Еще один "ПАК ДА"
Если Вы интересуетесь авиацией, то уже видели много рисунков-моделей ПАК ДА (Перспективный авиационный комплекс дальней авиации). Но все это фантазии художников.
Объявлено, что он будет дозвуковым, построенным по схеме «летающее крыло», с применением технологий малозаметности.
Вот Вам еще один вариант летающего крыла, уже не фантазия дизайнера, а модель из кабинета генерального директора "ЦАГИ". Откуда инфа? Да вот же: "ЦАГИ 100 лет: Наука летать".
Кстати, в горизонтальное оперение над килями можно много чего расположить, например радар ДРЛО. "Еще один ДРЛО?" :)
Маловероятно, что это тот самый "ПАК ДА", но взглянуть интересно, решил поделиться. Удивился, что этой модели не видно на просторах рунета.
И еще одна, более известная модель, для тех кто не видел. Источник: "ЦАГИ"
Работу "летающего радара" показали изнутри
Задачей перехватчиков было предотвратить прорыв системы ПВО и массированный авиаудар по стратегическим военным и промышленным объектам. В роли противника выступали истребители Су-30СМ и Су-35С.
Навстречу "нарушителям границы" поднялись сверхзвуковые перехватчики МиГ-31БМ из состава дежурных сил ПВО. Их экипажи в режиме реального времени получали от А-50У координаты и параметры движения "вражеских" самолетов.
"Каждая из целей была условно поражена ракетами на расстоянии более 100 километров", - рассказали в военном ведомстве.
100 километров - далеко не предел для МиГ-31. Этот уникальный перехватчик установил мировой рекорд дальности прицельной стрельбы - он способен поразить воздушную цель управляемой ракетой на вторе большем расстоянии. С самолетом ДРЛО МиГ-31 обменивается информацией в автоматическом режиме.
Экипаж "летающего радара" на базе Ил-76 10 человек, пятеро из них - операторы мощного радара, чья закрепленная на фюзеляже антенна подарила А-50У прозвище "самолет-гриб". А-50 контролирует воздушное пространство в радиусе 800 километров и может одновременно сопровождать до 300 целей, передавая их координаты истребителям и наземным средствам ПВО. Самолеты ДРЛО ВКС России базируются в Иванове.
Скоро на смену А-50 начнут поступать А-100 "Премьер". Первый полёт состоялся 18 ноября 2017 года с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева.
200 тонн, которые всё видят и слышат.
Ильюшин А-50У (первый полет - 2011 год)
Воздушный командный пункт.
Обнаружение и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей
Оповещение командных пунктов автоматизированных систем управления видов Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке
Управление самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели
ТТХ
Дальность обнаружения воздушных целей:
- факелы баллистических нестратегических ракет: 800 км (оптическими средствами)
- бомбардировщиков: до 650 км
- истребителей: 300 км
- крылатых ракет (ЭПР = 1 м²): 215 км
Дальность обнаружения наземных целей:
- одиночной цели типа пусковой установки оперативно-тактических ракет: до 300 км
- групповой цели типа «колонна танков»: до 250 км
Дальность обнаружения морских целей (с ЭПР 250 м²): до радиогоризонта
Количество сопровождаемых воздушных целей: до 300 (!)
Количество управляемых истребителей:
- командное наведение: 12
- бортовое наведение: 30


