Тут был пост, и не один, про достопамятное село Лосево на трассе М-4, уже даже в новостях его показывали... Что навело меня на мысль поделиться немного опытом перемещения через этот аццкий населенный пункт.

Опыт у меня не очень обширный - поездка на море на авто в прошлом году в июле и в этом в июне.

Если в этом году ехали спокойно, то в прошлом (первый раз на машине) собирались как на войну, готовясь к куче всевозможных проблем. Одной из них как раз и было легендарное Лосево, активно обсуждаемое на всех автомобильных форумах.

Почесав репу, было принято простое (да-да, ваш КЭП) решение - рассчитать выезд так, чтобы проехать Лосево часа в 2 - 3 ночи. Как ни странно, в 2017-м году этот нехитрый план сработал и по дороге туда, и по дороге обратно (хотя ехали в "пик сезона").

И в этом году тоже - правда по дороге "туда" мы все-таки постояли в Лосево, но виной, скорее стало то, что приехали туда рановато, около 00:10. Потолкались с полчасика и поехали дальше. Никакого экстрима. По дороге обратно Лосево проезжали в 2:30, пробок не было и в помине.

Понятно, что, в силу различных обстоятельств, "рецепт" сгодится не всем, но между тем.

У меня при этом и время отбытия и время прибытия получались вполне комфортными - выезд с дачи в МО около 11 утра, на месте около 14 часов на следующий день (Лазаревское). В обратную сторону - примерно так же.

Если кому интересно - могу про дорогу подробнее написать, там есть еще Шаумяновский перевал другие интересные места. Хотя, написано про все это в сети - много-много.

Участок федеральной трассы М–4 «Дон» с 1091-го по 1119-й км на территории Азовского района, от Батайска до границы с Краснодарским краем, стал платным с 1 октября. Жителям села теперь приходится раскошеливаться: 2-месячный «проездной» на 20 поездок по М–4 для них обходится в 600 рублей, на 50 поездок - в 750.

Альтернативная дорога существует, но она непригодна для проезда на автомобилях, да и дорогой это направление назвать нельзя, считают жители Самарского. Это, скорее, издевательство, чем дорога! К тому же до Ростова им придется ехать не 28 км, как по «денежному» участку, а почти 120 км. Сельчанам, половина из которых ежедневно ездит на работу в Ростов, трудно понять, почему они должны еще платить и за дорогу.

Жители села так и не нашли общего языка ни с представителями госкомпании «Автодор», ни с чиновниками регионального Минтранса. Как сообщают свидетели народного схода 26 октября, дело в Самарском могло дойти и до мордобоя. И все из-за того, что представитель «Автодора» Дмитрий Дерингер нагло заявил селянам: «Платить вы все равно будете!» А жители села Самарское теперь всерьез рассуждают о том, что надо бы перекрыть М-4.

Источник: http://donday.ru/zhiteli-sela-samarskoe-azovskogo-rayona-tre...