Однажды я "с улицы" зашёл в мэрию и полицию маленького американского города и сделал репортаж о том, как живёт этот город. Пост был об обыденных вещах: работе городских служб. Но он поразил очень многих и меня самого. Рассказы о людях "на своих местах" - что может быть интереснее? И, может быть, поэтому у них всё и получается, потому что они вкладывают в работу частичку своей души?
Сейчас хочу рассказать о людях, трудящихся в аэропорту маленького городка Вевельгем, что на самом северо-западе Бельгии, рядом с французской границей. Аэропорт тоже крошечный, сопоставим по размерам с типичным советским аэропортом уездного города, их строили, когда у нас ещё была жива малая авиация.
Кстати, аэропорт Вевельгема - один из самых маленьких международных аэропортов в Европе.
1. Здание аэропорта. Трудно сказать, когда построено, но думаю, лет тридцать-сорок назад
2. Всего три тележки для багажа при входе.
3. Первый этаж, зал ожидания. На втором - офисы.
4. Довольно бесхитростные интерьеры, но всё чисто, опрятно и современно.
5. Зона ожидания вылета с кожаными диванчиками. Можно выпить кофе, можно подключиться к интернету.
6. Полицейский - первый человек, с которым я познакомился в аэрпоорту. Он выполняет функции пограничника, участкового, представителя государственной власти на отдельно взятой территории. Весёлый и улыбчивый дядька.
7. Как я уже писал, аэропорт имеет статус международного, то есть отсюда можно улететь в другие страны, в том числе и в Россию, также, как и прилететь оттуда. Конечно, для полёта внутри Шенгенской зоны вам не нужно проходить паспортный контроль, а вот если в другое место - вы обязательно встретитесь с полицейским.
8. У аэропорта есть собственный шенгенский штамп. Даже два, один на въезд и один на выезд.
9. А это карта аэродромов Бельгии. Красными значками обозначаются международные аэропорты, синими - вертолётные площадки (хелипорты), чёрными - всякие крохотные сельскохозяйственные и частные аэродромчики.
10. Кстати, я забыл сказать, что сейчас аэропорт Вевельгема обслуживает только частные самолёты. Аэрофлот сюда не летает, не летит пока и Люфтганза, им и в Брюсселе хорошо, а оттуда до Вевельгема - 40 минут на машине. Но чаще всего едут наоборот, в обратном направлении, из Вевельгема в Брюссель...почему?
11. Этим аэропортом пользуются состоятельные, и, порой, очень известные люди, которые не хотят особой огласки или дополнительного внимания к своей персоне. Или прилетают сюда, просто чтобы отдохнуть: в этой сельской глуши их никто не знает, можно взять велосипед и покататься, к примеру.
12. Этот аэропорт был бы идеальным для региональной авиации, но Бельгия очень маленькая страна, здесь и на машине недалеко, тем более, что дороги здесь практически идеальные: вся страна покрыта сетью скоростных магистралей. Да, может быть ремарка на полях и не в тему, но в Бельгии освещены 100% автомагистралей за городом. Такого нет ни в Германии, ни в Америке.
13. Возвращаюсь к аэропорту. У него довольно серьёзная взлётно-посадочная полоса - два километра. Сюда могут садиться лайнеры типа Боинг-737 или Аэробус А-319. В своё время частенько прилетал один такой самолёт одного нашего соотечественника.
14. При аэропорте есть небольшой музей, рассказывающий об истории бельгийской авиации и конкретно этого аэродрома
15. Им заведует старенький дедушка, который ни слова не понимает по английски, да и не люблю я музеи, но из уважения к нему пошёл и послушал рассказы. Как я смог понять на смеси фламансдкого, немецкого и французского, изначально аэродром был немецкой авиабазой во время Первой мировой войны.
16. Всю коллекцию музея собирали сами сотрудники, в течение нескольких десятилетий.
18. А вот что понравилось - воссозданный макет салона старого пассажирского самолёта. А что, неплохо, сейчас у Трансааэро места для ног ещё меньше, а сиденья такие же старые.
19. Кокпит, по другому - кабина пилотов. А кто сможет определить, что это за самолёт?
20. Был немало удивлён, встретив здесь уголок, посвященный советским авиаторам и космонавтам.. Да, было же время.
22. В ней сидит Владимир Познер и монтирует свои передачи. На самом деле нет, просто диспетчер на него очень похож.
23. Несмотря на маленький размер аэропорта, самолёты садятся и взлетают чуть ли не каждую минуту. Нет, это не вереница олигархов мчит в Европу :)
24. Частная авиация это ведь не только бизнес-джеты, это ешё и маленькие одномоторные самолёты, которые весьма распространены в Европе. И на них тоже можно улететь отюсда хоть в Францию, хоть в Англию, хоть в Германию: владельцы таких машинок просто хранят их здесь в ангарах, а на выходные приезжают полетать.
