом, а то и к граниту с оградкой. Думайте...

И напоследок. У меня водительский стаж 8 лет. Ездил на многих машинах, и на грузовиках, и на легковых. Но я не считаю себя профессионалом вождения. А вы, откатавшись в пробках три года и только отклеив восклицательный знак с заднего стекла мните себя, как минимум Шумахерами. Хороший водитель - не тот, кто гоняет с двойным превышением скорости, а тот кто на уровне инстинктов выходит из сложных дорожных ситуаций и, в первую очередь, не мешает другим, уважает себя и соседей по дороге.

Спасибо тому, кто прочитал! Извиняюсь за мат, но других слов не найти.

Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!